Боеприпасы для совместной прямой атаки - Joint Direct Attack Munition

Совместные боеприпасы прямого нападения
(JDAM)
GBU-31 xxl.jpg
GBU-31: бомба Mk 84 с комплектом JDAM
Тип Комплект наведения бомбы
Место происхождения Соединенные Штаты
История обслуживания
В сервисе 1997 – настоящее время
Использован Посмотреть операторов
Войны Курдско-турецкий конфликт
Война с терроризмом
Война в Афганистане (2001 – настоящее время)
Война на северо-западе Пакистана
Повстанческое движение «Аль-Каиды» в Йемене
Война в Ираке Война в
Сомали (2006–2009 годы)
Гражданская война в Сомали (2009 – настоящее время)
Гражданская война в Сирии Под
руководством США вмешательство в сирийскую гражданскую войну
Вмешательство США в Ирак (2014 г. - настоящее время)
Военное вмешательство Турции в Сирии
Операция «Оливковая ветвь»
Гражданская война в Ираке (2014–2017 гг.)
Гражданская война
в Йемене (2015 г. - настоящее время) Вмешательство Саудовской Аравии в Йемен
Конфликт в Наджран, Джизан и Асир
Битва при Марави
История производства
Себестоимость единицы продукции Около 25 000 долларов США (в зависимости от партии приобретения. При продаже за рубежом цены значительно выше).
Варианты Посмотреть варианты
Характеристики
Длина 9,9–12,75 футов (3,02–3,89 м)

Максимальная дальность стрельбы До 15 морских миль (28 км)

Размах крыльев От 19,6 до 25 дюймов (от 500 до 640 мм)

Система наведения
Инерциальное наведение / GPS
Точность Указано 43 фута (13 м); Реализовано около 23 футов (7 м)

Joint Direct Attack боеприпасам ( JDAM ) представляет собой комплект руководства , который преобразует неуправляемые бомбы , или «тупые бомбы», во все всепогодных высокоточных боеприпасов . Бомбы, оснащенные JDAM, управляются интегрированной инерционной системой наведения, соединенной с приемником глобальной системы позиционирования (GPS), что дает им опубликованную дальность действия до 15 морских миль (28 км). Бомбы, оснащенные JDAM, варьируются от 500 фунтов (230 кг) до 2000 фунтов (910 кг). Система наведения JDAM была совместно разработана ВВС США и ВМС США , отсюда и название «совместное» в JDAM. При установке на бомбу комплект JDAM получает номенклатуру GBU (Guided Bomb Unit), заменяющую номенклатуру Mark 80 или BLU (Bomb, Live Unit) бомбы, к которой он прикреплен.

JDAM - это не отдельное оружие; скорее это комплект наведения "с болтовым креплением", который превращает неуправляемые гравитационные бомбы в высокоточные боеприпасы (PGM). Основные компоненты системы состоят из хвостовой части с аэродинамическими поверхностями управления, а (тела) спустил комплект, и комбинированная инерциальная система наведения и GPS - блок управления наведением.

JDAM должен был усовершенствовать бомбу с лазерным наведением и инфракрасную технологию визуализации , которая может быть затруднена из-за плохой почвы и погодных условий. Лазерные искатели теперь устанавливаются на некоторые JDAM.

С 1998 г. по ноябрь 2016 г. компания Boeing изготовила более 300 000 комплектов наведения JDAM. В 2017 году производилось более 130 комплектов в день. По состоянию на февраль 2020 года выпущено 430 000 комплектов.

История

Разработка

Моряки ВМС США прикрепляют комплект JDAM на борту авианосца USS  Constellation  (CV-64) в марте 2003 года.

