Джейн Джейкобс - Jane Jacobs

Джейн Джейкобс

Джейн Джейкобс.jpg
Джейкобс как председатель гражданской группы Гринвич-Виллидж на пресс-конференции 1961 года
Родился
Джейн Бутцнер

( 1916-05-04 )4 мая 1916 г.
Умер 25 апреля 2006 г. (2006-04-25)(89 лет)
Торонто , Онтарио, Канада
Образование Выпускник Центральной средней школы Скрэнтона ; два года бакалавриата в Колумбийском университете
Занятие Журналист, писатель, урбанист
Работодатель Америка , Архитектурный Форум
Организация Объединенный комитет по остановке скоростной автомагистрали Нижнего Манхэттена , Координационный комитет «Остановите Спадину, спасите наш город»
Карлос Морено
Известная работа
Смерть и жизнь великих американских городов
Супруг (а) Роберт Джейкобс
Дети Нед Джейкобс, Джеймс Джейкобс, Мэри Бургин Джейкобс
Награды OC , OOnt , Приз Винсента Скалли , Национальный строительный музей

Джейн Джейкобс О. К. Онт ( урожденная Бутцнер ; 4 мая 1916 - 25 апреля 2006) была американо-канадским журналистом, писателем, теоретиком и активистом, оказавшим влияние на городские исследования , социологию и экономику. В ее книге «Смерть и жизнь великих американских городов» (1961) утверждается, что « обновление городов » и « расчистка трущоб » не учитывают потребности городских жителей.

Джейкобс организовал массовые мероприятия по защите кварталов от « городского обновления » и « расчистки трущоб », в частности, планы Роберта Мозеса по капитальному ремонту ее собственного квартала Гринвич-Виллидж . Она сыграла важную роль в возможной отмене скоростной автомагистрали Нижнего Манхэттена , которая должна была проходить непосредственно через район Манхэттена, который позже стал известен как Сохо , а также часть Маленькой Италии и Чайнатауна . Она была арестована в 1968 году за подстрекательство толпы к публичным слушаниям по этому проекту. После переезда в Торонто в 1968 году она присоединилась к оппозиции скоростной автомагистрали Спадина и связанной с ней сети скоростных автомагистралей в Торонто, которые были запланированы и строятся.

Как женщина и писатель, критиковавший экспертов в области городского планирования , в которой преобладают мужчины , Джейкобс терпела презрение со стороны авторитетных деятелей. Обычно ее сначала описывали как домохозяйку, поскольку у нее не было высшего образования или какого-либо формального образования в области городского планирования; в результате ее отсутствие полномочий было использовано как основание для критики, однако влияние ее концепций в конечном итоге было признано уважаемыми профессионалами.

Ранние годы

Джейкобс родилась Джейн Изабель Батцнер в Скрэнтоне, штат Пенсильвания , дочери Бесс Робисон Батцнер, бывшего учителя и медсестры, и Джона Декера Батцнера, врача. Это была протестантская семья из города, в котором преобладали католики. Ее брат, Джон Декер Батцнер-младший , работал судьей в Апелляционном суде Соединенных Штатов по четвертому округу . После окончания средней школы Скрэнтона она год проработала неоплачиваемым помощником редактора женских страниц в Scranton Tribune .

Нью-Йорк

В 1935 году, во время Великой депрессии , она вместе со своей сестрой Бетти переехала в Нью-Йорк. Джейн Батцнер сразу же понравился район Гринвич-Виллидж на Манхэттене , который несколько отличался от сетевой структуры города . Вскоре сестры переехали туда из Бруклина.

В первые годы своей жизни на Манхэттене Джейкобс работала стенографисткой и писателем-фрилансером , писала о рабочих районах города. Позже она сказала, что этот опыт «дал мне больше представления о том, что происходит в городе, о том, что такое бизнес, на что похожа работа». Сначала она работала в отраслевом журнале секретарем, затем редактором. Она продавала статьи в Sunday Herald Tribune , журнал Cue и Vogue .

Она училась в Колумбийском университете «s Школе общих исследований в течение двух лет, принимая курсы по геологии, зоологии , юриспруденции, политологии и экономике. О свободе продолжения учебы, охватывающей широкий круг ее интересов, она сказала:

Впервые мне понравилась школа и я впервые поставила хорошие отметки. Это было почти моей гибелью, потому что после того, как я получил, по статистике, определенное количество кредитов, я стал собственностью Барнард-колледжа в Колумбии, и, как только я стал собственностью Барнарда, мне пришлось взять то, что Барнард хотел, чтобы я получил. , а не то, что я хотел узнать. К счастью, мои оценки в средней школе были настолько плохими, что Барнард решил, что я не могу к ней принадлежать, и поэтому мне разрешили продолжить обучение.

Карьера

Проучившись два года в Школе общих исследований Колумбийского университета, Бутцнер нашла работу в журнале Iron Age . Ее статья 1943 года об экономическом спаде в Скрэнтоне получила широкую огласку и побудила Мюррейская корпорация Америки разместить там завод по производству боевых самолетов. Ободренный этим успехом, Бутцнер обратился в Совет по военному производству с просьбой поддержать дополнительные операции в Скрэнтоне. Испытывая дискриминацию на рабочем месте в железном веке , она также выступала за равную оплату труда женщин и за право рабочих объединяться в профсоюзы.

Америка

Она стала писателем в Управлении военной информации, а затем репортером « Америка» , издания Государственного департамента США . Работая там, она познакомилась с Робертом Хайдом Джейкобсом-младшим, архитектором с колумбийским образованием, который проектировал военные самолеты для Груммана . Они поженились в 1944 году. Вместе у них родилась дочь Бургин и двое сыновей, Джеймс и Нед. Они купили трехэтажное здание на Гудзон-стрит, 555 . Джейн продолжала писать для Америки после войны, а Роберт оставил Грумман и возобновил работу архитектором.

Семья Джейкобсов отвергла быстрорастущие пригороды как «паразитические», решив остаться в Гринвич-Виллидж. Они отремонтировали свой дом посреди смешанного жилого и коммерческого района и разбили сад на заднем дворе.

Работая в Государственном департаменте в эпоху Маккарти , Джейкобс получила анкету о ее политических убеждениях и лояльности. Джейкобс был антикоммунистом и покинул Федеральный профсоюз рабочих из-за его очевидных коммунистических симпатий. Тем не менее, она была сторонником профсоюзов и якобы ценила творчество Саула Алинского ; следовательно, она находилась под подозрением. 25 марта 1952 года Джейкобс представила свой ответ Конраду Э. Сноу, председателю Совета по безопасности лояльности Государственного департамента США . В предисловии к своему ответу она сказала:

Я считаю, что другая угроза безопасности наших традиций находится дома. Это нынешний страх перед радикальными идеями и людьми, которые их продвигают. Я не согласен с экстремистами как левых, так и правых, но я считаю, что им следует разрешить говорить и публиковаться, потому что они сами имеют и должны иметь права, а когда их права утрачены, права остальных из нас вряд ли в безопасности ...

Архитектурный Форум

Джейкобс покинула Америку в 1952 году, когда она объявила о переезде в Вашингтон, округ Колумбия. Затем она нашла хорошо оплачиваемую работу в Architectural Forum , издаваемом Генри Люсом из Time Inc. Она была нанята в качестве младшего редактора. После раннего успеха на этой должности Джейкобс начал выполнять задания по городскому планированию и « упадку городов ». В 1954 году ей было поручено освещать проект Эдмунда Бэкона в Филадельфии . Хотя ее редакторы ожидали положительной истории, Джейкобс раскритиковала проект Бэкона, отреагировав на то, что он не заботился о бедных афроамериканцах, которые были непосредственно затронуты. Когда Бэкон показала Джейкобсу примеры неразработанных и застроенных кварталов, она определила, что «развитие», похоже, положило конец общественной жизни на улице. Когда Джейкобс вернулась в офис Architectural Forum , она начала подвергать сомнению консенсус 1950-х годов в отношении городского планирования.

В 1955 году Джейкобс встретил Уильяма Кирка, служителя епископальной церкви, работавшего в Восточном Гарлеме . Кирк пришел в офис Архитектурного форума, чтобы описать влияние, которое «возрождение» оказало на Восточный Гарлем, и познакомил Джейкобса с окрестностями.

В 1956 году, заменяя Дугласа Хаскелла из Architectural Forum , Джейкобс прочитал лекцию в Гарвардском университете. Она обратилась к ведущим архитекторам, градостроителям и интеллектуалам (включая Льюиса Мамфорда ), выступая на тему Восточного Гарлема. Она призвала эту аудиторию «уважать - в самом глубоком смысле - полосы хаоса, которые обладают собственной странной мудростью, еще не включенной в нашу концепцию городского порядка». Вопреки ее ожиданиям, выступление было встречено с энтузиазмом, но также обозначило ее как угрозу для признанных городских планировщиков, владельцев недвижимости и девелоперов. Архитектурный форум напечатал речь в том году вместе с фотографиями Восточного Гарлема.

Фонд Рокфеллера и Смерть и жизнь великих американских городов

Прочитав ее речь в Гарварде, Уильям Х. Уайт предложил Джейкобсу написать статью для журнала Fortune . Получившаяся в результате статья, «Центр города для людей», появилась в выпуске журнала Fortune за 1958 год и ознаменовала собой ее первую публичную критику Роберта Мозеса . Ее критика Линкольн-центра не пользовалась популярностью среди сторонников обновления городов в Architectural Forum и Fortune . КД Джексон , издатель журнала Fortune , был возмущен и по телефону спросил Уайта: "Кто эта сумасшедшая дама?"

Обложка книги "Смерть и жизнь великих американских городов"

Форчун статья принесла Jacobs внимание Чадборн Гилпатрик, затем заместитель директора Отдела гуманитарных наук в Фонд Рокфеллера . Фонд агрессивно продвигался к городским темам, недавно получив награду Массачусетского технологического института за исследования городской эстетики, кульминацией которой станет публикация книги Кевина А. Линча « Образ города» . В мае 1958 года Гилпатрик пригласил Джейкобса стать рецензентом заявок на гранты. Позже в том же году Фонд Рокфеллера предоставил Джейкобсу грант на проведение критического исследования городского планирования и городской жизни в США (с середины 1950-х до середины 1960-х годов гуманитарный отдел фонда спонсировал исследование «Исследования городского дизайна». программы, из которых Джейкобс был самым известным грантополучателем.) Гилпатрик призвал Джейкобса «исследовать область городского дизайна в поисках идей и действий, которые могут улучшить представление о том, как дизайн городов может лучше служить городской жизни, в том числе культурной. и гуманная ценность ». Аффилированный с The New School (тогда называлась Новая школа социальных исследований), она провела три года проведения исследований и написания проектов. В 1961 году «Рэндом Хаус» опубликовал результат: «Смерть и жизнь великих американских городов» .

«Смерть и жизнь великих американских городов» остается одной из самых влиятельных книг в истории американского городского планирования. Она придумала термины « социальный капитал », «смешанное первичное использование» и «глаза на улице», которые были профессионально приняты в городском дизайне, социологии и многих других областях. Джейкобс нарисовал разрушительную картину профессии градостроителя, назвав ее лженаукой . Это разозлило профессию городского планирования, в которой преобладали мужчины. Используя атаки Ad hominem , Джейкобс критиковали как «воинствующую даму» и «домохозяйку»: дилетанта, не имевшего права вмешиваться в установленную дисциплину. Один из проектировщиков назвал книгу Джейкобса «горьким бредом в кофейнях». Роберт Мозес, приславший копию, назвал это «несдержанным, а также клеветническим ... Продайте этот барахло кому-нибудь другому». Позже ее книга подверглась критике слева за то , что она не учитывала расу и открыто одобряла джентрификацию , которую Джейкобс назвал «бесполезной».

В 1962 году она оставила свою должность в Архитектурном форуме, чтобы стать писателем на полную ставку и сосредоточиться на воспитании детей. В другой политической деятельности она стала противником войны во Вьетнаме , прошла маршем по Пентагону в октябре 1967 года и раскритиковала строительство Всемирного торгового центра как катастрофу для набережной Манхэттена.

Борьба за Гринвич-Виллидж

В течение 1950-х и 1960-х годов ее родной район Гринвич-Виллидж преобразовывался усилиями города и штата по строительству жилья (см., Например, борьбу Джейкобса 1961 года за строительство домов Вест-Виллидж вместо больших многоквартирных домов), частные застройщики, расширение Нью-Йоркского университета (NYU) и планы обновления городов Роберта Мозеса . План Моисея, финансируемый как «расчистка трущоб» согласно Разделу I Жилищного закона 1949 года , также предусматривал снос нескольких кварталов и замену их высококлассными многоэтажками. План вынудил 132 семьи покинуть свои дома и вытеснить 1000 малых предприятий - в результате возникла Вашингтон-сквер-Виллидж .

Джейкобс боролся, чтобы предотвратить снос парка Вашингтон-сквер , изображенного на фото, из-за шоссе.

