Список затонувших линкоров - List of sunken battleships

Список затонувших линкоров. Красные символы - затонувшие линкоры, пурпурные символы - потопленные линкоры как авианосцы, а звезды обозначают более одного линкора в районе.

Затонувшие линкоры - это обломки крупных крупных кораблей, построенных с 1880-х до середины 20-го века, которые были либо уничтожены в бою, заминированы, либо намеренно уничтожены при испытании оружия, либо затоплены . Военный корабль, олицетворяющий мощь нации, играл жизненно важную роль в престиже, дипломатии и военных стратегиях наций ХХ века. Важность, придаваемая линкорам, также означала массовую гонку вооружений между великими державами 20-го века, такими как Великобритания , Германия , Япония , США , Франция , Италия , Россия и Советский Союз .

Термин «линкор» впервые вошел в обиход для описания некоторых типов броненосных военных кораблей в 1880-х годах, которые теперь называются дредноутами . Ввод в эксплуатацию и вывод в море HMS  Dreadnought , отчасти вдохновленный результатами Цусимского сражения в мае 1905 года, ознаменовал начало новой эры в военно-морской войне и определил целое поколение военных кораблей: линкоры. Это первое поколение, известное как « дредноуты », стало строиться в быстрой последовательности в Европе , Америке и Японии, при этом все более напряженные отношения между основными военно-морскими державами росли. Однако, несмотря на огромные суммы денег и ресурсов, потраченных на строительство и обслуживание все большего числа линкоров в мире, они обычно мало участвовали в боях. За исключением морских сражений Русско-японской войны и Ютландии , которые должны были стать одним из последних крупномасштабных сражений между крупными кораблями, решающих морских сражений между линкорами не произошло. Когда в 1918 году закончилась Первая мировая война, большая часть немецкого морского флота была отправлена ​​в Скапа-Флоу , где почти весь флот был затоплен, чтобы не допустить его разделения между победившими союзниками . По аналогичным причинам было затоплено множество других линкоров.

Между войнами Вашингтонский военно-морской договор и последующий Лондонский военно-морской договор ограничивали тоннаж и огневую мощь крупных кораблей, разрешенных флотам мира. Соединенное Королевство и Соединенные Штаты списали многие из своих устаревших дредноутов, в то время как японцы начали переоборудование линейных крейсеров в быстрые линкоры в 1930-х годах. В 1936 году Италия и Япония отказались подписать Второй Лондонский военно-морской договор и вышли из более ранних договоров, что побудило Соединенные Штаты и Соединенное Королевство включить в договор пункт об эскалаторе, который позволил им увеличить водоизмещение и вооружение запланированных кораблей. В ходе морских сражений Второй мировой войны многие линкоры, принадлежащие различным странам, были уничтожены, поскольку авиация стала решающей для военно-морской войны, а не крупными крупными кораблями. Когда линкор начал выходить из моды, некоторые захваченные крупные корабли были списаны, разобраны и намеренно потоплены при испытаниях ядерного оружия.

Убытки

Как и линейные крейсеры , линкоры обычно тонули с большими человеческими жертвами, если и когда они были уничтожены в бою. Первый линкор, который был потоплен одной лишь артиллерийской стрельбой, русский линкор  Ослябя , вместе с половиной своего экипажа затонул в Цусимской битве, когда корабль подвергся, казалось бы, бесконечному потоку японских снарядов, неоднократно поражавших корабль, в результате чего экипаж был убит прямыми попаданиями в него. несколько орудий, боевую рубку и ватерлинию или ниже, что стало причиной затопления корабля. Линкоры также оказались очень уязвимыми для мин, о чем свидетельствует русско-японская война и обе мировые войны. После битвы при Порт-Артуре несколько русских и японских судов были подорваны минами и либо затонули, либо затоплены, чтобы не допустить их захвата. Десять лет спустя Marine Nationale и Royal Navy потеряли три линкора, HMS  Irresistible , HMS  Ocean и Bouvet , из-за турецких мин в водах Дарданелл. Торпеды также были очень способны топить линкоры. 21 ноября 1944 года военный корабль США «  Силион» потопил Конго, потеряв более 1200 человек. HMS  Barham был поражен тремя торпедами, выпущенными с немецкой подводной лодки  U-331 . Barham не мог сделать попытку увернуться входящие торпеды и затонул с 862 погибших в результате нескольких журнальных взрывов , которые произошли после того, как она изначально была хитом на U-331 ' сек торпедами.

Хотя мины и торпеды постоянно угрожали господству линкора, именно совершенствование авиационных технологий и тактики привело к замене линкора авианосцем как наиболее важным военно-морским кораблем. Первоначально массовое использование самолетов в морских боях недооценивалось, и идея о том, что они могут уничтожать линкоры, была отвергнута. Тем не менее, Соединенные Штаты и Японская империя экспериментировали с наступательными ролями авианосцев в своих флотах. Одним из пионеров авиации на флоте был генерал армии США Билли Митчелл , который реквизировал SMS  Ostfriesland для проверки своей теории в июле 1921 года. Хотя эти испытания не впечатлили его современников, они вынудили ВМС США начать направлять часть своего бюджета на цели. исследуют этот вопрос дальше. Вера в то, что авианосец был младше линкора, начала улетучиваться, когда Императорский флот Японии внезапной атакой почти уничтожил Тихоокеанский флот Соединенных Штатов, когда он стоял на якоре в Перл-Харборе 7 декабря 1941 года. Капитан корабля « Бисмарк» , Эрнст Линдеманн , почти увернулся от Королевского флота , пока он не был уничтоженный британским разведывательным самолетом. Хотя почти каждое морское сражение во Второй мировой войне в той или иной степени сопровождалось перестрелками между надводными кораблями, их время в качестве старшего корабля национального флота исчерпало себя.

Те линкоры Центральных держав, которые пережили Первую мировую войну, часто не переживали ее последствий. Немецкий флот открытого моря был потоплен в Скапа-Флоу его моряками в июне 1919 года после их капитуляции и интернирования в ноябре прошлого года. 1 ноября 1918 года, когда австрийский линкор Viribus Unitis передавался Государству словенцев, хорватов и сербов , он был заминирован и потоплен в Пола двумя итальянскими водолазами, Раффаэле Паолуччи  [ он ] и Раффаэле Россетти , которые не знали о передача. 27 ноября 1942 года французское правительство Виши затопило большую часть французского флота в Тулоне .

