Лазерный бортовой эхолот для полета РАН - Laser Airborne Depth Sounder Flight RAN

Лазерный бортовой эхолот Flight RAN
LADS
LADS Flight crest.jpg
Активный 1992–2019
Страна   Австралия
Ответвляться Королевский флот Австралии
Роль Гидрографические исследования
Размер Один полет
Часть Австралийская гидрографическая служба
Авиабаза Аэропорт Кэрнса , Квинсленд
Девиз (ы) Взлетая в новые глубины
Самолет летал
Разведка Bombardier Dash 8-200

Лазерный Airborne Эхолот (LADS) Полет был подразделением Королевского австралийского военно - морского флота . В отличие от остальных летательных аппаратов RAN, он не контролировался авиацией флота из HMAS  Albatross , а вместо этого попал под оперативный контроль Австралийской гидрографической службы в HMAS  Cairns , обеспечивая платформу для работы лазерного бортового лазера. система эхолота .

Последний боевой вылет LADS Flight совершил 7 ноября 2019 года.

История

LADS Flight изначально был оборудован Fokker F27.

В 1970-х годах гидрографическая служба Королевского военно-морского флота Австралии все еще была ограничена в своих возможностях по обследованию обширных прибрежных вод Австралии и по-прежнему составляла карты районов, где съемка была неполной или даже не проводилась. Как следствие, RAN стали искать пути эффективного обследования австралийской береговой линии от воздуха, что привело к развитию системы Эхолот Лазерная Airborne по оборонной науке и технике организации , в рамках австралийского министерства обороны Испытания начались в 1977 году. В 1992 году было сформировано новое подразделение для эксплуатации системы - лазерный бортовой эхолот с системой LADS, установленной на сильно модифицированном самолете Fokker F27 . Впоследствии в 2009 году этот самолет был заменен модифицированным Bombardier Dash 8 .

Операция

Полет LADS был совместной операцией Австралийской гидрографической службы и Fugro LADS Corporation, входящей в голландскую корпорацию Fugro , которая также выполняет гидрографические работы для частного сектора. Самолет принадлежал Fugro LADS Corporation, которая также предоставляет летные экипажи и техников по обслуживанию систем. Инженеры по самолетам прибыли из гражданского подрядчика Cobham Aviation Services Australia , а специалисты по гидрографии служат членами RAN. Полет был размещен в Кэрнсе в дальнем севере от Квинсленд , но может быть развернут в другие места на срок до трех месяцев , в то время; Самолет имел эксплуатационную автономность до семи часов для операций вблизи своей базы, сокращаясь до четырех часов на стоянке на расстоянии до 300 морских миль .

В декабре 2016 года, самолет развернут на Южном острове в Новой Зеландии для оказания помощи в проведении обследований побережья вслед за землетрясением Кайкура .

Примечания

Рекомендации

внешняя ссылка