Памятка Рохасу - Memo Rojas

Мемо Рохас
Памятка Рохасу - 4 часа Сильверстоуна 2019.jpg
Рохас в 2019 году
Национальность Мексика Мексиканский
Родился ( 1981-08-18 )18 августа 1981 г. (40 лет)
Мехико , Мексика
Относится к Мемо Рохас-старший
Карьера United SportsCar Championship
Дебютный сезон 2007 (как Grand-Am)
Текущая команда DeltaWing
Номер машины 0
Начинается 91
Побед 28 год
Поляки 8
Лучшая отделка 1 место в 2008, 2010, 2011, 2012 гг.
Предыдущая серия
2004 г.
2002–2003 гг.
2000–2001
гг. 1997–1998 гг.
Формула Renault
Barber Dodge Pro Series
Formula Ford 2000
Formula 3 Мексика
Титулы чемпионата
2008, 2010, 2011, 2012 Серия спортивных автомобилей Rolex

Гильермо «Мемо» Рохас-младший (родился 18 августа 1981 г.) - мексиканский профессиональный автогонщик . Успешный в американских гонках на спортивных автомобилях , Рохас является четырехкратным чемпионом серии спортивных автомобилей Rolex , трехкратным победителем гонок « 24 часа Дайтоны» и двукратным чемпионом европейской серии Ле-Ман . Он первый мексиканский гонщик, выигравший крупный чемпионат Америки по гонкам.

Личная жизнь

Рохас родился в 1981 году в Мехико , Мексика . Он сын мексиканского водителя Гильермо Рохаса-старшего.

Карьера

Ранняя карьера

Рохас начал свою гоночную карьеру в 1993 году, занимаясь гонками на картах ; в 1996 году он перешел на профессиональные гонки в мексиканской серии Формулы-2 . Отправившись в Соединенные Штаты в 1997 году, он присоединился к серии Barber Dodge , а затем вернулся в Мексику в 1998 году, чтобы участвовать в течение двух лет в национальной серии Формулы-3 .

Вернувшись в Соединенные Штаты в 2000 году, он провел два года в гонках серии American Formula Ford 2000 , прежде чем перейти в серию Barber Dodge Pro в сезонах 2002 и 2003 годов, одержав две победы в серии и заняв второе место. в чемпионате серии 2003 года. Затем он перешел в европейскую серию Формулы Renault с DAMS в 2004 году, дважды входя в пятерку лучших в течение года. В 2005 году он вернулся в Соединенные Штаты, участвуя в серии чемпионатов Toyota Atlantic в одиночной гонке на автодроме Fundidora Park в Монтеррее .

Гранд-Ам

Прототип Grand-Am Daytona 2011 года со Скоттом Пруэттом

Перейдя от гонок с открытыми колесами к спортивным автомобилям в 2007 году, Рохас присоединился к Chip Ganassi Racing, чтобы участвовать в гонках Grand American Road Racing Rolex Sports Car Series в качестве товарища по команде Скотта Пруэтта . Одержав свою первую победу в серии в 2007 году, Рохас выиграл свои первые 24 часа гонки на выносливость в Дейтоне в следующем году вместе со штурманами Пруэттом, Хуаном Пабло Монтойей и Дарио Франчитти . Победа привела Рохаса и Пруетта к чемпионату Rolex Sports Car Series в том году, установив рекорд серии по количеству побед в сезоне с шестью победами в течение года.

В 2009 году Рохас финишировал вторым в турнирной таблице Rolex Sports Car Series, отставая от первого места всего на шесть очков в конце года, прежде чем вернуться в 2010 году, чтобы снова выиграть чемпионат серии в партнерстве с Пруэттом. В течение года Рохас установил очередной рекорд серии по количеству побед в сезоне с девятью победами и одиннадцать раз финишировал на подиуме в двенадцати гонках.

Сезон Рохаса 2011 года начался с совместной победы в « 24 часах Дайтоны» в партнерстве с Пруэттом, Грэмом Рахалом и Джоуи Хэндом , его второй победой в этом мероприятии.

На 51-м гонке «24 часа Дайтоны» 26–27 января 2013 года Мемо Рохас занял первое место, выиграв свои третьи «24 часа Дайтоны» вместе со своими штурманами Хуаном Пабло Монтойей, Скоттом Пруэттом и Чарли Кимбаллом .

12 часов Себринга

На 62-м мероприятии « 12 часов Себринга» 15 марта 2014 г. Мемо Рохас-младший из команды Telmex Ganassi Riley Mk XXVI - команда Ford EcoBoost DP выиграла второй раунд нового чемпионата United SportsCar Championship с результатом чуть менее пяти секунд, когда за рулем проехали девять автомобилей. класс прототипа финишировал лидером. Вместе со своими штурманами Скоттом Пруэттом и Марино Франчитти Рохас-младший стал первым мексиканцем, одержавшим победу в гонке «12 часов Себринга» .

