Киа Рио - Kia Rio

Киа Рио
Kia Rio (YB) S 5-дверный хэтчбек 2018 (2018-08-06) 01.jpg
Киа Рио четвертого поколения
Обзор
Производитель Kia
Также называемый Kia Pride (2005–2017)
Kia K2 (Китай; 2011 – настоящее время)
Производство 1999 – настоящее время
Кузов и шасси
Класс Малолитражный автомобиль ( B )
Тип кузова 3-дверный хэтчбек (2011–2017)
5-дверный хэтчбек
4-дверный седан / седан
5-дверный универсал (1999–2005)
Макет Передний двигатель, передний привод
Хронология
Предшественник Киа Прайд
Киа Авелла

Kia Rio является малолитражный автомобиль производства Kia с ноября 1999 года и в настоящее время в четвертом поколении. Типы кузова включали трех- и пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан , оснащенные рядными бензиновыми и дизельными двигателями, а также передним приводом .

Rio заменил первое поколение Pride - версию Ford Festiva с новым брендом - и Avella , малолитражку, продаваемую на некоторых рынках как Ford . Второе поколение было представлено в 2005 году в Европе и в 2006 году в Северной Америке , разделяя платформу с Hyundai Accent , малолитражкой, производимой его сестринской компанией Hyundai Motor Company в Южной Корее .

Первое поколение (DC; 1999)

Первое поколение (DC)
Kia Rio передняя 20071102.jpg
Обзор
Производство 1999–2005 (Южная Корея)
2001–2013 (Эквадор)
2005–2012 (Иран)
сборка Южная Корея: Кванмён ( завод Сохари )
Эквадор: Кито ( AYMESA )
Иран: Тегеран ( SAIPA )
Россия: Калининград ( Автотор )
Дизайнер Институт I.DE.A
Кузов и шасси
Тип кузова 4-дверный седан
5-дверный универсал
Трансмиссия
Двигатель 1,3 л B3 I4 ( бензин )
1,5 л B5-DE I4 (бензин)
1,6 л B6 I4 (бензин)
Передача инфекции 5-ступенчатая механическая
4-ступенчатая F4A-EL автоматическая
Габаритные размеры
Колесная база 2410 мм (94,9 дюйма)
Длина 4215 мм (165,9 дюйма) (2000–02)
4240 мм (166,9 дюйма) (2002–05)
Ширина 1675 мм (65,9 дюйма) (2000–02)
1680 мм (66,1 дюйма) (2002–05)
Рост 1440 мм (56,7 дюйма)
Седан (до фейслифтинга)
Универсал (до рестайлинга)

Первое поколение Kia Rio (внутреннее обозначение DC) предлагалось как в кузовах четырехдверный седан, так и пятидверный универсал . На момент выпуска это был самый дешевый серийный автомобиль, продаваемый в Соединенных Штатах. Несмотря на то, что стиль и доступность Rio были хорошо восприняты, его высмеяли за низкое качество сборки и плохие впечатления от вождения.

Универсал продавался как «Rio Cinco» в США, «Rio RX- V » в Канаде и «Rio Look» в Чили . Версия седана не продавалась в Великобритании , и универсал там был известен как «Рио». В Греции обе версии продавались как «Рио». В Южной Корее это было единственное поколение, которое использовало имя «Рио», поскольку имя «Прайд» использовалось со второго поколения и далее.

Первое поколение Rio предлагало только один двигатель для каждого модельного года в Соединенных Штатах: 1,5-литровый бензиновый двигатель DOHC I4 мощностью 96 л.с. (72 кВт) с 2001 по 2002 год. Затем появилась более крупная версия - 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель DOHC. мощностью 104 л.с. (78 кВт), использовавшейся в моделях с 2003 по 2005 годы. Все годы предлагались на выбор пятиступенчатая механическая коробка передач или четырехступенчатая автоматическая F4A-EL . Альтернатива 1,3-литровому (1343 куб.см) четырехцилиндровому / восьмиклапанному бензиновому двигателю SOHC мощностью 75 л.с. (56 кВт) предлагалась в некоторых других странах, включая Великобританию и большую часть континентальной Европы. Пятидверная версия для США была оснащена усилителем рулевого управления и тахометром , опциональными для седана. Европейская версия продавалась в нескольких комплектациях; в стандартное оснащение всех комплектаций входила подушка безопасности водителя. Для продвижения в Греции были доступны дополнительные функции, в том числе кожаные сиденья и автосигнализация. В Европе на различных национальных рынках были представлены три двигателя по-разному.

