Озеро Пончартрейн -Lake Pontchartrain

Озеро Пончартрейн
Озеро Пончартрейн, фото Sentinel-2.jpg
Изображение Сентинел-2
Расположение озера Пончартрейн в Луизиане, США.
Расположение озера Пончартрейн в Луизиане, США.
Озеро Пончартрейн
Расположение озера Пончартрейн в Луизиане, США.
Расположение озера Пончартрейн в Луизиане, США.
Озеро Пончартрейн
Озеро Понтчартрейн.png
карта
Место нахождения Луизиана
Координаты 30°11′20″N 90°06′05″W / 30,18889° с.ш. 90,10139° з.д. / 30.18889; -90.10139 Координаты: 30°11′20″N 90°06′05″W / 30,18889° с.ш. 90,10139° з.д. / 30.18889; -90.10139
Тип озера Устье , солончак
 Страны бассейна Соединенные Штаты
Максимум. длина 40 миль (64 км)
Максимум. ширина 24 мили (39 км)
Площадь поверхности 630 квадратных миль (1630 км 2 )
Средняя глубина 12–14 футов (3,7–4,3 м)
Максимум. глубина 65 футов (20 м)
Высота поверхности 1 фут (0,30 м)
Озеро Пончартрейн от входа на дамбу в южном направлении
Северный берег озера Пончартрейн в государственном парке Фонтенбло недалеко от Мандевиля, штат Луизиана , 2004 год .

Озеро Пончартрейн ( / ˈpɒntʃətreɪn / PON - chə - trayn ; французский : Lac Pontchartrain , французский [ lak pɔ̃ʃaʁtʁɛ̃ ] ( слушать ) ;значок динамика испанский : Lago Pontchartrain ) — солоноватое устье , расположенное на юго-востоке Луизианы в Соединенные Штаты. Он занимает площадь в 630 квадратных миль (1600 км 2 ) со средней глубиной от 12 до 14 футов (от 3,7 до 4,3 м). Некоторые каналы доставкихранятся глубже за счет дноуглубительных работ . Он имеет примерно овальную форму, примерно 40 миль (64 км) с запада на восток и 24 мили (39 км) с юга на север.

В порядке убывания площади озеро расположено в частях шести приходов Луизианы : Сент-Таммани , Орлеан , Джефферсон , Сент-Джон Креститель , Сент-Чарльз и Тангипахоа . Водные границы были определены в 1979 году (см. Список приходов в Луизиане ).

Озеро пересекает дамба озера Пончартрейн , самый длинный непрерывный мост через воду в мире. Через озеро также проходит линия электропередач. Его башни стоят на кессонах в озере Пончартрейн, а его длину можно использовать для визуальной демонстрации кривизны земли.

Топонимика

Озеро Пончартрен названо в честь Луи Фелипо , графа де Поншартрен . Он был французским морским министром , канцлером и генеральным контролером финансов во время правления французского «Короля-Солнца» Людовика XIV , в честь которого была названа колония Ла-Луизиана .

Само название Pontchartrain происходит от места во Франции , где расположен замок Фелипо . Считается, что это название происходит от того места, где мост ( французский : pont ) пересекал реку Молдр на древнем пути из Лютеса в Шартр ( chartrain ).

Озеро Морепа , прямо к западу от озера Поншартрейн, было названо в честь сына Луи Фелипо , Жана-Фредерик Фелипо , графа де Морепа , который также был французским государственным деятелем.

Описание

Озеро Пончартрен представляет собой эстуарий , соединенный с Мексиканским заливом через пролив Риголетс (известный в местном масштабе как «Риголетс») и перевал Шеф-Ментёр в озеро Борн , еще одну большую лагуну, и поэтому испытывает небольшие приливно -отливные изменения. Он получает пресную воду из рек Тангипахоа , Чефункте , Тикфау , Амит и Бог- Фалая , а также из Байу-Лакомб и Байу-Чинчуба . Это одно из крупнейших водно-болотных угодий вдоль побережья Мексиканского залива в Северной Америке. Он включает более 125 000 акров водно-болотных угодий, включая пойменные лиственные леса и кипарисовые болота (хотя они сильно деградировали в результате прошлых вырубок), а также сложную смесь травянистых водно-болотных угодий, включая пресные, промежуточные и солоноватые болота .

