Мэри, леди Хит - Mary, Lady Heath

Мэри, леди Хит
Мэри, Леди Хит.jpg
Родился ( 1896-11-17 )17 ноября 1896 г.
Умер 9 мая 1939 г. (1939-05-09)(42 года)
Больница Святого Леонарда, Шордич, Лондон
Причиной смерти Травма головы
Место отдыха Суррей
Национальность Ирландский

Мэри, леди Хит (17 ноября 1896 - 9 мая 1939) была ирландской летчицей и начала свою жизнь как Софи Кэтрин Тереза ​​Мэри Пирс-Эванс в Нокадерри , графство Лимерик , недалеко от города Ньюкасл-Уэст . Она была одной из самых известных женщин в мире в течение пятилетнего периода с середины 1920-х годов.

Ранние годы

Когда юной Софи Пирс-Эванс был один год, ее отец Джон Пирс-Эванс забил до смерти ее мать Кейт Терезу Дулинг тяжелой палкой. Его признали виновным в убийстве и признали невменяемым. Его дочь была доставлена ​​в дом ее деда в Ньюкасл-Уэст, где ее воспитывали две девичьи тети, которые отговаривали ее страсть к спорту.

После школы в школе Рошель, Корк ; Принцесса Гарден Белфаст и Зал Святой Маргариты на Меспил-роуд в Дублине , где она играла в хоккей и теннис , Софи поступила в Королевский научный колледж Ирландии на Меррион-стрит (ныне Правительственные здания ).

Колледж был предназначен для производства образованных фермеров, в которых тогда нуждалась страна. Софи, одна из немногих женщин в колледже, должным образом получила высшую научную степень по специальности сельское хозяйство. Она также играла с хоккейной командой колледжа и работала в студенческом журнале, копии которого хранятся в Национальной библиотеке Ирландии . После получения степени она переехала в Кению со своим первым мужем Уильямом Эллиот-Линном. В 1925 году она опубликовала сборник стихов под названием « Восточноафриканские ночи» .

Она была сороптимистом и членом-основателем SI Greater London, учрежденного в 1923 году.

Карьера

легкая атлетика

Прежде чем стать пилотом, леди Хит уже успела оставить свой след. Во время Первой мировой войны она два года проработала диспетчером в Англии, а затем во Франции, где ее портрет написал сэр Джон Лавери . К тому времени она вышла замуж за первого из своих трех мужей и, как Софи Мэри Элиот-Линн, была одной из основательниц Женской любительской спортивной ассоциации после переезда из родной Ирландии в Лондон в 1922 году после краткого пребывания в Абердине . Она стала первой британской чемпионкой по метанию копья среди женщин и установила мировой рекорд в прыжках в высоту . Она также была делегатом Международного олимпийского комитета в 1925 году, в том же году, когда она взяла свои первые уроки полета. В 1923 году она представляла Соединенное Королевство на женской Олимпиаде 1923 года в Монте-Карло, во время игр она заняла третье место в прыжках в высоту , метании копья и женском пятиборье , позже в том же году она участвовала в первом чемпионате WAAA . В 1924 году она участвовала в женской олимпиаде 1924 года, завоевав серебряную медаль в прыжках в длину, в 1926 году она снова представляла Соединенное Королевство в метании копья на Всемирных женских играх 1926 года в Гетеборге, заняв четвертое место с броском 44,63 метра. В 1925 году она опубликовала тренерское пособие « Легкая атлетика для женщин и девочек» , в котором содержались рекомендации по базовым тренировкам. В 1928 году леди Хит представляла Англию в качестве судьи на Летних Олимпийских играх 1928 года , первых Олимпийских играх, в которых были включены женские виды легкой атлетики .

Авиационная карьера

Мэри Леди Хит (вверху в центре)

В следующем году леди Хит стала первой женщиной, имеющей лицензию на коммерческие полеты в Британии, и попутно установила рекорды высоты на небольшом самолете, а затем и на гидросамолете Шорт , стала первой женщиной, прыгнувшей с парашютом с самолета (приземлившейся в середина футбольного матча). После большого перелета с мыса она первой из женщин получила квалификацию механика в США.

В эпоху, когда мир сошел с ума от авиации из-за подвигов Чарльза Линдберга и Амелии Эрхарт , леди Хит была более чем способна выстоять. «Британская леди Линди», как ее называли в Соединенных Штатах, попала на первые полосы газет как первый пилот, мужчина или женщина, совершивший полет на небольшом самолете с открытой кабиной из Кейптауна в Лондон ( аэродром Кройдон ). Она думала, что это займет у нее три недели; Как оказалось, на это у нее ушло три месяца, с января по май 1928 года.