Версии для внутреннего корейского рынка не включали 1,6-литровую версию, поскольку южнокорейская налоговая система серьезно наказывает автомобили объемом более 1500 куб. Заявленные мощности для отечественных версий (JIS) были выше: 84 л.с. (62 кВт) для маленьких 1,3 и 108 л.с. (79 кВт) для DOHC 1.5. Для SOHC 1,5 было заявлено 95 л.с. (70 кВт). Хэтчбек первого поколения продавался как Rio RX-V в Южной Корее.

Средства безопасности включали ремни безопасности и подушку безопасности для водителя. ABS была доступна в качестве опции для автомобилей начального уровня, но по умолчанию устанавливалась на модели высшего класса (например, Rio LX в Великобритании и Rio LS в Греции).

Была версия под названием Sports-Pac с ковшом на капоте, задним антикрылом, золотыми колесами и синей краской, вдохновленными Subaru Impreza WRX STi. Механически Sports-Pac был идентичен обычным моделям, за исключением заниженной подвески.

Подтяжка лица

В 2002 году Rio получил умеренный редизайн (для модели 2003 года в США), включая модернизацию двигателя, подвески, тормозов и нового внешнего и внутреннего стиля. После обновления в 2002 году весь модельный ряд получил на внутреннем южнокорейском рынке прозвище «Rio SF», где «SF» означало как «Научная фантастика», так и «Безопасность прежде всего».

В Европе обновленный Rio получил незначительные изменения во внешнем виде и улучшении двигателя 1.3 с 75 л.с. (56 кВт) до 80 л.с. (60 кВт) при 5500 об / мин и 86 фунт-фут (117 Н · м) при 3000 об / мин. .

Иранское производство обновленного Rio компанией SAIPA началось в 2005 году. До 2012 года автомобили не оснащались АБС или подушками безопасности и приводились в движение 1,5-литровым двигателем мощностью 96 л.с. (72 кВт) при 5500 об / мин и крутящим моментом 135 Н · м ( 100 ft⋅lbf) крутящий момент при 4500 об / мин. В начале 2012 года производство закончилось.

Второе поколение (JB; 2005)

Второе поколение (JB)
Kia Rio (JB) 2005-2009 хэтчбек 02.jpg
Обзор
Также называемый Kia Pride
Kia Sephia Sport (Колумбия, версия такси)
Производство 2005–2011 гг.
сборка Южная Корея: Кванмён ( Завод Сохари )
Китай: Яньчэн ( Завод Яньчэн )
Россия: Ижевск ( ИжАвто )
Кузов и шасси
Тип кузова 5-дверный хэтчбек
4-дверный седан
Связанный Hyundai Accent (MC)
Трансмиссия
Двигатель 1,4 л G4EE Alpha II I4 ( бензин )
1,6 л G4ED Alpha II I4 (бензин)
1,5 л U-Line I4 ( дизель )
Передача инфекции 4-ступенчатая автоматическая
5-ступенчатая механическая
Габаритные размеры
Колесная база 2500 мм (98,4 дюйма)
Длина 3990 мм (157,1 дюйма) (хэтчбек)
4240 мм (166,9 дюйма) (седан 2005–09)
4250 мм (167,3 дюйма) (седан 2009–11 годов)
Ширина 1,695 мм (66,7 дюйма)
Рост 1470 мм (57,9 дюйма)
Хэтчбек (до фейслифтинга)
Седан (до фейслифтинга)
Интерьер

Kia представила второе поколение (JB) в начале 2005 модельного года в Европе и в 2006 модельном году в Северной Америке на основе переработанной платформы, используемой совместно с Hyundai Accent . Двигатель был модернизирован до 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя DOHC "Alpha II" мощностью 110 л.с., который теперь также используется в Hyundai Accent. Другие изменения включают новый дизайн экстерьера, увеличение внешнего размера и внутреннего объема, повышенные функции безопасности и экономию топлива . В этом поколении универсал был заменен новым 5-дверным хэтчбеком.

