Поздняя модель - Late model

« Автомобиль последней модели » - это автомобиль, который был разработан или произведен недавно, часто последней модели. («Ранняя модель автомобиля» или « классический автомобиль » - это машина, достаточно старая, чтобы представлять исторический интерес; обычного промежуточного термина не существует.)

Точное определение «поздней модели» варьируется.

Гонки

Грязная поздняя модель World of Outlaws
ASA асфальт поздняя модель

Поздние модели гоночных автомобилей являются высшим классом местных серийных гоночных автомобилей на многих гоночных трассах в Соединенных Штатах и ​​Канаде. Некоторые гоночные серии регионального и более низкого национального уровня в поздних моделях. Разновидности поздних моделей (от самых высоких до самых низких) включают супер поздние модели, поздние модели и ограниченные поздние модели. Некоторые серии требуют, чтобы двигатели в ящиках использовались на гоночных автомобилях с их разрешения, которые часто используют двигатели GM 604. Транспортные средства, мчащиеся по грунтовым дорогам , значительно отличаются от транспортных средств, движущихся по асфальту .

Супер поздние модели являются ведущим подразделением гонок по шорт-треку на асфальте в Соединенных Штатах и ​​Канаде. Как правило, они оснащены двигателями мощностью более 600 лошадиных сил (450 кВт), американскими безнаддувными двигателями V8 под капотом изготовленного на заказ шасси, весом около 2750 фунтов (1250 кг; 196 фунтов). Большинство кузовов представляют собой купе, изготовленные из стекловолокна и соответствующие соглашению о конфигурации кузова, утвержденному в 2002 году. Этот стандарт, наряду с широким использованием гоночных автомобилей этого типа, позволяет командам не только соревноваться на местных трассах, но и путешествовать по стране, участвуя в крупных соревнованиях по всей стране. Известные гонки суперпоздних моделей с большими деньгами включают Kern County Classic на гоночной трассе Kern County Raceway в Калифорнии, Summer Showdown на Evergreen Speedway, Oxford 250 в Оксфорде, All American 400 в Нэшвилле и Snowball Derby в Пенсаколе.

Стандартные автомобили поздних моделей являются продуктом Каролины и являются ведущим классом, участвующим в гонках на местных и региональных трассах в Среднеатлантическом регионе США. Эти специально построенные гоночные автомобили весят около 3100 фунтов (1400 кг; 220 фунтов) и используют как заводские ящики, так и гоночные двигатели, изготовленные по индивидуальному заказу. Силовые установки вырабатывают более 400 лошадиных сил под корпусом из стекловолокна, созданным, чтобы выдерживать суровые условия гонок на шорт-треке без веса стандартных панелей кузова. Некоторые из крупных мероприятий по серийным автомобилям поздних моделей включают ValleyStar Credit Union 300 на трассе Martinsville Speedway , Myrtle Beach 400 на трассе Myrtle Beach Speedway и Denny Hamlin Short Track Showdown, благотворительную гонку знаменитостей, проводившуюся совсем недавно на местных шорт-треках в Вирджинии. проходил на автодроме Langley Speedway (штат Вирджиния).

Асфальтовые гонки на поздних моделях - обычная ступенька для гонщиков, участвующих в региональных и национальных гоночных сериях, включая NASCAR . Гонщики поздних моделей как для грязи, так и для асфальта выиграли национальный чемпионат Всеамериканской серии NASCAR Whelen .

Почти каждый гонщик серии кубков NASCAR участвовал в гонках в этом классе, развивая свою карьеру, и многие руководители экипажей также прошли этот уровень. Многие из них часто участвуют в классах поздних моделей во время нерабочих недель или специальных гонок, в то время как некоторые гонщики, которые не продвинулись через этот уровень (например, Хуан Пабло Монтойя ), с тех пор участвовали в гонках поздних моделей. Например, в 2007 году Монтойя участвовал в благотворительном мероприятии Prelude to the Dream на Eldora Speedway , в котором участвовал NASCAR Cup и другие известные гонщики.

Автомобили поздних моделей также широко используются в гонках на дорогах, чтобы сократить расходы. Поскольку многие из этих автомобилей с овальной гусеницей могут быть адаптированы для использования в качестве гоночных автомобилей с измененной балансировкой веса, SCCA включил их в категорию GT America и с учетом доступности серийных автомобилей последней модели в этой категории (автомобили стоимостью 30 000 долларов США со спецификацией). двигатели и часто покупаемые бывшие в употреблении колеса NASCAR), эти автомобили широко используются в клубных гонках. Подобные правила используются в гонках класса SCCA Trans-Am TA2, где те же производители шасси для Super Late Models предоставляют шасси для TA2.

Гонки поздних моделей по грунтовым трассам также проходят в Австралии. Чемпионат Австралии по поздним моделям был включен в календарь австралийских гонок по спидвею с 2002 года.

Поздние модели автомобилей также можно увидеть в iRacing , гоночном симуляторе, известном своей реалистичностью.

Национальная гастрольная серия США

Асфальт

Грязь

Канадская гастрольная серия

Асфальт

Смотрите также

использованная литература