Международный аэропорт Иркутск - International Airport Irkutsk

Международный аэропорт Иркутск

Международный
Аэропорт Иркутск
Иркутск Аэропорт.png
Иркутск (ИКТ - УIII) AN2335801.jpg
Резюме
Тип аэропорта Военные / Общественные
Владелец Российская Федерация
Оператор ОАО «Международный аэропорт Иркутск»
Обслуживает Иркутск
Место нахождения Иркутск , Россия
Концентратор для
Фокус город для
Часовой пояс +8 ( UTC + 08: 00 )
Высота  над уровнем моря 1,675 футов / 511 м
Координаты 52 ° 16′05 ″ с.ш., 104 ° 23′20 ″ в.д. / 52,26806 ° с.ш.104,38889 ° в. / 52.26806; 104,38889 Координаты: 52 ° 16′05 ″ с.ш., 104 ° 23′20 ″ в.д. / 52,26806 ° с.ш.104,38889 ° в. / 52.26806; 104,38889
Веб-сайт iktport .ru / en /
карта
ИКТ находится в Иркутской области.
ИКТ
ИКТ
Расположение аэропорта в Иркутской области
ИКТ находится в России
ИКТ
ИКТ
ИКТ (Россия)
ИКТ находится на Земле
ИКТ
ИКТ
ИКТ (Земля)
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
футов м
30 декабря 11 702 3,564 полимерный асфальтобетон
Статистика (2018)
Пассажиры Увеличивать 2 213 000
Обслуживание груза (в тоннах) Увеличивать 31 933
Источник:

Международный аэропорт Иркутска ( русский : Международный Аэропорт Иркутск ) ( IATA : IKT , ICAO : UIII ) - международный аэропорт на окраине Иркутска , Россия , на расстоянии 60 километров (37 миль) от озера Байкал.

Операции

Из аэропорта ежедневно выполняются внутренние рейсы в Москву , Владивосток, Красноярск , Новосибирск, Якутск , Санкт-Петербург, Екатеринбург и Сочи. Имеются ежедневные региональные рейсы в Усть-Кут , Братск, Бодайбо , Киренск и другие города России.

Из-за близости к Ангарскому водохранилищу в аэропорту преобладает туманная погода. Когда аэропорт закрыт из-за плохих погодных условий, аэропорт Братск, аэропорт Улан-Удэ, аэропорт Иркутск Северо-Запад и Белая (авиабаза) служат в качестве аэропортов для переброски.

История

1920-е по 1930-е годы

Иркутский аэропорт открылся 24 июня 1925 года. Шесть самолетов из Москвы приземлились в аэропорту во время полета в Пекин. Из этих шести самолетов четыре были отечественными и два - иностранными. Этот рейс возглавил капитан И.П. Шмидт. Событие стало началом авиационной службы в Сибири.

10–13 августа 1928 г. прибыл первый почтово-пассажирский рейс по маршруту Иркутск – Бодайбо . Это был Юнкерс F 13 по имени Моссовет. В августе 1932 года открылось авиамаршрут из Москвы во Владивосток с остановкой в ​​Иркутске. Иркутские авиаторы начали выполнять рейсы по маршруту Иркутск - Могоча .

1940-е по 1960-е годы

С января 1948 г. начались ежедневные полеты по авиамаршрутам Иркутск – Москва, Иркутск – Бодайбо – Якутск. 30 декабря 1954 года Иркутский аэропорт получил статус международного.

15 сентября 1956 года Туполев Ту-104 впервые прибыл в Иркутск техническим рейсом из Пекина. Маршрут Москва - Иркутск, начатый в этот день, стал первым пассажирским маршрутом, управляемым советскими реактивными авиалайнерами. Полет выполнял московский экипаж во главе с капитаном Е.П. Барабашем.

1970-е по 1990-е годы

7 марта 1975 года в Иркутске приземлились первые самолеты Туполев Ту-154 . 4 апреля 1975 года состоялся первый рейс в Москву на Ту-154.

11 ноября 1980 года в Иркутск прибыл первый Ил-76 CCCP-76525. В состав экипажа входили: летчик-инструктор МГА Птицын М.В., командир УТО Подшивалов В.Ф., капитан-стажер Бобылков А.В. и другие летчики. 19 декабря 1980 г. был выполнен первый полет по маршруту Иркутск - Полярный на Ил-76. Его возглавил командир авиационного отряда Свиридов В.И.

1 апреля 1992 года приказом № 238 от 30 марта Иркутская объединенная авиагруппа была реорганизована. Это ГП «Аэропорт Иркутск» (ГП «Аэропорт Иркутск») и ОАО «Авиакомпания Байкал».

