Джеймс Джозеф Магеннис - James Joseph Magennis

Джеймс Джозеф Магеннис

ВК
Джеймс Магеннис VC и Ян Фрейзер VC Второй мировой войны IWM 26940A.jpg
Магеннис (слева) с Яном Эдвардом Фрейзером , который также был награжден VC за действие.
Имя при рождении Джеймс Джозеф Макгиннес
Родился ( 1919-10-27 )27 октября 1919 г.,
Белфаст , Ирландия.
Умер 12 февраля 1986 г. (1986-02-12)(66 лет)
Галифакс, Западный Йоркшир , Великобритания
Ветвь  Королевский флот
Годы службы 1935–1949
Классифицировать Ведущий моряк
Ед. изм
Конфликт (ы)
Награды Виктория Кросс

Джеймс Джозеф Магеннис VC (27 октября 1919 - 12 февраля 1986) родился в Белфасте и получил Крест Виктории , высшую и самую престижную награду за храбрость перед лицом врага, которая может быть присуждена силам Великобритании и Содружества . Он был единственным уроженцем Северной Ирландии, получившим Крест Виктории за службу во время Второй мировой войны .

Магеннис участвовал в нескольких операциях с участием сверхмалых подводных лодок X-Craft в атаках на корабли Оси. В июле 1945 года Магеннис служил на HMS  XE3 во время операции «Борьба» . Во время нападения на японский крейсер « Такао» в Сингапуре Магеннис проявил необычайную доблесть и отвагу, во второй раз покинув подводную лодку, чтобы высвободить несколько попавших в ловушку зарядов взрывчатого вещества. Его командир, лейтенант Ян Эдвард Фрейзер , также был награжден Крестом Виктории за действия 31 июля 1945 года во время операции.

Ранняя карьера

Джеймс Магеннис родился 27 октября 1919 года на улице Майорка в Западном Белфасте , Ирландия. Он происходил из римско-католической семьи рабочего класса и посещал начальную школу Святого Финиана на Фоллс-роуд в Белфасте. 3 июня 1935 года он поступил на службу в Королевский флот мальчишкой-моряком (по его фамилии Магеннис).

С 1935 по 1942 год он служил на нескольких разных военных кораблях, когда присоединился к подводной лодке. Перед тем, как присоединиться к подводной лодке, Магеннис служил на эсминце « Кандагар», который был заминирован у берегов Триполи , Ливия, в декабре 1941 года, в то время как Магеннис находился на борту. Судно было непоправимо повреждено и на следующий день затоплено.

В декабре 1942 года Магеннис был призван в подводную службу Королевского флота, а в марте 1943 года он вызвался на «особые и опасные обязанности», что означало сверхмалые подводные лодки , или X-craft . Он тренировался как водолаз, а в сентябре 1943 года принял участие в первом крупном использовании X-корабля во время операции «Источник» . Две подводные лодки, HMS  X7 и HMS  X6 , проникли в Kåfjord , Норвегия, и вывели из строя немецкий линкор Tirpitz . Со своей стороны в нападении Магеннис упоминается в донесениях «[е] храбрость и преданность долгу» в 1943 году.

Операция Борьба

В июле 1945 года Магеннис, исполняя обязанности ведущего моряка , служил водолазом на сверхмалой подводной лодке HMS  XE3 под командованием лейтенанта Яна Эдварда Фрейзера в рамках операции «Борьба» . Им было поручено потопить 10-тысячный японский крейсер Takao , первый крейсер класса Takao . Она стояла у причала в проливе Джохор , Сингапур, действуя как зенитная батарея. 30 июля XE3 был отбуксирован в этот район подводной лодкой Stygian . В 23:00 она ускользнула от буксира и проехала 40 миль (64 км) через опасные затонувшие корабли, минные поля и посты прослушивания, чтобы достичь Такао. Прибыв на Такао 31 июля в 13:00, Магеннис выскользнул из камеры с мокрым и сухим воздухом и при особенно трудных обстоятельствах прикрепил к Такао мины - тарелки . Ему пришлось отколоть ракушки на дне крейсера в течение 30 минут, прежде чем он смог прикрепить блюдец.

