Люнекс Проект - Lunex Project

Люнекс Проект
Луна
Тип Подземная база ВВС
Информация о сайте
Контролируется Соединенные Штаты
История сайта
Построено Планируется начать после 1967 г.
В использовании Проект отменен
Информация о гарнизоне
Гарнизон 21 военнослужащий ВВС США

Проект Lunex был планом ВВС США 1958 года по высадке на Луну с экипажем до программы « Аполлон» . Окончательный план лунной экспедиции в 1961 году предусматривал создание на Луне подземной базы ВВС на 21 человек к 1968 году общей стоимостью 7,5 миллиардов долларов. Основное различие между более поздними миссиями Аполлона и Люнексом заключалось в маневре сближения на орбите. Транспортное средство Lunex, состоящее из посадочного модуля и модуля возврата / возврата подъемного тела , должно было посадить весь аппарат и всех астронавтов на поверхность, тогда как последняя миссия Аполлона включала отдельный модуль подъема, оставляя командный модуль и служебный модуль соединенными. на лунной орбите с одним космонавтом. Первоначальный план Аполлона был прямым восхождением , похожим на Люнекс.

Детали дизайна

Сопутствующие автомобили (оценка)

Концепция космического корабля Lunex

Lunex Lunar Lander (Лунный посадочный модуль)

  • Размер экипажа: 3
  • Длина: 16,16 м (53,01 футов)
  • Максимальный диаметр: 7,62 м (24,99 футов)
  • Размах: 7,62 м (24,99 фута)
  • Масса: 61 000 кг (134 000 фунтов)
  • Агентство: USAF

Место нахождения

Выбор базовых площадок должен был производиться автоматическими зондами, изучаемым местом был кратер Кеплера .

Фон

Lunex планировал совершить свою первую высадку на Луну и вернуться в 1967 году, чтобы победить Советский Союз и убедительно продемонстрировать, что Америка может выиграть в будущем международное соревнование в области технологий с СССР. Военно-воздушные силы считали, что никакое достижение, кроме высадки на Луну, не имело бы необходимого исторического значения.

Использование профиля прямого восхождения было сочтено наиболее перспективным, поскольку оно устранило некоторые сложности, связанные со сближением на лунной орбите , которые впоследствии будут использоваться Аполлоном: в частности, отпадет необходимость в разработке методов сближения в космосе. Обратной стороной было то, что космический корабль Lunex был бы намного тяжелее Аполлона, чтобы нести дополнительное топливо, необходимое для посадки всего космического корабля на Луну и возврата его на лунную орбиту, и, следовательно, для отправки его на Луну потребовалась бы ракета большего размера.

Основные вехи «Престиж»

Дата Веха
Апрель 1965 г. Первый пилотируемый орбитальный полет (космический корабль с тремя людьми)
Июль 1966 г. Первая лунная посадка (груз)
Сентябрь 1966 г. Пилотируемый круголунный полет
Август 1967 г. Пилотируемая посадка на Луну и возвращение
Январь 1968 г. Постоянно обслуживаемая лунная экспедиция

Проблемы

Основными проблемами, которые необходимо было решить, были:

  • Повторный вход в атмосферу со скоростью 37 000 футов в секунду с траекторией полета в пределах двух градусов, чтобы избежать перегрева или выхода за пределы атмосферы Земли. Последний не убил бы экипаж напрямую, но оставил бы космический корабль, возвращающийся на Землю, на эллиптической орбите, где он мог бы подвергнуться чрезмерному излучению в поясах Ван Аллена до следующей возможности возвращения в атмосферу.
  • Разработка лунной посадочной ступени, которая должна была бы производить высокоточную посадку хвостом вперед при ракетной тяге: то, что ранее никогда не испытывалось.
  • Разработка лунной стартовой ступени, которая не имела возможности резервирования, поэтому должна быть чрезвычайно надежной и способной к автоматической проверке на поверхности Луны и способной вывести экипаж на правильную орбиту для возвращения на Землю.

Смотрите также

использованная литература