Джонс Фоллс - Jones Falls
| Джонс Фоллс | |
|---|---|
 Вид на водопад Джонс с моста 41-й улицы, пересекающего долину. JFX (Скоростная автомагистраль Джонс-Фолс) также видна в центре изображения.
| |
 Карта водораздела водопада Джонс в Балтиморе
| |
| Место нахождения | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Состояние | Мэриленд |
| Город | Балтимор |
| Физические характеристики | |
| Рот | Внутренняя гавань Балтимора |
• место нахождения |
Балтимор , Мэриленд , США |
| Особенности бассейна | |
| Притоки | |
| • левый | Towson Run, Roland Run |
| • Правильно | Вестерн Ран , филиал Мурса |
Jones Falls является 17,9-километровый (28,8 км) поток в Мэриленде . Он был конфискован, чтобы создать озеро Роланд, прежде чем пробежать через город Балтимор и, наконец, впасть во внутреннюю гавань Балтимора .
Долина Джонс-Фолс имеет долгую историю в городе Балтимор как транспортный коридор. Долина водопадов Джонс проходит через Фолс-роуд (которая имеет номер Маршрута Мэриленда 25 ), пути северо-восточного коридора Амтрак , скоростная автомагистраль Джонс-Фолс (JFX) межштатной автомагистрали 83 и легкорельсовый транспорт Балтимора . Станция Baltimore Penn Station также стоит на возвышении в долине. На нем также есть пути к исторической железнодорожной линии, которая в настоящее время обслуживается Балтиморским трамвайным музеем . MTA Мэриленд Route 27 также обеспечивает транспортировку на Фоллз - роуд; однако в какой-то момент он был перемещен с следующей 36-й улицы на юг на другие улицы города.
Через водопад Джонс проходит множество мостов в пределах границ города Балтимор, и часто автострада Джонс-Фоллс проходит прямо над рекой.
Курс
Водопад Джонс начинается с небольшого ручья в округе Балтимор возле Гарнизона на пересечении Пещер и Гарнизон-роуд (39,41771 ° -76,75750 °). Он движется на юго-восток на 3,3 мили (5,3 км), прежде чем присоединиться к ручью North Branch Jones Falls около Стивенсона (39,41225 ° -76,70937 °). Водопад Норт-Бранч Джонс берет свое начало недалеко от Уортингтона на пересечении Парк-Хайтс-авеню и Уолнат-авеню (39,46135 ° -76,75057 °). Северная ветвь движется на юг на 8,4 км, прежде чем присоединится к ручью Джонс-Фоллс. Затем водопад движется на восток на 1,3 мили (2,1 км), прежде чем Диппинг-Понд-Ран присоединяется к точке (39,41424 ° -76,68557 °). Водопад Джонс продолжается на восток еще на 0,8 мили (1,3 км) до пересечения с Deep Run около Бруклендвилля (39,41467 ° -76,67060 °). Затем поток продолжается на юг по межштатной автомагистрали 83 (I-83), которая называется скоростной автомагистралью Джонс-Фолс, на протяжении 1,7 мили (2,7 км) до тех пор, пока Бойня Бранч и Бранч Мурс не присоединятся к нему рядом с эстакадой I-83 над Маршрутом 25 Мэриленда (Мэриленд). 25, Falls Road) (39,39587 ° -76,66442 °).
Водопад Джонс движется на юго-восток на 1,5 мили (2,4 км), проходя через парк озера Роланд , пока не встречается с озером Роланд , водохранилищем ручья. (39,39069 ° -76,64639 °) В озере Роланд объединяются Роланд Ран и Таусон Ран . Как только он покидает озеро Роланд, водопад Джонс превращается в небольшую реку.
Вскоре после выхода из озера водопад Джонс входит в Балтимор прямо под пересечением межштатной автомагистрали 83 и магистрали Балтиморского легкорельсового транспорта , причем оба маршрута начинаются параллельно I-83. На оставшейся части пути водопада Джонс I-83 входит в долину водопада Джонс, где она постоянно пересекает реку, проводит параллели и перекрывает ее. Еще 1 / 2 мили (800 м) после въезда в город, Западная Run присоединяется вблизи горы Вашингтон (39,36717 ° -76.64835 °). Водопад Джонс, I-83 и легкорельсовый транспорт продолжают движение на юг на протяжении 4,4 миль (7,1 км) до того, как последний крупный поток, Стоуни-Ран , впадет в ручей возле парка Друид-Хилл (39,31683 ° -76,62672 °). По пути MD 25 входит в долину, идя параллельно реке напротив шоссе и железнодорожных путей. MD 25 также проходит параллельно тропе водопадов Джонса . Около 1 / 4 мили (400 м) , прежде чем она пересекает Stony Run, Джонс водопад проходит свыше 10 футов (3 м) водопад под названием «Круглый водопад».
Примерно в 0,6 мили (1 км) после Stony Run и после проезда мимо Балтиморского музея трамваев , управляемая CSXT линия Baltimore Belt Line соединяет реку, ведущую к туннелю на Ховард-стрит . Затем водопад Джонс сразу проходит под Северной авеню . К югу от Норт-авеню Северо-восточный коридор Amtrak входит в долину после выхода из туннелей Балтимор и Потомак и моста через водопад Джонс, с мостом на Ховард-стрит прямо над этим перекрестком. MD 25 заканчивается вскоре после этого (разделяясь на одностороннее соединение улиц Ланвейл-стрит и Лафайет-авеню в западном направлении), тропа Джонс-Фолс соединяется с улицами города, а легкорельсовый транспорт также выезжает из долины, чтобы присоединиться к Ховард-стрит. После быстрой смены мостов водопад Джонс почти сразу же переходит в туннель, канал водопада Джонса, который изгибается и течет прямо под I-83 (39,30896 ° -76,61964 °). Пройдя мимо станции Пенсильвании в Балтиморе , расположенной прямо в долине, Северо-восточный коридор выходит из долины, а трубопровод Джонс-Фолс и трасса I-83 резко изгибаются на юг. Река и шоссе продолжаются до Fayette Street. Здесь I-83 заканчивается; В двух кварталах к югу от этой точки водопад Джонс выходит из канала и течет еще на несколько кварталов, прежде чем впадет в восточную сторону Внутренней гавани (39,28657 ° -76,60457 °) рядом с Колесом мусора .
Будущее
Еще в 1990 году городские исследования в области планирования показали поддержку идеи частичного сноса I-83 и, таким образом, освещения водопада Джонса. Более свежие предложения включают долгосрочный план, предложенный Марком Жарковски, когда он работал на фирму Dremodeling в Филадельфии, и более непосредственный и конкретный план, заказанный городом из Балтимора Rummel, Klepper & Kahl в 2009 году.
Видение Жарковского очень разнообразно, включая застройку, расширение Пенсильванского вокзала, систему кольцевых развязок, многоэтажную скульптуру и несколько новых подземных транспортных линий. Жарковски публично признал чрезвычайно амбициозный и долгосрочный характер этого плана.
Исследование RK&K было более ограниченным и оценивало только территорию от Фейет-стрит до Чейз-стрит. Концепция дальнего радиуса действия Szarkowski включает в себя отдельные участки водораздела с севера до Вудберри, но с гораздо меньшим количеством инженерных деталей.
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
Координаты : 39 ° 20′7,5 ″ с.ш., 76 ° 38′44,8 ″ з.д. / 39,335417 ° с.ш. 76,645778 ° з.д.