В это время его дыхательный аппарат протекал, и он вернулся на подводную лодку после выполнения своей задачи очень измученным. При отступлении Фрейзер обнаружил, что один из сбрасываемых за борт блюдец не освободится сам. Магеннис немедленно вызвался освободить его, комментируя: «Со мной все будет в порядке, как только у меня появится ветер, сэр». Он сделал это после семи минут нервной работы с тяжелым гаечным ключом. По завершении Магеннис вернулся в XE3 во второй раз, позволив миниатюрной подводной лодке из четырех человек совершить побег в открытое море, чтобы встретить ожидающего Стигианца . Фрейзер был также награжден Крестом Виктории за участие в нападении; в то время как лейтенант Уильям Дж. Л. Смит , который руководил XE3 во время атаки, получил Приказ « За выдающиеся заслуги» . Инженер третьего класса Чарльз Альфред Рид, находившийся за рулем, был награжден медалью « За выдающуюся доблесть» .

Предполагалось, что HMS  XE1 атакует другое японское судно в рамках той же операции, но на самом деле в конечном итоге также поместил свою взрывчатку под ту же цель. XE1 ' командир s, лейтенант Джон Эллиот Смарт, и подпоручик Гарольд Эдвин Харпер получил выдающиеся заслуги Креста. Инженер четвертого класса Генри Джеймс Фишли и ведущий моряк Уолтер Генри Артур Помрой награждены медалью « За выдающиеся заслуги» . Инженер четвертого класса Альберт Нэрн, ведущий кочегар Джек Гордан Робинсон и опытный моряк Эрнест Рэймонд Ди были упомянуты в донесениях за их участие в доставке двух сверхмалых подводных лодок из гавани в точку, где экипажи, участвовавшие в атаке, взяли верх.

Виктория Кросс

Цитата была опубликована в приложении к London Gazette от 9 ноября:

Ведущий моряк Магеннис служил водолазом на сверхмалой подводной лодке Его Величества XE-3 во время ее атаки 31 июля 1945 года на японский крейсер класса Atago. Люк водолаза не мог быть полностью открыт, потому что XE-3 был плотно зажат под целью, и Магеннису приходилось протискиваться сквозь доступное узкое пространство. Он испытывал большие трудности с размещением своих тарелок на дне крейсера из-за плохого состояния дна и сильного наклона, на котором тарелки не могли держаться. Поэтому, прежде чем ставить блюдечко, Магеннис должен был тщательно очистить территорию от ракушек и, чтобы обезопасить их, связать их попарно веревкой, проходящей под килем крейсера. Это была очень утомительная работа для дайвера, к тому же он страдал от постоянной утечки кислорода, которая пузырями поднималась на поверхность. Младший человек был бы доволен, поставив несколько тарелок, а затем вернувшись к кораблю. Магеннис, однако, упорствовал, пока он не одел всю свою экипировку, прежде чем вернуться на корабль в изнеможенном состоянии. Вскоре после вывода лейтенант Фрейзер попытался выбросить за борт свои носилки, но один из них не высвободился и не упал с корабля. Несмотря на его истощение, утечку кислорода и тот факт, что была большая вероятность того, что его заметят, Магеннис сразу же вызвался покинуть судно и освободить авианосец, вместо того, чтобы позволить менее опытному ныряльщику взяться за эту работу. После семи минут нервной работы ему удалось освободить носитель. Магеннис проявил большое мужество и преданность своему долгу, а также полное пренебрежение собственной безопасностью.

Более поздняя жизнь

Мемориал ведущему моряку Магеннису ВК.
Фотообои в память о Джеймсе Магеннисе

Магеннис был единственным получателем Креста Виктории во время Второй мировой войны из Северной Ирландии. В результате Магеннис получил что-то вроде «статуса знаменитости» в своем родном городе. Граждане Белфаста собрали более 3000 фунтов стерлингов в рамках «Фонда шиллинга». Однако отцы города Белфаста отказались предоставить Магеннису свободу города . Источники различаются по поводу аргументации этого; одни утверждают, что это произошло из-за религиозных разделений, другие утверждают, что это произошло из-за отцов города, которые не «... верят, что такая честь не может быть удостоена такой чести католикам из рабочего класса из городских трущоб».

В 1946 году Магеннис женился на Эдне Скидмор, от которой у него было четверо сыновей. Деньги из Фонда Шиллинга были быстро потрачены Магеннисом и его женой; она заметила: «Мы простые люди ... находящиеся в центре внимания. Мы жили не по средствам, потому что это казалось правильным поступком». В 1949 году он покинул флот и вернулся в Белфаст, где в какой-то момент продал свой крест Виктории. В 1955 году он переехал в Йоркшир, где работал электриком. В последние годы своей жизни он страдал от хронического нездоровья, прежде чем умер 11 февраля 1986 года от рака легких за несколько часов до того, как его героизм был отмечен Филателистическим управлением Королевского флота с обложкой первого дня .

Мемориалы

В его честь Магеннису было воздвигнуто несколько мемориалов. Однако первоначальное официальное признание было только фотографией в гардеробной палаты городского совета Белфаста. Первый мемориал был установлен в 1999 году после долгой кампании его биографа Джорджа Флеминга и майора Ш. Поллока С.Д. (Канада). Это, бронзовый и каменная статуя, был официально представлен в Белфасте 8 октября 1999 года Церемония была проведена в основании Belfast City Hall в присутствии Мадженнис СЫН Павла, по лорд - мэр Белфаста , Боб Стокер .

Бывший командир Магенниса, Ян Фрейзер, как сообщается, сказал: «Джим время от времени беспокоил меня. Ему нравился его малыш рома, но он был прекрасным человеком и прекрасным ныряльщиком. Я никогда не встречал более храброго человека. было привилегией узнать его, и замечательно видеть, что Белфаст, наконец, оказал ему честь ». Настенная роспись, посвященная памяти Джеймса Магенниса в 60-ю годовщину дня виджея, была открыта 16 сентября 2005 года Питером Робинсоном , членом парламента Демократической юнионистской партии, представляющим Восточный Белфаст , включая Талликарнет.

Таблички Магенниса

Королевская военно-морская ассоциация, Грейт-Виктория-стрит, Белфаст

В 1986 году на поминальной службе в Брэдфордском соборе Ассоциация подводных старых товарищей (Западное отделение верховой езды) установила мемориальную доску на внутренней стене собора. Табличка из валлийского сланца была предоставлена ​​бывшим подводником Томми Топхэмом MBE. Контр-адмирал Плейс VC, CB, CVO, DSC представил мемориальную доску. Присутствовал старшина Томми «Нэт» Гулд , еще один подводник Виктория Кросс, получивший награду во время Второй мировой войны.

В 1998 году муниципальный совет Каслри установил мемориальную доску на стене бывшего дома Магенниса по адресу 32 Carncaver Road, Castlereagh, Восточный Белфаст. Мемориальная синяя доска, спонсируемая городским советом Белфаста, была установлена ​​на внешней стене здания Королевской военно-морской ассоциации на Грейт-Виктория-стрит в Белфасте историческим кружком Ольстера.

Коллекция Эшкрофт

В 1986 году в газетах появилась информация о том, что его венчурный капитал будет выставлен на аукционе. Это привлекло внимание Майкла Эшкрофта, барона Эшкрофта , который купил венчурный фонд за 29 000 фунтов стерлингов (плюс гонорары) в условиях жесткой конкуренции со стороны дилеров и частных коллекционеров. Это был первый крест Виктории, купленный лордом Эшкрофтом, который по состоянию на 2006 год владел 142 медалями.

В июле 2008 года лорд Эшкрофт объявил о пожертвовании 5 миллионов фунтов стерлингов на создание постоянной галереи в Имперском военном музее , где кресты Виктории, уже находящиеся в музее, будут выставлены вместе с его собственными. Галерея Лорда Эшкрофта открылась в 2010 году.

В СМИ

Магеннис был показан в телевизионной документальной драме « Герои Виктории Кросс» 2006 года , которая включала архивные кадры, драматизацию его действий и интервью с лордом Эшкрофтом о его венчурном капитале.

использованная литература

Сноски

Библиография

дальнейшее чтение

внешние ссылки