Остров Котлин - Kotlin Island
Остров Котлин | |
---|---|
География | |
Место нахождения | Финский залив |
Координаты | 60 ° 00′45 ″ N 29 ° 44′01 ″ E / 60,01250 ° с. Ш. 29,73361 ° в. Координаты: 60 ° 00′45 ″ N 29 ° 44′01 ″ E / 60,01250 ° с. Ш. 29,73361 ° в. |
Площадь | 15 км 2 (5,8 квадратных миль) |
Длина | 10,2 км (6,34 миль) |
Ширина | 3,7 км (2,3 мили) |
Наивысшая отметка | 17 м (56 футов) |
Администрация | |
Область | Санкт-Петербург |
Демография | |
численность населения | 43 005 (2010) |
Поп. плотность | 2,867 / км 2 (7425 / кв. Миль) |
Котлин ( русский язык : Ко́тлин ) - русский остров , расположенный недалеко от истока Финского залива , в 32 километрах (20 миль) к западу от Санкт-Петербурга в Балтийском море . Котлин отделяет Невскую губу от остальной части залива. Город-крепость Кронштадт расположен на острове и является частью объекта всемирного наследия, то есть Санкт-Петербурга и связанных с ним групп памятников . Остров служит воротами в Санкт-Петербург и поэтому был местом нескольких военных столкновений. Язык программирования Kotlin назван в честь острова, так же как язык программирования Java разделяет свое название с индонезийским островом .
История
Город Кронштадт был основан на острове Котлин Петром Великим , который отобрал его у шведов в 1703 году. В марте 1921 года Котлин стал местом Кронштадтского восстания , в результате которого погибло более 11 000 человек.
География
В общих чертах остров представляет собой вытянутый треугольник; 12,1 км (7,5 миль) в длину и примерно 1,6 км (1,0 мили) в ширину, с основанием в направлении Санкт-Петербурга. Восточный или широкий конец занимает город Кронштадт, а отмели простираются на 2,4 км (1,5 мили) от западной точки острова до скалы, на которой построен маяк Толбаакен .
Таким образом, остров разделяет морской подход к Санкт-Петербургу на два канала; что с северной стороны затруднено отмелями, которые проходят через него от Котлина до Лисьего Носа ; Южный канал, шоссе на бывшую столицу, сужен косой, которая выступает напротив Ломоносова на материковой части России, и, лежащий недалеко от Кронштадта, исторически сильно охранялся батареями .
Морской подход в Санкт - Петербурге значительно способствовало строительство в 1875-85 в виде канала , 7 м (23 футов) глубиной, по мелководью, в то время как автомобили могут путешествовать по суше к острову, используя Санкт - Петербург Dam с севера и южные берега Финского залива . Строительство плотины было начато в 1980 году, но отложено из-за политических потрясений 1990-х годов, строительство плотины было завершено в 2010 году и официально сдано в эксплуатацию в 2011 году.
Транспорт
Низкий уровень воды в Невской губе послужил стимулом для строительства Морского канала для перевозки крупных судов, этот канал обеспечивает возможность движения судов с осадкой 11 метров (по пресной воде), длиной 320 метров и шириной. 42 метра.
использованная литература
внешние ссылки