Соленость варьируется от незначительной на северном выступе к западу от Мандевиля до почти половины солености морской воды на ее восточном выступе возле межштатной автомагистрали 10 . Озеро Морепа , настоящее пресноводное озеро, соединяется с озером Поншартрейн на западе через перевал Манчак . Промышленный канал соединяет реку Миссисипи с озером в Новом Орлеане . Водослив Bonnet Carré отводит воду из Миссисипи в озеро во время разлива рек .

История

Озеро образовалось от 2600 до 4000 лет назад, когда развивающаяся дельта реки Миссисипи сформировала свои южные и восточные береговые линии с аллювиальными отложениями . Одно зарегистрированное название озера у коренных народов - Оквата («широкая вода»). В 1699 году французский исследователь Пьер Ле Мойн д'Ибервиль переименовал его в Поншартрен в честь Луи Фелипо, графа де Поншартрен .

Заселение этого региона людьми началось не менее 3500 лет назад, но быстро увеличилось с приходом европейцев около 300 лет назад. Великий американский натуралист Уильям Бартрам исследовал северный берег во время путешествия на запад в 1777 году. В 1852 году была построена железная дорога, которая соединила Новый Орлеан с севером. Двигатели заработали на перевале Манчак. Однако во время Гражданской войны сваи были сожжены до уровня воды. Большие кипарисовые болота в этом районе были сильно вырублены в начале 20 века; многие не отросли.

Консервация и реставрация

Из-за прошлой эксплуатации экосистемы озера подверглись стрессу. Болота, например, превращаются в открытую воду, а кипарисовые болота погибают от вторжения соленой воды. Однако бурые пеликаны и белоголовые орланы, которые когда-то были редкостью, теперь стали обычным явлением на побережье. Группа экспертов, собранная The Nature Conservancy , оценила ситуацию в 2004 году. Они определили семь целевых типов местообитаний, которые особенно нуждались в охране: пойменные лиственные леса, кипарисовые болота, реликтовые грядовые леса, пресные/промежуточные болота, солоноватые/солоноватые болота. , открытая вода озера и прибрежная подводная водная растительность. Пойменные лиственные леса и кипарисовые болота страдают от недостатка поступления пресной воды и отложения наносов из-за дамб выше по течению от озера. Кроме того, лиственные леса поймы заселяются экзотическими видами, такими как китайский жир , в то время как пресноводные болота заселяются экзотическими видами, такими как слоновье ухо . Команда также определила четыре ключевых вида животных, которые могут указывать на степень ухудшения или улучшения системы. Это были моллюски рангиа (представляющие среду обитания на дне озера), заливные осетровые и веслоносы (представляющие рыбные сообщества) и каймановая черепаха-аллигатор (одна из крупнейших пресноводных черепах в мире, численность которой сокращается из-за чрезмерного вылова).

Будущее озера частично зависит от восстановления ежегодных весенних паводков на водно-болотных угодьях бассейна озера и контроля за разрастанием городов на северном берегу. Отдельные виды, такие как веслонос и каймановая черепаха-аллигатор, выиграют от сокращения вылова. Озеро может значительно измениться без такого планирования сохранения. Несколько примеров будущих изменений могут включать в себя большее количество кипарисовых болот, превращающихся в антропогенные болота или открытые воды, китайский жир, вытесняющий местные леса, и, с потеплением климата, мангровые деревья заменяют солоноватые болота. Следовательно, экосистемы озера сейчас и в будущем очень сильно зависят от некоторых основных решений, касающихся человеческой деятельности в окрестностях озера и, тем более, человеческой деятельности вверх по течению реки Миссисипи.