В ВВС США «бомбардировка сек во время войны в Персидском заливе » s Операция Буря в пустыне был менее эффективен , чем первоначально сообщалось, отчасти потому , что не было никаких точных бомб , которые были точны во всех погод. Комплекты лазерного наведения на бомбах оказались исключительно точными в ясных условиях, но в условиях переносимой по воздуху пыли , дыма , тумана или облачного покрова им было трудно удерживать «привязку» к лазерному обозначению. Исследования, разработка, испытания и оценка (RDT&E) «боеприпаса с высокоточным наведением в неблагоприятных погодных условиях» начались в 1992 году. Было рассмотрено несколько предложений, в том числе радикальная концепция, использующая GPS. В то время было мало спутников GPS, и идея использования спутниковой навигации для наведения оружия в реальном времени была непроверенной и противоречивой. Чтобы определить технический риск, связанный с управляемым оружием INS / GPS, ВВС США в начале 1992 года разработали программу быстрого реагирования High Gear под названием «Демонстрация оперативной концепции JDAM» (OCD) на базе ВВС Эглин. Honeywell , Interstate Electronics Corporation, Sverdrup Technology и McDonnell Douglas были наняты, чтобы помочь 46-му испытательному крылу ВВС США продемонстрировать возможность создания GPS-оружия в течение одного года. В рамках программы OCD была установлена ​​управляемая бомба GBU-15 с комплектом наведения INS / GPS, а 10 февраля 1993 г. было сброшено первое оружие INS / GPS с F-16 на цель, расположенную на расстоянии 88 000 футов (27 км). Еще пять тестов были проведены в различных погодных условиях, на высотах и ​​в разных диапазонах. Программа OCD продемонстрировала вероятность круговой ошибки (CEP) длиной 36 футов (11 м ).

Первое летное испытание первого оружия с GPS-наведением привело к прямому поражению цели на базе ВВС Эглин 10 февраля 1993 года.

Первые комплекты JDAM были поставлены в 1997 году, а эксплуатационные испытания проводились в 1998 и 1999 годах. Во время испытаний было сброшено более 450 JDAM, что позволило достичь надежности системы, превышающей 95%, с опубликованной точностью до 33 футов (10 м) CEP. В дополнение к контролируемому падению параметров, тестирование и оценка JDAM также включали «эксплуатационные репрезентативные тесты», состоящие из капель через облака, дождь и снег без снижения точности по сравнению с испытаниями в ясную погоду. Кроме того, были проведены испытания, в которых участвовало несколько сбросов оружия, при этом каждое оружие было индивидуально нацелено.

Бывший Скенектади (LST-1185) попадает в списки после того, как 23 ноября 2004 года он был сбит четырьмя 2000-фунтовыми JDAM .

JDAM и бомбардировщик- невидимка B-2 Spirit дебютировали в боевых условиях во время операции Allied Force . Самолеты B-2, совершавшие 30-часовые беспосадочные полеты туда и обратно с базы ВВС Уайтмен , штат Миссури , доставили более 650 JDAM во время сил союзников. В статье, опубликованной в журнале Acquisition Review Journal в 2002 году, говорится, что «во время операции Allied Force ... B-2 запустили 651 JDAM с 96% -ной надежностью и поразили 87% намеченных целей ...» Благодаря оперативному успеху оригинального JDAM , программа была расширена до 500 фунтов (230 кг) Mark 82 и 1000 фунтов (450 кг) Mark 83 , разработка которых началась в конце 1999 года. В результате уроков операций "Несокрушимая свобода" и " Иракская свобода " ВМС США Военно-воздушные силы США добивались улучшений в наборах, таких как повышение точности GPS, а также устройство искателя точности для терминального наведения для использования против движущихся целей.

Бомбы JDAM недороги по сравнению с такими альтернативами, как крылатые ракеты . Первоначальная сметная стоимость хвостовых комплектов составляла 40 000 долларов США за штуку; однако после проведения конкурсных торгов были подписаны контракты с McDonnell Douglas (позже Boeing ) на поставку по 18 000 долларов каждый. С тех пор удельные затраты в долларах текущего года увеличились до 21 000 долларов в 2004 году и до 27 000 долларов к 2011 году. К стоимости хвостового комплекта следует добавить стоимость железной бомбы серии Mk80, взрывателя и датчика приближения, которые обеспечивают общую Стоимость оружия составляла около 30 000 долларов. Для сравнения: новейшая крылатая ракета Tomahawk, получившая название Tactical Tomahawk , стоит почти 730 000 долларов.

