Lancia LC1 - Lancia LC1

Lancia LC1 делает демонстрационный заезд.

Lancia LC1 был спортивный автомобиль управляется Lancia под Группа 6 правил в чемпионате мира по пробегам и 24 часа Ле - Мана с 1982 до 1983 года . Автомобиль был построен как попытка Lancia выйти из серийной конкуренции с Lancia Beta Montecarlo Turbo в Группе 5 .

LC1 признакам шасси , построенное Dallara с открытой кабиной, в то время как двигатель будет куб.смом тысячи четыреста двадцать пять прямо-4 Лянч блок с одним турбонагнетателем, как это было использован в предыдущем Montecarlos. Программа будет проводиться Martini Racing , и все машины будут окрашены в цвета Martini & Rossi .

Однако срок службы автомобиля был недолгим из-за изменений в правилах, введенных перед дебютом LC1 на соревнованиях в 1982 году . Организаторы решили , что группа 6 должна была быть прекращено вместо новой группы C . Чтобы подтолкнуть производителей к Группе C, автомобили, соревнующиеся в других классах, не смогут зарабатывать очки в Чемпионате производителей, но по-прежнему будут иметь право на участие в Чемпионате водителей. К преимуществу Lancia, автомобили группы 6 не должны были соответствовать стандартам экономии топлива, которые использовались автомобилями группы C, что позволяло команде работать без устали на протяжении всей гонки и бороться за общие победы. Таким образом, LC1 смогли побороться за общие победы в гонках, заработав три в сезоне 1982 года. Быстрый темп машины также принес ему три поул-позиции. Водитель Lancia Патрезе был в раздоре для водителей чемпионата в финальный раунд, но закончил год на восемь очков позади Porsche «s Жаки Икс .

Из-за того, что LC1 уже был ограничен, проект был быстро заброшен в 1983 году, когда Lancia построила совершенно новый автомобиль в соответствии с правилами Группы C, известный как LC2 . В 1983 году у LC1 все еще была конкуренция, поскольку итальянская команда Sivama Motor модифицировала пару LC1, добавив закрытую кабину и соблюдая правила группы C. Эти автомобили показали неоднозначные результаты, прежде чем от них тоже отказались в конце сезона 1983 года.

внешние ссылки

«  Предыдущая - хронология автомобилей Lancia , 1980-е – настоящее время
Тип 1980-е 1990-е годы 2000-е 2010-е 2020-е
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
Супермини A112 Y10 Y Ипсилон II Ипсилон III
Маленький семейный автомобиль Дельта I Дельта II Дельта III
Компактный представительский автомобиль Бета Призма Дедра Lybra
Бета Треви
Представительский автомобиль Гамма Thema I Каппа Тезис Тема II
Купе Бета-купе
Гамма Купе Каппа Купе
Кабриолет Флавия II
Минивэн Муса
Большой MPV Зета Федра Вояджер
Спортивная машина Монте-Карло Delta HF 4WD / интегрированный
Митинг "037" Дельта S4
Раллийная машина Митинг "037" Дельта S4 Delta HF 4WD / Integrale Группа A
Гоночный автомобиль Монтекарло Турбо LC1 LC2
Владение Fiat SpA FCA