28 октября 1994 г. выдан сертификат Межгосударственного авиационного комитета № 045-А-М на соответствие сертификационным требованиям. Аэропорт признан пригодным для международных рейсов.

16 декабря 1994 года сдан в эксплуатацию действующий терминал международных рейсов.

2000-е

12 апреля 2002 года эксплуатант аэродрома сменил название на ФГУП « Аэропорт Иркутск» .

14 июля 2004 года аэродром получил сертификат на право приема международных рейсов и посадки-минимум 1 категории ICAO 60.

14 октября 2008 г. завершились работы по удлинению взлетно-посадочной полосы (400 м в сторону Байкала ).

Терминал внутренних авиалиний был вновь открыт 10 апреля 2009 года после реконструкции. Терминал называется Crystal Gate.

Международный аэропорт Иркутск провел первую встречу с самолетами 13 ноября 2009 года, став третьим по величине городом в России (после Москвы и Новосибирска). Мероприятие стало традицией.

2 июля 2010 года аэропорту Иркутск исполнилось 85 лет.

С 1 марта 2011 года ФГУП «Аэропорт Иркутск» преобразовано в открытое акционерное общество « Международный аэропорт Иркутск».

Технические характеристики

Карта аэродрома
Выход в международный аэропорт Иркутск.
Перронные автобусы в аэропорту Иркутска.

Международный аэропорт Иркутск имеет довольно необычную планировку: пассажирские терминалы располагаются за западным концом единственной взлетно-посадочной полосы аэродрома под точным курсом 270 °. Взлетно-посадочная полоса аэропорта покрыта веществом, известным как армобетонное , но она также довольно крутая, с 30-метровым перепадом высоты между западным и восточным концом взлетно-посадочной полосы. Суммарная пропускная способность двух пассажирских терминалов составляет 1450 пассажиров в час. Для грузов до 30 тонн грузовой терминал располагает вилочными дизельными погрузчиками, подъемниками, контейнерной платформой и электронно-механическими весами. В состав аэропортового комплекса входят также гостиница аэропорта Air Harbour, служба ремонта авиационной службы (мастерская бортового питания) и медицинские службы. В здании международного терминала есть VIP-зал.

Пассажировместимость:

  • Внутренний терминал: 800 пассажиров / час
  • Международный терминал: 650 пассажиров / час

Грузовой терминал: площадь = 2,2 га, мощность 150 тонн в сутки.

Противопожарное оборудование: категория VIII

Характеристики взлетно-посадочной полосы

Класс искусственной взлетно-посадочной полосы - B (по длине взлетно-посадочной полосы), соответствующий первой категории ICAO .

ETOPS Diversion аэропорт

Иркутский аэропорт служит диверсионным аэропортом для трансконтинентальных рейсов и полярного маршрута 2.

Авиакомпании и направления

Пассажир

Боинг 767-300ER авиакомпании S7 Airlines
S7 Airlines Туполев Ту-154М в новой ливрее на стоянке в аэропорту Иркутска.
Ангарские авиалинии Антонов Ан-148 приземлился в аэропорту Иркутска.
Авиакомпании Направления
Аэрофлот Красноярск – Международный , Москва – Шереметьево
Аэро Монголия Улан-Батор
Авиационное предприятие Алроса Мирный Ленск , Мирный , Полярный
Ангара: авиакомпании Бодайбо , Братск , Чита , Ербогачен , Хабаровск , Киренск , Красноярск – Международный , Мама , Мирный , Новосибирск , Олекминск , Полярный , Талакан , Улан-Батор , Усть-Кут , Владивосток , Якутск
Сезонно: Сочи
Аврора Хабаровск
Авиа Трафик Компания Бишкек , Ош
Китайские Южные авиалинии Шэньян
Сезонный: Харбин
Хайнань Эйрлайнз Пекин – Капитал
ИрАэро Барнаул , Благовещенск , Бодайбо , Братск , Чита , Харбин , Карши , Хабаровск , Красноярск – Международный , Ленск , Магадан , Маньчжурия , Москва – Домодедово , Нижневартовск , Новосибирск , Омск , Санкт-Петербург , Шэньян , Ташкент , Улан-Удэ , Усть-Кут. , Владивосток , Якутск
Сезонно: Геленджик
Juneyao Airlines Сезонно: Шанхай – Пудун
Korean Air Сезонно: Сеул – Инчхон
Лаки Эйр Чэнду
NordStar Кызыл , Новосибирск
Пегас Флай Хабаровск
Сезонный чартер: Анталия , Хургада , Шарм-эль-Шейх (начало 23 октября 2021 г.)
Победа Москва – Внуково
Полярные авиалинии Ленск
S7 Airlines Бангкок – Суварнабхуми , Пекин – Дасин , Гуанчжоу , Магадан , Москва – Домодедово , Новосибирск , Петропавловск-Камчатский , Санкт-Петербург , Симферополь , Сочи , Владивосток
SiLA Улан-Удэ
Смартавиа Москва – Домодедово
Сомон Эйр Душанбе
Тяньцзинь: авиакомпании Эренхот
Сезонный: Баотоу , Чунцин
Уральские авиалинии Бангкок – Суварнабхуми , Пекин – Дасин , Чанчунь , Харбин , Хабаровск , Москва – Домодедово , Ордос , Владивосток , Екатеринбург.
Урумчи Эйр Урумчи
ЮТэйр Красноярск – Интернэшнл , Сургут , Томск
Узбекистон хаво йуллари Ташкент
Якутия Чита , Нерюнгри , Ташкент , Якутск
Ямал Красноярск – Международный