Оперативное использование

JDAM загружены под левое крыло F-16 Fighting Falcon с видимой под фюзеляжем прицельной капсулой LITENING II.

Руководство облегчается с помощью системы управления хвоста и GPS -aided инерциальной навигационной системы (ИНС). Система навигации инициализируется передачей данных о выравнивании от летательного аппарата, которая обеспечивает векторы положения и скорости от систем летательного аппарата. После выхода из самолета JDAM самостоятельно перемещается к указанным координатам цели. Координаты цели могут быть загружены в самолет перед взлетом, вручную изменены экипажем в полете перед выпуском оружия или введены по каналу передачи данных от бортового оборудования наведения, такого как LITENING II или «Снайперские» прицельные приспособления. В наиболее точном режиме система JDAM обеспечивает минимальную точность CEP оружия 16 футов (5 м) или меньше при наличии сигнала GPS. Если сигнал GPS заблокирован или потерян, JDAM все равно может достичь 98 футов (30 м) CEP или меньше для времени свободного полета до 100 секунд.

Внедрение GPS-наведения на вооружение внесло несколько улучшений в боевые действия "воздух-земля". Первый - это настоящая всепогодная возможность, поскольку на GPS не влияют дождь, облака, туман, дым или искусственные заслоны. Предыдущее оружие с высокоточным наведением основывалось на использовании искателей, использующих инфракрасный, визуальный свет или отраженное лазерное пятно, чтобы «видеть» наземную цель. Эти искатели не были эффективны, когда цель была скрыта туманом и низкими облаками и дождем (как в Косово) или пылью и дымом (как в «Буря в пустыне»).

Второе преимущество - расширенная зона приема пуска (LAR). LAR определяет область, в которой должен находиться самолет, чтобы запустить оружие и поразить цель. Оружие с высокоточным наведением без GPS, использующее искатели для наведения на цель, имеет существенные ограничения на зону запуска из-за поля зрения искателя. Некоторые из этих систем (например, Paveway I, II и III) должны запускаться таким образом, чтобы цель оставалась в поле зрения искателя на протяжении всей траектории оружия (или для захвата после запуска оружие должно быть запущен так, чтобы цель была в поле зрения во время аэродрома). Для этого самолет должен лететь прямо в цель при запуске оружия. Это ограничение ослаблено в некоторых других системах (таких как GBU-15 и AGM-130 ) благодаря способности оператора системы вооружения (WSO) в самолете вручную направлять оружие к цели. Использование WSO требует передачи данных между оружием и управляющим самолетом и требует, чтобы управляющий самолет оставался в области (и, возможно, уязвим для оборонительного огня), пока оружие находится под ручным управлением. Поскольку системы управления полетом на основе GPS знают текущее местоположение оружия и местоположение цели, это оружие может автономно корректировать траекторию, чтобы поразить цель. Это позволяет самолету-стартеру выпускать оружие под очень большими углами отклонения от оси, включая выпуск оружия для атаки целей позади самолета.

JDAM перед загрузкой для операций над Ираком, 2003 г.

Третье преимущество - это настоящая способность « выстрелил и забыл », при которой оружие не требует никакой поддержки после запуска. Это позволяет запускающему самолету покинуть заданный район и приступить к следующему заданию сразу после запуска оружия с наведением GPS.

Еще одна важная возможность, предоставляемая наведением на основе GPS, - это способность полностью адаптировать траекторию полета для соответствия критериям, отличным от простого попадания в цель. Траекториями оружия можно управлять, так что цель может быть поражена под точным курсом и вертикальными углами. Это дает возможность наносить удар перпендикулярно поверхности цели и сводить к минимуму угол атаки (максимальное проникновение), детонировать боеголовку под оптимальным углом, чтобы максимизировать эффективность боеголовки, или заставлять оружие лететь в зону цели с другого направления, чем у запускать самолет (снижая риск обнаружения самолета). GPS также обеспечивает источник точного времени, общий для всех систем; это позволяет нескольким орудиям задерживаться и поражать цели в заранее запланированные времена и интервалы.