Kia предлагала седан 2006 года как Rio и Rio LX, в комплектацию LX входили гидроусилитель руля, кондиционер и проигрыватель компакт-дисков . Rio5 (США) предлагался просто в комплектации SX с кожаным рулевым колесом . Как и в первом поколении, на некоторых европейских рынках (включая Великобританию) предлагалась только версия пятидверного хэтчбека . Доступны три двигателя; 1,6-литровый двигатель DOHC мощностью 110 л.с. (82 кВт), меньшая 1,4-литровая версия мощностью 96 л.с. (72 кВт) и 1,5-литровый турбодизельный двигатель мощностью 109 л.с. Однако на рынке США предлагается только 1,6-литровый бензиновый двигатель в двух вариантах кузова: четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек. Дизельный двигатель Common Rail европейской версии развивает мощность 110 л.с. (81 кВт).

В 2007 году седан Rio был добавлен в комплектацию SX с теми же функциями, что и Rio5 SX.

В 2007 году правительство Южной Кореи начало тестирование примерно 4000 предсерийных гибридно-электрических моделей Rio , а материнская компания Hyundai Kia Automotive Group позже объявила и впоследствии отменила предполагаемые даты выпуска гибридной модели.

В 2008 году Kia предложила уровень отделки салона LX для Rio5 (аналогичный седану Rio LX) и ограниченное производство моделей Rio5 SX Tuner с шинами Falken FK452, распоркой стойки стойки Tanabe и понижающими пружинами Eibach Federn .

Для модели 2009 года, все урежет Rio и RIO5 получил стандартный Sirius Satellite Radio (бесплатно в течение трех месяцев) и радио с USB - портом и дополнительным разъемом , вспомогательным разъемом заменяющим для Bluetooth мобильного телефона связи для устройств с наушниками гнездом. Kia Rio заняла пятое место в списке «20 самых дешевых автомобилей 2009 года для страхования» по версии Insure.com. Согласно исследованиям , Rio - один из наименее дорогих автомобилей для страхования.

Для рынка Малайзии 7 сентября 2005 года было выпущено второе поколение Rio, доступное только с одним уровнем отделки салона, только с кузовом хэтчбек и оснащенное 1,4-литровым 16-клапанным двигателем DOHC с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полностью импортированное. из Южной Кореи.

Подтяжка лица

Хэтчбек (2010 фейслифтинг)
Седан (2010 г. рестайлинг)

В 2010 модельном году модели подверглись фейслифтингу в конце 2009 года, приняв новую решетку радиатора Tiger от Kia . Кроме того, рулевое колесо имеет тот же дизайн, что и у Kia Soul и Kia Forte , с опциональной функцией громкой связи через Bluetooth, а панель приборов получила новый дизайн с красной подсветкой. Фары были немного изменены, они стали более темными, стояночные и боковые габаритные огни были разделены на корпус указателя поворота. Боковые молдинги на машине стали более узкими и окрашенными в цвет кузова. Для версии для Великобритании Rio выглядит точно так же, как версия для США, за исключением того, что там продается только вариант хэтчбека . Он имеет новую решетку радиатора Kia «Тигровый нос» (для модели 2010 года) и оснащен 1,4-литровым четырехцилиндровым 16-клапанным бензиновым двигателем DOHC или 1,5-литровым четырехцилиндровым 16-клапанным дизельным двигателем DOHC. У них обоих пятиступенчатая механическая коробка передач.

Безопасность

IIHS

Автомобиль Rio 2006 года получил рейтинг «От низкого к среднему» от Страхового института дорожной безопасности (IIHS).