Груз

Авиакомпании Направления
Авиакомпания Волга-Днепр Калькутта

Статистика

Наиболее загруженные маршруты в Международном аэропорту Иркутск (по количеству пассажиров) 2015 г.
Классифицировать Страна Область Город Аэропорт Авиакомпании Количество пассажиров
1  Россия Москва Москва / Московская областьМосковская область Москва Московский аэропорт Домодедово , Международный аэропорт Шереметьево , Международный аэропорт Внуково S7 Airlines , Уральские авиалинии , Аэрофлот , Трансаэро 614 888
2  Россия Новосибирская область Новосибирская область Новосибирск Новосибирск Аэропорт Толмачево Ангара , ИрАэро , NordStar , S7 Airlines 139 208
3  Таиланд Столичный регион Бангкока , Провинция Пхукет Бангкок , Пхукет Аэропорт Суварнабхуми , Международный аэропорт Пхукета Azur Air , S7 Airlines , Pegas Fly 125 418
4  Китай Муниципалитет Пекина Пекин , Маньчжурия , Харбин , Гонконг Beijing Capital Airport , Сицзяо , Харбин , Hong Kong Airport Хайнаньские авиалинии , S7 Airlines 106 323
5  Россия Хабаровский край Хабаровский край Хабаровск Хабаровск Новый аэропорт Авиакомпания Аврора , ИрАэро 76 340
6  Россия Приморский край Приморский край Владивосток Кневичи аэропорт S7 Airlines , Уральские авиалинии 50 251

Наземный транспорт

Аэропорт расположен в черте города. В аэропорту есть две платные парковки: 180 мест (возле международного терминала) и 80 мест (возле терминала внутренних авиалиний).

Аэровокзалы оборудованы тремя остановками для сложного городского общественного транспорта. Кроме того, маршрутный автобус № 306 ходит до Ангарска трижды в день (данные 2010 г.).

Периодическая литература

В аэропорту издается собственная региональная отраслевая газета « Иркутское небо» , посвященная гражданской авиации Иркутской области. Издание содержит интервью с руководителями авиакомпаний, новостную колонку авиакомпаний, аналитические материалы. Газета выходит раз в два месяца и бесплатно распространяется в терминалах аэропорта и в офисах авиакомпаний Иркутска.

Инциденты и аварии

  • 25 июля 1971 года самолет «Аэрофлота», выполнявший рейс 1912, разбился после приземления у взлетно-посадочной полосы. 97 из 118 человек, находившихся на борту, погибли в результате крушения. Из 126 человек, находившихся на борту самолета, 29 выжили.
  • 9 февраля 1976 г. рейс 3739 Аэрофлота потерпел крушение вскоре после взлета. Из 115 человек, находившихся на борту, 24 погибли в результате аварии.
  • 4 июля 2001 г. рейс 352 «Владивосток Авиа» резко откатился, заглох и разбился при заходе в Иркутск. Все находившиеся на борту 145 человек погибли.
  • 9 июля 2006 года рейс 778 S7 Airlines пролетел мимо взлетно-посадочной полосы, врезался в бетонную баррикаду, ударил группу частных гаражей и загорелся, в результате чего погибли 125 из 203 человек на борту. Единственную взлетно-посадочную полосу пришлось закрыть, а прибывающие самолеты перенаправили на взлетно-посадочную полосу расположенного неподалеку Иркутского авиационного завода, где производятся истребители Сухой и Бериев Бе-200 .
  • С 1 июля 2016 года, Ил-76 , принадлежащий Министерству по чрезвычайным ситуациям (МЧС) Российской Федерации, которая взлетела из Иркутском международном аэропорту, разбился рано утром в районе озера Байкал на пути борьбы с лесными пожарами в площадь . Все десять человек на борту были сотрудниками МЧС России, выживших не было.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки