Список кораблей Королевского югославского флота - List of ships of the Royal Yugoslav Navy

Военно- морской флот Королевства сербов, хорватов и словенцев - с 1929 года, Королевский югославский флот ( сербо-хорватский : Kraljevska Jugoslavenska Ratna Mornarica , Краљевска Југословенска Ратна Морнарица; KJRM) - включал в себя широкий спектр судов за время своего существования с 1920 по 1945 год. В этот список входят все морские военные корабли, от легких крейсеров до торпедных катеров (МТБ), а также речные мониторы , работавшие на Дунае и других реках. Включены большие вспомогательные суда, такие как тендеры для подводных лодок и танкеры , но не туши , буксиры и вспомогательные суда меньшего размера.

KJRM была сформирована в 1920 году, но только в марте 1921 года было передано несколько бывших австро-венгерских судов, некоторые из которых уже были устаревшими. Единственными переданными современными морскими боевыми кораблями были двенадцать торпедных катеров . Мало что было сделано для улучшения флота в течение 1920-х годов, но модернизация флота шла с начала 1930-х годов: за лидером флотилии британского производства последовал класс современных эсминцев французской разработки и МТБ немецкого производства. Почти весь флот был захвачен державами оси во время вторжения в Югославию в апреле 1941 года , но несколько судов сбежали и сформировали KJRM-in-exile, действовавшее под британским контролем. Позже во время войны несколько судов, бывших на вооружении Италии, были возвращены KJRM в изгнании, и к ним присоединился британский корвет . В конце войны эти суда были переданы молодому югославскому флоту .

Корабль береговой обороны

Бывший корабль SMS  Kronprinz Erzherzog Rudolf был построен как бронированный военный корабль в 1889 году. Он был устаревшим кораблем береговой обороны, когда его приобрели флот сербов, хорватов и словенцев в 1921 году, и в следующем году он был списан .

Корабль / судно	Источник	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	В сервисе	Судьба
Кумбор	Австро-Венгрия	3 × 30,5 см (12 дюймов) пушки	6 721	15.5	Март 1921 г.	Кумбор был списан в 1922 году.

Легкий крейсер

Бывший легкий крейсер класса « Газель » SMS  Niobe был принят на вооружение Императорского флота Германии в 1900 году, поэтому к 1941 году « Далмация» устарела и использовалась в качестве учебного артиллерийского корабля. Захваченный итальянцами во время вторжения в Югославию в апреле 1941 года , он был принят на вооружение Королевского итальянского флота как Каттаро . Она была захвачена немцами у итальянцев после заключения итальянского перемирия с союзниками в сентябре 1943 года и служила в немецком флоте как Ниоба . Она также служила в Военно-морском флоте Независимого Государства Хорватия как Зниам, прежде чем была потеряна в декабре 1943 года.

Корабль / судно	Источник	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	В сервисе	Судьба
Далмация	Германская Империя	10 × 10,5 см (4,1 дюйма) L / 40 орудий	2 916	21,5	26 июня 1925 г.	Зниам сел на мель, а в декабре 1943 года был уничтожен моторными торпедными катерами Королевского флота .

Разрушители

Дубровник

Дубровник был командиром флотилии, построенной британской верфью в 1930–1931 годах. Захваченный итальянцами в апреле 1941 года, он был принят на вооружение как Premuda и был самым важным и эффективным итальянским военным кораблем Второй мировой войны. Она была захвачена немцами после итальянского перемирия и служила TA32, пока не была затоплена ближе к концу войны.

Корабль / судно	Источник	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	В сервисе	Судьба
Дубровник	Объединенное Королевство	4 × Škoda 14 см (5,5 дюйма) пушки	1880	37	11 октября 1931 г.	TA32 был затоплен в Генуе 24 апреля 1945 года.

Белград класс

Beograd класс были французскими разработанными разрушителями завершенных в 1937-1938 гг. Загреб был затоплен во время вторжения Оси в Югославию, но Белград и Любляна попали в руки Италии. Они служили итальянцам как Себенико и Лубиана соответственно. Lubiana была потеряна в апреле 1943 года, но Sebenico был захвачен немцами после итальянской капитуляции и служил под позывным TA43, пока не был затоплен в конце войны.

Корабль / судно	Источник	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	В сервисе	Судьба
Белград	Франция	4 × 12 см (4,7 дюйма) пушки Škoda	1,190	38	23 декабря 1937 г.	TA43 был затоплен в Триесте 30 апреля или 1 мая 1945 года.
Любляна	Королевство Югославия				28 июня 1938 г.	Lubiana была затоплена (или выброшена на мель и объявлена ​​полной потерей) у побережья Туниса в апреле 1943 года.
Загреб					30 марта 1938 г.	Загреб был затоплен в Которском заливе 17 апреля 1941 года.

