Джеймс Харгривз - James Hargreaves

Джеймс Харгривз
Родившийся 13 декабря 1720 г.
Освальдтвистл , Ланкашир, Англия
Умер 22. апреля 1778 г. (57 лет)  ( 1778-04-23 )
Место отдыха Двор церкви Святой Марии, Ноттингем
Национальность Британский
Занятие Ткач, Плотник, Изобретатель
Известен Спиннинг дженни
Супруг (а)
Элизабет Гримшоу
( м.  1740 г.)
Дети 13

Джеймс Харгривз ( ок. 1720 - 22 апреля 1778) был английским ткачом , плотником и изобретателем, который жил и работал в Ланкашире , Англия. Он был одним из трех человек, ответственных за механизацию прядения: Харгривзу приписывают изобретение прядильной Дженни в 1764 году; Ричард Аркрайт запатентовал водную раму в 1769 году; и Сэмюэл Кромптон объединили их, создав в 1779 году вращающегося мула .

Жизнь и работа

Джеймс Харгривз родился в Стэнхилле , Освальдтвистл, в Ланкашире. Он был описан как «толстый, самый широкий мужчина ростом около пяти футов десяти дюймов, а точнее, больше». Он был неграмотным и большую часть жизни работал ткачом на ручном ткацком станке . Он женился, и записи о крещении показывают, что у него было 13 детей, из которых автору Бейнсу в 1835 году было известно «6 или 7».

Спиннинг дженни

Модель прядильной Дженни в музее в Вуппертале , Германия
Улучшенная прядильная машина Дженни, которая использовалась на текстильных фабриках.

Говорят, что идея прядильной машины Дженни возникла, когда однониточная прялка перевернулась на полу, и Харгривз увидел, что колесо и шпиндель продолжают вращаться. Он понял, что если несколько веретен расположить вертикально и бок о бок, можно прядить сразу несколько нитей . Прядильная машина была ограничена производством хлопковых уточных нитей и не могла производить пряжу достаточного качества для основы. Позже на прядильной машине Аркрайта была поставлена ​​высококачественная основа .

Харгривз построил себе дженни и продал несколько из них своим соседям. Его изобретение первоначально приветствовалось другими прядильщиками, пока они не заметили падения цен на пряжу.

Противодействие машины вызвало Hargreaves уехать в Ноттингем , где хлопок чулочно - носочные изделия промышленности выгоды от увеличенного предоставления подходящей пряжи. В Ноттингеме Харгривз сделал дженни для человека по имени Шипли, и 12 июня 1770 года ему был выдан патент, который послужил основанием для судебного иска (позже отозванного) против ланкаширских производителей, которые начали его использовать. Вместе с партнером Томасом Джеймсом Харгривз управлял небольшой мельницей в Хокли и жил в соседнем доме. Бизнес продолжался до его смерти в 1778 году, когда его жена получила выплату в размере 400 фунтов стерлингов. Когда Сэмюэл Кромптон изобрел вращающегося мула в 1779 году, он заявил, что научился вращать в 1769 году на дженни, которую построил Харгривз.

Спор о вкладе Харгривза

Ложные заявления о Харгривсе выдвигались еще в 1835 году. В 1780-х годах развернулась жестокая юридическая битва за аннулирование самых важных патентов Ричарда Аркрайта . Томас Хайс утверждал, что он был настоящим изобретателем как прядильной машины, так и прядильной машины. Были собраны противоречивые доказательства относительно обстоятельств нескольких изобретений, и, хотя патенты Аркрайта были аннулированы, вопрос об авторстве не был решен. Ричард Гест , пишущий в Edinburgh Review , допустил несколько ошибок, и с тех пор искаженное представление о его жизни и вкладе сохраняется. Записи приходских захоронений показывают, что Харгривс (неправильно написано как «Харгрейвс») не умер в работном доме, как утверждалось; другие записи показывают, что ни жена Харгривса, ни одна из его дочерей не носили имени Дженни, вопреки мифу, повторяемому в школьных учебниках еще в 1960-х, детских книгах еще в 2005 году и на образовательных сайтах по сей день. «Дженни» относится к двигателю, распространенному сленговому термину в Ланкашире в 18 веке, который иногда встречается даже сейчас.

Рекомендации

Библиография

дальнейшее чтение

Внешние ссылки