Тестовое задание Рейтинг
Общий: 2/5 звезд
Умеренное перекрытие фронта: В среднем
Боковая сторона: Бедных
Прочность крыши: В среднем
Подголовники и сиденья: Бедных
Euro NCAP

Результаты испытаний Euro NCAP для варианта 5-дверного хэтчбека с левым рулем при регистрации 2005 года:

Результаты тестов Euro NCAP
Kia Rio (2005)
Тестовое задание Счет Рейтинг
Взрослый житель: 4/5 звезд
Ребенок-обитатель: 3/5 звезд
Пешеход: 2/4 звезды

Третье поколение (2011)

Начиная с третьего поколения, Rio был разделен на две разные модели, одна из которых является глобальной моделью (код корпуса: UB), а другая - специальной моделью для России и Китая (код корпуса: QB).

Глобальная версия (UB)

Третье поколение (UB)
Kia Rio SX 2012 хэтчбек - 12-22-2011.jpg
Обзор
Также называемый Киа Прайд
Производство 2011–2017 гг.
сборка Южная Корея: Кванмён ( завод Сохари )
Малайзия: Гурун ( ДН )
Дизайнер Питер Шрайер
Кузов и шасси
Тип кузова 3-дверный хэтчбек
5-дверный хэтчбек
4-дверный седан
Платформа Hyundai-Kia PB
Связанный Киа Пегас / Soluto
Hyundai Accent (РБ)
Hyundai Veloster
Hyundai HB20
Hyundai Reina
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции 4-ступенчатая автоматическая
5-ступенчатая механическая
6-ступенчатая A6GF1 автоматическая
6-ступенчатая M6CF1 механическая
Габаритные размеры
Колесная база 2570 мм (101,2 дюйма)
Длина 4046 мм (159,3
дюйма ) (хэтчбек) 4366 мм (171,9 дюйма) (седан)
Ширина 1720 мм (67,7 дюйма)
Рост 1455 мм (57,3 дюйма)
Снаряженная масса 1,093–1,141 кг (2,410–2,515 фунтов)
3 двери (до фейслифтинга)
5-дверный (до фейслифтинга)
Седан (до фейслифтинга)

UB Kia Rio третьего поколения дебютировал 1 марта 2011 года на автосалоне в Женеве , снова на базе Hyundai Accent .

Он оснащен двигателями Hyundai GDI Gamma объемом 1,4 или 1,6 литра . Европейский рынок также получает вариант с 1,25-литровым бензиновым двигателем, а также с 1,4-литровым или 1,1-литровым дизельным двигателем CRDi Turbo Diesel Engine - 1,1-литровый двигатель с самыми низкими выбросами CO 2 и самым высоким MPG среди всех неэлектрических. или гибридный автомобиль, находящийся в продаже на момент написания статьи; до 88 миль на галлон в смешанном цикле ЕС (73 миль на галлон в галлонах США) и выброс только 85 граммов CO2 на километр. Однако на этом рынке отсутствует 1,6-литровый двигатель, а 1,4-литровый является самым мощным из предлагаемых.

Варианты трансмиссии включают 6-ступенчатую механическую коробку передач и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач для американского рынка, при этом европейский рынок получает 5-ступенчатую механическую коробку передач для 1,25-литрового бензинового двигателя, 6-ступенчатую механическую коробку передач для 1,4-литрового бензинового двигателя, 1,1- литровый и 1,4-литровый дизели и 4-ступенчатый автомат для 1,4-литрового бензинового "2" модели в 5-дверной конфигурации. Интеллектуальная функция Stop & Go доступна практически на всех доступных уровнях отделки салона и двигателя.

В Европе Rio также получит 3-дверную модель. Он механически идентичен 5-дверному автомобилю, хотя его более длинные двери придают ему более спортивный вид, который привлекает молодежь. 3-дверный также заметно дешевле 5-дверного.

Единовременная ограниченная поставка 50 европейских 3-дверных моделей высшего класса была отправлена ​​в Новую Зеландию на основе британской «3» отделки и продавалась как Rio Sport EX. Импортированные европейские модели имеют лучшие характеристики, чем нынешний автомобиль, доступный в Новой Зеландии, с некоторыми дополнительными опциями, добавленными к европейскому автомобилю (например, без ключа), с ограниченной доступностью, призванной сделать автомобиль эксклюзивным.

В ноябре 2011 года третье поколение Rio было удостоено награды Semperit Irish Car of the Year, а в декабре также было удостоено награды Carsguide «Автомобиль года 2011», одержав победу над многими другими автомобилями, включая такие как Range Rover Evoque и недавно обновленный. Форд Территория .