Потоплен в бою

Имя военно-морской Жертвы Дата потоплена Место нахождения Состояние Реликвии Изображение
Полтава  Императорский флот России
-
5 декабря 1904 г. Порт-Артур Слом
-
Российский линкор "Полтава" затонул в Порт-Артуре.jpg
Победа  Императорский флот России
-
7 декабря 1904 г. Порт-Артур Слом
-
Портхартур (26) .jpg
Ослябя  Императорский флот России 470–514 убит 27 мая 1905 г. Цусимский пролив Неизвестный
-
Oslybya23.jpg
Император Александр III  Императорский флот России Потерян всеми руками 27 мая 1905 г. Цусимский пролив Неизвестный
-
ИмператорАлександрIII1904Кронштадт-1.jpg
Бородино  Императорский флот России 854 убиты, 1 взят в плен 27 мая 1905 г. Цусимский пролив Неизвестный
-
Бородино1904Кронштадт-ispytanie.jpg
Князь Суворов  Императорский флот России 908 убиты, 20 взяты в плен 27 мая 1905 г. Цусимский пролив Неизвестный
-
КнязьСуворов1904Kronshtadt.jpg
Наварин  Императорский флот России 741 убит, 1 взят в плен 28 мая 1905 г. Цусимский пролив Неизвестный
-
Линкор Navarin.jpg
Сиссой Великий  Императорский флот России 47 убиты, 613 взяты в плен 28 мая 1905 г. Цусимский пролив Неизвестный
-
Сисой Великий Средиземное море 1897.jpg
HMS  грозный  Королевский флот 547 убиты 1 января 1915 г. 50 ° 13′N 3 ° 4′W / 50,217 ° с.ш.3,067 ° з. / 50,217; -3,067 ( HMS Грозный (1898) ) отПортленда Билла,Ла-Манш Неизвестный
-
HMS Formidable 1898.jpg
HMS  неотразимый  Королевский флот 150 убитых 18 марта 1915 г. Дарданеллы Неизвестный
-
HMS Irresistible заброшен 18 марта 1915.jpg
HMS  Goliath  Королевский флот 570 убито 13 мая 1915 г. Дарданеллы Неизвестный
-
HMS Goliath во время Первой мировой войны IWM Q21299.jpg
HMS  Triumph  Королевский флот 78 погибли 25 мая 1915 г. Рядом с Габа Тепе , полуостров Галлиполи Неизвестный
-
HMS Triumph (1903 г.), завершено в январе 1904 г.
HMS  Majestic  Королевский флот 40–49 убитых 27 мая 1915 г. 40 ° 02′30 ″ с.ш. 26 ° 11′02 ″ в.д. / 40,04167 ° с. Ш. 26,18389 ° в. / 40.04167; 26,18389 ( HMS Majestic (1895) ) Мыс Хеллес, полуостров Галлиполи Неизвестный
-
HMS Majestic тонет 27 мая 1915.jpg
Барбарос Хайреддин  Османский флот 258 убиты 8 августа 1915 г. Дарданеллы Неизвестный
-
Османский линкор Барбарос.jpg
SMS  Pommern  Императорский флот Германии Потерян всеми руками 1 июня 1916 г. Северное море Неизвестный
-
SMS Pommern 1916.jpg
Suffren  Французский флот Потерян всеми руками 26 ноября 1916 г. 39 ° 10'N 10 ° 48'W / 39,167 ° с. Ш. 10,800 ° з. / 39,167; -10,800 ( Французский линкор Suffren ) отЛиссабона,Португалия Неизвестный
-
Сюффрен обстреливает турецкие позиции в Галлиполи.png
Гаулуа  Французский флот Четыре убиты 27 декабря 1916 г. 36 ° 15′N 23 ° 42′E / 36,250 ° с. Ш. 23,700 ° в. / 36,250; 23,700 ( Французский линкор Gaulois ) отмыса Малеас,Эгейское море Неизвестный
-
Naufrage du cuirassé le Gaulois en 1916.jpg
HMS  Cornwallis  Королевский флот 15 погибли 9 января 1917 г. 35 ° 06'N 15 ° 11'E / 35,100 ° с. Ш. 15,183 ° в. / 35,100; 15 183 ( HMS Cornwallis (1901 г.) ) от Мальты Неизвестный
-
HMS Cornwallis бортовой Suvla Декабрь 1915.jpg
Дантон  Французский флот 296 убиты 19 марта 1917 г. 38 ° 45′35 ″ с.ш. 8 ° 3′30 ″ в.д. / 38,75972 ° с. Ш. 8,05833 ° в. / 38.75972; 8,05833 ( Французский линкор Дантон ) Средиземное море Вертикальный на глубине 1000 метров (3300 футов).
-
Danton.jpg
SMS  Szent István  Австро-венгерский флот 89 погибли 10 июня 1918 г. 44 ° 12′07 ″ с.ш. 14 ° 27′05 ″ в.д. / 44.20194 ° с. Ш. 14.45139 ° в. / 44.20194; 14,45139 ( SMS Szent István ) Премуда,Адриатическое море Перевернулся на глубину 66 метров (217 футов).
-
Bundesarchiv Bild 134-C2280, Szent István, Sinkendes Linienschiff.jpg
SMS  Viribus Unitis  Австро-венгерский флот 300 убитых 1 ноября 1918 г. 44 ° 52′9 ″ с.ш. 13 ° 49′9 ″ в.д. / 44,86917 ° с. Ш. 13,81917 ° в. / 44,86917; 13,81917 ( SMS Viribus Unitis ) Пула,Хорватия Неизвестный
-
SMS Viribus Unitis Sinking.png
HMS  Britannia  Королевский флот 50 убитых, 80 раненых 9 ноября 1918 г. 35 ° 53'N 5 ° 53'W / 35,883 ° с. Ш. 5,883 ° з. / 35,883; -5,883 ( HMS Britannia (1904 г.) ) отмыса Трафальгар,Гибралтарский пролив Неизвестный
-
HMS Britannia (1904 г.) тонет 9 ноября 1918.jpg
HMS  Роял Дуб  Королевский флот 833 убит 14 октября 1939 г. 58 ° 55'N 2 ° 59'W / 58,917 ° с. Ш. 2,983 ° з. / 58,917; -2,983 ( HMS Royal Oak (08) ) Скапа-Флоу Перевернулся на глубину 33 метра (108 футов). Royal Oak ' Колокол s является центральным в мемориал погибшим на борту Royal Oak в Санкт - Магнуса собора в Киркуолла . HMS Royal Oak (08) .jpg
Бретань  Французский флот 977 убито 3 июля 1940 г. Мерс-эль-Кебир , Алжир Слом
-
Кирасе Бретань 03-07-1940 jpg.jpg
Килкис  Греческий флот
-
23 апреля 1941 г. Военно-морская база Саламин , недалеко от Саламина Слом
-
USS Idaho затонул вместе с USS Mississippi на заднем плане. Jpg
Лемнос  Греческий флот
-
23 апреля 1941 г. Военно-морская база Саламин, недалеко от Саламина Слом
-
Греческие корабли под воздушным ударом в апреле 1941 года.
Бисмарк  Кригсмарине 2086 убитых, 115 взятых в плен. 27 мая 1941 г. 48 ° 10′N 16 ° 12′W / 48,167 ° с.ш.16,200 ° з. / 48,167; -16.200 ( Немецкий линкор Бисмарк ) 650 км (400 миль) отБреста,Северная Атлантика Бисмарк был найден в отличном состоянии. Она затонула после сильной бомбардировки английскими кораблями. Бисмарк рухнула кормой вперед при падении на дно океана. Ее мост и корма разорвались, когда она спустилась по спирали, и, когда она осела на стороне потухшего подводного вулкана, нисходящий взрыв из всей вытесненной ею воды ударил ее и заставил ее соскользнуть вниз по вулкану по своего рода водной лавине. Вскоре произошел оползень из-за сдвига грунта, вызванного массивным кораблем, и он начал уносить его вниз. В конце концов она осталась стоять на глубине 4791 метр (15719 футов) воды. Она проскользнула с полмили.
-
Bundesarchiv Bild 146-1984-055-14, Schlachtschiff Bismarck, nach Seegefecht.jpg
Петропавловск  Советский флот 326 убиты 23 сентября 1941 г. Ленинград Слом
-
Поврежденный Марат.jpg
HMS  Barham  Королевский флот 862 убиты 25 ноября 1941 г. 32 ° 34'N 26 ° 24'E / 32,567 ° с. Ш. 26,400 ° в. / 32,567; 26 400 ( HMS Barham (04) ) от Египта Неизвестный