В рамках своих усилий по оживлению района Моисей в 1935 году предложил продлить Пятой авеню через парк Вашингтон-сквер. Перед лицом оппозиции общественности Моисей отложил проект, но возродил идею в 1950-х годах. Мозес утверждал, что расширение Пятой авеню улучшит транспортный поток в районе и обеспечит доступ к планируемой Скоростной автомагистрали Нижнего Манхэттена (LOMEX), которая соединит Манхэттенский мост и Вильямсбургский мост с Голландским туннелем .

В ответ местная активистка Ширли Хейс создала «Комитет по спасению парка Вашингтон-сквер» - коалицию из десятков местных групп, выступавших против расширения проезжей части. Реймонд С. Рубинов в конечном итоге взял на себя управление организацией, изменив ее название на «Объединенный комитет по чрезвычайным ситуациям, чтобы закрыть Вашингтон-сквер для движения транспорта». Джейкобс присоединилась к комитету при Хейсе, но она взяла на себя более заметную роль при Рубинове, обращаясь к таким средствам массовой информации, как The Village Voice , которые обеспечивали более сочувственное освещение, чем The New York Times . Комитет заручился поддержкой Маргарет Мид , Элеоноры Рузвельт , Льюиса Мамфорда , Чарльза Абрамса и Уильяма Х. Уайта , а также Кармине де Сапио , жительницы Гринвич-Виллидж и влиятельного лидера демократов. Участие де Сапио оказалось решающим. 25 июня 1958 года город закрыл для движения парк Вашингтон-сквер, и объединенный комитет провел церемонию перевязки (а не перерезания) ленты.

Планы строительства скоростной автомагистрали LOMEX продолжались, несмотря на растущее сопротивление населения в таких областях, как Маленькая Италия. В 1960-х Джейкобс возглавлял Объединенный комитет по остановке скоростной автомагистрали Нижнего Манхэттена . New York Times сочувствовала Моисею, в то время как The Village Voice освещала митинги населения и выступала против скоростной автомагистрали. Джейкобс продолжала бороться со скоростной автомагистралью, когда планы вновь всплыли в 1962, 1965 и 1968 годах, и она стала местным героем за свою оппозицию проекту. Она была арестована полицейским в штатском 10 апреля 1968 года на публичных слушаниях, во время которых толпа атаковала сцену и уничтожила записи стенографиста. Ее обвинили в подстрекательстве к беспорядкам, преступных действиях и препятствовании государственному управлению. После месяцев судебных разбирательств, проведенных в Нью-Йорке (куда Джейкобс перебралась из Торонто), ее обвинение было сведено к хулиганскому поведению.

Нью-Йорк: документальный фильм, посвященный битве между Моисеем и Джейкобсом из восьмисерийного семнадцати с половиной часового сериала. Однако в биографии Роберта Каро Моисея, «Брокер власти» , это событие упоминается лишь вскользь, несмотря на сильное влияние Джейкобса на Каро. В 2017 году Каро рассказал интервьюеру о том, как трудно вырезать более 300 000 слов из своей первоначальной рукописи: «Раздел, который я написал о Джейн Джейкобс, исчез. По сей день, когда кто-то говорит:« Джейн Джейкобс почти не упоминается », Я думаю: «Но я много писал о ней». Каждый раз, когда меня спрашивают об этом, у меня возникает тошнотворное чувство ".

Жизнь в Торонто

Jacobs жил в 69 Олбани - авеню (белое крыльцо) в Торонто приложении в течение 35 лет

Вскоре после ее ареста в 1968 году, Jacobs переехал в Торонто , в конце концов поселившись в 69 Олбани - авеню в The Приложении от 1971 до своей смерти в 2006 году она решила покинуть США отчасти потому , что она выступает против войны во Вьетнаме , она беспокоилась о судьбе ее два проекта -Возраст сына, и она не хотела продолжать борьбу с правительством Нью - Йорка. Они с мужем выбрали Торонто, потому что это было приятно и предлагало возможности трудоустройства, и они переехали в район Торонто, где проживало так много американцев, избежавших призыва, что его назвали «американским гетто».

Она быстро стала ведущей фигурой в своем новом городе и помогла остановить строительство скоростной автомагистрали Спадина . Частой темой ее работ был вопрос, строятся ли города для людей или для автомобилей. Ее дважды арестовывали во время демонстраций. Она также оказала значительное влияние на возрождение района Святого Лаврентия , жилищный проект, который считается большим успехом. Она стала гражданином Канады в 1974 году, а позже сказала писателю Джеймсу Ховарду Кунстлеру, что в то время двойное гражданство было невозможно, подразумевая, что ее гражданство США было утрачено.

В 1980 году она предложила более городской взгляд на суверенитет Квебека в своей книге «Вопрос сепаратизма: Квебек и борьба за разделение» . Джейкобс был сторонником провинции Торонто, чтобы отделить собственно город от Онтарио . Джейкобс сказал: «Города, чтобы процветать в двадцать первом веке, должны политически отделить себя от прилегающих территорий».

Она была избрана офицером Ордена Канады в 1996 году за ее основополагающие труды и наводящие на размышления комментарии о городском развитии . Секция общественной и городской социологии Американской социологической ассоциации наградила ее наградой за выдающийся вклад в жизнь в 2002 году. В 1997 году городское правительство Торонто спонсировало конференцию под названием «Джейн Джейкобс: идеи, которые имеют значение», по итогам которой была выпущена книга то же имя. По окончании конференции была учреждена премия Джейн Джейкобс. Он включает в себя ежегодную стипендию в размере 5000 долларов США на три года, которая будет выплачиваться на «чествование первых, незамеченных героев Торонто - путем поиска граждан, которые занимаются деятельностью, которая способствует жизнеспособности города».

Джейкобс с бригадиром Ecotrust Спенсером Биби в Портленде, штат Орегон , 2004 г.

Джейкобс никогда не уклонялась от выражения своей политической поддержки конкретным кандидатам. Она выступала против объединения городов Метро Торонто в 1997 году , опасаясь, что отдельные районы будут иметь меньше власти с новой структурой. Она поддержала эколога Тукера Гомберга , который проиграл гонку на пост мэра Торонто в 2000 году, и она была советником успешной кампании Дэвида Миллера на пост мэра в 2003 году, в то время как он считался длинношерстным . Во время кампании мэра Джейкобс помогал лоббировать против строительства моста, соединяющего набережную города с аэропортом Toronto City Centre (TCCA) . После выборов предыдущее решение городского совета Торонто утвердить мост было отменено, и проект строительства моста был остановлен. TCCA модернизировала паромное сообщение, и по состоянию на 2019 год аэропорт все еще работал. В марте 2012 года вместо моста был проложен пешеходный туннель. Туннель открылся 30 июля 2015 года.

Джейкобс также принимал активное участие в кампании против плана Королевского колледжа Святого Георгия (действующей школы, расположенной очень близко к резиденции Джейкобса в пристройке Торонто) по изменению конфигурации его помещений. Джейкобс предложил не только прекратить реконструкцию, но и полностью изгнать школу. Хотя совет Торонто первоначально отклонил планы школы, решение позже было отменено - и проект был одобрен муниципальным советом Онтарио (OMB), когда оппоненты не смогли предоставить заслуживающих доверия свидетелей и попытались отказаться от дела во время слушания.

Она также оказала влияние на городское планирование Ванкувера . Джейкобс называли «матерью ванкуверизма », имея в виду то, что этот город использовал ее философию «хорошо устроенная плотность».

Джейкобс умер в Западной больнице Торонто 25 апреля 2006 года в возрасте 89 лет, по всей видимости, от инсульта. У нее остался брат Джеймс Батцнер (ум. 2009 г.); дочь Бургин Джейкобс, ее сыновья Джеймс и Нед из Ванкувера, а также двое внуков и двое правнуков. После ее смерти в заявлении ее семьи говорилось: «Важно не то, что она умерла, а то, что она жила, и что работа ее жизни сильно повлияла на то, как мы думаем. Пожалуйста, помните ее, читая ее книги и воплощая в жизнь ее идеи».

Наследие

Джейкобсу приписывают, наряду с Льюисом Мамфордом , вдохновение нового урбанистического движения. Она была охарактеризована как большое влияние на децентрализованное и радикально-центристское мышление. Она рассказала о своем наследии в интервью журналу Reason .

Причина : Как вы думаете, чем вас будут помнить больше всего? Вы были тем, кто выступил против федеральных бульдозеров и людей, занимающихся обновлением городов, и сказал, что они уничтожают жизненную силу этих городов. Так оно и будет?

Джейкобс : Нет. Если бы меня запомнили как действительно важного мыслителя века, самое важное, что я внес, - это обсуждение того, что вызывает экономический рост. Это то, что всегда озадачивало людей. Думаю, я разобрался, что это такое.

Расширение и развитие - разные вещи. Развитие - это дифференциация того, что уже существует. Практически каждое новое, что происходит, - это дифференциация предыдущего, от новой подошвы обуви до изменений в правовых нормах. Расширение - это фактический рост размера или объема деятельности. Это другое дело.

Я пошел к этому двумя разными способами. Давным-давно, когда я писал «Экономику городов» , я писал об импортозамещении и о том, как это расширяется, не только об экономике места, где это происходит, но и об экономической жизни в целом. Когда город замещает импорт, он меняет свой импорт. Меньше не импортирует. И все же в нем есть все, что было раньше.

Причина : это не игра с нулевой суммой. Это все больший, растущий пирог.

Джейкобс : Это реальный механизм этого. Теорию этого я объясняю в книге «Природа экономики» . Я сравниваю это с тем, что происходит с биомассой, совокупностью всей флоры и фауны на территории. Энергия, материал, который здесь задействован, не ускользает от сообщества как экспорт. Он продолжает использоваться в сообществе, точно так же, как в тропических лесах отходы определенных организмов, различных растений и животных используются другими в этом месте.

-  Джейн Джейкобс, «Виды города: легенда урбанистики Джейн Джейкобс о джентрификации, новом урбанизме и ее наследии», Reason , июнь 2001 г., интервьюер: Билл Штайгервальд.

Хотя Джейкобс считала своим величайшим наследием вклад в экономическую теорию, наибольшее влияние она оказала в области городского планирования. Ее наблюдения о том, как функционируют города, революционизировали профессию городского планирования и дискредитировали многие общепринятые модели планирования, которые доминировали в планировании середины века. Влиятельный экономист из Гарварда Эдвард Глезер , известный своими работами по городским исследованиям, признал, что Джейн Джейкобс (1960-е) была дальновидной в нападках на Моисея за «замену хорошо функционирующих кварталов башнями, вдохновленными Ле Корбюзье ». Глезер согласился, что эти жилищные проекты оказались величайшей неудачей Моисея: «Моисей потратил миллионы и выселил десятки тысяч, чтобы построить здания, которые стали центрами преступности, бедности и отчаяния».

Она также была известна тем, что представила такие концепции, как «Балет на тротуаре» и «Глаза на улице», отсылка к тому, что позже будет известно как естественное наблюдение . Эта концепция оказала огромное влияние на проектировщиков и архитекторов, таких как Оскар Ньюман, который подготовил идею с помощью серии исследований, кульминацией которых стала его теория защищаемого пространства . Работа Джейкобса и Ньюмана будет и дальше влиять на американскую жилищную политику через программу HOPE VI , попытку Министерства жилищного строительства и городского развития США снести проекты многоэтажного государственного жилья, так оскорбленные Джейкобсом, и заменить их на малоэтажное, смешанное жилье .

На протяжении всей своей жизни Джейкобс боролась за то, чтобы изменить подход к развитию города. Утверждая, что города - это живые существа и экосистемы, она отстаивала такие идеи, как "смешанное использование" развития и восходящее планирование. Более того, ее резкая критика проектов «расчистки трущоб» и «высотного жилья» сыграла важную роль в дискредитации этих когда-то общепризнанных методов планирования.

Джейкобса помнят как поборника осознанного развития городов и за то, что он оставил «наследие, дающее гражданам возможность доверять своему здравому смыслу и стать защитниками своего места».

Несмотря на то, что Джейкобс в основном сосредоточилась на Нью-Йорке, ее аргументы были признаны универсальными. Например, ее возражение против сноса городских кварталов для проектов обновления городов имело «особый резонанс» в Мельбурне , Австралия. В Мельбурне в 1960-х годах ассоциации жителей боролись против крупномасштабных проектов строительства высотных домов Жилищной комиссии штата Виктория , которые, как они утверждали, не принимали во внимание влияние на местные сообщества.

Джейкобс вел тяжелую борьбу против доминирующих тенденций планирования. Несмотря на то, что Соединенные Штаты во многом остаются пригородной страной, работа Джейкобса способствовала реабилитации и возрождению городской жизни. Благодаря ее идеям сегодня многие неблагополучные городские районы с большей вероятностью будут облагорожены, чем разрешены для перепланировки.

Возможно, мы стали настолько беспомощными как люди, что нас больше не волнует, как все работает, а только то, какое быстрое и легкое внешнее впечатление они производят. Если так, то у наших городов и, вероятно, у многих других людей в нашем обществе мало надежды. Но я не думаю, что это так.

-  Джейн Джейкобс, Смерть и жизнь великих американских городов , 1961 г.

В своей книге «Смерть и жизнь великих американских городов», написанной в 1961 году, г-жа Джейкобс достигла огромного успеха, превзойдя собственную резкую критику городского планирования 20-го века и предложив радикально новые принципы восстановления городов. В то время, когда и распространенная, и вдохновенная мудрость призывала к сносу трущоб бульдозерами и открытию городских пространств, миссис Джейкобс рекомендовала еще больше разнообразия, плотности и динамизма - по сути, собирать людей и занятия вместе в прыгучем, радостном городском беспорядке.

-  Мартин Дуглас, The New York Times , 25 апреля 2006 г.

Книга Сэмюэля Р. Делани « Красная площадь, синяя площадь» в значительной степени опирается на «Смерть и жизнь великих американских городов» в своем анализе природы социальных отношений в сфере урбанистики.

Джейн Джейкобс Дней

После смерти Джейкобса в апреле 2006 года мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг объявил 28 июня 2006 года Днем Джейн Джейкобс. Город Торонто объявил ее день рождения в следующем году, 4 мая 2007 года, Днем Джейн Джейкобс.

Прогулки Джейн

Группа " Прогулка Джейн " останавливается у национального исторического памятника Форт-Йорк в Торонто.

В связи с Днем Джейн Джейкобс в Торонто в те выходные (5 мая 2007 г.) было предложено два десятка бесплатных прогулок по городу в качестве активного памятника Джейкобсу, и они были названы Прогулками Джейн . Позже 29–30 сентября 2007 г. в Нью-Йорке было проведено мероприятие «Прогулка Джейн». В 2008 г. мероприятие распространилось на восемь городов по всей Канаде, а к 2016 г. «Прогулки Джейн» проводились в 212 городах в 36 странах мира. шесть континентов. Интерпретирующие прогулки обычно применяют идеи, которые Якобс выделил или поддерживал, к местным территориям, которые исследуются пешком, а иногда и на велосипеде. Прогулки обычно проходят в начале мая, в годовщину ее рождения 4 мая или ближе к ней. Прогулки организуются и проводятся местными волонтерами при координации со штаб-квартирой в Торонто. Только в Торонто в 2016 году предлагается более 200 прогулок, которые пройдут 6, 7 и 8 мая.

Выставки

В 2016 году, чтобы отметить столетнюю годовщину со дня рождения Джейн Джейкобс, галерея Торонто организовала выставку «Джейн дома», которая проходила с 29 апреля по 8 мая. Выставка, которую курировал сын Джейн, Джим Джейкобс, позволила взглянуть на ее семейную жизнь, где она тоже работала. Ее гостиная в Торонто была представлена ​​по образцу гостиной в ее доме на Олбани-авеню в Пристройке , где она часто разговаривала с известными мыслителями и политическими лидерами, включая Маршалла Маклюэна , Пола Мартина и королеву Нидерландов . На выставке были представлены ее пишущая машинка, оригинальные рукописи, вновь обнаруженные фотографии, демонстрирующие ее отличительный стиль, и личные сувениры. На выставке была представлена ​​мебель из предыдущих домов в Нью-Йорке (обустроена ее столовая) и из Скрантона, штат Пенсильвания.

В 2007 году Муниципальное художественное общество Нью-Йорка в партнерстве с Фондом Рокфеллера организовало выставку «Джейн Джейкобс и будущее Нью-Йорка», которая открылась в обществе в сентябре того же года. Выставка была направлена ​​на ознакомление общественности с ее произведениями и активизмом и использовала инструменты, чтобы побудить новые поколения стать активными в вопросах, касающихся их собственных районов. Сопровождающая публикация выставки включала эссе и статьи таких архитектурных критиков, художников, активистов и журналистов, как Малкольм Гладуэлл , преподобный Билли , Роберт Нойвирт , Том Вульф , Томас де Моншо и Уильям МакДонаф . Многие из этих авторов участвовали в серии панельных дискуссий на тему «Джейн Джейкобс и будущее Нью-Йорка».

Медаль Джейн Джейкобс

Как дань уважения Джейкобсу, Фонд Рокфеллера , который предоставил Джейкобсу гранты в 1950-х и 1960-х годах, объявил 9 февраля 2007 года о создании медали Джейн Джейкобс , «чтобы отметить людей, которые внесли значительный вклад в размышления о жизни. городской дизайн , особенно в Нью-Йорке ". Получатели включают:

  • Барри Бенепе, соучредитель программы «Зеленый рынок Нью-Йорка » и один из основателей организации « Транспортные альтернативы» , был награжден первой медалью Джейн Джейкобс за лидерство на протяжении всей жизни и денежным призом в размере 100 000 долларов в сентябре 2007 года. Инаугурационная медаль Джейн Джейкобс за новые идеи и «Активизм» были присуждены Омару Фрейлле, основателю Кооперативов зеленых рабочих в Южном Бронксе ; Г-н Фрейлла пожертвовал свои 100 000 долларов своей организации.
  • Пегги Шепард , исполнительный директор West Harlem Environmental Action , получила в 2008 году медаль Джейн Джейкобс за бессрочное лидерство, а Алекси Торрес-Флеминг , основатель Молодежного министерства за мир и справедливость, получила награду за новые идеи и активизм. Обе женщины получили свои медали и награды в размере 100 000 долларов на ужине в сентябре 2008 года в Нью-Йорке.
  • Дамарис Рейес, исполнительный директор Good Old Lower East Side (GOLES), получил в 2009 году медаль Джейн Джейкобс за новые идеи и активность. Ричард Кахан, как основатель и генеральный директор Urban Assembly, которая создала и управляет 22 средними государственными школами, расположенными во многих районах Нью-Йорка с самыми низкими доходами, в 2009 году получил медаль Джейн Джейкобс за лидерство на протяжении всей жизни. Оба получили по 100000 долларов в дополнение к медали.
  • Получателями награды в 2010 году были Джошуа Дэвид и Роберт Хаммонд, чья работа по созданию парка Хай-Лайн наверху неиспользуемой эстакады железной дороги привела к тому, что фонд наградил медалью Джейн Джейкобс за новые идеи и активную деятельность в 2010 году вместе с 60 000 долларов каждому человеку. Медаль Джейн Джейкобс за пожизненное лидерство в 2010 году была вручена Элизабет Барлоу Роджерс за ее многолетнюю работу в качестве писателя, администратора парка и соучредителя Central Park Conservancy . Она также получила 80 000 долларов.

Городской Канадский институт предлагает награду в честь ее, Джейн Джейкобс Lifetime Achievement Award , чтобы признать человек « , который оказал значительное влияние на здоровье своего региона в соответствии с верой Джекобс, что успешные города развивать место на основе community- центрированный подход ". Победителем 2011 года стал Эберхард Зейдлер , а его дочь Марджи Зейдлер получила награду 2015 года. В 2012 году Энн Голден получила премию «за многолетнее лидерство в сфере государственной политики, академическую работу и разнообразный опыт руководства в бизнесе, некоммерческом и государственном секторах». Уильям (Билл) Терон получил награду 2013 года «за влиятельную карьеру в сфере государственной политики и страстную пропаганду качественного дизайна и приверженность развитию в районе Оттавы». В 2014 году Джек Даймонд был отмечен за его «вклад в улучшение формы застройки и защиту городов и будущего Большого Торонто ».

В апреле 2014 года Спейсинг был назначен стюардами премии Джейн Джейкобс. Spacing , получившие премию в 2010 году, продолжали давать награду новую жизнь и новые способы продвижения (и поиска) победителей.

Другие награды

  • Джейн Джейкобс Уэй, Вест-Виллидж, Нью-Йорк (Гудзон-стрит и Одиннадцатая улица, Нью-Йорк, Нью-Йорк)
  • Парк Джейн Джейкобс, 11 Wellesley Street West, Торонто (строительство началось в 2016 году)
  • Скульптурные стулья Джейн Джейкобс, Мемориальная площадь Виктории (площадь Святого Иоанна), Торонто
  • Мемориальная доска Jane Jacobs Toronto Legacy , 69 Albany Avenue, Торонто
  • Лестница Джейкобса, кусты роз, посвященные Массовому обществу Олбани (соседями) в 1997 году, Торонто.
  • Джейн Джейкобс-стрит, Маунт-Плезант, Южная Каролина
  • Джейн Джейкобс-стрит (деревня Чешир) Блэк-Маунтин, Северная Каролина
  • Google Doodle отмечен 100 - летие со дня рождения Джейкобса, 4 мая 2016 года, и был показан на главной странице Google в 15 странах на четырех континентах
  • конференц-зал в офисе New Economics Foundation в Лондоне назван в честь Джейкобса

Джейкобс получил вторую премию Винсента Скалли от Национального строительного музея в 2000 году.

Джейкобс является героем документального фильма 2017 года Гражданин Джейн: Битва за город , в котором изображены ее победы над Робертом Мозесом и ее философия городского дизайна.

В популярной культуре

Критика

Планировщики и застройщики, с которыми она боролась за сохранение Вест-Виллидж, были среди тех, кто изначально критиковал ее идеи. Роберт Мозес обычно считался ее главным соперником в этот период. С тех пор идеи Джейкобса анализировались много раз, часто в отношении результатов, к которым привело их влияние.

В таких местах, как Вест-Виллидж, факторы, которые, как она утверждала, будут поддерживать экономическое и культурное разнообразие, вместо этого привели к джентрификации и созданию самой дорогой недвижимости в мире. Превращение ее семьей старой кондитерской в ​​дом - пример тенденции к джентрификации, которая продолжится под влиянием идей Джейкобса.

Однако джентрификация также была вызвана «совершенно неожиданным притоком богатых жителей обратно в центр города». Степень, в которой ее идеи способствовали этому явлению, в то время было невообразимо. Например, она выступала за сохранение старых зданий именно потому, что их экономическая невысокая ценность делает их доступными для бедных людей. В этом отношении она рассматривала их как «гарантов социального разнообразия». То, что многие из этих старых построек выросли в экономической ценности исключительно из-за своего возраста, было невероятным в 1961 году. Вопросы джентрификации доминировали над критикой планировочных идей Джейн Джейкобс.

Экономист Тайлер Коуэн раскритиковал ее идеи за то, что они не решают проблемы масштаба или инфраструктуры, и предполагает, что экономисты не согласны с некоторыми из ее подходов к развитию. Например, хотя ее идеи планирования временами хвалились как «универсальные», теперь они считаются неприменимыми, когда город вырастает с одного миллиона до десяти миллионов (как это уже много раз случалось в развивающихся странах). Такие аргументы предполагают, что ее идеи применимы только к городам, в которых проблемы аналогичны тем, что и в Нью-Йорке, где Джейкобс разработал многие из них.

Работает

Джейн Джейкобс всю жизнь изучала города. Среди ее книг:

Смерть и жизнь великих американских городов

«Смерть и жизнь великих американских городов» - ее самая влиятельная книга и, возможно, самая влиятельная книга о городском планировании и городах. Эта книга, опубликованная в 1961 году, была широко прочитана как профессионалами в области планирования, так и широкой публикой. Книга представляет собой резкую критику политики обновления городов 1950-х годов, которая, как она утверждала, разрушала общины и создавала изолированные, неестественные городские пространства. В книге она прославляет разнообразие и сложность старых районов смешанного использования, сетуя на однообразие и бесплодие современной планировки. Джейкобс выступала за отмену законов о зонировании и восстановление свободных рынков земли, что привело бы к появлению плотных, многоцелевых кварталов, и она часто приводила Гринвич-Виллидж в Нью-Йорке в качестве примера динамичного городского сообщества.

Роберт Каро процитировал его как сильнейшее влияние на The Power Broker , свою пулитцеровскую биографию Роберта Мозеса, хотя Каро не упоминает имя Джейкобса в книге, несмотря на битвы Джейкобса с Мозесом из-за предложенной им скоростной автомагистрали Нижнего Манхэттена . Сообщается, что Каро вырезал главу о Джейкобсе из-за длины своей книги.

Помимо практических уроков по городскому проектированию и планированию, которые предлагает « Смерть и жизнь» , теоретические основы работы бросают вызов современному мышлению развития. Джейн Джейкобс отстаивает свои позиции здравым смыслом и анекдотами.

Экономика городов

Тезис этой книги заключается в том, что города являются основными двигателями экономического развития. Ее главный аргумент заключается в том, что стремительный экономический рост происходит за счет замещения импорта в города . Замещение импорта - это процесс местного производства товаров, которые ранее импортировались, например, токийские фабрики по производству велосипедов заменили токийских импортеров велосипедов в 1800-х годах. Джейкобс утверждает, что замещение импорта способствует развитию местной инфраструктуры, навыков и производства. Джейкобс также утверждает, что увеличившееся производство впоследствии экспортируется в другие города, давая этим другим городам новую возможность заняться импортозамещением, создавая тем самым положительный цикл роста.

В интервью Биллу Стейгервальду в журнале Reason Джейкобс сказала, что если ее будут помнить как великого интеллектуала, то ее будут помнить не за ее работу в области городского планирования, а за открытие импортозамещения . Критики ошибочно утверждают, что ее идеи повторяют идею импортозамещения, выдвинутую ранее такими учеными, как Андре Гундер Франк . Импортозамещение было национальной экономической теорией, подразумевающей, что если нация заменит свой импорт национальным производством, нация станет богаче, тогда как идея Якоба полностью касается городов и может быть названа городским импортозамещением. Однако даже это привело бы к путанице, поскольку на практике замещение импорта в Индии и Латинской Америке субсидировалось и санкционировалось государством, в то время как концепция замещения импорта Джейкобсом представляет собой свободный рыночный процесс открытия и разделения труда внутри города.

Во второй части книги Джейкобс утверждает, что города предшествовали сельскому хозяйству. Она утверждает, что в городах торговля дикими животными и зерном позволила начальное разделение труда, необходимое для открытия земледелия и земледелия; эти открытия затем были перемещены за пределы города из-за земельной конкуренции. Другая интерпретация истории, которая в целом и ошибочно считается противоречащей Джейкобсу, поддерживается археологом-марксистом Вером Гордоном Чайлдом, а в последнее время - другим историческим материалистом Чарльзом Китом Майзелсом. Эти авторы утверждают, что сельское хозяйство предшествовало городам. Очевидное противоречие между теориями Чайльда и Джейкобса основывается на их определении «города», «цивилизации» или «урбанизма». Чайльд, как и другие материалисты, такие как Майзель или Анри Лефевр, определяет «городское» или «цивилизацию» как синоецизм - как грамотное, социально стратифицированное, монолитное политическое сообщество, в то время как, как можно видеть из «Экономики городов» или из « Города и богатства» of Nations , Джейкобс определяет город исключительно по линии географически плотной торговли, уступающей место предпринимательским открытиям и последующим улучшениям в разделении труда. Без требований грамотности, монументального строительства или знаков специализированных гражданских и вооруженных сил, «города» можно точно истолковать как существовавшие тысячи лет назад, когда Чайльд и Майзельс разместили их. Однако определение Джейкобса является предположением, поскольку «город» определяется просто как большой город или «большое человеческое поселение», указывающее на постоянство. Самые ранние останки человечества, обнаруженные археологами, не дают нам дополнительной информации, кроме того, что они были охотниками-собирателями, поскольку пока нет свидетельств земледелия или поселения, что предполагает кочевой образ жизни до тех пор, пока не будут найдены новые открытия.

Вопрос сепаратизма: Квебек и борьба за суверенитет

«Вопрос о сепаратизме» включил и расширил презентацию Джейкобсом лекций Мэсси 1979 года , озаглавленную « Канадские города и суверенитет-ассоциация» . Он был опубликован в 1980 году и переиздан в 2011 году вместе с ранее не публиковавшимся интервью с Робин Филпот в 2005 году на эту тему, в котором она вызывает относительное игнорирование этой книги среди ее обычных читателей. Это был первый раз, когда Джейкобса попросили обсудить это в интервью. Обозреватель Ричард Гвин заявил, что, хотя и не критиковал ее открыто, англоязычные канадские читатели думали, что она не понимает, как работает канадская политика, и что она не помогает во времена бедствий для национального единства ( референдум 1980 года был просто проигран голосованием. 60%). Вопрос сепаратизма также не упоминался в библиографии ее некролога 2006 года в The Globe and Mail .

Книга Джейкобса продвигает точку зрения, что окончательная независимость Квебека лучше всего для Монреаля , Торонто, остальной части Канады и всего мира; и что такая независимость может быть достигнута мирным путем. В качестве прецедента она цитирует отделение Норвегии от Швеции и то, как это обогатило обе страны. Исследуются истоки современного сепаратистского движения в « Тихой революции» , а также историческая зависимость Канады от природных ресурсов и иностранного производства для собственного экономического развития . Джейкобс утверждает, что такой подход является колониальным и, следовательно, отсталым, ссылаясь на пример, когда Канада покупает свои лыжи и мебель в Норвегии или на фабриках, принадлежащих норвежцам, в Канаде, причем последняя процедура является продуктом канадских тарифов, специально разработанных для развития таких фабрик. Соответствующие общественные взгляды Рене Левеска , Клода Райана , а затем премьер-министра Пьера Трюдо также подвергаются критическому анализу, примером чего является их неспособность признать, что две соответствующие независимые валюты имеют важное значение для успеха независимого Квебека и меньшей в результате Канады. вопрос, который занимает центральное место в ее книге. Джейкобс подчеркивает, что Монреаль должен продолжать развивать свое лидерство в культуре Квебека , но в конечном итоге такая потребность никогда не может быть удовлетворена из-за растущих тенденций Монреаля к региональному статусу города, тенденций, предсказывающих экономическое, политическое и культурное подчинение англоговорящему Торонто. . Такой исход, полагал Джейкобс, в конечном итоге обрекает Квебек на независимость в такой же степени, как и на собственное будущее Канады. Она заключает своим наблюдением, что популярное приравнивание политического отделения к политическим и экономическим неудачам является результатом Просвещения , которое воспринимало природу как силу «стандартизации, единообразия, универсальности и неизменности». С тех пор натуралисты и их читатели постепенно осознали, что природа - это сила разнообразия, и что «разнообразие само по себе является сущностью совершенства». Правильный вид отделения, утверждает Джейкобс, может привести к правильному разнообразию, и Квебек и Канада способны на то и другое, и должны достичь того и другого, чтобы выжить.

Города и богатство народов

«Города и богатство наций» - попытка сделать для экономики то же, что «Смерть и жизнь великих американских городов » для современного городского планирования, хотя она не получила такого же критического внимания. Эта книга, которая начинается с краткого изложения классической экономики, ставит под сомнение одно из фундаментальных предположений величайших экономистов. Классические (и неоклассические) экономисты считают национальное государство главным игроком в макроэкономике . Джейкобс утверждает, что это не национальное государство, а город, который является настоящим игроком в этой всемирной игре. Она повторяет идею импортозамещения из своей предыдущей книги «Экономика городов» , размышляя о дальнейших последствиях рассмотрения вопроса о городе на первом месте, а нации на втором месте или вообще не рассматривать.

Системы выживания

«Системы выживания: Диалог о моральных основах торговли и политики» выходит за пределы города, изучая моральные основы работы . Как и в других своих работах, она использовала наблюдательный подход. Эта книга написана как платонический диалог. Похоже, что она (как описано персонажами в ее книге) взяла газетные вырезки с моральными суждениями, связанными с работой, собрала и отсортировала их, чтобы найти, что они соответствуют двум взаимоисключающим образцам морального поведения. Она называет эти два паттерна «моральным синдромом A», или коммерческим моральным синдромом, и «моральным синдромом B», или синдромом опекуна. Она утверждает, что синдром коммерческой морали применим к владельцам бизнеса, ученым, фермерам и торговцам. Точно так же она утверждает, что моральный синдром стража применим к правительству, благотворительным организациям, охотникам-собирателям и религиозным учреждениям. Она также утверждает, что эти моральные синдромы фиксированы и не меняются с течением времени.

Важно подчеркнуть, что Джейн Джейкобс предлагает теорию морали труда, а не все моральные идеи. Моральные представления, не включенные в ее систему, применимы к обоим синдромам.

Джейн Джейкобс продолжает описывать, что происходит, когда эти два моральных синдрома смешиваются, показывая рабочие основы мафии и коммунизма, и что происходит, когда полиции нью-йоркского метро выплачиваются бонусы - немного переосмысленное как часть более широкого анализа.

Природа экономики

«Природа экономики» , диалог между друзьями относительно предпосылки: «люди полностью существуют в природе как часть естественного порядка во всех отношениях» (стр. Ix ), утверждает, что одни и те же принципы лежат в основе как экосистем, так и экономики : «развитие и совместное развитие через дифференциацию и их комбинации; расширение за счет разнообразного, многократного использования энергии; и самоподдержание через самозарядку »(стр. 82). Джейкобс также комментирует природу экономического и биологического разнообразия и его роль в развитии и росте двух типов систем.

Персонажи Джейкобса обсуждают четыре метода, с помощью которых «динамически стабильные системы» могут избежать коллапса: «бифуркации; петли с положительной обратной связью ; управление с отрицательной обратной связью ; и экстренные адаптации» (стр. 86). Их разговоры также касаются «двойной природы приспособленности к выживанию» (черты, позволяющие избежать разрушения собственной среды обитания, а также успех в конкуренции за корм и размножение, стр. 119) и непредсказуемость, включая эффект бабочки, характеризуемый множеством переменных. а также непропорциональная реакция на причину и самоорганизация, при которой «система может создавать себя по мере своего развития» (стр. 137).

Книга наполнена множеством реальных экономических и биологических примеров, которые помогают сделать книгу "приземленной" и доступной для понимания, хотя и плотной. Концепции снабжены как экономическими, так и биологическими примерами, демонстрирующими их согласованность в обоих мирах.

Одно особенно интересное открытие - создание «чего-то из ничего» - экономики из ниоткуда. В биологическом мире свободная энергия передается через солнечный свет, но в экономическом мире человеческое творчество и природные ресурсы обеспечивают эту свободную энергию или, по крайней мере, стартовую энергию. Еще одно интересное открытие - создание экономического разнообразия за счет комбинации различных технологий, например, пишущей машинки и телевидения в качестве входов и выходов компьютерной системы: это может привести к созданию «новых видов работы».

Темный век впереди

Книга « Темный век впереди», опубликованная в 2004 году издательством «Рэндом Хаус», ставит аргумент Джейкобса о том, что «североамериканская» цивилизация демонстрирует признаки спирального упадка, сравнимого с крахом Римской империи. Ее обсуждение сосредоточено на «пяти столпах нашей культуры, от которых мы зависим, чтобы стоять твердо», которые можно кратко охарактеризовать как нуклеарную семью и сообщество; качество образования; свободомыслие в науке; представительное правительство и ответственные налоги; и корпоративная и профессиональная ответственность. Как следует из названия этой книги, взгляды Джейкобс гораздо более пессимистичны, чем у ее предыдущих работ. Однако в заключении она признает: «В данный момент трудно сказать, преобладают ли силы культурной жизни или смерти. Разрастание пригородов с его уничтожением общин и пустой тратой земли, времени и энергии - признак распада? Или растущий интерес к средствам преодоления разрастания является признаком силы и приспособляемости в североамериканской культуре? В то время как Джейкобс идеализировала демократию в США, Dark Age Ahead повторяет скептицизм и разочарование, которые привели к ее эмиграции в Канаду в 1968 году. Позже она указала, что североамериканские культуры, среди прочих, были основаны на «плантационном менталитете», который был культурно и экологически чистым. неустойчивый.

Православный урбанизм

Джейн Джейкобс утверждает в своей работе «Смерть и жизнь великих американских городов» , что истоки ортодоксального урбанизма:

Сочинения

  • Конституционная мякина; отклонил предложения Конституционного съезда 1787 года с пояснительными аргументами. Составлено Джейн Батцнер, (1941) Columbia University Press; Составлено Джейн Джейкобс (урожденная Бутцнер), перепечатано в 1970 году издательством Kennikat Press, Порт Вашингтон, Нью-Йорк. ISBN  0-804-60605-6
  • Смерть и жизнь великих американских городов (1961) Нью-Йорк: Random House. ISBN  0-679-60047-7
  • Экономика городов (1969) ISBN  0-394-70584-X
  • Вопрос сепаратизма: Квебек и борьба за суверенитет (Random House 1980 и Baraka Books 2011) ISBN  978-1-926824-06-2
  • Города и богатство народов (1985) ISBN  0-394-72911-0
  • Девушка в шляпе (детская книга, иллюстрированная Карен Рецуч), (июнь 1990 г.) Oxford University Press. ISBN  978-0-195-40708-2
  • Системы выживания : диалог о моральных основах торговли и политики (1992) ISBN  0-679-74816-4
  • Школьный учитель на Старой Аляске - История Ханны Брис (1995) Random House of Canada. ISBN  0-679-30818-0
  • Природа экономики (2000) Нью-Йорк: Random House, Современная библиотека. ISBN  0-679-60340-9
  • Впереди темный век (2004) ISBN  1-4000-6232-2
  • Жизненно важные маленькие планы: Короткие произведения Джейн Джейкобс (2016) Нью-Йорк: Рэндом Хаус. ISBN  0-399-58960-0

Смотрите также

использованная литература

Библиография

дальнейшее чтение

внешние ссылки