Корвет

В начале 1944 года корвет HMS Mallow Королевского флота класса Flower был передан Королевскому флоту Югославии в изгнании (KJRM-in-exile) и переименован в Nada . По окончании войны она была передана новому югославскому флоту и переименована в Партизанку .

Корабль / судно	Источник	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	В сервисе	Судьба
Нада	Объединенное Королевство	1 × 10,2 см (4,0 дюйма) пистолет	925	16	начало 1944 г.	Партизанка была возвращена Соединенному Королевству в 1949 году.

Канонерская лодка / Королевская яхта

Канонерская лодка и королевская яхта Бель Orao вступили в строй в 1939 году и были захвачены итальянцами в апреле 1941 года во время вторжения. Она служила итальянцам как Альба, затем Загабрия, прежде чем была возвращена в KJRM в изгнании в конце 1943 года. Она пережила войну и была переведена в новый югославский флот.

Корабль / судно	Источник	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	В сервисе	Судьба
Бели Орао	Италия	2 × 4 см (1,6 дюйма) зенитные орудия	558	18,5	Июнь 1939 г.	Неизвестный

Торпедные катера

250т класс

Восемь бывших австро-венгерских торпедных катеров класса 250t были переданы KJRM в 1921 году и на момент создания были единственными современными морскими военными кораблями KJRM. Два из них были потеряны или списаны до Второй мировой войны, а остальные были захвачены итальянцами во время вторжения Оси 1941 года и приняты ими на вооружение. После капитуляции Италии двое были возвращены KJRM в изгнании. Еще один корабль был потоплен немецкими самолетами, еще находясь в руках итальянцев, а другой был потоплен итальянским экипажем. Из оставшихся двух одна была передана флоту Независимого государства Хорватия и была потоплена в 1944 году, а другая служила в немецком флоте как TA48 и была потоплена в начале 1945 года. Две лодки, которые были возвращены KJRM- в изгнании были переданы югославскому флоту в конце войны и служили Голешница и Цер .

Корабль / судно	Источник	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	В сервисе	Судьба
Т1	Австро-Венгрия	4 торпедных аппарата × 45 см (17,7 дюйма)	258–266	28 год	Март 1921 г.	Голешница была списана в 1959 году.
Т2						Т2 был списан в 1939 году.
Т3						TA48 был потоплен в Триесте самолетами союзников в феврале 1945 года.
Т4						T4 сел на мель и в 1932 году стал полностью потерянным.
T5						Cer был списан в 1962 году.
T6						T6 был затоплен в Римини в сентябре 1943 года.
T7						Т7 был затоплен у острова Муртер в июне 1944 года.
T8						Т8 был потоплен немецкими самолетами в сентябре 1943 года.

Кайман класс

Четыре бывших австро-венгерских Kaiman -класса миноносцы были переданы KJRM в 1921 году, но все четыре были отброшены и разбиты между 1928 и 1930 годами.

Корабль / судно	Источник	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	В сервисе	Судьба
T9	Австро-Венгрия	3 торпедных аппарата × 45 см (17,7 дюйма)	206–208	26 год	Март 1921 г.	Все четыре лодки были списаны между 1928 и 1930 годами.
T10
T11
T12

Моторные торпедные катера

Ускок класс

Два британского ЗДАНИЯ Ускок -класса миноносцы были приобретены KJRM в 1927 г. Оба были захвачены итальянцами во время вторжения в апреле 1941 года. Поступившие на вооружение с новым обозначением, они оба были потеряны или повреждены во время службы в Италии.

Корабль / судно	Источник	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	В сервисе	Судьба
Ускок	Объединенное Королевство	2 × 45,6 см (18 дюймов) торпедных аппарата	15	40	1927 г.	Переименованный MAS 1 D затонул недалеко от Млета в апреле 1942 года.
Четник						Переименованный MS 47 был снят с производства в сентябре 1943 года.

Орджен класс

Восемь немецких построенных Орен -класса миноносцы были приобретены у нацистской Германии в середине-конце 1930 - х годов. Двое бежали во время вторжения в Югославию в апреле 1941 года и стали частью KJRM в изгнании. Остальные шесть были захвачены итальянцами и приняты ими на вооружение под новыми обозначениями. Два были затоплены их экипажами во время капитуляции Италии в сентябре 1943 года, а остальные четыре были захвачены немцами и переименованы. Все четыре были затоплены в Салониках в октябре 1944 года. Уцелевшие лодки были переданы югославскому флоту в конце войны.