В настоящее время население области составляет более 1,5 миллиона человек. Было много проблем с сохранением лесов и водно -болотных угодий . Геологическая служба Соединенных Штатов в настоящее время отслеживает воздействие на окружающую среду эрозии береговой линии , утраты водно -болотных угодий , загрязнения из городских районов и сельского хозяйства, интрузии соленой воды из искусственных водных путей, дноуглубительных работ , оседания бассейна и разломов, штормов и подъема уровня моря, а также отвода пресной воды из Миссисипи и другие реки. При надлежащем управлении этим озером и его водно-болотными угодьями существует большой потенциал для повышения продуктивности водно-болотных угодий и сохранения биологического разнообразия для поддержки индустрии экотуризма, которая диверсифицирует экономику.

Северный берег

Этот маяк, расположенный на южной оконечности автомагистрали LA 1077 в Мэдисонвилле , находится в западном устье реки Чефункт у озера Пончартрейн и был построен в 1837 году.

Район к северу от озера Пончартрейн известен как Северный берег, Северный берег или регион Нортлейк. Он включает города Мандевиль , Ковингтон , Абита-Спрингс , Мэдисонвилл , Перл-Ривер , Лакомб и Слайделл в округе Сент-Таммани ; Пончатула , Хаммонд , Амит и Кентвуд в приходе Тангипахоа ; и Богалуса и Франклинтон в Вашингтонском приходе .

Эти три прихода Нортшора являются приходами восточной Флориды . Ландшафт здесь в основном представляет собой возвышенность, в которой когда-то преобладали саванны с длиннолистными соснами , иногда прерываемые крупными реками . Саванны поддерживались регулярными пожарами, вызванными молнией; они произвели самобытную фауну и флору этого региона.

Районы южного берега озера Пончартрейн (где преобладает Новый Орлеан ) вместо того, чтобы называться этим именем, скорее всего, будут называться либо «Восточным берегом», либо «Западным берегом», в зависимости от их положения по отношению к общему северу. южное течение реки Миссисипи . Озеро Пончартрейн образует северную границу города Новый Орлеан, который граничит с Орлеанским приходом , и северную границу двух его крупнейших пригородов, Метаири и Кеннер ; а также формирование северных границ прихода Джефферсон и прихода Сент-Чарльз , а также большей части северных и восточных границ прихода Святого Иоанна Крестителя .

Жители Нового Орлеана

Новый Орлеан был основан на переправе коренных американцев между рекой Миссисипи и озером Пончартрейн. Озеро обеспечивает множество развлекательных мероприятий для людей в Новом Орлеане, а также является домом для Южного яхт-клуба . В 1920-х годах открылся Индустриальный канал в восточной части города, обеспечивший прямое судоходное водное сообщение со шлюзами между рекой Миссисипи и озером. В том же десятилетии начался проект по углублению новой земли с берега озера за новой бетонной стеной; это привело бы к расширению города за счет бывшего болота между хребтами Метэри / Джентилли и берегом озера. Дорога к озеру Пончартрейн была построена в 1950-х и 1960-х годах, соединив Новый Орлеан (через Метэри) с Мандевиллем и разделив озеро пополам по линии север-северо-восток.

Ураганы

Озеро Пончартрейн в Новом Орлеане во время урагана Джорджес в 1998 году; рыболовецкие лагеря на берегу озера за пределами защитной дамбы серьезно пострадали.

Во время ураганов в озере Пончартрейн может накапливаться штормовой нагон . Ветер выталкивает воду в озеро из Мексиканского залива по мере приближения урагана с юга, а оттуда она может пролиться в Новый Орлеан.

Ураган 1947 года затопил большую часть Метаири , большая часть которой находится немного ниже уровня моря из-за оседания земли после осушения болот. После шторма вдоль южного берега озера Пончартрейн были построены дамбы для защиты от ураганов, чтобы защитить Новый Орлеан и близлежащие населенные пункты. Штормовой нагон высотой 10 футов (3,0 м) от урагана Бетси обрушил некоторые дамбы в восточной части Нового Орлеана в 1965 году, в то время как штормовой нагон хлынул через выходной канал реки Миссисипи в залив, и обрушение дамбы затопило большую часть Нижнего 9 -го округа . После этого дамбы, окружающие город и его окраины , были подняты на высоту от 14 до 23 футов (от 4,3 до 7,0 м). Из-за соображений стоимости дамбы были построены для защиты только от ураганов 3 -й категории ; однако некоторые из дамб изначально выдержали штормовой нагон 5-й категории урагана Катрина (август 2005 г.), который замедлился до 3-й категории только в течение нескольких часов после выхода на сушу (из-за цикла замены глазных стенок в последнюю минуту ).