Признавая эти преимущества, большинство вооружений, включая Paveway, GBU-15 и AGM-130, были модернизированы с возможностью GPS. Это усовершенствование сочетает в себе гибкость GPS с превосходной точностью наведения искателя.

Взрывы GBU-38 в Ираке в 2008 году.

Несмотря на их точность, трудоустройство JDAM сопряжено с риском. 5 декабря 2001 года JDAM, сброшенный на B-52 в Афганистане, чуть не убил Хамида Карзая, когда он возглавлял силы против талибов возле Сайда Алима Калая вместе с группой спецназа армии США . Большие силы солдат Талибана вступили в бой с объединенными силами людей Карзая и их американских коллег из СФ, почти подавив их. Командующий спецназ потребовал от авиации непосредственной поддержки (CAS) нанести удар по позициям талибов, чтобы остановить их продвижение. Впоследствии JDAM был сброшен, но вместо того, чтобы нанести удар по позициям талибов, он нанес удар по позициям афганцев и американцев, убив трех и ранив 20 человек. Расследование инцидента показало, что Группа тактического контроля ВВС США (TACP), входящая в состав сил специального назначения Команда сменила батарею в приемнике GPS в какой-то момент во время битвы, в результате чего устройство вернулось в состояние «по умолчанию» и «отобразило свои собственные координаты». Не осознавая, что это произошло, TACP передал свои координаты самолету-доставщику.

Обновления

Датчик воздушной прослойки ДСУ-33 (правый)

Опыт операций «Несокрушимая свобода» и «Свобода Ирака» привел к тому, что американские авиастроители стали искать дополнительные возможности в одном пакете, что привело к постоянному обновлению программы для размещения ГСН точного терминального наведения в комплекте JDAM. Лазерный JDAM (LJDAM), как известно это обновление, добавляет лазерную ГСН к носовой части бомбы, оснащенной JDAM, что дает возможность поражать движущиеся цели JDAM. Laser Seeker - это совместная разработка подразделения Boeing по обороне, космосу и безопасности и израильской компании Elbit Systems . Он называется Precision Laser Guidance Set (PLGS) от Boeing и состоит из самого Laser Seeker, теперь известного как DSU-38 / B, и жгута проводов, закрепленного под корпусом бомбы для соединения DSU-38 / B с хвостовым комплектом. . В 2004 финансовом году Boeing и ВВС США начали испытания возможности лазерного наведения для JDAM, и эти испытания продемонстрировали, что система способна нацеливать и уничтожать движущиеся цели. Эта двойная система наведения сохраняет способность работать только с GPS / INS, если лазерное наведение недоступно, с той же точностью, что и более ранняя JDAM.

Лазерная ГСН ГБУ-54.

11 июня 2007 г. компания Boeing объявила о заключении контракта с ВВС США на сумму 28 миллионов долларов на поставку 600 лазерных самонаводителей (400 для ВВС и 200 для ВМС) к июню 2009 г. По данным корпорации Boeing, в Испытания на базе ВВС Неллис , штат Невада , компании Air Force F-16 Fighting Falcons и F-15E Strike Eagles сбросили двенадцать 500 фунтов (227 кг) LJDAM, которые успешно поразили высокоскоростные движущиеся цели. Используя бортовую аппаратуру наведения, самолеты-носители самостоятельно назначали и управляли своими бомбами для удара по целям. Помимо комплектов LJDAM, Boeing также тестирует в рамках контракта на разработку для ВМФ систему защиты от помех для JDAM, разработка которой, как ожидается, будет завершена в 2007 году, а поставки начнутся в 2008 году. Система известна как Integrated GPS Система Anti-Jam (IGAS).

15 сентября 2008 г. компания Boeing объявила о проведении демонстрационных полетов с LJDAM, загруженным на борт B-52H .

GBU-54 LJDAM дебютировал в боевых условиях 12 августа 2008 года в Ираке, когда F-16 из 77-й истребительной эскадрильи атаковал движущуюся машину в провинции Дияла. Кроме того, в октябре 2010 года самолет GBU-54 LJDAM дебютировал на афганском театре военных действий в составе 510-й истребительной эскадрильи .