Для малазийского рынка в январе 2013 года было выпущено третье поколение Rio, доступное в двух комплектациях (EX и SX) только в стиле хэтчбек и оснащенное 1,4-литровым двигателем MPI Gamma G4FA. Версия с подтяжкой лица была запущена в Малайзии в мае 2015 года и была доступна только с одним уровнем отделки салона (SX). Версия седана была выпущена в январе 2016 года, доступна только в одном уровне отделки салона и оснащена 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем и 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Вариант седана «X» был представлен в марте 2016 года.

Безопасность

IIHS

Рио 2012 года получил оценки от «От маржинального до хорошего» от Страхового института дорожной безопасности (IIHS).

Тестовое задание Рейтинг
Общий: 4/5 звезд
Небольшое перекрытие спереди: Маргинальный
Умеренное перекрытие фронта: Хороший
Боковая сторона: В среднем
Прочность крыши: Хороший
Подголовники и сиденья: Хороший
Euro NCAP

Результаты испытаний Euro NCAP для 5-дверного варианта хэтчбека с левым рулем при регистрации 2011 г .:

Результаты тестов Euro NCAP
Kia Rio (2011)
Тестовое задание Точки %
Общий: 5/5 звезд
Взрослый житель: 33 92%
Ребенок-обитатель: 41,1 84%
Пешеход: 16,7 46%
Ассистент безопасности: 6 86%

Киа Рио ГТ

Kia выпустила модель Cee'd с турбонаддувом , получившую название Pro_Cee'd GT в Европе в июле 2013 года, и это первый горячий хэтчбек компании . В Интернете появились слухи о том, что Rio GT (основанный на так называемом 5-дверном Rio в Америке, но использующий 3-дверную европейскую конфигурацию) может пойти в производство, что даст Kia настоящий супермини-горячий хэтчбек, способный конкурировать с установленными моделями. руководители класса; Ford Fiesta ST , Peugeot 208 GTi и Renaultsport Клио . Слухи подтвердились, когда европейский вице-президент Kia Бенни Ойен упомянул, что в случае успеха Cee'd GT Kia запустит в производство больше моделей GT, включая Rio.

Подтяжка лица

Русская / китайская версия (QB)

Третье поколение (QB)
Kia Rio sedan (Россия) (Передний) (обрезанный) .jpg
Обзор
Также называемый Kia K2 (Китай)
Производство 2011–2017 гг.
сборка Китай: Яньчэн ( DYK )
Россия: Санкт-Петербург ( HMMR )
Кузов и шасси
Тип кузова 5-дверный хэтчбек
4-дверный седан
Платформа Hyundai-Kia PB
Связанный Hyundai Accent / Solaris (РБ)
Hyundai Reina
Трансмиссия
Двигатель Бензин :
1,4 л Gamma MPi I4
1,6 л Gamma MPi I4
Передача инфекции 5-ступенчатая механика
6-ступенчатая механическая
4-ступенчатая автоматическая
6-ступенчатая автоматическая
Габаритные размеры
Колесная база 2570 мм (101,2 дюйма)
Длина 4,120–4,125 мм (162–162 дюйма) (хэтчбек)
4,370–4,377 мм (172–172 дюйма) (седан)
Ширина 1700 мм (67 дюймов)
Рост 1470 мм (58 дюймов)
Снаряженная масса 1,115–1,151 кг (2,458–2,538 фунтов)

В мае 2011 года было объявлено, что Kia выпустит для российского рынка модифицированную модель Kia Rio. Производство началось 15 августа 2011 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге , а QB Kia Rio был официально выпущен в России 17 августа 2011 года. QB Rio имеет более консервативный дизайн, чем UB Rio. Эта версия также была выпущена на китайский рынок под маркой Kia K2.

Четвертое поколение (2017)

Рио четвертого поколения также делится на две разные модели, одна из которых является глобальной моделью (код корпуса: YB), а другая - специальной моделью для России и Китая (код корпуса: FB / UC).

