Гоночная трасса Лидден-Хилл - Lydden Hill Race Circuit

Гоночная трасса Лидден-Хилл
Трасса Lydden Hill Race Circuit map.svg
Место расположения Вуттон , Кент , Великобритания
Важные события Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA, чемпионат Европы по ралли-кроссу FIA, чемпионат MSA British Rallycross
Длина 1.000 или 0,870 [только для ралли-кросса] миль (1,609 или 1,400 [только для ралли-кросса] км)
Повороты 4
Рекорд круга гонки 38.3 ( Роб Кокс , Лола LC88, 1989)

Гоночная трасса Lydden Hill (ранее известная как Lydden Circuit) - это место проведения автоспорта в Дентоне с Вуттоном , примерно на полпути между Кентербери и Дувром в графстве Кент , Англия. Трасса длиной в милю в основном используется для ралли-кросса, дрифта, седанов и гонок на спортивных автомобилях, а также гонок на мотоциклах .

Это самая короткая гоночная трасса в Соединенном Королевстве. Трасса ранее принадлежала McLaren Group и является одной из двух гоночных трасс в графстве Кент, наряду с Brands Hatch .

История

Вид на Dover Slope и Devils Elbow на гоночной трассе Lydden Hill

Lydden был основан в 1955 году Биллом Чессоном при помощи мотоклуба Astra . С 1957 года они продвигали гонки на серийных автомобилях и гонки на траве для мотоциклов - земля, на которой это происходило, принадлежала Барри Скиннеру, который продал ее Чессону. К 1962 году Чессон хотел прогрессировать и проложил асфальтированную трассу, чтобы продвигать гонки на мотоциклах и мотоциклах. Первоначальный план был для круга длиной в 1 милю, но эту схему пришлось отложить, когда взлетно-посадочная полоса закончилась в месте, известном как Локоть Дьявола; Результатом стало короткое замыкание, которое иногда используют Legends и Hot Rods.

В 1965 году асфальт был уложен для проведения гонок до Формулы-3 . Лидден стал чрезвычайно популярным до такой степени, что в 1967 году встреча с участием Формулы-3 транслировалась по телевидению и включала таких подающих надежды пилотов, как Энди Сатклифф , Роджер Уильямсон и Том Уолкиншоу .

4 февраля 1967 года в Лиддене родился ралли- кросс, придуманный телепродюсером Робертом Ридом (для ITV ) и организатором гонок Бадом Смитом ( 750 Motor Club - Tunbridge Wells Center) в сотрудничестве с Chesson. Сочетая в себе асфальт и другие элементы, в первой гонке выиграл Вик Эльфорд на Porsche 911 . С 1973 года трасса Lydden Circuit принимала участие в раундах чемпионатов Европы по ралли-кроссу Embassy / ERA и чемпионатов Европы по ралли-кроссу FIA , первые 23 этапа (до 1996 года) были организованы Автомобильным клубом устья Темзы (TEAC). По сей день Лидден, как так называемый «дом ралли-кросса», все еще проводит чемпионат Великобритании по ралли-кроссу , особенно в связи с его популярной встречей в пасхальный понедельник .

9 сентября 1968 года неизвестный тогда английский гонщик Джеймс Хант записал свою первую победу в гонке на автомобиле Russell-Alexis Mk14 Formula Ford . Хант вернулся 5 мая 1969 года, на этот раз за рулем Motor Racing Enterprises вошел в Merlyn Mk11A и записал свою вторую победу в истории.

К 1986 году RAC MSA оказало давление на Билла Чессона, чтобы тот воздвиг барьеры Armco , но он упорно отказывался делать это на том основании, что они будут опасны для братства мотогонщиков. Когда RAC MAS пригрозил отказать ему в разрешении на новую трассу и опасаясь, что двое его сыновей, хорошо известные в Лиддене как успешные гонщики, выйдут из строя после смерти Билла, он выставил его на продажу. Том Биссетт купил схему по запрашиваемой цене более миллиона фунтов стерлингов.

С 2008 года новым арендатором стал консультант по переработке отходов, чемпион MSA по британскому ралли-кроссу (2002, 2005, 2009, 2010) и занявший второе место в чемпионате Европы по ралли-кроссу FIA (1992) Пэт Доран. Доран из Торвертона в Девоне планирует несколько улучшений на месте проведения соревнований, а также расширение гоночной программы (как для автомобилей, так и для мотоциклов), а его дочь Эми Доран назначена директором по повседневной работе. схема.