В сентябре 2012 года компания Boeing начала серийное производство Laser JDAM для ВМС США и получила контракт на поставку более 2300 комплектов бомб.

24 июля 2008 года Германия подписала контракт с Boeing, став первым международным заказчиком LJDAM. Поставки для ВВС Германии начались в середине 2009 года. В заказ также включена возможность поставки дополнительных комплектов в 2009 году.

В ноябре 2014 года ВВС США начали разработку версии GBU-31 JDAM, предназначенной для отслеживания и поражения источников помех радиоэлектронной борьбы, направленных на нарушение наведения боеприпасов. Home-на-Jam ищущий работает аналогичен AGM-88 HARM следовать источнику радиочастотных помех , чтобы уничтожить его.

Расширенный диапазон JDAM

В 2006 году Австралийская организация по оборонной науке и технологиям совместно с Boeing Australia успешно протестировали варианты JDAM с увеличенной дальностью полета 500 фунтов (230 кг) на полигоне Вумера .

В 2009 году компания Boeing объявила о совместной разработке с Южной Кореей версии Joint Direct Attack Munition Extended Range (JDAM-ER) 2000 фунтов (910 кг). Комплект наведения утроит дальность JDAM до 80 км при той же точности и будет стоить 10 000 долларов за единицу. Первые прототипы будут построены в 2010 или 2011 годах.

Комплекты крыла для австралийского оружия JDAM-ER будут построены Ferra Engineering . Первые испытания планируется провести в 2013 году, заказы на производство - в 2015 году.

В 2010 году компания Boeing предложила добавить к JDAM-ER хвостовой комплект реактивного двигателя для увеличения дальности полета в 10 раз. Первоначально ВВС США не проявляли интереса к этой концепции, но к 2020 году компания Boeing полагала, что у службы вновь появился интерес к приобретению недорогих крылатых ракет. Powered JDAM сочетает в себе 500-фунтовую бомбу с комплектом крыла и двигательным модулем, что дает ему дальность действия более сложных ракет за счет недорогого двигателя, но при этом он дешевле, поскольку не имеет скрытной формы или способности выполнять полеты на малых высотах. Будучи менее живучими, Powered JDAM могут быть объединены в сеть, чтобы обеспечить дешевое противостоящее оружие для подавления систем противовоздушной обороны.

Высокоточные воздушные мини-постановки

23 сентября 2014 года ВВС США произвели первое в истории падение высокоточной авиационной мины, состоящей из мины Quickstrike, оснащенной комплектом JDAM. Quickstrike - это бомба общего назначения серии Mark 80, в которой взрыватель заменен устройством обнаружения цели (TDD), чтобы взорвать его, когда корабль проходит в пределах смертельной дальности, устройством безопасности / руки в носу и хвостовым комплектом парашюта-замедлителя. сзади. Сбрасывание морских мин исторически было сложной задачей, поскольку самолет-носитель должен лететь низко и медленно, 500 футов (150 м) со скоростью 320 узлов (370 миль / ч; 590 км / ч), что делает его уязвимым для вражеского огня; Первая миссия по минированию с воздуха в ходе операции «Буря в пустыне» привела к потере самолета, и с тех пор США не вели никаких боевых мини-мин. Quickstrike-J - это версия на 1000 фунтов или 2000 фунтов, оснащенная JDAM, а GBU-62B (V-1) / B Quickstrike-ER - это планирующая версия на 500 фунтов или 2000 фунтов, основанная на JDAM-ER, которая имеет дальность 40 миль (46 миль; 74 км) при запуске с высоты 35000 футов (11000 м). Прецизионное сбрасывание морских мин является первым достижением в области авиационных средств доставки мин со времен Второй мировой войны и может повысить живучесть самолетов-доставщиков, поскольку вместо того, чтобы совершать несколько медленных проходов на малой высоте непосредственно над районом, самолет может сбрасывать все свои мины в за один проход с удаленного расстояния и высоты, и повысить эффективность мин, так как вместо случайной установки мин в нечетко определенной области они могут быть установлены непосредственно в устье гавани, судоходные каналы, каналы, реки и внутренние водные пути , уменьшая количество требуемых мин и увеличивая возможность блокирования транзитных коридоров судов. Военно-морские порты противника также могут быть заблокированы, а оборонительное минное поле может быть быстро установлено для защиты районов, которым угрожает десантное нападение .

Интеграция

JDAM загружены на переходную балку для тяжелых складских помещений (HSAB) под крылом B-52H Stratofortress
2000 фунтов GBU-31 упали в Афганистане двумя F-15E, 2009 г.

Текущий

JDAM в настоящее время совместим с:

прошлый

JDAM был совместим со следующими самолетами:

Операторы

Карта с операторами JDAM синим цветом

Помимо использования его основным пользователем - вооруженными силами Соединенных Штатов - правительство США также одобрило JDAM для экспортной продажи в соответствии с Законом о контроле за экспортом оружия , хотя и в ограниченном количестве только нескольким странам.

Текущие операторы


Общие характеристики

  • Основная функция: управляемое оружие класса "воздух-поверхность".
  • Подрядчик: Boeing
  • Длина: (JDAM и боеголовка) GBU-31 (v) 1 / B: 152,7 дюйма (3880 мм); GBU-31 (v) 3 / B: 148,6 дюйма (3770 мм); GBU-32 (v) 1 / B: 119,5 дюйма (3040 мм); GBU-38 (v) / B: 2,35 м (92,64 дюйма)
  • Стартовая масса: (JDAM и боеголовка) GBU-31 (v) 1 / B: 2036 фунтов (924 кг); GBU-31 (v) 3 / B: 2115 фунтов (959 кг); GBU-32 (v) 1 / B: 1013 фунтов (459 кг); GBU-38 (v) / B: 590 фунтов (268 кг)
  • Размах крыла: GBU-31 : 25 дюймов (640 мм); GBU-32 : 19,6 дюйма (500 мм)
  • Дальность действия: до 15 морских миль (28 км)
  • Потолок: 45000 футов (14000 м)
  • Система наведения: GPS / INS
  • Стоимость единицы: примерно 22000 долларов за комплект (07 долларов финансового года).
  • Дата развертывания: 1999 г.
  • Инвентарь: хвостовой комплект находится в штатном производстве. Прогнозируемый инвентарный запас составляет примерно 240 000 единиц, 158 000 для ВВС США и 82 000 для ВМС США. (По состоянию на октябрь 2005 г.)

Варианты

Художник USAF визуализирует комплекты JDAM для неуправляемых бомб Mk 84, BLU-109, Mk 83 и Mk 82.
  • Номинальный вес 2000 фунтов (900 кг)
  • Номинальная масса 1000 фунтов (450 кг)
    • GBU-32 (V) 1 / B (USAF) Mk 83
    • GBU-32 (V) 2 / B (USN / USMC) Mk 83
    • GBU-35 (V) 1 / B (USN / USMC) BLU-110
  • Номинальный вес 500 фунтов (225 кг)

Подобные системы

  • Paveway IV построен Raytheon UK и используется Королевскими военно-воздушными силами . Двухрежимный боеприпас с лазерным и GPS-наведением.
  • HGK (бомба), спроектированная и разработанная Турецким оборонным институтом TUBITAK-SAGE
  • Spice (бомба) - комплект наведения, разработанный Рафаэлем для ВВС Израиля
  • SMKB - бразильский комплект наведения, разработанный Mectron и Britanite
  • AASM - французский комплект наведения с метрической точностью, разработанный Safran.
  • B61 Mod 12 (также называемый B61-12) - ядерная бомба свободного падения США с добавленным комплектом наведения типа JDAM. Более высокая точность позволяет уничтожить укрепленную цель ядерным оружием меньшего размера с точки зрения мощности.
  • FT PGB - аналогичная китайская система.

Смотрите также

использованная литература

Библиография

внешние ссылки