Джон Пол старший (автогонщик) - John Paul Sr. (racing driver)
Джон Ли Пол старший | |
---|---|
Национальность | Американец |
Родился | Ханс-Йохан Пол 12 марта 1939 г. Нидерланды |
(если был жив, исчез в 2001 г.)
Чемпионаты | Чемпион мира 1980 года по гонкам на выносливость, чемпион 1979 года по категории Trans-Am Cat.2 |
Джон Ли Пол (родившийся Ханс-Йохан Пол , 12 марта 1939 г.) - американский автогонщик, осужденный преступник и беглец. После своей гоночной карьеры, в ходе которой он выигрывал обе классические гонки на выносливость в США, 24 часа в Дейтоне и 12 часов в Себринге, он отбыл 15-летний тюремный срок за различные преступления, включая торговлю наркотиками и стрельбу в федерального свидетеля. В 2001 году он исчез на своей лодке, когда его разыскивали для допроса по поводу исчезновения своей бывшей девушки. По состоянию на 2021 год статус Пола неизвестен. В автоспорте он иногда известен как Джон Пол-старший или Джон Пол .
Перед гонкой
Пол эмигрировал в Соединенные Штаты из Нидерландов в 1956 году со своей семьей, поселившись в Манси, штат Индиана, и на законных основаниях сменил имя на Джона Ли Пола. Он учился в Государственном университете Болла, а затем получил стипендию в Гарвардском университете , где получил степень магистра бизнеса. Он стал успешным менеджером паевых инвестиционных фондов и миллионером. В 1960 году его жена Джойс родила сына Джона-младшего , который впоследствии стал успешным водителем в команде своего отца, но также отсидел в тюрьме за участие в некоторых из многочисленных преступных действий своего отца.
Гоночная карьера
Пол начал гонку на спортивных автомобилях на уровне клуба в конце 1960-х, выиграв Северо-восточный региональный чемпионат спортивного автомобильного клуба Америки (SCCA) в 1968 году. Когда его жена и сын оставили его в 1972 году, Пол на некоторое время ушел из гонок, живя на парусной лодке. он купил. Он возобновил гонки в 1975 году - теперь со своим сыном, который решил вернуться к нему в качестве частично занятого члена его команды. Он появился в 1978 году на 24 часах Ле-Мана за команду Dick Barbour Racing, одержав победу в классе IMSA GTX - в партнерстве с американцем Диком Барбуром и английским гонщиком Брайаном Редманом - в своей первой попытке преодолеть классическую французскую гонку. Это последовало за его победой в классе в 12 часах Себринга в начале того сезона.
В 1979 году Пол выиграл гонку серии Trans-Am в Моспорте с отрывом в 33 секунды. Он выиграет в общей сложности шесть гонок на пути к титулу Trans-Am . В прошлом сезоне он уже выигрывал титул World Challenge for Endurance Drivers. В 1980 году Пол начал сотрудничать со своим сыном, а 26 мая Пол снова женился на Чейлис Олфорд, проводя церемонию на приусадебном участке в Лайм-Рок-парке . Позже в тот же день он объединился со своим сыном, чтобы выиграть дневную гонку Coca-Cola 400, что сделало их первым дуэтом отца и сына, выигравшим гонку IMSA Camel GT . Это была первая гонка IMSA GT, в которой когда-либо участвовал Пол-младший.
Отец и сын снова объединились, чтобы выиграть Road America Pabst 500. Пол-старший занял второе место в серии IMSA GT. В 1980 году он выиграл чемпионат мира среди гонщиков на выносливость, всего на четыре очка опередив британского гонщика Джона Фицпатрика . Он выступал в основном на своих специально модифицированных Porsche 935, подготовленных его собственной командой JLP Racing, действующей из Лоуренсвилля, штат Джорджия .
В 1982 году Пол-старший объединился со своим сыном, чтобы выиграть 12 часов Себринга и с третьим гонщиком Рольфом Стоммеленом , 24 часа Дайтоны , установив гоночный рекорд (по состоянию на 2016 год) 2 760,960 миль (4443,334 км). Вместе Паулс выиграли три гонки. В качестве гонщика -одиночки Джуниор выиграл еще четыре, все на Porsche или Lola-Chevrolet T600, подготовленных JLP Racing . 1982 год станет последним годом для Пола-старшего в качестве водителя. Отсутствие крупного спонсора даже при успехе команды означало, что расходы превышали его доходы.