-
HMS Barham explodes.jpg
Военный корабль США  Аризона  ВМС США 1,177 убит 7 декабря 1941 г. 21 ° 21′53 ″ с.ш. 157 ° 57′0 ″ з.д. / 21,364 72 ° с. Ш. 157,95000 ° з. / 21.36472; -157,95000 ( USS Arizona (BB-39) ) Перл-Харбор Сильно поврежден в результате нападения на Перл-Харбор. После исключения из Регистра военно-морских судов 1 декабря 1942 года « Аризона» оказалась в таком ужасном состоянии, что ее нельзя было снова сделать пригодной к эксплуатации даже после утилизации. Уцелевшая надстройка « Аризоны » была снята в 1942 году, а в течение следующих полутора лет последовало ее основное вооружение. Мидель корабля служил церемониальной платформой на затонувшем корабле, но был вырезан, чтобы освободить место для сегодняшнего мемориала. Один из корабельных колоколов находится в Университете Аризоны, якорь и отреставрированный ствол орудия находятся на Мемориальной площади Уэсли Болина , а некоторые из ее орудий позже использовались на борту USS  Nevada . Другие артефакты с корабля, такие как предметы из корабельного серебряного сервиза , находятся на постоянной выставке в Капитолийском музее штата Аризона . Мемориал авианосца Аризона (вид сверху) .jpg
USS  Юта  ВМС США 64 погибли 7 декабря 1941 г. 21 ° 22′7 ″ с.ш., 157 ° 57′44 ″ з.д. / 21,36861 ° с. Ш. 157,96222 ° з. / 21.36861; -157,96222 ( USS Utah (BB-36) ) Перл-Харбор Юта перевернулась во время атаки и была частично спасена, но не восстановилась. Юта ' s крушение почти полностью под водой, с небольшим количеством сильно корродируют надстройки видимых над поверхностью. В 1972 году был установлен мемориал, состоящий из пешеходной дорожки длиной 70 футов (21 м) от близлежащего острова Форд, которая заканчивается платформой с флагштоком и мемориальной доской. Другие реликвии Юты хранятся в Капитолии штата Юта и регулярно выставляются на обозрение. USS Utah BB-31 в 2010 году. Jpg
HMS  Prince of Wales  Королевский флот 327 убиты 10 декабря 1941 г. 3 ° 33′36 ″ с.ш., 104 ° 28′42 ″ в.д. / 3,56000 ° с. Ш. 104,47833 ° в. / 3,56000; 104,47833 ( HMS Prince of Wales (53 года) ) Южно-Китайское море Перевернулся под водой на глубину 71 метр (233 фута). Сообщается, что был сильно спасен. Князь Wale " колокол s был восстановлен, восстановлен, и отображается в Merseyside Морской музей в Ливерпуле . HMS Prince Of Wales in Singapore.jpg
Асахи  Императорский флот Японии 16 погибли 25 мая 1942 г. 10 ° N 110 ° E / 10 ° с.ш.110 ° в. / 10; 110 ( Японские линкоры Asahi ) 100 миль (160 км) от мыса Падеран,Вьетнам Неизвестный
-
Королевский флот (1907) (14775946872) .jpg
Привет  Императорский флот Японии 188 погибли 14 ноября 1942 г. 9 ° N 159 ° E / 9 ° с. Ш. 159 ° в. / 9; 159 ( Японский линкор Хиэй ) отГуадалканала Опрокинулся на глубину 900 метров (3000 футов) над водой.
-
Отъезд Хиеи Йокосука 1914.jpg
Киришима  Императорский флот Японии 212 убиты 15 ноября 1942 г. У берегов Гуадалканала Перевернулся на глубину 1100 метров (3600 футов).
-
Киришима Куре 1940.jpg
Рома  Региа Марина 1393 убиты 9 сентября 1943 г. 41 ° 9′28 ″ с.ш. 8 ° 17′35 ″ в.д. в / 41,15778 ° с. Ш. 8,29306 ° в. / 41.15778; 8,29306 ( Итальянский линкор Roma (1940) ) 30 километрах (19 миль) к северу отСардинии Опрокинулся и разнесен пополам на глубину менее 1000 метров (3300 футов).
-
Итальянский линкор Roma (1940) правый борт view.jpg
Шарнхорст  Кригсмарине 1932 убиты, 36 взяты в плен 26 декабря 1943 г. 72 ° 16'N 28 ° 41'E / 72,267 ° с. Ш. 28,683 ° в. / 72,267; 28,683 ( Немецкий линкор Шарнхорст ) возленорвежского мыса Нордкап Опрокинулся до 290 метров (950 футов).
-
Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-63-12, Schlachtschiff "Scharnhorst" .jpg
Страсбург  Французский флот
-
18 августа 1944 г. Бухта Лазарет Слом
-
Линкор Страсбург после бомбардировки, 1944.jpg
Жан Барт  Французский флот
-
28 августа 1944 г. Тулон , Франция Слом
-
Французский учебный корабль Océan в Тулоне c1939.jpg
Мусаси  Императорский флот Японии 1023 убиты 24 октября 1944 г. 13 ° 7'N 122 ° 32'E Сибуянское / 13,117 ° с. Ш. 122,533 ° в. / 13,117; 122,533 ( Японский линкор Мусаси ) море Сильно поврежден и разбит на несколько частей на глубине 1000 метров (3300 футов) от воды.
-
Японский линкор Musashi cropped.jpg
Fusō  Императорский флот Японии 1,620 убит 25 октября 1944 г. Пролив Суригао Перевернулся на 185 метров (607 футов) воды с оторванной мачтой от пагоды.
-
Fuso Reconstruction.jpg
Ямаширо  Императорский флот Японии 1,626 убит 25 октября 1944 г. Пролив Суригао Он перевернулся на глубину 191 метр (627 футов) воды, нос, откинутый назад над килем остальной части корпуса, и машинное отделение обрушилось.
-
Ямаширо торпеда net.jpg
Тирпиц  Кригсмарине 950–1 204 убитых 12 ноября 1944 г. 69 ° 38′50 ″ с.ш. 18 ° 48′30 ″ в.д. / 69,64722 ° с. Ш. 18,80833 ° в. / 69.64722; 18,80833 ( Немецкий линкор Тирпиц ) Залив Хокёйботн,Норвегия Немного уцелел после Второй мировой войны.
-
Тирпиц (AWM SUK14095) .jpg
Kongō  Императорский флот Японии 1250 убито 21 ноября 1944 г. 26 ° 9'N 121 ° 23'E / 26,150 ° с. Ш. 121,383 ° в. / 26,150; 121,383 ( Японский линкор Kongō ) Тайваньский пролив Неизвестный
-
ポ ス ト カ ー ド .JPG
Конте ди Кавур  Региа Марина
-
23 февраля 1945 г. Гавань Таранто Слом
-
AerialViewCavour.jpg
Ямато  Императорский флот Японии 3055 7 апреля 1945 г. 30 ° 22'N 128 ° 4'E / 30,367 ° с. Ш. 128,067 ° в. / 30,367; 128,067 ( Японский линкор Ямато ) Восточно-Китайское море Разломан пополам на глубине 340 метров (1120 футов).
-
Ямато во время пробной службы.jpg
Харуна  Императорский флот Японии 65 погибли 24 июля 1945 г. Куре, Япония Слом
-
Японский линкор Haruna затонул.jpg
Сетцу  Императорский флот Японии
-
29 июля 1945 г. Куре, Япония Слом
-
Японский линкор Сетцу на старом postcard.jpg
Исэ  Императорский флот Японии 50 убитых 28 июля 1945 г. Куре, Япония Слом
-
BattleshipIse.jpg
Хьюга  Императорский флот Японии 200+ убиты 1 августа 1945 г. 34 ° 10'N 132 ° 33'E / 34,167 ° с. Ш. 132,550 ° в. / 34,167; 132,550 ( Японский линкор Хьюга ) Куре, Япония Слом
-
Бэкус, это была Хьюга.jpg