Результаты карьеры в автоспорте

Результаты американских гонок с открытым колесом

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый гоночный круг)

Парикмахерская Dodge Pro Series

Атлантический чемпионат

Серия спортивных автомобилей Rolex (Grand-Am)

( ключ )

♯ Не проехал 30 минут езды. Очки водителя не начисляются.

24 часа Дайтоны

Чемпионат WeatherTech SportsCar

( ключ ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, результаты общие / класс )

Год Команда Класс Делать Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Классифицировать Точки
2014 г. Чип Ганасси Гонки п Ford EcoBoost Райли ДП Ford Ecoboost 3,5 л V6 Turbo ДЕНЬ
11
SEB
1
LBH
1
LGA
3
DET
11
WGL
8
MOS
9
IMS
2
ELK
7
COA
1
ПЭТ
3
Шестой 285
2015 г. Гоночные автомобили DeltaWing с Claro / TracFone п DeltaWing DWC13 Élan ( Mazda ) 1,9 л I4 Turbo ДЕНЬ
15
12 SEB
LBH
9
LGA
8
DET WGL
8
MOS
8
ELK
6
COA
7
ПЭТ
8
8-е 207

12 часов Себринга

24 часа Ле-Мана

Год Команда Содвигатели Автомобиль Класс Круги Поз. Класс
Поз.
2016 г. Объединенное Королевство Greaves Motorsport Франция Натанаэль Бертон Жюльен Канал
Франция
Ligier JS P2 - Nissan LMP2 348 10-е Шестой
2017 г. Россия G-Drive Racing Япония Рё Хиракава Хосе Гутьеррес
Мексика
Oreca 07 - Гибсон LMP2 327 39-й 17-е
2018 г. Франция IDEC Sport ФранцияПоль Лафарг Поль-Лу Шатен
Франция
Oreca 07 - Гибсон LMP2 312 DNF DNF
2019 г. Франция IDEC Sport ФранцияПоль Лафарг Поль-Лу Шатен
Франция
Oreca 07 - Гибсон LMP2 364 10-е 5-й
2020 г. Соединенные Штаты DragonSpeed ​​США ФранцияТимоте Бюре Хуан Пабло Монтойя
Колумбия
Oreca 07 - Гибсон LMP2 192 DNF DNF
2021 г. Франция Команда Duqueine Франция Тристан Гомменди Рене Биндер
Австрия
Oreca 07 - Гибсон LMP2 357 14-е 9-е

Результаты европейской серии Ле-Ман

Год Абитуриент Класс Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 Классифицировать Точки
2016 г. Greaves Motorsport LMP2 Ligier JS P2 Nissan VK45DE 4,5 л V8 SIL
8
ИМО
8
RBR
6
LEC
6
СПА
4
EST
Ret
10-е 36
2017 г. G-Drive Racing LMP2 Орека 07 Гибсон GK428 4,2 л V8 SIL
2
ПН
1
RBR
2
LEC
2
СПА
2
EST
4
1-й 110
2018 г. IDEC Sport LMP2 Орека 07 Гибсон GK428 4,2 л V8 LEC
7
MNZ
3
RBR
4
SIL
3
SPA
4 ‡
ALG
6
4-й 64
2019 г. IDEC Sport LMP2 Орека 07 Гибсон GK428 4,2 л V8 LEC
2
MNZ
2
' CAT
5
SIL
1
СПА
5
ALG
1
1-й 105

Половина очков начисляется, если пройдено менее 75% дистанции гонки.

использованная литература

внешние ссылки

Спортивные позиции
Предшественник
Джон Фогарти
Алекс Герни
Grand-Am Daytona Prototype
Champion

2008
с: Скоттом Пруэттом
Преемник
Джон Фогарти
Алекс Герни
Предшественник
Джон Фогарти
Алекс Герни
Grand-Am Daytona Prototype
Champion

2010, 2011, 2012
С: Скоттом Пруэттом
Преемник
Джордан Тейлор
Макс Анджелелли
Предшественник
Саймона Долана
Гарри Тинкнелл
Гедо ван дер Гарде

Чемпион Европы в серии Ле-Ман в LMP2

2017 в составе
: Лео Руссель
Преемник
Андреа Пиццитола
Роман Русинов
Предшественник
Андреа Пиццитола
Роман Русинов

Чемпион европейской серии Ле-Ман в LMP2

2019 года в составе
: Поль-Лу Шатен
Преемник
Филипе Альбукерке
Фил Хансон