Преступная деятельность
Хранение наркотиков
У Полов возникли первые проблемы с законом, когда 10 января 1979 года Пол-младший и Кристофер Шилл были пойманы таможенными агентами, загружающими оборудование в пикап на берегу канала в заливе Луизианы после наступления темноты. После допроса, когда один из них почувствовал запах марихуаны на своей одежде, Пол-старший был задержан на его 42-футовой лодке под названием Lady Royale , где таможня обнаружила остатки марихуаны и 10 000 долларов на борту. Поблизости был обнаружен арендованный грузовик, в котором было 1565 фунтов (710 кг) марихуаны. В суде все трое признали себя виновными по обвинению в хранении марихуаны, по которому каждому был назначен трехлетний испытательный срок и оштрафован на 32 500 долларов.
Расстрел свидетеля
19 апреля 1983 года человек по имени Стивен Карсон получил огнестрельное ранение в грудь, живот и ногу в Кресент-Бич, Флорида . Карсону был предоставлен иммунитет по делу о незаконном обороте наркотиков . Он показал, что Пол-старший подошел к нему, приказал ему сесть в багажник его машины и выстрелил в него пять раз, когда он сбежал, вместо того, чтобы подчиниться. Затем Пол сбежал, когда товарищ Карсона начал кричать. Пол был арестован, но, находясь под залогом, скрылся до суда. Пол был задержан швейцарскими властями в январе 1985 года, отбыл шестимесячный срок в Швейцарии за использование фальшивого паспорта и был экстрадирован обратно в США в марте 1986 года. В то же время Пол-младший признал себя виновным в рэкете и получил пятилетний срок. Он отказался давать показания против своего отца, которого обвиняли в преступлении по торговле наркотиками, в которое входил и его отец Ли. 4 июня 1986 года Пол-старший признал себя виновным в покушении на убийство первой степени и получил наказание в виде двадцати лет, позже увеличенное до двадцати пяти лет после добавления дополнительных приговоров.
Попытка побега
10 марта 1987 года Пол и еще один заключенный безуспешно пытались сбежать из тюрьмы, распыляя смесь острого соуса и соснового соля на лицо охранников, а затем перелезая через 12-футовый забор. Охранник пришел в себя и произвел два выстрела, напугав сокамерников, заставив их сдаться. На стоянке стоял угнанный пикап, который, как подозревают власти, предназначался для двух заключенных. Пол отбывал наказание в USP Leavenworth . 2 июля 1999 г. Пол был условно освобожден.
Исчезновение подруги
Вскоре после освобождения из тюрьмы в 1999 году Пол встретил офис-менеджера по имени Коллин Вуд. Вскоре она оставит работу, продаст свой кондоминиум и переедет к Полу на его 55-футовую шхуну, чтобы отправиться в запланированное пятилетнее кругосветное путешествие на лодке. В декабре следующего года Вуд исчез, и о нем больше ничего не слышно. Полиция допросила Пола в связи с исчезновением, но никаких обвинений предъявлено не было. Позже Пол исчез сам, вероятно, в нарушение своего условно-досрочного освобождения.
Поведение
«Истерики» Пола-старшего заставили окружающих опасаться за свою безопасность. Как сказал один официальный представитель IMSA: «Старший - самый ужасный человек, которого я когда-либо встречал. Истерики и дикие вспышки гнева - обычное дело в гонках, но Старший выходит далеко за рамки этого. Он более чем устрашающий. Он страшный». Однажды он ворвался в свой гоночный офис и швырнул полный портфель через комнату, как фрисби . «Если бы он попал в секретаршу, ей бы отрубили голову», - сообщил свидетель. «И я знаю, что он никогда не смотрел, прежде чем бросил. Он мог убить кого-нибудь».
Промоутер гонок Стив Эрвуд вспомнил событие между отцом и сыном на гонке Camel GT в 1982 году. «Мальчик только что выиграл поул, и мы пригласили его на радио-шоу, и все были в хорошем настроении ... он не мог этого допустить. был счастливее, - сказал Эрвуд. Но затем "появился старик со своей будущей невестой ... (и) начал кричать, кричать и жевать ребенка вдоль и поперек за то, что произошло раньше. Это была настоящая сцена, и она грохотала. к черту парень. Он так и не пришел в себя всю оставшуюся ночь. Он просто выглядел побитым ".
Когда его спросили, боится ли он своего отца, Пол-младший сказал: «Мой отец временами может быть очень устрашающим».
Отсутствует
Вскоре после его исчезновения Пол-старший был замечен прохожим на островах Фиджи, который узнал его по эпизоду « Неразгаданных тайн» . Вернувшись в Европу, он продал свою яхту через объявление в журнале в Италии . Последний раз его видели в Таиланде . ФБР хочет допросить его об исчезновении Вуда, хотя у них нет новых версий. Он также появился в эпизоде « Исчезнувшего» в 2012 году. По состоянию на 2019 год дело остается нераскрытым.
Летом 1981 года тогдашняя жена Пола-старшего Чалис бесследно исчезла. Позже он развелся в ее отсутствие, чтобы жениться на Хоуп, сестре Херли Хейвуда в Гаити.
