Мост Либерти Бенд - Liberty Bend Bridge
Мост Либерти Бенд | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 39 ° 10′04 ″ с.ш. 94 ° 23′42 ″ з.д. / 39,1679 ° с.ш.94,395 ° з. |
| Несет |
 Маршрут 291
|
| Кресты | Река Миссури |
| Locale | Шугар-Крик, штат Миссури |
| Характеристики | |
| Дизайн | Несъемные ферменные мосты |
| Материал | Стали |
| Общая длина | 1883.3 футов |
| Самый длинный промежуток | 460.1 фут. |
| Оформление выше | 16,5 футов |
| Место расположения | |
 | |
Мост Либерти-Бенд - это общее название двух непрерывных мостов с фермами на Маршруте 291 через реку Миссури в Шугар-Крик , штат Миссури, в столичном районе Канзас-Сити.
Хотя мосты пересекают реку Миссури, они не пересекают границу графства. Когда река Миссури была изменена в 1949 году, она пересекала северную часть округа Джексон, штат Миссури. Это левая часть графства к северу от реки, которая известна как Ривер Бенд. Первоначальный мост Либерти-Бенд находился примерно в двух милях к северу, а затем переходил в графство Клэй, штат Миссури .
Длина основного пролета составляет 460,1 фута, а общая длина - 1883,3 фута. Вертикальный зазор составляет 16,5 футов.
История
Первоначальный мост Liberty Bend Bridge был построен в 1927 году и разобран в 1973 году. После того, как новый речной канал был перерезан и в 1949 году над ним построен новый мост, старый мост продолжал обеспечивать движение транспорта снизу вверх до Арсенального холма, перекрывая старый русло реки, а также пересечение железнодорожных путей. Тогдашний 291, теперь Southview Dr, продолжал движение на север. В начале 1970-х годов новый четырехполосный участок 291 был построен вдоль восточной стороны старого шоссе, а новый мост Независимости-Свободы (пара мостов, по которым теперь проходит 291 мост через железную дорогу) был построен рядом со старым мостом Либерти-Бенд. . Именно тогда был снесен старый мост.
На север
Мост в северном направлении был построен в 1949 году (с изменением маршрута и новым руслом реки Миссури) и реабилитирован в 1986 году. После завершения строительства нового моста (в южном направлении) все движение было переведено на новый пролет. Немедленно начались работы на северном мосту в 2001–05 годах. В очередной раз восстановили мост, полностью сняли и заменили настил. Мост, идущий на север, вновь открылся в 2005 году. Ширина палубы, идущей на север, составляет 23,9 фута.
Southbound
Мост южного направления был начат в 1996 году, завершен и открыт в 2001 году с шириной настила 40 футов.
Июль 2009 г. Чрезвычайное закрытие
7 июля 2009 года плановая проверка выявила серьезные проблемы с северным мостом. MoDOT немедленно закрыл диапазон на неопределенный срок. Через несколько дней был построен временный (постоянный / асфальтированный) переход, что позволило перенаправить движение на север, чтобы разделить мост южного направления, пока ремонт был завершен. Пролет открылся для движения в сентябре 2009 года.
Смотрите также
Рекомендации
Координаты : 39 ° 10′4,4 ″ с.ш., 94 ° 23′42,0 ″ з.д. / 39,167889 ° с.ш.94,395000 ° з.