Лазерный бортовой эхолот для полета РАН - Laser Airborne Depth Sounder Flight RAN
Лазерный бортовой эхолот Flight RAN LADS | |
---|---|
Судовой значок на рейс LADS
| |
Активный | 1992–2019 |
Страна | Австралия |
Ответвляться | Королевский флот Австралии |
Роль | Гидрографические исследования |
Размер | Один полет |
Часть | Австралийская гидрографическая служба |
Авиабаза | Аэропорт Кэрнса , Квинсленд |
Девиз (ы) | Взлетая в новые глубины |
Самолет летал | |
Разведка | Bombardier Dash 8-200 |
Лазерный Airborne Эхолот (LADS) Полет был подразделением Королевского австралийского военно - морского флота . В отличие от остальных летательных аппаратов RAN, он не контролировался авиацией флота из HMAS Albatross , а вместо этого попал под оперативный контроль Австралийской гидрографической службы в HMAS Cairns , обеспечивая платформу для работы лазерного бортового лазера. система эхолота .
Последний боевой вылет LADS Flight совершил 7 ноября 2019 года.
История
В 1970-х годах гидрографическая служба Королевского военно-морского флота Австралии все еще была ограничена в своих возможностях по обследованию обширных прибрежных вод Австралии и по-прежнему составляла карты районов, где съемка была неполной или даже не проводилась. Как следствие, RAN стали искать пути эффективного обследования австралийской береговой линии от воздуха, что привело к развитию системы Эхолот Лазерная Airborne по оборонной науке и технике организации , в рамках австралийского министерства обороны Испытания начались в 1977 году. В 1992 году было сформировано новое подразделение для эксплуатации системы - лазерный бортовой эхолот с системой LADS, установленной на сильно модифицированном самолете Fokker F27 . Впоследствии в 2009 году этот самолет был заменен модифицированным Bombardier Dash 8 .
Операция
Полет LADS был совместной операцией Австралийской гидрографической службы и Fugro LADS Corporation, входящей в голландскую корпорацию Fugro , которая также выполняет гидрографические работы для частного сектора. Самолет принадлежал Fugro LADS Corporation, которая также предоставляет летные экипажи и техников по обслуживанию систем. Инженеры по самолетам прибыли из гражданского подрядчика Cobham Aviation Services Australia , а специалисты по гидрографии служат членами RAN. Полет был размещен в Кэрнсе в дальнем севере от Квинсленд , но может быть развернут в другие места на срок до трех месяцев , в то время; Самолет имел эксплуатационную автономность до семи часов для операций вблизи своей базы, сокращаясь до четырех часов на стоянке на расстоянии до 300 морских миль .
В декабре 2016 года, самолет развернут на Южном острове в Новой Зеландии для оказания помощи в проведении обследований побережья вслед за землетрясением Кайкура .
Примечания
Рекомендации
- Слэйд, Кевин (2011). «История Австралийской гидрографической службы». В Олдхэме, Чарльз (ред.). 100 лет Королевскому флоту Австралии . Bondi Junction, Новый Южный Уэльс: Faircount Media Group. OCLC 741711418 . Проверено 20 июня 2011 года .
внешняя ссылка
- Полет с лазерным бортовым эхолотом - ВМС Австралии
- LADS - Австралийская гидрографическая служба