Жан Пикар - Jean Piccard

Жан Пикар
плечо высокий портрет на открытом воздухе
Жан Пиккар во время посещения Университета Бригама Янга в 1938 году.
Родившийся ( 1884-01-28 )28 января 1884 г.
Базель , Швейцария
Умер 28 января 1963 г. (1963-01-28)(79 лет)
Национальность Швейцарский и с 1931 года американец
Занятие химик, инженер, профессор, воздухоплаватель
Супруг (а) Жаннетт Ридлон
Дети Дон Пикар (сын)
Родные
Альма-матер ETH Zürich phd 1909 г.
Научная карьера
Поля Неорганическая химия
Учреждения Мюнхенский университет ,
Университет Лозанны ,
Университет Чикаго ,
Университет Миннесоты

Жан Феликс Пикар (28 января 1884 года в Базеле , Швейцария - 28 января 1963 года в Миннеаполисе, Миннесота ), также известный как Жан Пикар , был американским химиком, инженером, профессором и высотным воздухоплавателем, родившимся в Швейцарии . Он изобрел групповые высотные воздушные шары , а вместе с женой Жаннет - пластиковый воздушный шар. Изобретения и совместные изобретения Пиккара используются в полетах на воздушном шаре, самолетах и космических кораблях .

Семья

Пиккар и Жаннетт Ридлон познакомились в Чикагском университете, где он преподавал, и она получила степень магистра. Они поженились, у них родилось трое сыновей, Джон, Пол и Дональд , а также были приемные дети.

Полет в стратосфере

Портрет мужчины лет сорока с высокой талией, довольно плохого качества, сделанный до восхода солнца, в светлом костюме.  Справа от него мужчина в форме, справа зритель.
Пикард раздает автографы на Всемирной выставке в Чикаго в 1933 году

Пиккар был вторым пилотом своей жены Жаннетт в третьем и последнем рейсе « Века прогресса» . Самый большой воздушный шар в мире был задуман для него, чтобы летать на Всемирной выставке в 1933 году, но на нем летали летчики ВМС США, получившие лицензию. После этого полета он создал конвертер жидкого кислорода, когда жидкость не испарялась при спуске после открытия дверей кабины. Пикард разработал незамерзающее окно, которое использовалось в этом полете, а затем ВМС и ВВС в B-24 Liberator или B-26 Marauder . Он использовал капсюли-детонаторы и тротил для спуска аэростата при запуске и для удаленного выпуска внешнего балласта из герметичной кабины. Это было первое использование пиротехники для дистанционно управляемых исполнительных устройств в самолетах - непопулярная и революционная идея в то время. Позже его ученик Роберт Р. Гилрут , который стал директором Центра пилотируемых космических аппаратов НАСА , одобрил и использовал их в космических аппаратах .

В выпуске газеты «Канберра Таймс » от 21 июля 1952 года была напечатана некорректная статья на первой полосе, в которой доктор Пикард утверждал, что люди могли бы полететь на Марс на воздушных шарах уже в 1954 году, если бы кто-нибудь был готов вложить 250 000 долларов. Доктор Пикард на самом деле утверждал, что будет изучать свет Марса с помощью спектроскопа, чтобы попытаться найти доказательства наличия кислорода и воды на большой высоте, чтобы убедиться, что его измерения были как можно более точными.

Пластиковые шары

Жан Пикар (слева) со своим братом Огюстом (справа) во время Первой мировой войны

В 1935 и 1936 год, чтобы уменьшить вес и , таким образом , позволяя воздушный шар , чтобы достичь больших высот, пластичный конструкция воздушного шара начался независимо друг от друга Макса Косинса в Бельгии, Эрих Регенер в Германии, и Томас Х. Джонсоном и Жан Пикар, затем в институте Франклина с» Исследовательский фонд Бартола в Суортморе, штат Пенсильвания . Джонсон предложил Жану Пикару целлофан .

Пиккар и его жена вместе изобрели пластиковый воздушный шар, а 24 июня 1936 года он спроектировал и взлетел на целлофановом воздушном шаре, построенном его учениками. Воздушный шар был беспилотным, шириной 25 футов (7,6 метра) и состоял из сужающихся 33 футов (10 метров) клиньев и одно-дюймовой (2,54 см) прозрачной ленты 3M Scotch . Джин Барнхилл, Гарольд Ларсон и Ллойд Шумахер разрезали стыки, которые сходятся вместе, как «апельсиновая корка». Гарольд Хатлестад построил радиооборудование, а Роберт Силлиман построил телеметр, который отправлял данные о температуре и давлении обратно. Роберт Хэтч и Силлиман поддерживали радиосвязь со станции на крыше университетского арсенала, пока батарея радиостанции не замерзла из-за недостаточной изоляции. Воздушный шар пролетел на высоте 50 000 футов и за десять часов пролетел более 600 миль до Хантсвилла, штат Арканзас .

Кластерные шары

Первый многоклеточный воздушный шар, разработанный Джоном Акерманом из Университета Миннесоты и пилотируемый Жаном Пикаром в 1937 году в Рочестере, штат Миннесота , получил название «Плеяды» и состоял из 98 воздушных шаров из латексной резины . В письме Роберту Грею из Dewey and Almy Chemical Co., позже опубликованному в журнале Time , Пиккард описывает, как он разбивал воздушные шары с помощью охотничьего ножа и револьвера, чтобы контролировать свое падение. Тротиловый заряд высвободил скопление, как он и ожидал, но послал горящий эксельсиор вниз, уничтоживший первые Плеяды . Он предположил Грею, что минеральная вата вместо эксельсиора предотвратит подобные несчастные случаи в будущем.

Исследования воздушных шаров по большей части прекратились во время Второй мировой войны .

В феврале 1946 года вместе с Отто Винзеном Жан Пиккар предложил ВМС США пилотируемый полет с использованием собранных в кластеры воздушных шаров из тонкого пластика. В июне Управление военно-морских исследований одобрило проект Helios, и в том же году General Mills и Университет Миннесоты заключили контракт на строительство кластера из 100 полиэтиленовых шаров для атмосферных исследований. Helios был разработан для достижения высоты 100 000 футов за десять часов с полезной нагрузкой инструментов.

Жан Пикар помог Винзену разработать полиэтиленовые шары Skyhook, которые заменили проект Helios в 1947 году. Воздушные шары Skyhook использовались беспилотными для атмосферных исследований военно-морским флотом и для пилотируемых полетов ВВС США . Позже Жан Пикар разработал электронику для опорожнения балластных мешков.

Пиккард умер 28 января 1963 года (ему исполнилось 79 лет) в Миннеаполисе.

Семья Пикар

  • Жюль Пикар (профессор химии)
    • Огюст Пикар (физик, воздухоплаватель, воздухоплаватель, гидронавт)
    • Жан Феликс Пикар (химик-органик, воздухоплаватель и воздухоплаватель)
    • Жаннетт Пикар (жена Жана Феликса) (воздухоплаватель и воздухоплаватель)

Наследие

В 1991 году Пикар был введен в Международный Зал Air & Space славы на Air & Space Museum Сан - Диего . Джин Родденберри назвал персонажа « Звездного пути» Жан-Люка Пикара в честь Жана или его близнеца Огюста , и подразумевается, что персонаж является потомком одного из братьев.

Примечания и ссылки

Внешние ссылки