Джемсег, Нью-Брансуик - Jemseg, New Brunswick

Jemseg NB

Джемсег - канадская сельская община в округе Кембридж , округ Квинс , Нью-Брансуик . Он расположен на восточном берегу реки Джемсег на ее коротком участке от Гранд-озера до реки Сент-Джон . Деревня недолго была столицей Акадии (1690–1691 гг.).

История

Ранняя история

Maliseet

До контакта с европейцами в 16 веке воластокийки (также называемые малиситами или малекитами) и другие аборигенные народы жили на берегах Воластока («хорошей» или «красивой» реки, названной первыми «рекой Святого Иоанна»). Европейские исследователи) на тысячи лет. Торговля и путешествия были широко распространены из-за слияния рек и озер, происходящих в этой области. Простор Большого озера смягчал местный климат, и ресурсы были в изобилии. Охотникам и собирателям были доступны весенние выгулы гасперо и лосося, зимние стада карибу, другая дичь и, конечно же, большое разнообразие дикорастущих растений, от болонок весной до орехов осенью.

Большинство «Джемсегеров» живут на берегах короткой и глубокой реки Джемсег, которая течет от Гранд-озера до реки Сент-Джон. Местные жители говорят о двух деревнях, «Верхнем» и «Нижнем» Джемсеге. Джемсег, вероятно, самое старое имя в округе Куинс. Название Jemseg, как говорят, происходит от малекитского слова Ah-jem-sik , означающего «место сбора», отсылки к торговле, которая традиционно имела место здесь в период до контакта и во время английской и французской оккупации площадь. Это название относится к тому, что изначально было двумя деревнями: Нижний Джемсег и Верхний Джемсег.

17ый век

История Джемсега - это микрокосм всей истории Акадии , восточных провинций Канады, которые после 1604 года переходили между французским и английским языками.

Английский владелец Новой Шотландии полковник Томас Темпл основал первый торговый пост в Джемсеге у устья реки (1659 г.). Это был укрепленный пост, удобный для торговли с малиситами. Однако процветание Храма было недолгим, так как Акадия была возвращена французам в 1667 году.

Весеннее половодье 1696 г. вызвало поздние посевы и неурожаи.

Набег на Джемсег (1674 г.)

Сьер Пьер де Жойбер де Суланж и де Марсон жили здесь, когда форт был атакован в 1674 году голландским военно-морским капитаном Юррианом Аэрнетцем во время франко-голландской войны .

После смерти Суланжа в 1678 году его заняли братья д'Амур, Луи и Матье, которые считаются первыми фермерами в Йемсеге. Таким образом, сельское хозяйство в этой области имеет 300-летнюю историю, хотя в настоящее время клубника, картофель и рыночные овощи являются основными выращиваемыми культурами, в то время как мясной скот и легкие лошади - единственные товары, торгуемые на коммерческой основе.

Губернатор Акадии Жозеф Робино де Вильбон учредил деревню как столицу Акадии (1690–1691 гг.). Около 1700 года форт Джемсег был заброшен в военных целях, хотя он все еще использовался как торговый пост. Наводнение 1701 года нанесло ущерб посевам и скоту. Поселение было перенесено в Порт-Ройал, Новая Шотландия .

Набег на Джемсег (1758 г.)

По Утрехтскому договору 1713 года Акадия в последний раз была передана англичанам. Однако право собственности на современный Нью-Брансуик оставалось спорным до завершения французско-индийской войны . Кажется вероятным, что акадийцы жили и занимались сельским хозяйством в этом районе до 1758 года, когда генерал Монктон разрушил поселение во время кампании на реке Сент-Джон .

Британская колония

Между тем и 1783 годом горстка англоязычных семей до лоялистов поселилась на Джемсеге (например, Невер , Гарнизон и Эстабрук ), но именно лоялисты Объединенной Империи после Американской революции (1783) действительно заставили деревню расти. Лоялистские имена, такие как Дайкман , Феррис , Гюнтер и Карри, а до недавнего времени Колуэлл, все еще представлены в сообществе, и эти люди часто живут на той же земле, что была предоставлена ​​их предкам в 18 веке.

Девятнадцатый век

В связи с ростом численности населения, Jemseg стала частью Кембриджского прихода , когда он был создан из Waterborough прихода и Wickham прихода в 1852 году.

Церкви

Церковь Святого Иакова в Нижнем Йемсеге

По мере роста сообществ строились церкви и школы. Первоначально странствующие священники из англиканской церкви , а чуть позже и баптистское духовенство также путешествовали с места на место. Англиканский ректор Gagetown в Gagetown начал работу в 1785 году и в течение нескольких десятилетий совершал ритуалы крещения, заключения браков и похорон. К началу 1820-х Общество по распространению Евангелия направило преподобного Авраама Вуда к пастырю Гранд-Лейк, а к середине двадцатых годов баптистская церковь, так называемая «Консервная церковь», обслуживала баптистов этого района. Похоже, что школы возникли в самом начале 19 века; безусловно, в этом районе было по крайней мере три школы, когда в 1844 году была проведена первая школьная инспекция. Одна школа находилась недалеко от угла и каменной церкви (англиканской церкви Святого Иакова) в Нижнем Йемсеге, вторая - где-то рядом с предполагаемым разделением между Верхним и Нижним, чуть ниже фермы Стюарта и Лори Аппта, а третий находился на берегу небольшого ручья, который впадает в Гранд-Лейк между фермами Уолтера Гюнтера и Тернера.

В течение двух с лишним столетий с тех пор, как пришли лоялисты, население оставалось относительно стабильным, при этом вновь прибывшие смешивались со старыми поселенцами. Школы, магазины и предприятия приходили и уходили. Были построены церкви. Церковь Святого Иакова (англиканская), построенная в 1887 году в Нижнем Джемсеге, является архитектурной жемчужиной, а баптистская церковь Джемсега, датируемая серединой 19 века, типична для сельских церквей по всей стране.

Деревянные корабли

Одновременно с развитием церквей и школ начали появляться торговцы. Помимо учителей и священнослужителей, по мере необходимости появлялись кузнецы, плотники, моряки, кожевники, студенты, сапожники, ткачи и, конечно же, купцы. Также к середине века эпоха деревянных кораблей стала реальностью, и люди начали строить деревянные лодки и даже морские суда вдоль берегов ручья Джемсег. К этому моменту речные суда были хорошо развиты, и в течение всего сезона навигации лодки приходили из Сент-Джона два или даже три раза в неделю и возвращались на следующий день - хороший способ доставить сельскохозяйственную продукцию на городские рынки и промышленные товары людям. вверх по реке.

ХХ и ХХI века

Промышленность

Со временем смешанное земледелие и лесное хозяйство в межсезонье стали основными занятиями жителей с небольшим количеством торговцев по мере необходимости. Население с корнями лоялистов время от времени пополнялось иммигрантами, в основном из Шотландии и Ирландии, но в целом численность населения не увеличивалась и не уменьшалась в течение двух столетий. Опора на сельское и лесное хозяйство продолжалась до окончания Второй мировой войны, но затем с механизацией (переход от лошадей к тракторам) и с системой дорог для транспортировки продукции на рынки все изменилось довольно быстро. Речные лодки прекратили свою деятельность в 1940-х годах, а к началу 21 века фермы были редкостью. За пятьдесят лет Джемсег, как и многие другие сельские общины, превратился из процветающего самодостаточного места в сообщество пенсионеров или тех, кто каждый день путешествует в поисках работы в другом месте. Деревенской школы нет с 1978 года, и, хотя церкви все еще существуют, они несколько уменьшились как центры общественной активности.

В Джемсеге в 2006 году было два магазина, один из которых существует в одной семье более 100 лет. Местная организация Lions продолжает свою деятельность, как и Фермерский рынок, который летом в субботу утром проходит в Lions 'Hall. Есть два зала женских институтов, которые служат местами для встреч сообщества, и оба WI работают. Есть мотель 1950-х годов (Jemseg LakeView Motel), который работает до сих пор, и только что началась работа теплицы. Дни общины отмечаются в августе. На перекрестке у «Верхнего» Джемсега разбит общественный сад.

География

Первых поселенцев привлекало это место по нескольким причинам. Во-первых, система рек и озер означала, что транспорт был относительно легким в течение большей части года. Затем был обширный старовозрастной лес, который почти с самого начала использовался для домашнего строительства и был очень выгоден для изготовления мачт и рангоутов для Королевского флота. В-третьих, река и Гранд-Лейк, ширина которых составляет около 5 миль (8,0 км) и длина 25 миль (40 км), смягчают климат, обеспечивая более продолжительный вегетационный период. Земля была плодородной и довольно плоской, и на вырубку было много болотного сена. Большая часть грантов была выделена на 200 акров (0,81 км 2 ), и большинство поселенцев в течение первых десяти или двух лет основали процветающие фермы.

Транспорт

Находясь на перекрестке , где река Jemseg встречает Сент - Джон реки , и , таким образом , вход в Гранд - Лейк , Jemseg исторически занимает важное место в истории провинции, водного транспорта. Несколько причалов обслуживали паровые речные суда, пока их не затмили железные дороги . В начале 1960-х годов Джемсег был размещен на современной сети автомагистралей с завершением Трансканадского шоссе через Нью-Брансуик; Маршрут 2 пересекает реку Джемсег по мосту через реку Джемсег . В 2002 году через поселок открылась новая 4-полосная скоростная автомагистраль Маршрута 2, в том числе новый мост через реку Джемсег, расположенный непосредственно вверх по течению от первоначального, который был окончательно закрыт в мае 2015 года после неудачной проверки безопасности.

Летом и осенью на одной из старых причалов работает фермерский рынок Джемсег.

Известные люди

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ a b Рид, Джон Г. (1994). «1686–1720: Имперские вторжения» . У Филиппа Бакнера; Джон Г. Рид (ред.). Атлантический регион Конфедерации: история . Университет Торонто Пресс. п. 82. ISBN 978-1-4875-1676-5. JSTOR  j.ctt15jjfrm .
  2. ^ стр. 24
  3. ^ a b «Краткое изложение прошлых наводнений». Проблема наводнения в бассейне реки Сент-Джон . Управление внутренних водных ресурсов. Декабрь 1973 г. с. А-1. LCCN  74-10689 .
  4. ^ http://www.ourroots.ca/page.aspx?id=1096259&qryID=2eb83433-fcf2-48d5-9bc6-035aff489fed

Координаты : 45 ° 49'47.5 "N 66 ° 6'29.4" W  /  45,829861 ° N 66,108167 ° W / 45.829861; -66.108167