Переделанные линкоры

Имя военно-морской Жертвы Дата потоплена Место нахождения Состояние Изображение
Кага  Императорский флот Японии 811 убиты 4 июня 1942 г. 30 ° 23'N 179 ° 17'W / 30,383 ° с. Ш. 179,283 ° з. / 30,383; -179,283 ( Японский авианосец Kaga ) Неизвестный Авианосец ВМС Японии Kaga.jpg
HMS  Eagle  Королевский флот 131 погибли 11 августа 1942 г. 38 ° 3′0 ″ с.ш., 3 ° 1′12 ″ в.д. / 38,05000 ° с. Ш. 3,02000 ° в. / 38.05000; 3,02000 ( HMS Eagle (1918) ) возлеМайорки Неизвестный HMS Eagle тонет 1942.jpg
Синано  Императорский флот Японии 1435 убито 29 ноября 1944 г. 32 ° 7′N 137 ° 4′E / 32,117 ° с. Ш. 137,067 ° в. / 32,117; 137,067 ( Японский авианосец Shinano ) 105 километров (65 миль) к югу от материковой частиЯпонии. Неизвестный Японский авианосец Shinano.jpg

Потерян в море

Имя военно-морской Жертвы Дата потоплена Место нахождения Состояние Изображение
Петропавловск  Императорский флот России 679 убиты 13 апреля 1904 г. Желтое море Неизвестный Уничтожение линкора Петропавлоск.jpg
Hatsuse  Императорский флот Японии 496 убиты 15 мая 1904 г. 38 ° 37'N 121 ° 20'E / 38,617 ° с. Ш. 121,333 ° в. / 38,617; 121,333 ( Японский линкор Hatsuse ) Желтое море Неизвестный Hatsuse-Main-Mast-Falls.jpg
Яшима  Императорский флот Японии
-
15 мая 1904 г. 38 ° 34'N 121 ° 40'E / 38,567 ° с. Ш. 121,667 ° в. / 38,567; 121,667 ( Японский линкор Яшима ) Желтое море Неизвестный IJN Яшима в Джарроу, c1897.jpg
HMS  Montagu  Королевский флот
-
30 мая 1906 г. Остров Ланди , Англия Практически полностью утилизирован. HMS Montagu (1901) На острове Ланди 1906.jpg
Иена  Французский флот 120 убитых 12 марта 1907 г. Тулон , Франция Слом Iéna.JPG
Либерте  Французский флот 250 убитых 25 сентября 1911 г. Тулон, Франция Слом Морской бой Liberté1.png
HMS  Audacious  Королевский флот Один убит 27 октября 1914 г. 55 ° 32′16 ″ с.ш. 7 ° 24′33 ″ з.д. / 55,53778 ° с. Ш. 7,40917 ° з. / 55.53778; -7,40917 ( HMS Audacious (1912) ) 39 километров (24 миль) отострова Тори Перевернулся на глубину 64 метра (210 футов). Экипаж HMS Audacious отправляется в спасательные шлюпки.jpg
HMS  Bulwark  Королевский флот 736 убит 26 ноября 1914 г. 51 ° 25'N 0 ° 39'E / 51,417 ° с. Ш. 0,650 ° в. / 51,417; 0,650 ( HMS Bulwark (1899) ) OffSheerness, Англия Неизвестный HMS Bulwark explodes.jpg
HMS  Ocean  Королевский флот Неизвестный 18 марта 1915 г. Дарданеллы Неизвестный HMS Ocean (линкор типа Canopus) .jpg
Буве  Французский флот 639 убиты 18 марта 1915 г. 40 ° 01′15 ″ с.ш., 26 ° 16′30 ″ в.д. / 40,02083 ° с. Ш. 26,27500 ° в. / 40.02083; 26,27500 ( Французский линкор Буве ) Дарданеллы Неизвестный Буве опрокидывается 18 марта 1915.jpg
Бенедетто Брин  Региа Марина 454 убиты 27 сентября 1915 г. Бриндизи , Италия Неизвестный BenedettoBrin.jpg
HMS  Король Эдуард VII  Королевский флот
-
6 января 1916 г. У мыса Гнев , Шотландия . Перевернулся на глубину 108 метров (354 фута). HMS King Edward VII (1903) затонул 6 января 1916.jpg
HMS  Russell  Королевский флот 125 погибли 27 апреля 1916 г. 35 ° 54'N 14 ° 36'E / 35,900 ° с. Ш. 14,600 ° в. / 35.900; 14,600 ( HMS Russell (1901) ) отВаллетты,Мальта Перевернулся на глубину 110 метров (360 футов). HMS Russel Stern Quebec Tercentenary 1908 LAC 3393695.jpg
Леонардо да Винчи  Региа Марина 448 убиты 2 августа 1916 г. Таранто , Италия Слом Перевёрнутый Леонардо да Винчи.jpg
Императрица Мария  Императорский флот России 228 убиты 20 октября 1916 г. Севастополь , Украина Слом Линейный корабль Императрица Мария после постановки в док и откачки воды, 1919 год.jpg
Регина Маргарита  Региа Марина 675 убит 12 декабря 1916 г. Off Валона, Албания Лежит по правому борту на глубине 68 метров (223 фута). Итальянский линкор Regina Margherita ок.  1908.jpg
Пересвет  Императорский флот России 116–167 убиты 4 января 1917 г. Off Порт-Саид , Египет Неизвестный Линкор Пересвет.jpg
HMS  Vanguard  Королевский флот 843 убиты 9 июля 1917 г. 58 ° 51′24 ″ с.ш., 3 ° 6′22 ″ з.д. / 58,85667 ° с. Ш. 3,10611 ° з. / 58,85667; -3,10611 ( HMS Vanguard (1909) ) Скапа-Флоу Неизвестно, находится на глубине 14,2 метра (47 футов) от воды. Британские линкоры времен Первой мировой войны Q40389.jpg
Кавачи  Императорский флот Японии 600–700 убитых 2 июля 1918 г. 34 ° 0'N 131 ° 36'E / 34,000 ° с. Ш. 131,600 ° в. / 34,000; 131 600 ( Японский линкор Кавачи ) Частично утилизирован. Японский линкор Кавачи на ранней открытке postcard.jpg
HMS  Prince George  Королевский флот
-
30 декабря 1921 г. 52 ° 44′5 ″ с.ш., 4 ° 38′23 ″ в.д. / 52,73472 ° с.ш. 4,63972 ° в. / 52.73472; 4,63972 ( HMS Prince George (1856) ) отКампердуина,Нидерланды В вертикальном положении и виден с берега, частично сломан. Линкоры класса Majestic - HMS Prince George Q39852.jpg
Франция  Французский флот Трое убиты 26 августа 1922 г. 47 ° 27′6 ″ с.ш., 3 ° 2′0 ″ з.д. / 47.45167 ° с.ш.3,03333 ° з. / 47.45167; -3,03333 ( Французский линкор Франция ) залив Киберон,Франция Неизвестный Франция в Тулон-Агентство Rol-1.jpeg
Испания  Испанский флот
-
26 августа 1923 г. Мыс Трес Форкас , Марокко В некоторой степени утилизированы, в том числе 305-мм (12,0 дюйма) и 102-мм (4,0 дюйма) орудия, но в основном уничтожены сильными штормами. Acorazado España (01) .jpg
Альфонсо XIII  Испанский флот Пятеро убиты 30 апреля 1937 г. 43 ° 31′26 ″ с.ш., 3 ° 40′44 ″ з.д. / 43,52389 ° с.ш. 3,67889 ° з.д. / 43,52389; -3,67889 ( Испанский линкор Альфонсо XIII ) отСантандера, Испания Неизвестный Acorazado España.jpg
Хайме I  Испанский флот
-
17 июня 1937 г. Картахена , Испания Слом Acorazado Jaime I (en 1937) .svg
SMS  Schlesien  Кригсмарине
-
3 мая 1945 г. Off Zinnowitz , Германия Слом Schlesien Panama 2.jpg
Муцу  Императорский флот Японии 1121 убито 8 июня 1943 г. 33 ° 58'N 132 ° 24'E / 33,967 ° с. Ш. 132,400 ° в. / 33,967; 132 400 ( Японский линкор Mutsu ) Внутреннее море Сето Из-за усилий по утилизации, которые прекратились в 1990-х годах, единственная крупная часть обломков, которая остается, - это 35-метровый (115 футов) отрезок корпуса от мостика до башни № 1 на глубине около 12 метров (39 футов). ). Mutsu33903u.tif
USS  Оклахома  ВМС США
-
17 мая 1947 г. Неизвестно, к северо-востоку от Гавайев Неизвестный NASPH ^ 118506-19 марта 1943 г. USS Oklahoma - Salvage.  Вид с воздуха на берег с кораблем в положении 90 градусов.  - НАРА - 296975.jpg
Сан-Паулу  Бразильский флот
-
Ноябрь 1951 г. Неизвестный Неизвестный Линкор Сан-Паоло.jpg
Джулио Чезаре  Региа Марина 608 убиты 29 октября 1955 г. 44 ° 37′7 ″ с.ш. 33 ° 32′8 ″ в.д. / 44,61861 ° с.ш. 33,53556 ° в. / 44.61861; 33,53556 ( Итальянский линкор Giulio Cesare ) Севастополь,Украина Слом Новоросийск-1950-Севастополь-2.jpg

Затопленные линкоры

Имя военно-морской Жертвы Дата потоплена Место нахождения Состояние Реликвии Изображение
Севастополь  Императорский флот России 11 погибли 2 января 1905 г. Порт-Артур Неизвестный
-
Полтава и Севастополь1900Kronshtadt.jpg
HMS  Hood  Королевский флот
-
4 ноября 1914 г. 50°34′9″N 2°25′16″W / 50,56917 ° с.ш. 2,42111 ° з.д. / 50.56917; -2,42111 ( HMS Hood (1891) ) Portland Harbour
-
-
Портлендская гавань юг.JPG
Массена  Французский флот
-
9 ноября 1915 г. Мыс Хеллес , Галлиполи Неизвестный
-
Французский линкор Массена as breakwater.png
Слава  Императорский флот России Трое убиты 17 октября 1917 г. Moon Sound , Эстония Слом
-
Российский лайнер затонул.jpg
Императрица Екатерина Великая  Императорский флот России
-
18 июня 1918 г. 44 ° 42′23 ″ с.ш. 37 ° 48′43 ″ в.д. / 44,70639 ° с.ш.37,81194 ° в. / 44.70639; 37,81194 ( Русский линкор Императрица Екатерина Великая ) Новороссийск,Россия Неизвестный
-
RU068-16.jpg
СМС  Кёниг  Императорский флот Германии
-
21 июня 1919 г. Звук водостока , Scapa Flow Перевернулся на глубину около 35 метров (115 футов). Слегка поврежден вывозом металла.
-
СМС Konig illustration.jpg
СМС  Кронпринц Вильгельм  Императорский флот Германии Один убит 21 июня 1919 г. Звук водостока, Scapa Flow Перевернулся на глубину около 45 метров (148 футов).
-
СМС Кронпринц Вильгельм в Scapa Flow.jpg
СМС  Маркграф  Императорский флот Германии Двое убиты 21 июня 1919 г. Звук водостока, Scapa Flow Перевернулся на глубину около 45 метров (148 футов).
-
СМС Konig.jpg
СМС  Кайзер  Императорский флот Германии
-
21 июня 1919 г. Звук водостока, Scapa Flow Слом
-
СМС Кайзер стреляет salute.jpg
SMS  Фридрих дер Гросс  Императорский флот Германии
-
21 июня 1919 г. Звук водостока, Scapa Flow Слом Фридрих дер Гроссе " колокол s был возвращен в Федеративной Республике Германии и сегодня на выставке в немецком военно - морского флота морской базы в Glücksburg . СМС Фридрих дер Гроссе на пути к Скапа-Флоу.jpg
СМС  Кайзерин  Императорский флот Германии
-
21 июня 1919 г. Звук водостока, Scapa Flow Слом
-
SMS Kaiserillustration.jpg
SMS  Prinzregent Luitpold  Императорский флот Германии
-
21 июня 1919 г. Звук водостока, Scapa Flow Слом
-
Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-61-53, Großlinienschiff "SMS Prinzregent Luitpold" .jpg
СМС  Кениг Альберт  Императорский флот Германии
-
21 июня 1919 г. Звук водостока, Scapa Flow Слом
-
Linienschiff SMS KÖNIG ALBERT.jpg
SMS  Grosser Kurfürst  Императорский флот Германии
-
21 июня 1919 г. Звук водостока, Scapa Flow Слом Grosser Kurfürst ' колокол s был куплен на аукционе в Национальном музее Королевского военно - морского флота , Портсмут , Гемпшире . СМС Konig.jpg
СМС  Бавария  Императорский флот Германии
-
21 июня 1919 г. Звук водостока, Scapa Flow Слом Бавария " Колокол s находится на выставке в Киль Fördeklub. СМС Бавария тонущий.jpg
Ростислав  Императорский флот России
-
Ноябрь 1920 г. 45 ° 25′0 ″ с.ш. 36 ° 37′43 ″ в.д. / 45,41667 ° с. Ш. 36,62861 ° в. / 45.41667; 36,62861 ( Русский линкор Ростислав ) Керченский пролив Частично утилизировано, как сообщается, сохранилось, хотя и тонет в иле .
-
Ростислав1910-еСевастополь-1.jpg
Дюнкерк  Французский флот
-
27 ноября 1942 г. Тулон, Франция Слом
-
Дюнкерк-1.jpg
Прованс  Французский флот 27 ноября 1942 г. Тулон, Франция Слом
-
Прованс-3.jpg
HMS  Centurion  Королевский флот
-
9 июня 1944 г. У Нормандии Неизвестный HMS Centurion ' значок s на дисплее в Шагборо зале . HMS Centurion в качестве волнолома во время шторма у пляжа Омаха в июне 1944 года. Jpg
Курбе  Французский флот
-
9 июня 1944 г. Off Sword Beach , Нормандия Слом
-
Курбе-Мариус Бар-img 3152.jpg
SMS  Шлезвиг-Гольштейн  Кригсмарине
-
21 марта 1945 г. У берегов Осмуссаара , Финский залив Обломки захоронены в 1966 году. Шлезвиг-Гольштейн " колокол s на дисплее Музей военной истории Бундесвера в Дрездене от 1990 . Bundesarchiv Bild 102-11521, Linienschiff "Schleswig-Holstein" .jpg
Гнейзенау  Кригсмарине
-
27 марта 1945 г. Готенхафен ( Гдыня ), Польша Слом Один из ее « Гнейзенау » был удален и помещен в форте Аустротт , недалеко от Тронхейма , как прибрежное орудие « Орландерта ».
SMS  Zähringen  Кригсмарине
-
26 марта 1945 г. Готенхафен (Гдыня), Польша Слом
-
SMS Zahringen.jpg