24–25 мая 2014 года Лидден Хилл принимал недавно сформированный чемпионат мира по ралли-кроссу FIA. Мероприятие проводилось по тем же принципам, что и Чемпионат Европы по ралли-кроссу FIA в предыдущие несколько лет, но с такими известными гонщиками, как Петтер Сольберг и Лиам Доран , а также Эндрю Джордан и Таннер Фауст в качестве знаменитых «подстановочных знаков». на выходные в конце мая прогнозировалось рекордное количество посетителей.

Европейский ралли-кросс возвращается

Пэт Доран и его Ford Fiesta, Лидден, 2006 г.

Первый этап Чемпионата Европы по ралли-кроссу FIA 2009 (ERC) вернул в Лидден-Хилл высший пилотаж по ралли-кроссу. Последнее событие европейского ралли-кросса на трассе Lydden Hill Race Circuit было проведено в 1996 году. Поскольку в течение 12 лет все может измениться, по крайней мере одна вещь не изменилась ... После того, как был объявлен победителем европейского этапа 1996 года. в Лиддене в основном дивизионе многократный чемпион Кеннет Хансен ( Citroën C4 ) снова одержал победу в первом дивизионе в пасхальный понедельник (13 апреля).

Когда ERC вернулся в конце мая 2010 года, норвежец Сверре Исаксен ( Ford Focus ST ) отпраздновал свою первую победу на чемпионате Европы, победив многократного чемпиона Кеннета Хансена (Citroën C4) и местного парня Лиама Дорана (Citroën C4) в дивизионе. 1 финал.

Около 13 500 человек провели Пасху 2011 года в Вуттоне, посетив первый раунд ERC 2011 года. Специально для норвежских болельщиков это был отличный уик-энд, поскольку победы во всех трех гоночных категориях достались Норвегии. Сверре Исаксен (Ford Focus Mk2) был на высшей ступени пьедестала почета в понедельник днем. Ранее Андреас Баккеруд ( Renault Clio Mk2 ) и Ларс Ойвинд Энерберг (Ford Fiesta ST RWD) сделали то же самое в классах Super1600 и Touring Cars.

В первый день первого раунда ERC 2012 не было первых квалификационных заездов, поскольку проблемы с системами старта вынудили Клерка поля принять решение провести первый заезд в понедельник. Таким образом, чемпионат 2012 года начался так же, как завершился чемпионат прошлого года, когда в Соснове в Чешской Республике во время финального раунда первые заезды также пришлось перенести на другой день. Из-за отсутствия действующего чемпиона Сверре Исаксена теперь открыта дверь для прошлогоднего занявшего второе место Таннера Фуста ( Ford Fiesta Mk7 ), чтобы начать сезон с победы.

Открытие тура чемпионата 2013 FIA Европейский Rallycross был проведен в течение праздника Пасхи, в Lydden Хилл, с победой будет американской Таннер Фауст в своем Ford Fiesta на второй год подряд, только после того, как действующий чемпион ERC Тимур Тимерзианов для упал назад с проколотая шина.

Чемпионат мира по ралли-кроссу

В 2014 году Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA прибыл в Кент для проведения второго раунда. Пилот Ford Olsbergs MSE Андреас Баккеруд победил после почти идеального заезда. Робин Ларссон занял второе место на своем Audi A1 Supercar, а британец Эндрю Джордан завершил гонку третьим, опередив своих гостей.