Эксперты, использующие компьютерное моделирование в Университете штата Луизиана после урагана Катрина, пришли к выводу, что дамбы никогда не были перекрыты, а скорее из-за неправильного проектирования, неадекватной конструкции или какой-то комбинации этих двух факторов были причиной затопления большей части Нового Орлеана. Стены некоторых каналов протекали снизу, потому что фундаменты стен были недостаточно глубоко залегают в торфяном грунте, чтобы выдержать давление более высокой воды.

Финансирование

Конгрессу не удалось полностью профинансировать модернизацию, запрошенную в 1990-х годах Инженерным корпусом армии , и финансирование было сокращено в 2003–2004 годах, несмотря на исследование, проведенное Федеральным агентством по чрезвычайным ситуациям в 2001 году, в котором говорилось, что ураган в Новом Орлеане был одним из трех самых сильных ураганов в стране. вероятные бедствия. Подъем и укрепление дамб, чтобы противостоять урагану 5 -й категории , может занять 25 лет. По некоторым оценкам, стоимость составляет 25 миллиардов долларов.

ураган Катрина

Скорость ветра урагана Катрина в 7 часов утра, ураганный ветер (желтый/коричневый/красный: 75–92 мили в час) обрушивается на северо-восточный и южный берега озера Пончартрейн (через 1 час после выхода на сушу) 29 августа 2005 г.
Скорость ветра урагана Катрина в 10:00, видно, что ураганный ветер (желтый / коричневый) все еще обрушивается на северо-юго-восточные берега озера Пончартрейн (через 4 часа после выхода на сушу).

Когда в 2005 году ураган Катрина достиг 5-й категории, некоторые эксперты предсказали, что система дамб может полностью выйти из строя, если ураган пройдет близко к городу. Хотя «Катрина» ослабла до категории 3, прежде чем выйти на сушу 29 августа (в Новом Орлеане на более слабой стороне глаза урагана дуют только ветры категории 1-2), восточная окраина Нового Орлеана вдоль южного озера Пончартрейн находилась в глазная стена с ветрами, предшествующими глазу, почти такими же сильными, как те, которые наблюдались в заливе Сент-Луис, штат Миссисипи . Каналы возле Чалметта начали протекать в 8 утра, а некоторые дамбы/каналы, спроектированные так, чтобы выдерживать штормы категории 3, на следующий день несколько раз прорвались (см. Последствия урагана Катрина в Новом Орлеане ), затопив 80% города.

Стены Индустриального канала были пробиты штормовым нагоном через выход залива реки Миссисипи , в то время как канал 17-й улицы и канал Лондон-авеню испытали катастрофические прорывы, хотя уровень воды никогда не превышал их стен наводнения. Эксперты Университета штата Луизиана представили доказательства того, что некоторые из этих сооружений могли иметь конструктивные недостатки или дефекты конструкции.

Есть признаки того, что мягкая земля и торф , лежащие в основе стен канала, могли уступить. За несколько недель до «Катрины» тесты на соленость в бассейнах фильтрации возле каналов показали, что это вода из озера, а не пресная вода из прорвавшейся магистрали. Двухпролетный мост I-10 длиной 8,9 км , ведущий на северо-восток между Новым Орлеаном и Слайделлом, был разрушен. Более короткий мост Форт-Пайк , пересекающий выход к озеру Борн, остался нетронутым.