Масштабная модель самолета, используемого леди Мэри, выставлена ​​в Маленьком музее Дублина . Позже она написала об этом опыте в книге « Женщина и полет» , которую она написала в соавторстве со Стеллой Вулф Мюррей. В июле 1928 года она провела несколько недель, работая волонтером в качестве второго пилота гражданской авиакомпании KLM . Она надеялась, что ее назначат на недавно созданный маршрут Батавии, что сделало бы ее первой женщиной-пилотом коммерческой авиакомпании. Мир не был готов к женщинам-пилотам, и ее надежды не оправдались.

Когда ее слава была на пике, ее жизнь была постоянным водоворотом лекций, гонок и дальних перелетов, леди Хит (она вышла замуж за сэра Джеймса Хита в октябре 1927 года) была тяжело ранена в авиакатастрофе незадолго до национальных воздушных гонок в г. Кливленд , штат Огайо, в 1929 году. Перед аварией леди Хит подала заявление на получение американского гражданства, намереваясь остаться в США, где она хорошо зарабатывала на лекциях и в качестве агента двигателей Cirrus. Леди Хит уже не была прежней после аварии.

После развода в Рино , штат Невада , из Хита в 1930 году, она вернулась в Ирландию со своим третьим мужем Гар Уильямсом, наездником и пилотом карибского происхождения, и занялась частной авиацией, на короткое время руководив собственной компанией в Килдонане , недалеко от Дублина. в середине 1930-х годов и помогая создать поколение пилотов, которое помогло бы основать национальную авиакомпанию Aer Lingus .

Семейная жизнь

Браки

Первый брак леди Хит был заключен с майором Уильямом Элиотом Линном, после чего она была известна как миссис Элиот Линн. Она развелась со своим мужем, ссылаясь на жестокость, и после того, как он умер в Лондоне в начале 1927 года, вышла замуж за сэра Джеймса Хита 11 октября 1927 года в церкви Христа в Мейфэре, Лондон. В январе 1930 года она подала на развод с Хитом в Рино, штат Невада , США, и в мае того же года была награждена указом ниси .

12 ноября 1931 года она вышла замуж за Гар Уильямс в Лексингтоне, Кентукки , США.

Смерть

9 мая 1939 года в возрасте 42 лет она умерла в больнице Святого Леонарда, Шордич, Лондон, после падения в двухэтажном трамвае . На дознании кондуктор показал, что она сидела на верхней палубе и выглядела «очень расплывчато»; другой пассажир сказал кондуктору: «Я думаю, что дама спит», прежде чем она упала с лестницы и ударилась головой о блок управления водителя. В предыдущие годы, когда алкоголизм стал серьезной проблемой, она уехала из Ирландии с мужем в Англию и неоднократно выступала в суде по обвинениям в пьянстве.

Патологоанатом сказал, что он не обнаружил никаких доказательств алкоголя, но подробных доказательств наличия старого сгустка крови, который, возможно, вызвал падение; жюри вынесло вердикт о смерти в результате несчастного случая . 15 мая 1939 года, согласно газетным сообщениям, ее прах был развеян над Сурреем из самолета, которым управлял ее разлученный муж из аэропорта Кройдон, хотя легенда гласит, что ее прах был возвращен в Ирландию, где они были разбросаны над ее родным Ньюкаслом-Уэстом.

В популярной культуре

В 2013 году летчик Трейси Кертис-Тейлор проследила полет леди Хит из Южной Африки в Англию в 1928 году на биплане. Этот полет был предметом документального фильма BBC, в который были включены детали и фотографии первоначального полета леди Хит.

Смотрите также

использованная литература

Примечания

Библиография

  • Хит, SMPE и Стелла Вулф Мюррей. Женщина и полет . Лондон: Дж. Лонг, 1929.
  • Нотон, Линди. Леди Икар: Жизнь ирландского авиатора леди Мэри Хит Лондон: Ashfield Press, 2004. ISBN  1-901658-38-4 .
  • Пеллетье, Ален. Высоколетящие женщины: всемирная история женщин-пилотов . Спаркфорд, Великобритания: Haynes, 2012. ISBN  978-0-85733-257-8 .

внешние ссылки