Глобальная версия (YB / SC)

Четвертое поколение (YB / SC)
2017 Kia Rio 2 1.3 Front.jpg
Обзор
Также называемый Kia Tonic (версия кроссовера; Колумбия)
Производство 2017 – настоящее время
сборка Южная Корея: Кванмён ( завод Сохари )
Мексика: Монтеррей, Нуэво-Леон ( KMMX )
Алжир: Батна (GLOVIZ)
Дизайнер Питер Шрайер
Кузов и шасси
Тип кузова 5-дверный хэтчбек
4-дверный седан
Платформа Hyundai-Kia Великобритания
Связанный Kia Stonic
Hyundai Accent (HC)
Hyundai i20 (Великобритания)
Трансмиссия
Двигатель Бензин :
1,0 л Kappa T - GDi I3
1,2 л Kappa MPi I4
1,4 л Kappa MPi I4
1,6 л Gamma GDi I4
1,6 л Gamma MPi I4
Дизель :
1,4 л U-Line TCi (WGT) I4
Передача инфекции 5-ступенчатая механика
6-ступенчатая механическая
4-ступенчатая автоматическая
6-ступенчатая автоматическая
7-ступенчатая DCT
Габаритные размеры
Колесная база 2580 мм (101,6 дюйма)
Длина 4065 мм (
160,0 дюйма ) (хэтчбек) 4385 мм (172,6 дюйма) (седан)
Ширина 1725 мм (67,9 дюйма)
Рост 1450 мм (57,1 дюйма) (хэтчбек)
1460 мм (57,5 дюйма) (седан)

Kia представила глобальный Rio четвертого поколения на Парижском автосалоне 2016 года . Новый автомобиль был разработан в дизайн-центрах Kia в Калифорнии и Германии и имеет более длинные передние свесы, больший капот и более вертикальную стойку. Модель хэтчбек на 15 мм длиннее, на 5 мм шире и на 5 мм короче своего предшественника. Производство началось к концу 2016 года. На европейских рынках автомобиль предлагается только в форме хэтчбека, в то время как на рынке США будут представлены модели хэтчбека и седана. Для североамериканского рынка Rio производится вместе с Kia Forte на заводе Pesquería в Мексике. В отличие от предыдущих поколений, Rio четвертого поколения не продается в Южной Корее; Вместо этого его место занимает кроссовер Stonic на базе Рио .

Для североамериканского рынка 1,6-литровый двигатель Gamma GDI (бензиновый прямой впрыск) был заменен 1,6-литровым Gamma 2 MPI (многоточечный впрыск), начиная с 2020 года. В результате рейтинг экономии топлива EPA был значительно улучшен при номинальной мощности. снизился с пиковых 130 до пиковых 120 л.с.

Для малазийского рынка в июле 2017 года было выпущено четвертое поколение Rio, доступное только с одним уровнем отделки салона, только в стиле хэтчбек и оснащенное 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем Dual CVVT без наддува и 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В обновлении 2018 года 6-ступенчатая коробка передач заменила 4-ступенчатую коробку передач, а 16-дюймовые легкосплавные диски заменили предыдущие 17-дюймовые.

Обновленная модель поступила в продажу в Мексике в октябре 2020 года.

Прочный вариант в стиле кроссовера был выпущен в Колумбии как Kia Tonic .

Маркетинг

Для международного выпуска Rio и Kia Picanto третьего поколения Kia Motors в мае 2017 года выпустила два музыкальных клипа с участием корейско-американской певицы Кейт Ким и американского музыканта Ли Радде.

Награды

Rio получил награду Red Dot Award 2017 за дизайн легковых автомобилей и премию iF Design за 2017 год за продукцию Discipline.

Безопасность

Euro NCAP

Результаты испытаний Euro NCAP для варианта 5-дверного хэтчбека с левым рулем в стандартной комплектации при регистрации 2017 года:

Результаты тестирования Euro NCAP
Kia Rio (2017)
Тестовое задание Точки %
Общий: 3/5 звезд
Взрослый житель: 32,5 85%
Ребенок-обитатель: 41,2 84%
Пешеход: 26 год 62%
Ассистент безопасности: 3 25%

Результаты испытаний Euro NCAP для варианта 5-дверного хэтчбека с левым рулем и дополнительным пакетом безопасности при регистрации 2017 года:

Результаты тестирования Euro NCAP
Kia Rio (2017)
Тестовое задание Точки %
Общий: 5/5 звезд
Взрослый житель: 35,5 93%
Ребенок-обитатель: 41,2 84%
Пешеход: 29,8 71%
Ассистент безопасности: 7.1 59%
Страховой институт дорожной безопасности

Результаты краш-теста IIHS для варианта 4-дверного седана с левым рулем и стандартного оборудования при регистрации 2018 года, получившего награду Top Safety Pick +:

Тестовое задание Рейтинг
Небольшое перекрытие спереди: Хороший
Умеренное перекрытие спереди (со стороны водителя): Хороший
Умеренное перекрытие спереди (со стороны пассажира): Приемлемо
Боковая сторона: Хороший
Прочность крыши: Хороший
Подголовники и сиденья: Хороший
Предотвращение фронтального столкновения: Начальство
Фары (зависит от комплектации / опции): Хороший
Анкеры для детских сидений (Latch) удобство использования: Хороший

Русская / китайская версия (FB / UC)

Четвертое поколение (FB / UC)
Kia Rio 2017 (Россия) (обрезано) .jpg
Обзор
Также называемый Kia K2 (Китай)
Kia KX Cross (версия кроссовера, Китай)
Производство 2017 – настоящее время
сборка Китай: Яньчэн ( DYK )
Россия: Санкт-Петербург ( HMMR )
Кузов и шасси
Тип кузова 5-дверный хэтчбек
4-дверный седан
Платформа Hyundai-Kia K2
Связанный Hyundai Accent / Verna / Solaris (HCi / HCr / YC)
Трансмиссия
Двигатель Бензин :
1,4 л Kappa I4 MPi
1,6 л Gamma I4 MPi
Передача инфекции 6- МКПП
6- АКПП
Габаритные размеры
Колесная база 2600 мм (102,4 дюйма)
Длина 4240–4 275 мм (166,9–168,3 дюйма) (хэтчбек) 4
400–4 420 мм (173,2–174,0 дюйма) (седан)
Ширина 1740–1750 мм (68,5–68,9 дюйма)
Рост 1510 мм (59,4 дюйма) (хэтчбек)
1470 мм (57,9 дюйма) (седан)
Снаряженная масса 1,115–1,151 кг (2,458–2,538 фунтов)

Производство седана FB Rio началось 4 июля 2017 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, а продажи начались 1 августа 2017 года. Версия для России отличается от YB Rio другим дизайном, более длинной колесной базой, другой линейкой двигателей и настройки подвески.

Обновленный Kia Rio вышел на российский рынок в 2020 году.

Версии кроссовера

10 октября 2017 года Kia Россия представила модель Rio X-Line. Это кроссоверная версия хэтчбека FB Rio. Rio X-Line имеет увеличенный на 10 мм клиренс, измененные настройки подвески, а также неокрашенную пластиковую облицовку кузова, имитирующую внешний вид кроссовера. Продажи начались 14 ноября 2017 года. Rio X-Line также была представлена ​​в Китае на выставке Auto Shanghai 2017 как Kia KX Cross . KX Cross на 30 мм шире и на 40 мм длиннее стандартного хэтчбека Rio.

Продажи

Rio / K2 была самой продаваемой моделью Kia во всем мире в 2012 и 2015 годах.

Календарный год Соединенные Штаты Южная Корея Глобальный
2000 г. 16 624 24 216
2001 г. 51 541 18 651
2002 г. 51 195 19 837
2003 г. 41 285 7 844
2004 г. 38 518 2,273
2005 г. 30 290 15,663
2006 г. 28 388 23 045
2007 г. 33 370 25 919
2008 г. 36 532 22 197
2009 г. 34 666 18 532
2010 г. 24 619 14 339
2011 г. 20 111 15,537
2012 г. 40 275 16 380 466 826
2013 40 742 11 037
2014 г. 35 933 8 893
2015 г. 23 742 6 987 466 573
2016 г. 28 700 4 158 445 404
2017 г. 16 760 2,028 252 327
2018 г. 22 975 N / A 167 422
2019 г. 24 961 264 535
2020 г. 23 927

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки