Мартин Байфорд - Martin Byford
Мартин Байфорд | |
---|---|
Национальность | Британский |
Родился |
Колчестер ( Англия ) |
27 мая 1972 г.
Предыдущая серия | |
2008 2001–02, 2006 - 07 , 2013 2005 2003–04 2000 1995 - 96 1993–94 |
Чемпионат SEAT Cupra Renault Clio Cup UK Mazda MX5 Championship Super Coupe Cup British GT Championship British F3 Championship British Formula Ford |
Титулы чемпионата | |
2012 2007 2005 2003 1995 |
Britcar MSA British Endurance Renault Clio Cup UK Mazda MAX5 Championship Super Coupe Cup British F3 Class B |
Мартин Байфорд (родился 27 мая 1972 года) - британский автогонщик из Колчестера . Он соревновался в BTCC в 2011 году за компанию AmD Milltek . В настоящее время он выступает за команду BPM Motorsport в чемпионате Dunlop Endurance Championship 2019 вместе с Эшли Вудман.
Гоночная карьера
Байфорд начал участвовать в гонках на одноместных автомобилях , в основном на автомобилях Formula Ford и Formula 3 . Позже он перешел на жестяные крышки, участвуя в нескольких клубных сериях.
Он перешел в британский чемпионат GT в 2000 году, где несколько раз попал на подиум. В 2001 году он участвовал в Renault Clio Cup UK , заняв 3-е место в чемпионате после успешного дебютного сезона. Байфорд остался в чемпионате на 2002 год, однако ему удалось лишь 4-е место в чемпионате.
Следующими чемпионскими титулами Байфорда стали Суперкупе 2003 года и чемпионат Mazda MX5 2005 года. В 2006 году он вернулся в Clio Cup и занял 5-е место в чемпионате, в 2007 году он выиграл чемпионат, несмотря на то, что не выиграл ни одной гонки.
В 2008 году Байфорд перешел в Seat Cupra Cup, где занял 3-е место в чемпионате после трех побед.
Проблемы с бюджетом не позволили Байфорду участвовать в гонках на постоянной основе в течение следующих нескольких сезонов, пока ему не дали возможность участвовать в гонках за AmD Milltek в BTCC после того, как их предыдущий гонщик Том Онслоу-Коул покинул команду.
Байфорд подписал контракт с Team Bullrun на Britcar British Endurance Championship после того, как не смог собрать необходимые средства для продолжения гонок в BTCC.
В сезоне Britcar 2019 года Байфорд снова был допущен к участию в гонках с BPM Motorsport после успешного сезона 2018 года с Эшем Вудманом на CUPRA León TCR .
Байфорд будет участвовать в чемпионате Britcar Endurance Championship в шестой раз подряд и четвертый - в CUPRA León TCR, продолжая с Эшем Вудманом из EDF Motorsports.
Гоночный рекорд
Полные результаты British GT Championship
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 г. | NCK Motorsport | Маркос LM600 | GT |
THR 1 15 |
CRO 1 3 |
ОУЛ 1 2 |
ДОН 1 7 |
SIL 1 Ret |
BRH 1 Ret |
ДОН 1 7 |
CRO 1 Ret |
SIL 1 13 |
SNE 1 8 |
СПА 1 10 |
SIL 1 15 |
10-е | 55 |
Полные результаты британского чемпионата по кузовным гонкам
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию - 1 балл начисляется только в первой гонке) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг - 1 балл присуждается во всех гонках) (* означает, что гонщик лидирует в гонке по крайней мере на одном круге - 1 балл присуждается всем гонки)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 г. | AmD Milltek Racing.com | Фольксваген Гольф |
BRH 1 |
BRH 2 |
BRH 3 |
ДОН 1 |
ДОН 2 |
ДОН 3 |
THR 1 |
THR 2 |
THR 3 |
OUL 1 |
OUL 2 |
OUL 3 |
CRO 1 |
CRO 2 |
CRO 3 |
SNE 1 14 |
SNE 2 Ret |
SNE 3 16 |
KNO 1 Ret |
KNO 2 Ret |
KNO 3 Ret |
ОКР 1 20 |
ROC 2 18 |
ОКР 3 16 |
BRH 1 22 |
BRH 2 15 |
BRH 3 16 |
SIL 1 Ret |
SIL 2 24 |
SIL 3 15 |
30-е | 0 |
Полные результаты Britcar
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию в классе - 1 балл присуждается только в первой гонке; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг в классе - 1 балл присуждается во всех гонках; -
Год | Команда | Машина | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | CP | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 г. | Буллран | Лотус Эвора | 3 |
SIL 1 6 |
ДОН1 1 6 |
SNE1 1 6 |
BRH 1 4 |
ОУЛ 1 1 |
SNE2 1 3 |
ДОН2 1 12 |
1-й | 1-й | 244 | |||||||||
2016 г. | Synchro Motorsport | Honda Civic Type R | 5 |
SIL 1 |
SNE 1 7 |
ДОН 1 |
THR 1 |
CRO 1 |
SIL 1 12 |
ОУЛ 1 12 |
BRH 1 |
4-й | 1-й | 116 | ||||||||
2017 г. | Synchro Motorsport | Honda Civic Type R | E5 |
SIL1 1 |
SIL1 2 |
SNE 1 |
SNE 2 |
SIL2 1 |
SIL2 2 |
BRH 1 15 |
BRH 1 6 |
ДОН 1 |
ДОН 2 |
OUL 1 |
OUL 2 |
SIL2 1 |
12-е | 1-й | 113 | |||
S5 |
BRH 1 7 |
BRH 1 5 |
8-е | 3-й | 53 | |||||||||||||||||
2018 г. | BPM Racing | CUPRA León TCR | E4 |
ОКР 1 15 |
ROC 1 4 |
SIL1 1 |
SIL1 2 |
OUL 1 |
OUL 2 |
ДОН 1 Ret |
ДОН 2 DNS |
SNE 1 |
SNE 2 |
SIL2 1 |
SIL2 2 |
BRH 1 Ret |
BRH 2 2 |
8-е | 4-й | 102 | ||
2019 г. | BPM Racing | CUPRA León TCR | 4 |
SIL1 1 19 |
SIL1 2 18 |
SIL2 1 13 |
SIL2 2 14 |
BRH1 1 4 |
BRH1 2 Ret |
ДОН 1 Ret |
ДОН 2 Ret |
OUL1 1 14 |
OUL1 2 DNS |
SNE 1 |
SNE 2 |
OUL2 1 |
OUL2 2 |
BRH2 1 |
BRH2 1 |
23-е | Шестой | 95 |
2020 г. | EDF Motorsports | CUPRA León TCR | 4 |
CRO 1 3 |
CRO 2 7 |
BRH 1 11 |
BRH 2 11 |
OUL 1 |
SIL 1 7 |
SIL 2 6 |
SNE 1 14 |
SNE 2 15 |
7-е | 3-й | 174 | |||||||
2021 г. | EDF Motorsports | CUPRA León TCR | 4 |
SIL 1 25 |
SIL 2 Ret |
SNE 1 8 |
SNE 2 15 |
ОУЛ 1 12 |
OUL 2 11 |
SIL 1 17 |
BRH 1 C |
BRH 1 C |
ДОН 1 |
ДОН 2 |
BRH 1 |
BRH 1 |
7-е | 3-й | 152 |