Рекорды ралликросса

Текущие события

Важные события

Местные встречи

  • Юго-восточный клуб любителей автоспорта (SEMSEC)
  • Мотоклуб Танбридж-Уэллс (TWMC)
  • Рочестерский мотоклуб (RMC)
  • Британский автомобильный гоночный клуб (BARC)
  • Клуб старинных мотогонок (VMCC)
  • Клуб классических гоночных мотоциклистов (CRMC)
  • Автомобильные, велосипедные и дрифтинговые дни

Основные результаты гонки

Европейский ралли-кросс

Мартин Шанче (н.) И его Ford Escort XR3 T16 4 x 4, Лидден, 1984 г.
Год Раса Водитель Машина
1973 ERC Rd. 5 Австрия Франк Вурц VW 1302 S 2.2
ERC Rd. 7 Нидерланды Ян де Рой DAF 55 Coupé (двигатель Ford BDA)
1974 г. ERC Rd. 7 Швеция Стиг Бломквист Saab 96 V4 1.9
ERC Rd. 8 Великобритания Том Эйри BMC Mini Cooper S 1.4
1975 г. ERC Rd. 7 Великобритания Том Эйри BMC Mini Cooper S 1.4
1976 г. ERC Rd. 8 Нидерланды Дик Рифель Порше Каррера
ERC Rd. 10 Великобритания Джон Тейлор Ford Escort RS1800 BDA
1978 г. ERC Rd. 8-й дивизион Австрия Энди Бенца Lancia Stratos
1979 г. ERC Rd. 8-й дивизион Швеция Олле Арнессон Порше Каррера
1980 г. ERC Rd. 9-й дивизион Швеция Олле Арнессон Порше 911 SC
1981 г. ERC Rd. 9-й дивизион Финляндия Матти Аламяки Porsche SC Carrera
1982 г. ERC Rd. 8 Дивизион 2 Норвегия Мартин Шанче Ford Escort RS1800 Турбо
1983 г. ERC Rd. 8 Дивизион 2 Швеция Рольф Нильссон Porsche SC Carrera
1984 ERC Rd. 7 Дивизион 2 Финляндия Сеппо Нийттимяки Porsche BiTurbo 4x4
1985 г. ERC Rd. 7 Дивизион 2 Норвегия Мартин Шанче Ford Escort XR3 T16 4x4
1986 г. ERC Rd. 7 Дивизион 2 Финляндия Сеппо Нийттимяки Ford Escort XR3 T16 4x4
1987 г. ERC Rd. 10 Дивизион 2 Норвегия Мартин Шанче Ford RS200 E2
1988 г. ERC Rd. 10 Дивизион 2 Норвегия Мартин Шанче Ford RS200 E2
1989 г. ERC Rd. 10 Дивизион 2 Финляндия Матти Аламяки Пежо 205 Турбо 16 Е2
1990 г. ERC Rd. 10 Дивизион 2 Норвегия Мартин Шанче Ford RS200 E2
1991 г. ERC Rd. 1 Дивизион 2 Норвегия Мартин Шанче Ford RS200 E2
1992 г. ERC Rd. 1 Дивизион 2 Норвегия Мартин Шанче Ford RS200 E2
1996 г. ERC Rd. 6 Дивизион 2 + Швеция Кеннет Хансен Citroën ZX T16 4x4
2009 г. ERC Rd. 1 Дивизион 1 Швеция Кеннет Хансен Citroën C4 T16 4x4
2010 г. ERC Rd. 1 Дивизион 1 Норвегия Сверре Изаксен Ford Focus ST T16 4x4
2011 г. ERC Rd. 1 Дивизион 1 Норвегия Сверре Изаксен Форд Фокус Mk2 T16 4x4
2012 г. ERC Rd. 1 Дивизион 1 Соединенные Штаты Таннер Фауст Ford Fiesta Mk7 T16 4x4
2013 ERC Rd. 1 Дивизион 1 Соединенные Штаты Таннер Фауст Ford Fiesta Mk7 T16 4x4

+ приурочен к Гран-при Великобритании по ралли-кроссу

Мировое ралли-кросс FIA

Схема World RX гоночной трассы Lydden Hill Race Circuit, использовавшаяся в 2014-2017 гг.
Год Класс Водитель Машина
2014 г. Суперкар Норвегия Андреас Баккеруд Ford Fiesta ST
2015 г. Суперкар Норвегия Петтер Сольберг Citroën DS3
2016 г. Суперкар Швеция Маттиас Экстрём Audi S1
2017 г. Суперкар Норвегия Петтер Сольберг Фольксваген Поло ГТИ

Рекомендации

Внешние ссылки

Координаты : 51 ° 10′38,59 ″ с.ш., 1 ° 11′58,69 ″ в.д.  /  51,1773861 ° с.ш.1,1996361 ° в.  / 51.1773861; 1,1996361