Гоночный рекорд
Основные моменты карьеры
Сезон | Серии | Позиция | Команда | Автомобиль |
---|---|---|---|---|
1977 г. | IMSA Camel GT Challenge | 8-е | Джон Пол |
Porsche 911 Carrera RSR Chevrolet Monza |
1978 г. | FIA World Challenge для гонщиков на выносливость | 1-й |
Джим Даунинг JLP Racing |
Mazda RX-2 Porsche 911 Carrera RSR |
IMSA Camel GT Challenge | Шестой | JLP Racing |
Порше 911 Каррера РСР Шевроле Корвет |
|
1979 г. | Trans-Am Cat. 2 | 1-й | JLP Racing | Порше 935 JLP-1 |
1980 г. | FIA World Challenge для гонщиков на выносливость | 1-й |
Престон Хенн JLP Racing Downing / Maffucci |
Порше 935 K3 Порше 935 JLP2 Mazda RX-3 |
1981 г. | Чемпионат Camel GT | 12-е | JLP Racing |
Автомобиль Porsche 935 JLP3 Lola-Cosworth T600 |
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA | 112-й | JLP Racing | Порше 935 JLP3 | |
1982 г. | Чемпионат Camel GT | 3-й | JLP Racing | Порше 935 JLP3 |
Чемпионат Camel GTO | 41-я | Понтиак Жар-Птица | ||
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA | 103-й | НАРТ | Феррари 512BB LM |
Результаты 24 часов Ле-Мана
Год | Класс | Нет | Шины | Автомобиль | Команда | Содвигатели | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 г. | IMSA + 2.5 | 90 | грамм | Porsche 935 / 77A | Дик Барбур Гонки |
Брайан Редман Дик Барбур |
337 | 5-й | 1-й |
1980 г. | IMSA | 73 | грамм | Порше 935 JLP-2 | JLP Racing |
Гай Эдвардс Джон Пол младший |
312 | 9-е | 2-й |
1982 г. | IMSA GTX | 72 | M | Феррари 512BB LM | НАРТ |
Ален Кудини Джон Мортон |
306 | 9-е | 4-й |
Завершите 24 часа Daytona результатов
Год | Класс | Нет | Шины | Автомобиль | Команда | Содвигатели | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1977 г. | GTO | 38 | грамм | Porsche 911 Carrera RSR | Джон Пол |
Джон О'стин Боб Хагестад |
217 | DNF | |
1978 г. | GTO | 33 | Porsche 911 Carrera RSR | Boricua Motors |
Бонки Фернандес Фил Каррин |
637 | 4-й | 2-й | |
1979 г. | GTX | 18 | Порше 935 JLP-1 | JLP Racing |
Аль Холберт Майкл Кейзер |
12 | DNF Электрика |
||
1980 г. | GTX | 09 | Porsche 935 / 77A | Магазин обмена Thunderbird | Аль Холберт | 682 | 2-й | 2-й | |
1981 г. | GTX | 18 | Порше 935 JLP-2 | JLP Racing |
Джон Пол младший Гордон Смайли |
53 | Поршень DNF |
||
1982 г. | GTP | 8 | Порше 935 JLP-2 | JLP Racing |
Джон Пол младший Рольф Стоммелен |
DNS | |||
GTP | 18 | грамм | Порше 935 JLP-3 | JLP Racing |
Джон Пол младший Рольф Стоммелен |
719 | 1-й | ||
1983 г. | GTP | 8 | Порше 935 JLP-4 | JLP Racing | Фил Каррин | 15 | DNF отозван |
Завершите 12 часов Sebring результатов
Год | Класс | Нет | Шины | Автомобиль | Команда | Содвигатели | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1977 г. | GTO | 38 | грамм | Porsche 911 Carrera RSR | Джон Пол старший |
Джон Остин Джон Грейвс Боб Хагестад |
13 | Двигатели DNF |
|
1978 г. | GTO | 33 | Porsche 911 Carrera RSR | JLP Racing | Бонки Фернандес | 233 | 4-й | 1-й | |
1979 г. | GTX | 18 | Порше 935 JLP-1 | JLP Racing | Аль Холберт | 176 | Передача DNF |
||
1980 г. | GTX | 09 | Porsche 935 / 77A | Магазин обмена Thunderbird |
Престон Хенн Аль Холберт |
239 | 4-й | 4-й | |
1981 г. | GTX | 8 | грамм | Порше 935 JLP-3 | JLP Racing | Джон Пол младший | 40 | Подвеска DNF |
|
1982 г. | GTP | 18 | грамм | Порше 935 JLP-3 | JLP Racing | Джон Пол младший | 244 | 1-й |