Большая часть северного сектора пригородных районов Метэри и Кеннер была затоплена водой на глубину от 2 до 3 футов (от 0,6 до 0,9 м). В этом районе наводнение произошло не в результате переполнения дамбы, а в результате решения правительственной администрации округа Джефферсон отказаться от дренажных насосных станций, расположенных вдоль дамбы. Это привело к обратному потоку озерной воды через насосные станции в дренажные каналы, которые впоследствии переполнились, вызвав обширное затопление участка между I-10 и берегом озера. Когда операторы насосов вернулись на свои станции, вода из Метэри и Кеннера была слита менее чем за сутки.

5 сентября 2005 г. Инженерные войска армии приступили к устранению прорывов в дамбах, сбрасывая с вертолетов «Чинук» огромные мешки с песком . Канал Лондон-авеню и Индустриальный канал были заблокированы на озере, так как начался капитальный ремонт. 6 сентября Корпус начал откачивать паводковую воду обратно в озеро после семи дней на улицах Нового Орлеана. Поскольку оно было загрязнено мертвыми животными, сточными водами, тяжелыми металлами , нефтехимическими веществами и другими опасными веществами, армейский корпус работал с Агентством по охране окружающей среды США и Департаментом качества окружающей среды Луизианы (LDEQ), чтобы избежать серьезного загрязнения и эвтрофикация озера.

Аэрофотосъемка показывает, что 25 миллиардов галлонов США (95 000 000 м 3 ) воды покрыли Новый Орлеан по состоянию на 2 сентября, что составляет около 2% объема озера Пончартрейн. Из-за нехватки электроэнергии город не мог очистить воду перед тем, как закачать ее в озеро. Неясно, как долго будет сохраняться загрязнение и каков будет его экологический ущерб для озера, или каковы долгосрочные последствия для здоровья в городе от плесени и других загрязнений.

24 сентября 2005 г. ураган «Рита » не нарушил временный ремонт в основной части города, но ремонт на стене промышленного канала в Нижнем 9 -м районе был нарушен, в результате чего около 2 футов (0,6 м) воды попало обратно. тот район.

Известные смерти

  • Рейс 304 авиакомпании Eastern Air Lines потерпел крушение в озере 25 февраля 1964 года, в результате чего погиб 51 пассажир и 7 членов экипажа.
  • 16 июня 1964 года автобус Trailways врезался с дамбы озера Пончартрейн в озеро Пончартрейн, в результате чего погибло 6 человек.
  • 31 декабря 1967 года чартерный самолет врезался в озеро Пончартрейн, в результате чего погибли 5 военнослужащих и пилот.
  • 15 сентября 1978 года шестилетний Бенджамин Дейли вместе с пилотом погиб, когда частный самолет, зафрахтованный его родителями, врезался в озеро. Его родители выжили.
  • 23 февраля 1980 года двухмоторный самолет врезался в озеро Пончартрейн, в результате чего погибли 7 человек.
  • 15 января 1981 года Piper PA-23 , летевший в густом тумане, врезался в озеро Пончартрейн на последнем заходе на посадку в аэропорт Нового Орлеана Лейкфронт , в результате чего погиб владелец самолета и пилот Джойс У. Хорнади, 73-летний генеральный директор Hornady Manufacturing . Company и два других сотрудника компании: Эдвард А. Хирс, 34-летний инженер, и Джеймс У. Гарбер, 29-летний менеджер по обслуживанию клиентов. Все трое должны были присутствовать и представлять свою компанию на выставке SHOT Show 1981 года в Новом Орлеане.
  • В 1986 году два рыбака нашли разлагающееся тело женщины. Причиной смерти стало убийство в результате асфиксии . Ее личность не была установлена, и по делу не было выявлено никаких зацепок.
  • Защитник New England Patriots , уроженка Нового Орлеана и бывшая звезда LSU Маркиз Хилл была найдена мертвой в озере Пончартрейн 28 мая 2007 года.
  • Учебно -тренировочный самолет ВМС США Т-34 потерпел крушение в озере 23 января 2010 года после обычного тренировочного полета. Инструктор, лейтенант Клинтон Вермерс, был найден мертвым в 01:00 27 января 2010 года. Пилот-курсант был спасен примерно через два часа после крушения.

Смотрите также

использованная литература

дальнейшее чтение

внешние ссылки