Карликовые автомобильные гонки - Midget car racing

Карлик
Гонки сверхмалых автомобилей на автостраде Angell Park Speedway

Миниатюрные автомобили , а также скоростные автомобили в Австралии - это класс гоночных автомобилей. Автомобили очень маленькие, с очень высокой удельной мощностью и обычно используют четырехцилиндровые двигатели . Они возникли в Соединенных Штатах в 1930-х годах и участвуют в гонках на большинстве континентов. Есть мировое турне и национальные туры карликов в Соединенных Штатах, Австралии и Новой Зеландии .

Машины

Обычно эти автомобили с четырехцилиндровым двигателем имеют мощность от 300 до 400 лошадиных сил (300 кВт) и весят 900 фунтов (410 кг). Сочетание высокой мощности и малых размеров автомобилей делает гонки на карликах весьма опасными; по этой причине современные малолитражки полностью оборудованы каркасами безопасности и другими средствами безопасности. Некоторые из первых крупных производителей сверхмалых автомобилей включают Kurtis Kraft (1930-1950-е годы) и Solar (1944–46). Карлики предназначены для гонок на относительно короткие дистанции, обычно от 4 до 40 км. Некоторые мероприятия проводятся на аренах, например, Chili Bowl в начале января в выставочном центре Tulsa Expo Center в Талсе, штат Оклахома . Есть гонки на карликах по грунтовой дороге и по асфальту (дорожки с твердым покрытием).

Есть три четверти (TQ) карликов, которые развились из "сверхмалых" автомобилей конца 1940-х годов. Четверть карликов - это четверть размера полноценного карликового автомобиля.

История

Первая организованная гонка на автомобилях Midget состоялась 4 июня 1933 года. Первая регулярная еженедельная спортивная программа началась 10 августа 1933 года на стадионе средней школы Лойола в Лос-Анджелесе под контролем первого официального руководящего органа, Ассоциации автогонок Midget. (МАРА). Распространившись по стране, спорт распространился по всему миру; сначала в Австралию в 1934 году в Олимпийском парке Мельбурна 15 декабря и в Новую Зеландию в 1937 году. Ранние гонки на карликах проводились на бортовых трассах, ранее использовавшихся для велогонок . Когда специально построенная гоночная трасса на стадионе Гилмор была завершена, гонки на школьном стадионе закончились, и по Соединенным Штатам начали появляться сотни трасс. Автодром Angell Park Speedway в Сан-Прери, штат Висконсин (недалеко от Мэдисона ) - еще одна крупная трасса в Соединенных Штатах, действующая с первой половины двадцатого века.

Вскоре после этого в Австралии гонки на скоростных автомобилях стали популярными: первый чемпионат Австралии по скоростным автомобилям проводился в Мельбурне в 1935 году, и его популярность пришлась на «золотую эру» страны в 1950-х и 1960-х годах. Австралийские промоторы , такие как Аделаида «s Кимом Bonython , который управлял Роули Park Speedway , и Империя шоссейный, запустившего Brisbane Exhibition Ground и знаменитый Сиднейским Шограунд Speedway , часто импортированные водитель из США, например, популярный Джимми Дэвиса . Промоутеры в Австралии в этот период часто устраивали гонки, которые назывались либо «чемпионатом мира по спидкарам», либо «дерби мира по спидкарам». В то время скоростные автомобили были, пожалуй, самой популярной категорией на австралийских автострадах: до 30 000 человек приходили на встречи на автосалоне в Сиднее и более 10 000 - в Аделаиде и Брисбене.

Карлик Гарри Тернера (1969) Гарри Тернер

Скоростные автомобили продолжают участвовать в гонках в Австралии, основными событиями которых являются чемпионат Австралии и Гран-при Австралии по скоростным автомобилям (первый запуск в 1938 году). Наряду с чемпионатами различных штатов, существует также серия Speedcar Super Series, которая проходит по всей Австралии. На эти крупные мероприятия в Австралии обычно бывает около 10 000 человек.

В декабре 2013 года POWRi Midget Racing начала 16-этапный чемпионат мира Lucas Oil POWRi Midget, который продлился до июня 2014 года. Пилоты соревновались в Новой Зеландии и Австралии в начале сезона 2013–14 годов и завершились в Соединенных Штатах.

Популярность гонок на сверхмалых автомобилях также выросла на северо-востоке США, отчасти благодаря гонщикам, таким как Билл Шиндлер, и событиям на подобных трассах на стадионе Хинчклифф .

Ступенька к высокопрофессиональным подразделениям

Многие водители IndyCar и NASCAR использовали гонки на карликовых автомобилях как промежуточную ступеньку на пути к более высококлассным подразделениям, включая Тони Стюарта , Сару Фишер , Джеффа Гордона , Эй Джей Фойта , Марио Андретти , Кейси Кейн , Райана Ньюмана , Кайла Ларсона и других. . Мероприятия иногда проводятся по вечерам в будние дни, чтобы популярные и известные водители из других, более высокопрофильных видов автоспорта (которые участвуют в этих высокопрофильных гонках по выходным) были доступны для участия, и чтобы они не участвовали в соревнованиях. конфликт с домашними трассами водителей.

Известные гонки на сверхмалых автомобилях

В 1959 году в Lime Rock Park прошла знаменитая гонка Formula Libre , где Роджер Уорд шокировал дорогие и экзотические спортивные автомобили , обойдя их на трассе на малолитражке с приводом от Оффенхаузера , обычно используемой на овальных трассах. Уорд использовал выгодное соотношение мощности и веса и способность преодолевать повороты по грунтовой дороге, чтобы украсть победу.

Известные ежегодные соревнования по гонкам на сверхмалых автомобилях

Санкционирующие органы

Австралийский гонщик Мэтт Смит мчится на своей малолитражке в Соединенных Штатах.

Австралия

Новая Зеландия

объединенное Королевство

Соединенные Штаты

Национальный
Региональный

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки