Истанбул Парк - Istanbul Park
Координаты : 40 ° 57′6 ″ с.ш., 29 ° 24′18 ″ в.д. / 40,95167 ° с. Ш. 29,40500 ° в.
Место нахождения | Тузла , Стамбул , Турция |
---|---|
Часовой пояс | UTC +3 |
Емкость | 125 000 |
Оценка FIA | 1 |
Сломался | Сентябрь 2003 г. |
Открыт | Август 2005 г. |
Архитектор | Герман Тильке |
Важные события |
Гран-при Турции Формулы-1 (2005–2011, 2020–2021) MotoGP Гран-при турецких мотоциклов (2005–2007) Гонка FIA WTCC в Турции (2005–2006) Серия Ле-Ман 1000 км Стамбул (2005–2006) World Superbike (2013) Мировой чемпионат Турции (2014–2015) Deutsche Tourenwagen Masters (2005) Чемпионат FIA GT, Стамбул, 2 часа (2005) |
Автодром Гран-при (2005 – настоящее время) | |
Длина | 5,338 км (3,317 миль) |
Повороты | 14 |
Рекорд круга гонки | 1: 24.770 ( Хуан Пабло Монтойя , McLaren - Mercedes , 2005 г. ) |
Промежуточный контур | |
Длина | 3,925 км (2,439 миль) |
Повороты | 13 |
Веб-сайт | Intercitypark |
Междугородний Стамбул Парк ( турецкий : Стамбул Парк ), также известный как Стамбульская гоночная трасса или первоначально как Стамбул Отодром , представляет собой гоночную трассу для автоспорта в районе Тузла в Стамбуле , Турция . Он был спроектирован известным архитектором гоночных треков Германом Тильке и был открыт 21 августа 2005 года. Бывший исполнительный директор Формулы-1 Берни Экклстоун назвал его «лучшей гоночной трассой в мире» , который владел правами на управление трассой. между 2007 и 2011 годами. В настоящее время трасса находится в ведении турецкой компании Intercity с 2012 года.
Описание
Место проведения Гран-при Турции находится на пересечении границ районов Пендик и Тузла на азиатской стороне Стамбула, недалеко от перекрестка Курткёй на северной стороне автомагистрали O – 4 , соединяющей Стамбул с Анкарой . Он находится недалеко от международного аэропорта Сабиха Гекчен, в окружении лесов и полей.
Гоночная трасса Истанбул-Парк была одной из пяти трасс, проходящих против часовой стрелки в сезоне Формулы-1 2011 года, другие - Автодром Хосе Карлоса Пейса (использовалась для Гран-при Бразилии ), трасса Марина Бэй-Стрит (использовалась для Гран-при Сингапура ), Корея International Circuit (используется для корейского Гран - при ) и Yas Marina Circuit (используется для Абу - Даби Гран - при ). Такое необычное расположение против часовой стрелки приводит к увеличению нагрузки на другую сторону шеи водителя, чем они бы испытывали на большинстве других схем, особенно из-за длинного высокоскоростного левостороннего поворота на 8-м повороте.
Трасса составляет 5,338 км (3,317 миль) в длину, при средней ширине 15 м (49 футов) в диапазоне от 14 до 21,5 м (от 46 до 71 футов) и покрывает более 2,215 миллиона квадратных метров (547 акров). В общей сложности 14 поворотов, самый острый с радиусом всего 15 м (49 футов), трасса проходит по четырем различным уровням земли с прямой / финишной прямой длиной более 650 м (2133 футов).
Трасса вмещает около 125 000 зрителей. Основная трибуна вмещает 25 000 зрителей, а трибуны с естественным грунтом и временные трибуны позволяют разместить еще около 100 000 человек. Здания загона представляют собой двухуровневые конструкции; первый этаж отведен для гоночных команд, а верхний этаж служит помещением для приема гостей, с дополнительной вместимостью 5000 мест для просмотра. На каждом конце загона есть две 7-этажные VIP- башни.
Восьмой поворот (прозванный некоторыми «Diabolica» в связи с Curva Parabolica в Монце ) особенно поразил воображение. Угол представляет собой быстрый, широкий угол с четырьмя вершинами, похожий на одну из секций с несколькими вершинами на старом Нюрбургринге . Зрители и водители были в восторге от поворота 8, сравнивая его с легендарными поворотами, такими как Eau Rouge и 130R . Угол в конечном итоге стал основой некоторых новых поворотов на треке Тильке, таких как повороты 17 и 18 на Автодроме Америки , 3-й поворот на Сочи Автодроме и повороты Buddh International Circuit с 10 по 11. этот угол способствует репутации трассы как места быстрого износа шин.
Еще один примечательный поворот - поворот 1, резкий левый спуск сразу после переднего прямого. Этот угол был прозван некоторыми как «турецким штопор» со ссылкой на известный штопор на WeatherTech Raceway Laguna Seca . И в гонках F1 2006 года, и в гонках MotoGP на трассе на этом повороте было несколько инцидентов. Третья примечательная область - это изгиб посередине прямой спины; из-за его сходства с Eau Rouge, его в шутку называют «Faux Rouge».
Однако схема не обошлась без критиков. После квалификации Дженсон Баттон заявил, что трасса становилась все более неровной по ходу уик-энда, особенно на 8-м повороте, из-за чего многие гонщики сошли с дистанции. Это восходит к другой трассе, спроектированной Германом Тильке, Шанхайской международной трассе , которая, как говорят, местами тонет, потому что была построена на месте бывшего болота . Ярно Трулли был известен своим теплым чувством к трассе, сказав, что он чувствовал, что трассу легко освоить, и что хорошие характеристики были больше связаны с машиной, чем с гонщиком.
Основные события в автоспорте
Формула один
Первый Гран - при Турции состоялась в 2005 году из - за финансовых разногласий, последний Гран - при Турции состоялся в 2011 году, несмотря на более ранние сообщения , что событие будет иметь место до тех пор , по крайней мере , 2021 Максимальная скорость Измеренная из автомобиля F1 самая В 2005 году максимальная скорость составляла 329,5 км / ч (204,7 миль / ч). Автомобили F1, оснащенные меньшими 2,4-литровыми двигателями V8 (вместо 3,0-литровых V10 в предыдущие годы), достигли 320 км / ч (200 миль / ч) в 2006 году. Фелипе Масса близка к этой трассе: бразилец выиграл три из девяти Гран-при, проводимых в Истанбул-Парке, Льюис Хэмилтон выиграл два, а Себастьян Феттель , Дженсон Баттон , Кими Райкконен и Валттери Боттас выиграли по одной гонке.
Истанбул Парк вернулся на чемпионат мира Формулы-1 2020 года после девятилетнего отсутствия.
Истанбул Парк должен был заменить отмененный Гран-при Канады на чемпионате мира Формулы-1 2021 года . Он будет отложен на неопределенный срок из-за ограничений на поездки из-за Covid-19, наложенных на страну правительством Великобритании, и будет заменен Гран-при Штирии . Позже он был добавлен в календарь вместо отмененного Гран-при Сингапура.
GP2
В 2006 году победителем гонки GP2 стал Нельсон Пике-младший , однако настоящая битва развернулась с Льюисом Хэмилтоном, который в начале гонки вылетел из поля и опустился со 2-го на 16-е. Тем не менее, он промчался обратно через стаю, совершив несколько захватывающих обгонов и финишировав вторым.
Пятнадцать гонщиков завершили гонку в 2009 году, в то время как одиннадцать пилотов не прошли классификацию. Победителем стал россиянин Виталий Петров из Barwa Addax , который поднялся на второе место в турнирной таблице, опередив Жерома д'Амброзио с 18 очками на 29 очков. Сошедший с дистанции товарищ Петрова по команде Ромен Грожан стал лидером чемпионата с 31 очком. Итальянцы Лука Филиппи из Super Nova Racing , и Вальсекков из Durango закончил вторым и третьим.
MotoGP
MotoGP участвовал в гонках в Истанбул-парке в течение трех лет с 2005 по 2007 год. Марко Меландри выигрывал гонки в 2005 и 2006 годах, а гонку 2007 года выиграл Кейси Стоунер .
Другие события
С 2005 по 2007 год в Истанбул-парке проходили чемпионаты мира по кузовным гонкам FIA ( 2005 и 2006 ), Deutsche Tourenwagen Masters ( 2005 ), чемпионат FIA GT ( 2005 ), серия Ле-Ман ( 2005 и 2006 ), а также International GT Open. ( 2006 ), Мировая серия Renault ( 2006 ) и Формула-G .
Первый этап чемпионата Европы по гонкам на грузовиках FIA 2012 состоялся 13 мая 2012 года в Истанбул-парке. Чемпионат мира по Супербайку мчался на трассе в 2013 году . Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA организовал чемпионат мира по ралли-кроссу в Турции в Стамбульском парке в 2014 и 2015 годах, используя территорию за пределами 12, 13, 14 поворотов.
Рекорды круга
Официальные рекорды круга в Intercity Istanbul Park перечислены как:
Смотрите также
- Список трасс Формулы-1
- Список мотоциклетных трасс Гран-при
- Список трасс чемпионата мира по супербайку
- Список трасс чемпионата мира по кузовным гонкам FIA
- Список трасс европейской серии Ле-Ман
- World RX Турции
- 2013 этап чемпионата мира по супербайку в Стамбуле
- Гонка FIA WTCC в Турции
- 1000 км от Стамбула
- 2005 FIA GT Istanbul 2 часа