Расходуется как цели

Имя военно-морской Дата потоплена Место нахождения Состояние Изображение
Военный корабль США  Техас  ВМС США 22 марта 1912 г. 37 ° 43′10 ″ с.ш. 76 ° 05′0 ″ з.д. / 37,71944 ° с.ш. 76,08333 ° з.д. / 37.71944; -76,08333 ( Военный корабль США Техас (1892 г.) ) Танжер-Саунд,Чесапикский залив Остается снесен и похоронен US Protected Cruiser Texas.jpg
HMS  Императрица Индии  Королевский флот 4 ноября 1913 г. Лайм-Бэй Опрокинулся на глубину около 32 метров (105 футов). Корабли Королевского флота Q38789.jpg
Император Николай I  Императорский флот России 3 октября 1915 г. Неизвестный Неизвестный Iki1906Yokosuka.jpg
USS  Indiana  ВМС США 1 ноября 1920 г. Chesapeake залив Слом Бомбардировка в Индиане 1920.jpg
USS  Массачусетс  ВМС США Январь 1921 г. Off Пенсакола , Флорида Затонул как искусственный риф USS Massachusetts (BB-2) тонет в 1921.jpg
SMS  Ostfriesland  Императорский флот Германии 21 июля 1921 г. 37 ° 9′8 ″ с.ш. 74 ° 34′3 ″ з.д. / 37,15222 ° с.ш.74,56750 ° з.д. / 37.15222; -74,56750 ( SMS Ostfriesland ) Чесапик-Бэй Лежит вниз головой на глубине 370 футов. SMS Ostfriesland тонет близко.jpg
СМС  Баден  Императорский флот Германии 16 августа 1921 г. 49 ° 49′42 ″ с.ш., 2 ° 23′21 ″ з.д., / 49,82833 ° с.ш. 2,38917 ° з.д. / 49,82833; -2,38917 ( СМС Баден ) Херд-Глубокий,Ла-Манш Неизвестно, на глубине 180 метров (590 футов). Утилизация в Скапа-Флоу.jpg
Военный корабль США  Алабама  ВМС США 27 сентября 1921 г. Chesapeake залив Слом Бывший военный корабль США Алабама (BB-8) - NH 52583.jpg
SMS  Prinz Eugen  Австро-венгерский флот Июнь 1922 г. Рядом с Тулоном Неизвестный Prinz-eug.jpg
USS  Iowa  ВМС США 23 марта 1923 г.

Панамский залив Неизвестный Радиоуправляемый USS Coast Battleship No. 4 (ex-Iowa) на ходу c1922.jpg
Военный корабль США  Нью-Джерси  ВМС США 5 сентября 1923 г. Даймонд Шолс , мыс Хаттерас Перевёрнутым вверх ногами на глубине 320 футов. Военный корабль США Нью-Джерси в 1919 году. Тиф
Военный корабль США  Вирджиния  ВМС США 5 сентября 1923 г. Даймонд Шолс, мыс Хаттерас Перевёрнутый под водой на глубину 385 футов. Военный корабль США "Вирджиния" (BB-13) после испытания бомбардировки с воздуха.
Ретвизан  Императорский флот России 25 июля 1924 г. Канал Bungo Неизвестный Линкор Retvisan.jpg
Орловская  Императорский флот России 10 июля 1924 г. Off Jōgashima , Токийский залив Неизвестный OryolDamaged03.jpg
Аки  Императорский флот Японии 2 сентября 1924 г. 35 ° 1′30 ″ с.ш. 139 ° 51′22 ″ в.д. / 35.02500 ° с. Ш. 139.85611 ° в. / 35.02500; 139,85611 ( Японский линкор Аки ) Токийский залив Неизвестный Японский линкор Aki 2.jpg
Сацума  Императорский флот Японии 7 сентября 1924 г. Полуостров Босо , Токийский залив Неизвестный Японский линкор Satsuma.jpg
HMS  Monarch  Королевский флот 21 января 1925 г. Глубина Херда Неизвестный HMS Monarch LOC ggbain 16828.jpg
HMS  Император Индии  Королевский флот 6 июня 1931 г. Owers Bank Слом HMS Император Индии LOC 00192u.jpg
Военный корабль США  Арканзас  ВМС США 25 июля 1946 г. Атолл Бикини Перевернулся на глубину 180 футов (55 м). Участвовал в операции "Перекресток" . USS Arkansas (BB-33) в ноябре 1944 года. Jpg
Нагато  Императорский флот Японии 30 июля 1946 г. Атолл Бикини Перевернулся на глубину 33,5 метра (110 футов). Участвовал в операции "Перекресток". NagatoPainting.jpg
USS  Pennsylvania  ВМС США 10 февраля 1948 г. У атолла Кваджалейн Участвовал в операции "Перекресток" Военный корабль США "Пенсильвания" (BB-38) тонет у берега Кваджалейн03 1948.jpg
USS  New York  ВМС США 8 июля 1948 г. Тихий океан Участвовал в операции "Перекресток" USS New York (BB-34) у берега Нью-Йорка (США), около 19 октября 1945 г. (80-GK-14562) .jpg
USS  Nevada  ВМС США 31 июля 1948 г. Примерно в 60–65 миль (97–105 км) от Перл-Харбора Участвовал в операции «Перекресток», но был потоплен морской авиацией. Невада (BB-36) села на мель и горит у мыса Вайпио после окончания налета японской авиации .. jpg

Смотрите также

Примечания

Сноски

Цитаты

использованная литература

  • Адмиралтейский исторический отдел (2002). Королевский флот и Средиземноморье: ноябрь 1940 - декабрь 1941 . Истории Уайтхолла, Истории военно-морского штаба. 2 . История Уайтхолла в сотрудничестве с Фрэнком Кассом. ISBN 0-7146-5205-9.
  • Балакин, Сергей (2004). Морские сражения русско-японской войны 1904–1905 . LCCN  2005429592 .
  • Баллард, Роберт Д. (1990). Бисмарк: величайший линкор Германии раскрывает свои секреты . Мэдисон Паблишинг. ISBN 978-0-7858-2205-9.
  • Бэнкс, Герберт С. (2002). Военный корабль США «Нью-Йорк» (BB-34): «Морская старушка» . Издательская компания "Тернер" . ISBN 978-1-56311-809-8.
  • Богданов, М.А. (2004). Эскадренный броненосец Сиссой Великий (Эскадренный броненосец "Сисой Великий") . Серия "Стапель". 1 . М.А. Леонов. ISBN 5-902236-12-6.
  • Боннер, Кермит (1996). Заключительные путешествия . Издательская компания "Тернер". ISBN 978-1-56311-289-8.
  • Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45 . Пресса военно-морского института США. ISBN 978-1-59114-544-8.
  • Брейер, Зигфрид (1973). Линкоры и линейные крейсеры мира, 1905–1970 гг . Макдональд / Джейн. ISBN 0-356-04191-3.
  • Брейер, Зигфрид (1989). Линкор "Тирпиц" . Schiffer Pub. ISBN 978-0-88740-184-8.
  • Брейер, Зигфрид (1990). Немецкий линкор "Гнейзенау" . Шиффер Паблишинг. ISBN 978-0-88740-290-6.
  • Брейер, Зигфренд (1992). Linienschiffe Schleswig-Holstein und Schlesien: Die "Bügeleisen" der Ostsee (на немецком языке). Подзун-Паллас-Верлаг ГмбХ. ISBN 3-7909-0463-5.
  • Браун, Дэвид К. (1997). Воин Дредноута: Развитие военного корабля 1860–1905 . Чатем. ISBN 1-86176-022-1.
  • Браун, Дэвид К. (2003). Великий флот: Дизайн и разработка военного корабля 1906–1921 (перепечатка изд. 1999 г.). Издания Caxton. ISBN 1-84067-531-4.
  • Браун, Дэвид К. (2006) [2000]. Нельсон - Vanguard: проектирование и разработка военного корабля, 1923–1945 гг . Пресса военно-морского института США. ISBN 978-1-59114-602-5.
  • Берт, Р. А. (1988). Британские линкоры 1889–1904 гг . Пресса военно-морского института США. ISBN 0-87021-061-0.
  • Берт, РА (2012). Британские линкоры 1919–1945 (2-е изд.). Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-052-8.
  • Кэмпбелл, Нью-Джерси (1978). Престон, Энтони (ред.). Битва при Цу-Шима, части 1, 2, 3 и 4 . II . Conway Maritime Press . ISBN 0-87021-976-6.
  • Кэмпбелл, Нью-Джерси (1998). Ютландия: анализ боевых действий . Conway Maritime Press. ISBN 978-1-55821-759-1.
  • Caresse, Филипп (2007). «Катастрофа на Иене, 1907 год». В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2007 года . Конвей. ISBN 978-1-84486-041-8.
  • Caresse, Филипп (2010). «Драма линкора Сюффрен». В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2010 года . Conway Maritime Press. ISBN 978-1-84486-110-1.
  • Caresse, Филипп (2012). «Линкор Гаулуа». В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2012 года . Конвей. ISBN 978-1-84486-156-9.
  • Чернуски, Энрико; О'Хара, Винсент П. (2010). «Таранто: Рейд и последствия». В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2010 года . Конвей. ISBN 978-1-84486-110-1.
  • Шено, Роджер (1979). Колесник, Евгений (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея, 1860–1905 гг . Conway Maritime Press . ISBN 0-85177-133-5.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Дельгадо, Джеймс П .; Мерфи, Ларри Э. (1991). «Глава 4: Описание сайтов». Археология атомной бомбы . nps.gov . Служба национальных парков. ASIN  B0014H9NEW . Проверено 21 сентября 2011 .
  • Дюма, Роберт (1985). "Французские дредноуты: класс Курбе 23 500 тонн". В Джоне Робертсе (ред.). Военный корабль . IX . Пресса военно-морского института США. ISBN 0-87021-984-7. OCLC  26058427 .
  • Эванс, Дэвид; Питти, Марк (1997). Кайгун: стратегия, тактика и технологии в Императорском флоте Японии, 1887–1941 . Пресса военно-морского института США. ISBN 0-87021-192-7.
  • Фридман, Норман (1985). Линкоры США: иллюстрированная история дизайна . Пресса военно-морского института США. ISBN 0-87021-715-1. OCLC  12214729 .
  • Фридман, Норман (2015). Британский линкор: 1906-1946 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 9781591142546.
  • Форчик, Роберт (2009). Русский линкор против японского линкора, Желтое море 1904–05 . Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-330-8.
  • Гардинер, Роберт, изд. (1979). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
  • Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг . Пресса военно-морского института США. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC  12119866 .
  • Гарцке, Уильям Х .; Дулин, Роберт О. (1985). Линкоры: линкоры оси и нейтральные линкоры во Второй мировой войне . Пресса военно-морского института США. ISBN 978-0-87021-101-0.
  • Грант, Р.Г. (18 августа 2008 г.). Морское сражение: 3000 лет морской войны . Дорлинг Киндерсли . ISBN 978-0-7566-3973-0.
  • Джорджерини, Джорджио (1980). "Линкоры класса Кавур и Дуилио". В Робертс, Джон (ред.). Военный корабль IV . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-205-6.
  • Грёнер, Эрих (1990). Немецкие военные корабли: 1815–1945 гг . Пресса военно-морского института США. ISBN 978-0-87021-790-6. OCLC  22101769 .
  • Хафстен, Бьорн (1991). Flyalarm: Luftkrigen над Норвегией, 1939–1945 . Sem & Stenersen. ISBN 82-7046-058-3.
  • Хервиг, Хольгер (1980). «Роскошный» флот: Императорский флот Германии 1888–1918 гг . Книги человечества . ISBN 978-1-57392-286-9.
  • Хокинг, Чарльз (1990). Словарь морских катастроф в эпоху пара . Лондонская биржа почтовых марок. ISBN 0-948130-68-7.
  • Хор, Питер (2006). Броненосцы: иллюстрированная история линкоров с 1860 года до Первой мировой войны . Саутуотер Паблишинг. ISBN 978-1-84476-299-6.
  • Ирландия, Бернард (1996). Линкоры Джейн ХХ века . Харпер Коллинз. ISBN 978-0-00-470997-0.
  • Джеллико, Джон (1919). Большой флот, 1914–1916: его создание, развитие и работа . Компания Джорджа Х. Дорана . OCLC  13614571 .
  • Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Пресса военно-морского института США . ISBN 0-87021-893-X.
  • Джонс, Джеффри П. (1979). Линкор Бархэм . Уильям Кимбер. ISBN 0-7183-0416-0.
  • Джордан, Джон; Дюма, Роберт (2009). Французские линкоры 1922–1956 гг . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-034-5.
  • Лангензипен, Бернд ; Гюлерьюз, Ахмет (1995). Османский паровой флот 1828–1923 гг . Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-610-1.
  • Ле Массон, Анри (1969). Французский флот 1 . Военно-морские силы Второй мировой войны. Даблдей.
  • Лентон, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
  • Макдональд, Род (1998). Дайвинг Scapa Flow . Основное направление. ISBN 978-1-85158-983-8.
  • Маттезини, Франческо (2002). La Marina e l'8 settembre (на итальянском языке). Ufficio Storico della Marina Militare. OCLC  61487486 .
  • Маклафлин, Стивен (2000). Престон, Энтони (ред.). Ретвизан: американский линкор для царя . Военный корабль. 2000–2001 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-791-0.
  • Маклафлин, Стивен (2003). Русские и советские линкоры . Пресса военно-морского института США. ISBN 978-1-55750-481-4.
  • Мельников, РМ (2006). Эскадренный броненосец «Ростислав» (1893–1920) (Эскадренный броненосец «Ростислав» (1893–1920))(на русском). М.А. Леонов. ISBN 5-902236-34-7.
  • Ньюэлл, Гордон (1957). Тихоокеанские буксиры . Superior Publishing.
  • Пара, Энди (23 сентября 2015 г.). Назовите руки . Lulu.com. ISBN 978-1326409296.
  • Паршалл, Джонатан; Талли, Энтони (2005). Расколотый меч: невыразимая история битвы за Мидуэй . Потомакские книги. ISBN 1-57488-923-0.
  • Платон, Мигель (2001). Hablan los militares: testimonios para la Historia, 1939–1996 (на испанском языке). Планета. ISBN 84-08-03783-8.
  • Престон, Энтони (1972). Линкоры Первой мировой войны: иллюстрированная энциклопедия линкоров всех наций 1914–1918 . Книги Галахад. ISBN 0-88365-300-1.
  • Рейли, Джон С .; Шейна, Роберт Л. (1980). Американские линкоры 1896–1923: предварительное проектирование и строительство . Пресса военно-морского института США. ISBN 978-0-87021-524-7.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны . Пресса военно-морского института США. ISBN 978-1-59114-119-8.
  • Шлейхауф, Уильям (2007). «Баденские процессы». В Престоне, Энтони (ред.). Военный корабль 2007 года . Пресса военно-морского института США. ISBN 978-1-84486-041-8.
  • Шульц, Вилли (1992). Linienschiff Schleswig-Holstein: Flottendienst in drei Marinen (на немецком языке). Koehlers Verlagsgesellschaft mbH. ISBN 3-7822-0502-2.
  • Славик, Джозеф П. (2003). Круиз немецкого налетчика «Атлантида» . Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-55750-537-8.
  • Смит, Питер К. (1995). Орлиная война: боевой дневник авианосца . Crécy Books. ISBN 0-947554-60-2.
  • Sondhaus, Лоуренс (2014). Великая война на море: военно-морская история Первой мировой войны . Издательство Кембриджского университета. ISBN 9781107036901.
  • Персонал, Гэри (2008). Битва за Балтийские острова 1917: Триумф Императорского флота Германии . Pen & Sword Maritime. ISBN 978-1-84415-787-7.
  • Персонал, Гэри (2010). Немецкие линкоры: 1914–1918 (1) . Книги скопы. ISBN 978-1-84603-467-1.
  • Стилле, Марк (2008). Линкор Императорского флота Японии 1941–1945 гг . Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-280-6.
  • Стиллвелл, Пол (1991). Линкор Аризона: иллюстрированная история . Пресса военно-морского института США. ISBN 0-87021-023-8. OCLC  2365447 .
  • Sweetman, Джон (2004). Тирпиц: Охота на зверя . Саттон Паблишинг Лимитед. ISBN 978-0-7509-3755-9.
  • Тарас, Александр (2000). Корабли Российского Императорского флота 1892-1917 гг [ Корабли Императорского русского военно - морского флота 1892-1917 ]. Военно-историческая библиотека. Минск: Харвест. ISBN 978-985-433-888-0.
  • Талли, Энтони П. (2009). Битва при проливе Суригао . Издательство Индианского университета. ISBN 978-0-253-35242-2.
  • Виноградов, Сергей; Федечкин, Алексей (2011). Броненосный крейсер "Баян" и его потомки. Od Port-Artura do Moonzunda (на русском языке). Яуза / ЭКСМО. ISBN 978-5-699-51559-2.
  • Уорнер, Денис ; Уорнер, Пегги (2002). Прилив на рассвете: история русско-японской войны, 1904–1905 (2-е изд.). Фрэнк Касс . ISBN 0-7146-5256-3.
  • Уиллер, Кит (1980). Война под Тихим океаном . Книги Жизни Времени. ISBN 0-8094-3376-1.
  • Уитли, MJ (1998). Линкоры Второй мировой войны . Пресса военно-морского института США. ISBN 1-55750-184-Х.
  • Вильденберг, Томас (2014). Война Билли Митчелла с флотом: армейский авиационный корпус и вызов морской мощи . Пресса военно-морского института США. ISBN 9781612513324.
  • Уильямс, Майк (2009). Джордан, Джон (ред.). Муцу - Исследование обстоятельств, окружающих ее потерю . Военный корабль 2009. Конвей. ISBN 978-1-84486-089-0.
  • Зеттерлинг, Никлас; Тамеландер, Майкл (2009). Тирпиц: жизнь и смерть последнего супер-линкора Германии . Каземат. ISBN 978-1-935149-18-7.

Журналы

  • Аллен, MJ (1964). «Утрата и спасение« Леонардо да Винчи » ». Военный корабль Интернэшнл . Клуб военно-морских рекордов. Я (перепечатка).
  • Аллен, Фрэнсис Дж. (1993). " " Старый Худу ": История USS Texas". Военный корабль Интернэшнл . Международная организация военно-морских исследований. ХХХ (3). ISSN  0043-0374 .
  • Фернандес, Рафаэль; Митюков, Николай; Кроуфорд, Кент (март 2007 г.). «Испанские дредноуты класса España ». Военный корабль Интернэшнл . Международная организация военно-морских исследований. 44 (1): 106. ISSN  0043-0374 . OCLC  1647131 .
  • Виндзор, HH, изд. (Ноябрь 1911 г.). "Французский линкор взорван в гавани Тулона" . Популярная механика . 16 (5).
  • Кингсепп, Сандер (март 2007 г.). Альберг, Ларс (ред.). «Реакции и вопросы читателей». Вклады в историю японских императорских военных кораблей (Документ II).(требуется подписка)
  • Ленгерер, Ганс (сентябрь 2006 г.). Альберг, Ларс (ред.). «Линкоры Кавачи и Сетцу ». Вклады в историю японских императорских военных кораблей (Документ I).(требуется подписка)
  • Ленгерер, Ганс (сентябрь 2008 г.). Альберг, Ларс (ред.). «Танго (бывшее Полтавское)». Вклады в историю японских императорских военных кораблей (Документ V).(требуется подписка)
  • Ленгерер, Ганс (сентябрь 2008 г.). Альберг, Ларс (ред.). «Хидзен (экс-Ретвизан)». Вклады в историю японских императорских военных кораблей (Документ V).(требуется подписка)
  • Ленгерер, Ганс (сентябрь 2008 г.). Альберг, Ларс (ред.). «Сагами (экс-Пересвет) и Суво (экс-Победа)». Вклады в историю японских императорских военных кораблей (Документ V).(требуется подписка)
  • Ленгерер, Ганс (сентябрь 2008b). Альберг, Ларс (ред.). «Ивами (бывший Орёл)». Вклады в историю японских императорских военных кораблей (Документ V): 64–66.(требуется подписка)
  • Маклафлин, Стивен (сентябрь 2008 г.). Альберг, Ларс (ред.). «Пересвет и Победа». Вклады в историю японских императорских военных кораблей (Документ V).(требуется подписка)
  • "Труды Военно-морского института США". Ход работы . Военно-морской институт США. 66 . 1940 г.
  • Sieche, Эрвин Ф. (1991). «SMS Szent István: единственный злополучный дредноут Венгрии». Военный корабль Интернэшнл . Международная организация по исследованию военных кораблей. XXVII (2). ISSN  0043-0374 .
  • Райт, Кристофер С., изд. (Март 2002 г.). "Исследование ВМС США потери линкора Аризона". Военный корабль Интернэшнл . Международная организация военно-морских исследований. XXXIX – XL (3–4, 1). ISSN  0043-0374 .

Интернет-ресурсы

Публикации новостей

внешние ссылки