Джеймс Стэгг - James Stagg
Джеймс Стэгг | |
---|---|
Родился |
Массельбург , Восточный Лотиан , Шотландия. |
30 июня 1900 г.
Умер | 23 июня 1975 г. Сифорд , Сассекс , Англия |
(74 года)
Верность | королевские воздушные силы |
Сервис / |
Волонтерский резерв Королевских ВВС |
Годы службы | 1943–1945 |
Классифицировать | Капитан группы |
Битвы / войны | Вторая мировая война |
Награды |
Кавалер Ордена Бани Офицер Ордена Британской Империи Офицер Заслуженного легиона (Соединенное Королевство) |
связи | Питер Стэгг (сын) регбист |
Другая работа | Директор службы метеорологического управления |
Группа Капитан Джеймс Мартин Stagg , CB , OBE , FRSE (30 июня 1900 - 23 июня 1975) был Метеобюро метеоролог присоединен к Королевским ВВС во время Второй мировой войны , которые прежде всего убедил генерала Дуайта Д. Эйзенхауэра изменить дату Союзных вторжение в Европу с 5 по 6 июня 1944 г.
Ранние годы
Стэгг родился в Массельбурге , Восточный Лотиан, в семье Александра К. Стэгга и его жены Хелен (Эллен). Он учился в Средней школе Далкейта в Далкейте до 15 лет. Поскольку Далкейт Хай не давал дальнейшего образования, он закончил школу в Бротонском студенческом центре в Эдинбурге .
В 1921 году Стэгг получил степень магистра искусств в Эдинбургском университете и занял должность магистра наук в школе Джорджа Хериота в Эдинбурге .
Метеорологическая карьера
В 1924 году Стэгг стал помощником в Британском метеорологическом бюро, а в 1939 году он был назначен суперинтендантом обсерватории Кью . Зимой 1932/33 года он возглавил Британскую полярную экспедицию в Арктической Канаде.
Stagg был назначен главным метеоролог, SHAEF для операции Overlord . В 1943 году он был назначен капитаном группы добровольческого резерва Королевских ВВС, чтобы наделить его необходимой властью в военной среде, непривычной для посторонних.
Стэгг работал с тремя группами прогнозирования из Королевского военно-морского флота , Метеорологического бюро и USAAF . Подробная информация о прогнозах на день «Д» содержится в отчетах, опубликованных участниками, в том числе и самим Стэггом.
Погода в день "Д"
При планировании высадки в Нормандии в июне 1944 года учитывались приливы, время суток и фаза луны - эти условия могли быть удовлетворительными только несколько дней в месяц. Полная луна была желательной, так как она обеспечивала бы освещение для пилотов самолетов и имела самые высокие приливы . Высадка должна была произойти незадолго до рассвета, на полпути между отливом и приливом, когда начнется прилив. Это улучшит видимость препятствий на пляже, при этом минимизируя количество времени, в течение которого люди будут находиться на открытом воздухе. Эйзенхауэр предварительно выбрал 5 июня в качестве даты штурма. Однако 4 июня условия были неподходящими для посадки: сильный ветер и сильное волнение не позволяли запускать десантные корабли, а низкая облачность не позволяла самолетам находить цели.
Стагг встретился с Эйзенхауэром вечером 4 июня. Он и его метеорологическая группа предсказали, что погода улучшится достаточно, чтобы вторжение продолжилось 6 июня. Следующие доступные даты с необходимыми приливными условиями (но без желаемого полнолуния) будут на две недели позже, с 18 по 20 июня. Отсрочка вторжения потребовала бы отзыва людей и кораблей, уже находящихся на позиции, чтобы пересечь Ла-Манш, и увеличила бы шанс того, что планы вторжения будут обнаружены. После долгих дискуссий с другими старшими командирами Эйзенхауэр решил, что вторжение должно продолжиться 6-го числа. С 19 по 22 июня на побережье Нормандии обрушился сильный шторм, который сделал бы высадку на берег невозможной.
Контроль над Атлантикой дал союзным метеорологам преимущество в погодной войне в Северной Атлантике для предсказания штормов. Поскольку метеорологический центр Люфтваффе в Париже предсказывал две недели штормовой погоды, многие командиры вермахта покинули свои посты, чтобы посетить военные игры в Ренне , а людям во многих частях был предоставлен отпуск. Немецкий командующий фельдмаршал Эрвин Роммель вернулся в Германию на день рождения своей жены и встретился с Гитлером, чтобы попытаться получить больше танков .
За бесценные заслуги в период «Дня Д» Стэгг был назначен офицером Почетного легиона США в 1945 году, а также одновременно был назначен офицером Ордена Британской империи (OBE).
Более поздняя жизнь
Позже Стэгг работал директором службы метеорологического управления до 1960 года.
Стагг был назначен кавалером Ордена Бани (CB) в новогодних почестях 1954 года . Он был избран членом Королевского общества Эдинбурга в 1951 году. Его предложили Эдмунд Даймонд , Джеймс Патон, CTR Уилсон и Роберт Шлапп . В 1959 году он был избран президентом Королевского метеорологического общества .
Стэгг умер в 1975 году и был похоронен на кладбище Далкейт. 6 июня 2019 года, через 75 лет после Дня Д, ему открыли мемориальную доску в его родном городе Далкейт. Мемориальная доска была открыта его сыном Питером Киднером Стэггом за счет средств краудфандинга .
Стагга изображали Патрик Барр в фильме 1962 года Самый длинный день , Кристофер Джеймс Бейкер в телефильме 2004 года « Айк: Обратный отсчет до дня Д» , Дэвид Хейг в его собственной пьесе 2014 года « Давление» и Стивен Кри в « Черчилле» 2017 года .
Семья
В 1940 году Стэгг женился на Элизабет Нэнси Киднер. У них было два сына: регбист из Шотландии Питер Киднер Стэгг (1941 г.р.); и Александр Мартин Стэгг (род. 1944).
Смотрите также
Цитаты
Библиография
- Стэгг, Джеймс (1971). Прогноз для Overlord . Лондон: Ян Аллан.
- Бивор, Энтони (2009). День Д: Битва за Нормандию . Лондон: Викинг (Пингвин). п. 1. ISBN 978-0-670-02119-2.
- Форд, Кен; Залога, Стивен Дж. (2009). Повелитель: Высадка в день высадки . Оксфорд; Нью-Йорк: скопа. ISBN 978-1-84603-424-4.
- Уитмарш, Эндрю (2009). День Д в фотографиях . Страуд: History Press. ISBN 978-0-7524-5095-7.
- Уилмот, Честер (1997) [1952]. Борьба за Европу . Уэр, Хартфордшир: Издания Вордсворта. ISBN 978-1-85326-677-5.
дальнейшее чтение
- Императорский военный музей (1995). «День Д: роль Метеорологического бюро» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 17 июня 2014 года . Проверено 20 апреля 2013 года .
- Метеорологический офис. «70-летие высадки десанта и роль Метеорологического бюро» . Проверено 10 октября 2015 года .
- «Анализ и прогноз погоды на начало июня 1944 года» . Европейский центр среднесрочных прогнозов погоды . 7 июля 2004 года Архивировано из оригинала 4 октября 2006 года . Проверено 3 августа 2006 года .
- «Выступление главного судьи Уильяма Х. Ренквиста Американскому метеорологическому обществу, 23 октября 2001 г.» . Проверено 3 августа 2006 года . (Ренквист служил метеорологом USAAF во время Второй мировой войны.)
- Слейтер, Гершель (1 июня 2004 г.). «Прогноз погоды помог командиру принять решение о наступлении дня высадки» . Новости Чапел-Хилл, Государственный университет Северной Каролины . Архивировано из оригинального 13 марта 2007 года . Проверено 3 августа 2006 года .