Корабль / судно	Источник	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	В сервисе	Судьба
Orjen	Германия	2 × 55 см (22 дюйма) торпедных аппарата	61	31 год	1936 г.	Переименованный MS 41 был затоплен в Монфальконе в сентябре 1943 года.
Дурмитор					Неизвестный	Переименованный TČ 391 был снят с производства в 1963 году.
Сувобор					1937 г.	Переименованный MS 45 был затоплен в Каттолике в сентябре 1943 года.
Каймакчалан					Неизвестный	Переименованный TČ 392 был снят с производства в 1963 году.
Велебит					Неизвестный	Все четыре лодки были потоплены в Салониках в октябре 1944 года.
Динара					1939 г.
Рудник					1939 г.
Триглав					1939 г.

Подводные лодки

Храбри класс

Две подводные лодки класса « Храбри» британского производства были приняты на вооружение в 1927 году. Во время вторжения в апреле 1941 года одна сбежала, чтобы присоединиться к KJRM в изгнании, а другая была захвачена итальянцами и отправлена ​​на слом. Уцелевшая лодка использовалась как учебное судно противолодочной войны, а в конце войны была передана югославскому флоту и переименована в Тара .

Корабль / судно	Источник	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	В сервисе	Судьба
Hrabri	Объединенное Королевство	6 × 53,3 см (21 дюйм) торпедных аппаратов	975 (всплыли)	15,7 (надводный)	1927 г.	Храбри был списан итальянцами на слом в 1941 году.
Небойша						Тару вычеркнули в 1954 году.

Осветник класс

Две подводные лодки французского производства класса « Осветник» были сданы в эксплуатацию в 1928–1929 годах. Оба были захвачены итальянцами во время вторжения в апреле 1941 года, после чего были приняты на вооружение в качестве учебных и экспериментальных катеров под новыми названиями. Они оба были затоплены во время капитуляции Италии.

Корабль / судно	Источник	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	В сервисе	Судьба
Осветник	Франция	6 × 55 см (22 дюйма) торпедных аппаратов	630 (надводная)	14,5 (надводная)	1929 г.	Переименованный Франческо Рисмондо был затоплен в Бонифачо в сентябре 1943 года.
Смели					1928 г.	Переименованный Антонио Бахамонти был затоплен в Специи в сентябре 1943 года.

Заградители

Галеб класс

Шесть немецких построенный Галеб -класса заградители были куплены вскоре после того , как KJRM была создана. Все шесть были захвачены итальянцами во время вторжения в апреле 1941 года и приняты ими на вооружение под новыми именами. Пятеро были потеряны до капитуляции Италии в сентябре 1943 года, но один был передан KJRM в изгнании в декабре того же года и пережил войну, чтобы служить в послевоенном флоте Югославии как Пионир, а затем Зеленгора .

Корабль / судно	Источник	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	В сервисе	Судьба
Галеб	Германия	2 × орудия Škoda 9 см (3,5 дюйма) L / 45	500	16	Июль 1921 г.	Переименованная Selve распалась в 1948 году.
Орао						Переименованная Зеленгора была ликвидирована в 1962 году.
Лабуд						Переименованная Иволга была затоплена в июле 1943 года.
Ястреб						Переименованная Zirona была уничтожена собственным экипажем в ноябре 1941 года.
Кобач						Переименованный Unie был разрушен в январе 1943 года.
Сокол						Переименованный Eso был потоплен в январе 1943 года.

Змай

Построенный в Германии тендер для гидросамолетов Zmaj был введен в эксплуатацию KJRM в 1930 году, но был преобразован в минный заградитель в 1937 году. Захваченный немцами в апреле 1941 года, он участвовал в тендере на гидросамолеты, в спасательных самолетах и ​​транспортных войсках как Drache . В конце 1942 года он был повторно введен в строй в качестве минного заградителя и использовался для корабельных испытаний с вертолетами в 1943 году, а затем был потоплен в сентябре 1944 года.

Корабль / судно	Источник	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	В сервисе	Судьба
Змай	Германия	2 × 8,35 см (3,29 дюйма) зенитные орудия L / 55	1840	15	1930 г.	Drache был потоплен в сентябре 1944 года.

Малинская класс

В 1931 году KJRM приобрела пять бывших австро-венгерских минных заградителей, известных как класс Malinska . В апреле 1941 года все они были захвачены итальянцами, хотя один был затоплен, его подняли и отремонтировали. Двое были захвачены немцами во время капитуляции Италии в сентябре 1943 года и потерялись в их руках или во время службы в ВМС Независимого государства Хорватия. Трое были возвращены KJRM в изгнании и пережили войну, чтобы пройти службу в новом югославском флоте.

Корабль / судно	Источник	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	В сервисе	Судьба
Малинская	Австро-Венгрия	1 × 6,6 см (2,6 дюйма) зенитное орудие L / 30	126	9	1931 г.	Неизвестный
Марджан						Переименованный Ульяно, вероятно, был утерян в руках немцев.
Meljine						Неизвестный
Млет						Неизвестный
Mosor						Переименованный Pasman был списан в 1954 году.

Тральщики

На момент своего образования в 1921 году KJRM приобрела четыре бывших австро-венгерских торпедных катера типа Schichau , которые были переоборудованы в тральщики . Три были выброшены вскоре после этого, но одно служило учебным судном до вторжения в апреле 1941 года, когда оно было захвачено итальянцами. Немцы захватили ее в сентябре 1943 года, и спустя некоторое время она была потеряна в их руках.

Корабль / судно	Источник	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	В сервисе	Судьба
D1	Австро-Венгрия	2 × 3,7 см (1,5 дюйма) пушки L / 23	87–89	19	Март 1921 г.	D1 был списан в 1924 году.
D2						D2 был утерян в руках немцев.
D3						Эти две лодки также были списаны в 1924 году.
D4

Подводные тендеры

Два тендера на подводные лодки проводились KJRM, один был переоборудован из танкера с водой немецкого производства, полученного от австро-венгров, а другой был британским коммерческим судном, переоборудованным для этой роли в то время, когда были приобретены британские подводные лодки. Последний корабль был захвачен итальянцами в апреле 1941 года, но пережил войну и поступил на службу в послевоенный югославский флот.

Корабль / судно	Источник	Водоизмещение в длинных тоннах	В сервисе	Судьба
Ситница	Германская Империя	370	Март 1921 г.	Неизвестный
Хвар	Объединенное Королевство	2600	1927 г.	Хвар был списан в 1953 году.

Спасательные суда

KJRM эксплуатировал два спасательных судна . Первым было бывшее австро-венгерское судно, которое было списано в конце 1920-х годов. Ее заменил корабль немецкой постройки.

Корабль / судно	Источник	Водоизмещение в длинных тоннах	В сервисе	Судьба
Мочни	Австро-Венгрия	265	Март 1921 г.	Мочни был списан в 1929 году.
Спасилак	Германия	740	1929 г.	Неизвестный

Танкеры

У KJRM было два танкера , один для нефти и один для воды. Нефтяной танкер был потоплен итальянцами в 1943 году, а водовоз был списан в конце войны.

Корабль / судно	Источник	Водоизмещение в длинных тоннах	В сервисе	Судьба
Ловчен	Неизвестный	561	1932 г.	Ловчен был удален в 1945 году.
Перун	Бельгия	4,500	1939 г.	Перун был потоплен в марте 1943 года.

Речная флотилия

KJRM унаследовал четыре речных монитора от австро-венгерского флота, каждый из другого класса . В апреле 1941 года один был потоплен, остальные затоплены. Один из затопленных кораблей был поднят и отправлен на слом. Два других были подняты и использованы военно-морскими силами Независимого государства Хорватия и были потеряны в конце войны, а один был поднят после войны и введен в эксплуатацию до 1962 года.

Корабль / судно	Источник	Основное вооружение	Водоизмещение в длинных тоннах	Максимальная скорость в узлах	В сервисе	Судьба
Вардар	Австро-Венгрия	2 × 12 см (4,7 дюйма) L / 45 орудия 2 × 12 см L / 10 гаубиц	570	13,5	Март 1921 г.	Вардар был затоплен в апреле 1941 года.
Сава		2 × 12 cm L / 35 орудия 1 × 12 cm L / 10 гаубица	430	13		Сава был поражен в 1962 году.
Драва		2 × 12 cm L / 45 орудий 3 × 12 cm L / 10 гаубиц	528	13		Драва была поднята Венгрией и списана во время войны.
Morava		2 × 12 cm L / 35 орудия	441	10		Переименованная Босна была заминирована в июне 1944 г.

Смотрите также

• Список кораблей югославского флота

Примечания

Сноски

использованная литература

Книги

Журналы

Сайты