Межгосударственный 91 - Interstate 91

Автомагистраль между штатами 91
Межгосударственный 91
I-91 выделена красным
Информация о маршруте
Длина 290,37 миль (467,31 km)
Основные узлы
Южный конец I-95 в Нью-Хейвене, Коннектикут
 
Северный конец A-55 на канадской границе в Дерби Лайн, штат Вирджиния
Место нахождения
состояния Коннектикут , Массачусетс , Вермонт
Графства Коннектикут: Нью-Хейвен , Миддлсекс , Хартфорд;
Массачусетс: Хэмпден , Хэмпшир , Франклин;
ВТ: Виндхэм , Виндзор , Оранж , Каледония , Орлеан.
Система автомагистралей
  • Маршруты в Коннектикуте
Государственные шоссе в Вермонте
Маршрут 89 CT Маршрут 94
I-90 MA I-93
I-89 VT I-93

Автомагистраль между штатами 91 ( I-91 ) - это автомагистраль между штатами в регионе Новая Англия США. Он обеспечивает главную транспортную магистраль с севера на юг в западной части региона. Автомагистраль между штатами обычно следует по течению реки Коннектикут . Его южный конец находится в Нью-Хейвене, штат Коннектикут , на межштатной автомагистрали 95 . Северный конец дороги, обслуживаемой американцами, находится в деревне Дерби-Лайн, штат Вермонт , на границе с Канадой. После пересечения границы Дерби-Лайн и Рок-Айленд дорога продолжается по автостраде Квебек 55 . I-91 - самая длинная из трех межштатных автомагистралей, весь маршрут которых проходит в пределах штатов Новой Англии (две другие автомагистрали - I-89 и I-93 ), а также единственная основная (двузначная) межгосударственная автомагистраль в Новой Англии. пересечь все пять других автомагистралей, проходящих через регион. Крупнейшие города на его маршруте - Нью-Хейвен, Коннектикут ; Хартфорд, Коннектикут ; Спрингфилд, Массачусетс ; Нортгемптон, Массачусетс ; Гринфилд, Массачусетс ; Брэттлборо, Вермонт ; Уайт-Ривер-Джанкшн, Вермонт ; и Сент-Джонсбери, штат Вермонт , с юга на север.

Описание маршрута

Длина
  ми км
CT 58.00 93,34
MA 54,90 88,35
VT 177,43 285,55
Общий 290,33 467,24

I-91 имеет длину 290 миль (470 км) и едет почти прямо на север и юг: 58 миль (93 км) в Коннектикуте , 55 миль (89 км) в Массачусетсе и 177 миль (285 км) в Вермонте . Автомагистраль I-91 проходит параллельно трассе 5 США (US 5) на всей ее длине, и многие съезды с I-91 обеспечивают прямой или косвенный доступ к старой автомагистрали. Большая часть маршрута I-91 следует по реке Коннектикут , путешествуя из Хартфорда, Коннектикут , на север в Сент-Джонсбери, Вермонт .

Коннектикут

I-91 является основным транспортным коридором с севера на юг для центра штата. Это главный маршрут между крупными городами Нью-Хейвен, Хартфорд и Спрингфилд, штат Массачусетс . Таким образом, он почти всегда интенсивно загружен (особенно в час пик) и имеет не менее трех полос движения в каждом направлении через Коннектикут, за исключением короткого участка в Хартфорде на развязке с I-84 и в Меридене на развязке с шоссе 15. . Эти три города также служат контрольными точками Коннектикута по всей длине межштатной автомагистрали.

I-91 начинается к востоку от центра Нью-Хейвена на развязке с I-95 (автомагистраль Коннектикут ) и шоссе 34 . В нижней части съезда 5 автомагистраль US 5 начинается на первой из многочисленных развязок с автострадой. Выезжая из Нью-Хейвена, автомагистраль I-91 следует по пути на северо-восток в Норт-Хейвен , где встречается с южным концом скоростной автомагистрали Route 40 . Он проходит через восточную часть Уоллингфорда, прежде чем войти в восточную часть города Мериден . В Меридене, примерно на полпути между Хартфордом и Нью-Хейвеном, I-91 видит сложный набор развязок с Уилбур-Кросс-Паркуэй ( Маршрут 15 ), скоростной автомагистралью 66 и его первым подъездным маршрутом, I-691 . I-691 обеспечивает связь на запад с I-84 и городом Уотербери . Выезжая из Меридена, I-91 въезжает в округ Мидлсекс, поскольку он ненадолго проезжает через западную часть Мидлтауна перед въездом в Кромвель , где у него есть развязка со скоростной автомагистралью Route 9 .

Затем он входит в округ Хартфорд в городе Роки-Хилл , а затем входит в Уэтерсфилд, где встречается с южным концом скоростной трассы Route 3 , которая ведет к Гластонбери и трассе Route 2 через мост Патнэм через реку Коннектикут . Отсюда до Сент-Джонсбери, штат Вермонт , шоссе I-91 проходит параллельно реке, никогда не более пяти миль (8,0 км) от ее берега. Затем I-91 въезжает в пределы города Хартфорд . В Хартфорде, I-91, у него есть набор развязок с US 5 / Route 15 ( Wilbur Cross Highway ), который обеспечивает доступ с I-91 на север к I-84 на восток и с I-84 на запад на I-91 на юг через Charter Oak Bridge . Затем у I-91 есть развязка с I-84, где происходят все другие движения к I-84 и обратно. Перед выездом за пределы города начинается полоса HOV, у которой есть собственный набор развязок до съезда 38.

Затем I-91 въезжает в Виндзор , где встречается с западным концом другого ответвления Коннектикута, I-291 . На городской линии Виндзор – Виндзор Локс он встречается с восточной конечной станцией автомагистрали Route 20 , которая обеспечивает прямой доступ к международному аэропорту Брэдли . В паре миль к северу I-91 пересекает реку Коннектикут по мосту Декстер-Гроб в Восточный Виндзор . Пройдя через Восточный Виндзор и Энфилд , он пересекает границу штата Массачусетс в Лонгмидоу на верстовой отметке 58.

Массачусетс

I-91 проходит 55 миль (89 км) через Долину Пионеров на западе Массачусетса, параллельно реке Коннектикут . I-91 служит основным транспортным коридором через три округа Массачусетса, соединяя города Спрингфилд , Нортгемптон и Гринфилд . Эти три города служат контрольными городами, указанными на путеводителях и указателях пробега, наряду с Браттлборо, штат Вермонт, начиная с первого северного обычного указателя пробега (63 мили (101 км)) в Лонгмидоу.

В Спрингфилде у I-91 есть развязка с I-291 на выходе 8, ответвление длиной 5,44 мили (8,75 км), идущее в восточном направлении, соединяющееся с магистралью Массачусетса , для путешественников, направляющихся либо на восток в Бостон, либо на запад в Олбани, штат Нью-Йорк. . К северу от Спрингфилда I-91 ненадолго входит в сам Чикопи , где есть развязка с отрогом I-391 на выезде 12, прежде чем повернуть на запад, чтобы пересечь реку Коннектикут в Западный Спрингфилд . I-391 обеспечивает прямой доступ к центру Холиока , а I-91 продолжается на западном берегу реки.

Сразу после пересечения реки съезд 14 является главной развязкой с автомагистралью Массачусетса (I-90) перед въездом в город Холиок, где расположен съезд 15. Сразу после съезда 16 с трассы 202 США , I-91 переходит с трех полос движения на две полосы в каждом направлении до линии штата Вермонт. После короткого участка без выезда автомагистраль I-91 въезжает в Нортгемптон , минуя аэропорт Нортгемптона и старинное озеро . В города Хэдли и Амхерст , где находится главный кампус Массачусетского университета в Амхерсте , можно добраться от съездов с I-91 в Нортгемптоне по шоссе 9 .

Продолжая движение на север, I-91 въезжает в Хатфилд , где начинается прямой участок - почти шесть миль (9,7 км) без поворота на дороге. Несколько выходов обеспечивают доступ к US 5 и Route 10 в Хэтфилде и Уэйтли перед въездом в Дирфилд . У I-91 есть два выхода в Гринфилде . На выезде 26, южном конце его пересечения с Маршрутом 2, есть зона отдыха и информационный центр для посетителей округа Франклин . На выезде 27, также в Гринфилде, находится северный конец его пересечения с Маршрутом 2, где доступ к этой дороге обеспечивается через направленную Т-образную развязку, а также съезд и въезд с левой стороны движущейся на юг автомагистрали I-91. Выход 28 в Бернардстоне - последний выезд в Массачусетсе. После съезда 28 шоссе I-91 продолжается еще около 5 миль (8,0 км), прежде чем пересечь границу штата Вермонт.

Массачусетс - единственный штат, через который проходит автомагистраль I-91, где другая пронумерованная автомагистраль совпадает с межштатной автомагистралью (в данном случае, US 5, на отрезке 800 м (полмили) рядом с городской линией Спрингфилд-Лонгмидоу и шоссе 2, для примерно три мили (4,8 км) в Гринфилде).

Вермонт

I-91 проходит вдоль восточной границы Вермонта и служит основным транспортным коридором для восточного Вермонта и западного Нью-Гэмпшира . Многие съезды вдоль шоссе I-91 в Вермонте показывают города Нью-Гэмпшира на путеводных знаках (например, на выходе 3 в качестве точек доступа указаны Брэттлборо и Кин ). Длина I-91 в пределах Вермонта составляет 177 миль (285 км) и имеет две полосы движения в каждом направлении на всем пути от линии штата Массачусетс в Гилфорде до линии Дерби на канадской границе (почти две трети длины I-91). с 29 развязками Вермонта. Сельский характер шоссе и большие расстояния между съездами в Вермонте резко контрастируют с его югом, где съезды более частые, а в некоторых точках дорога имеет четыре полосы движения в каждом направлении. Основными контролирующими городами в Вермонте являются Брэттлборо , Уайт-Ривер-Джанкшн , Сент-Джонсбери и Ньюпорт . При въезде на северную I-91 на выезде 28 в Дерби знак контрольного города указывает на Канаду. Из этих направлений только Ньюпорт является городом, хотя другие города значительны. В целом дорога параллельна своему предшественнику, US 5.

I-91 входит в Вермонт в городе Гилфорд . Прямо перед выходом 1 в Браттлборо находится Центр обслуживания Вермонта в Гилфорде. Первые три выхода из Вермонта (на север) обслуживают город Брэттлборо . На выходе 1 северный маршрут 5 обеспечивает доступ к магазинам и небольшой промышленной зоне, прежде чем добраться до южной части центра города, где мост пересекает реку Коннектикут в Хинсдейл, штат Нью-Гэмпшир, через NH 119 . Выход 2 ( VT 9 ) обеспечивает доступ к западной деревне города (West Brattleboro), затем продолжается на запад до Мальборо , Уилмингтона и Беннингтона . Основная торговая улица Брэттлборо расположена к югу от развязки 3 выхода и кольцевой развязки. Следуя по VT 9 на восток, можно добраться до Кина, штат Нью-Гэмпшир, за 15 миль (24 км).

После выхода 3 автомагистраль I-91 направляется на север через населенные пункты Даммерстон , Патни , Вестминстер , Северо-Вестминстер , Беллоуз-Фолс , Спрингфилд , Уэзерсфилд , Виндзор , Хартленд , Северный Хартленд и перекресток Уайт-Ривер . Уайт-Ривер-Джанкшн, указанный как контрольный город на указателях пробега на юге, вплоть до Гринфилда, штат Массачусетс , является местом пересечения автомагистралей I-91 и I-89, обеспечивающих доступ ко многим точкам в Вермонте и Нью-Гэмпшире, на выезде 10.

К северу от развязки с I-89, I-91 продолжается в направлении Сент-Джонсбери и проходит через Уайлдер и Норвич . Он входит в округ Ориндж, штат Вермонт , через Тетфорд , Фэрли , Брэдфорд , Ньюбери и реку Уэллс . Он по- прежнему в Каледонии округе общины Барнут и Waterford , прежде чем прийти к следующему крупному перекрестку в Санкте - Джонсбери, Вермонт , в северном конечной Interstate 93 , обеспечивая доступ к Белым горам в Нью - Гемпшире и Большой Бостон области. Вдоль этого участка шоссе между Уайт-Ривер-Джанкшен и Сент-Джонсбери можно легко добраться до городов в графстве Графтон, штат Нью-Гэмпшир, на другой стороне реки. Сразу после съезда 19 есть три съезда на Сент-Джонсбери , в том числе главный перекресток с шоссе №2 . В западном направлении США 2, столица Вермонта, Монтпилиер , в конечном итоге достигается с I-91, хотя I-89 обеспечивает Монтпилиер немедленным доступом к межгосударственным.

I-91 продолжается на север, теперь следуя долине реки Пассумсик . Он проходит через регион Северо-Восточного Королевства Вермонта и город Линдон . Два выхода в Линдоне обслуживают деревню Линдонвилл и Линдонский государственный колледж . После съезда 24 автомагистраль I-91 выезжает с трассы 5, параллельной которой она шла с линии штата Массачусетс. Автомагистраль I-91 следует по долине Миллер-Ран, и до Бартона на выезде 25 нет удобных маршрутов.

Автомагистраль между штатами проходит через Шеффилд . Здесь он достигает самой высокой точки на дороге, к северу от отметки 150 мили на Шеффилд-Хайтс, высота 1856 футов (566 м).

Покинув Высоты, он входит в округ Орлеан и следует по долине реки Бартон на север с выходами в Бартон , Орлеан и Дерби . Выход 29 - это последний выезд на автомагистраль I-91 в США сразу после отметки 177 мили на Линии Дерби . За выездом на север автомобилисты попадают на канадскую таможню в Станстеде, Квебек , и продолжают движение в Канаду по автостраде 55 через Восточные города .

Как и в случае с Коннектикутом и Массачусетсом, трасса 5-я трасса в Вермонте по всей своей длине повторяет трассу I-91. Параллельно с I-91 в Вермонте, US 5 никогда не пересекается с автострадой, но остается собственной двухполосной дорогой, за исключением участка в Уайт-Ривер-Джанкшн, где это четырехполосная магистраль с разделенной поверхностью.

Транспортное движение и население в каждом последующем городе имеют тенденцию уменьшаться по мере того, как дорога идет на север. Среднесуточная посещаемость в 2015 году в Вермонте была - St. Джонсбери (34 000), Линдон (17 900), Бартон (13 500) и Дерби (граница с Канадой) (10 300).

История

Замена автомагистрали с ограниченным доступом для US 5 была запланирована на федеральном уровне, начиная с 1944 года. План штата Массачусетс 1953 года финансировался Законом о федеральной автостраде 1956 года , наряду с ответвлением I-291 (но не I-391 ). Вермонтский участок I-91 строился поэтапно с 1958 по 1965 год. В Массачусетсе от Бернардстона до Нортгемптона I-91 следует по заброшенной полосе отвода железных дорог Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда . Чтобы поддержать планы по обновлению городов вдоль береговой линии с "низкой стоимостью", шоссе пересекало реку Коннектикут и параллельно действующим железнодорожным путям NYNHH на стороне реки Спрингфилд, минуя Вест-Спрингфилд, штат Массачусетс, и Агавам, штат Массачусетс . Позже этот путь воспринимался как отрезание города от реки, ограничивающее дальнейшее коммерческое развитие. К 1960 году было построено несколько миль в Массачусетсе, начиная от границ штатов Коннектикут и Вермонт. Строительство в Массачусетсе завершалось с 1960-х по 1970-е годы.

В 1950-1970-х годах были планы продлить I-91 до реки Уэдинг, Лонг-Айленд от ее существующей конечной остановки в Нью-Хейвене, Коннектикут, через пересечение пролива Лонг-Айленд (см. «Незастроенное расширение Лонг-Айленда» ниже). Вермонт завершил свои последние секции I-91 в 1978 году.

Начиная с 1990-х годов в Вермонте был понижен рейтинг нескольких зон отдыха, что привело к увеличению расстояний между учреждениями. В 2008 году Вермонт закрыл зоны отдыха Спрингфилд-Рокингем из-за подозрений в употреблении наркотиков наркоманами. В 2009 году северная зона отдыха в Хартфорде была закрыта, в результате чего на шоссе образовался разрыв в 90 миль (145 км). В настоящее время существуют две промежуточные зоны отдыха с удобствами в каждом направлении, в дополнение к центрам приема на каждом конце штата. Несколько парковок остаются открытыми.

В начале 1990-х годов после того, как проект I-284 был отменен, развязка выезд 44 в Восточном Виндзоре, штат Коннектикут , была изменена, поскольку она была спроектирована как часть автострады. После изменений съезд 44 соединен с маршрутом 5, чтобы весь трафик мог входить и выходить. В результате выход 43 был закрыт и закрыт в те же сроки. Выход 43 был выходом на север / южным входом на State Route 510 / Main Street в Восточном Виндзоре, который находился на расстоянии около 1050 футов (320 м) от выхода 44.

После терактов 11 сентября недалеко от Уайт-Ривер-Джанкшен, штат Вермонт , примерно в 100 милях (160 км) от канадской границы, был установлен временный контрольно-пропускной пункт пограничного патруля, укомплектованный немногочисленным персоналом .

В 2005 году Департамент шоссейных дорог штата Массачусетс завершил реконструкцию съездов и съездов в Спрингфилде, чтобы уменьшить количество несчастных случаев, вызванных ткачеством возле узко расположенных съездов.

Удар в Спрингфилде

Автомагистраль между штатами 91 в 1969 году, сразу после завершения строительства виадука, который отделит Спрингфилд от реки Коннектикут, на переднем плане можно увидеть церковь Св. Иосифа и Кампанилу, а также незавершенную Башенную площадь.

Во время строительства в 1960-х годах автомагистраль I-91 прорезала три района Спрингфилда: Норт-Энд , Метро-центр и Саут-Энд , что привело к упадку города в окрестностях шоссе. Несмотря на то, что в то время, когда он был построен, многие считали его положительным прогрессом, к 2011 году часть Спрингфилда I-91 была воспринята как разрушающая городскую ткань каждого прибрежного района, в то время как фактически ампутировала все, что к востоку от шоссе - большую часть города. -Из реки Коннектикут , на Аллее парк реки Коннектикут , и Зал славы баскетбола. Тем не менее, I-91 была построена без туннелей, пешеходных мостов и других путей, ведущих к набережной, и, таким образом, продолжает создавать логистические проблемы для людей, добирающихся до набережной, что, в свою очередь, создает проблемы для предприятий, которые хотели бы основать свою деятельность на набережной Спрингфилда. . Благодаря размещению автомагистрали I-91 набережная Спрингфилда практически не застроена, за исключением участка земли, окружающего Зал баскетбольной славы.

В 2010 году Институт городских земель представил рекомендации о том, как Спрингфилд может воссоединиться с его набережной, чтобы оживить территорию за счет обновления городов , предлагая наиболее экономичную, но также и наиболее ограничивающую развитие стратегию (строительство путей под I-91). . По этим рекомендациям никакого решения принято не было. По состоянию на 2011 год академические и общественные исследования все еще продолжаются. Предварительные результаты показывают, что размещение I-91 отрицательно влияет на туризм в центре метро Спрингфилда - месте многих исторических, культурных и развлекательных заведений Спрингфилда. Самая популярная туристическая достопримечательность Спрингфилда, Зал славы баскетбола на набережной, отделен от центра метро 20-футовой (6,1 м) каменной стеной, поддерживающей возвышенную часть шестиполосной автомагистрали Interstate 91 и сильно препятствующей перемещению между двумя районами. . Были предложены академические предложения, которые включают снос нынешнего шоссе и перемещение его в менее навязчивое место в городе, включая снос шоссе и следование первоначальному предложенному пути, Ривердейл-роуд, и, наименее назойливой, но все же требующей большого работа, план строительства многочисленных пешеходных переходов под эстакадой, чтобы лучше интегрировать районы с набережной, несмотря на наличие шоссе.

Незастроенная пристройка Лонг-Айленда

Карта, показывающая построенный сегмент межштатной автомагистрали 91 (черный) и незастроенное южное расширение до Лонг-Айленда (красный); никогда не построенная пристройка пересекала бы еще не построенный мост Нью-Хейвен-Шорхэм и модернизированный бульвар Уильяма Флойда.

Между 1950-ми и 1970-ми годами официальные лица предложили продлить I-91 через пролив Лонг-Айленд от его нынешней конечной остановки на развязке I-91 / I-95 в Нью-Хейвене, штат Коннектикут, до реки Уэдинг, Лонг-Айленд с помощью моста через пролив Лонг-Айленд. Island Sound, как одно из многих предложений Long Island Sound Link . Расширение должно было продолжаться на юг от реки Уэдинг до южного берега Лонг-Айленда по существующему бульвару Уильяма Флойда в центральном округе Саффолк, который был бы обновлен до стандартов Автомагистрали между штатами . Это также обеспечит более легкий доступ к Нью-Йорку через Скоростную автомагистраль Лонг-Айленда (I-495), а также к Хэмптонсу через шоссе Санрайз (Нью-Йорк 27). Различные предложения по этому так и не построенному расширению в конечном итоге были отброшены после изучения концепции в 1979 году. После этого чиновники предложили соединить New Haven и Шорхэм - вброд речные районы с помощью паромной через Лонг - Айленд Звук-однако, планы по реализации этих услуг паромных кросс-звук в конечном итоге были законсервированы, а также.

Несмотря на отмену моста, многие жители Длинных островов по-прежнему выступают за его строительство. В 2000 году News12 и Newsday провели опрос , который показал, что большинство (63 процента) жителей Лонг-Айленда поддерживают такой проект.

В 2016 году предложение было снова продлено губернатором Нью-Йорка Эндрю Куомо как мост или туннель. Однако эти планы также были отменены, как объявила NYSDOT в 2018 году.

Выйти из списка

Все развязки в Массачусетсе должны были быть перенумерованы на номера, основанные на милях, в рамках проекта, который должен был начаться в 2016 году. Однако этот проект был отложен на неопределенный срок до 18 ноября 2019 года, когда MassDOT подтвердил, что начиная с середины 2020 года, изменение нумерации выхода проект начнется. 1 марта 2021 года MassDOT подтвердил, что изменение нумерации выезда на I-91 начнется 3 марта и продлится две недели. В 2020 году Вермонт добавил к существующим знакам номера «выездных точек», по сути обозначив каждую развязку двумя номерами выезда.

Состояние округ Место нахождения ми км Старый выход
Новый выход
Направления Примечания
Коннектикут Новый рай Новый рай 0,00 0,00 - I-95 юг - Нью-Йорк Выход 48 на I-95 в северном направлении ( Коннектикутская магистраль )
0,09 0,14 1 MLK Boulevard ( Route 34 ) - Даунтаун Нью-Хейвен Выход на юг и вход на север; восточная конечная остановка маршрута 34
- I-95 север - Нью-Лондон Включает прямой въезд с пандуса с Вустер-стрит / Франклин-стрит.
0,63 1.01 2 Гамильтон-стрит Выход на север доступен только с юга I-95; нет входа на юг
0.99-
1,02
1,59–
1,64
3 Trumbull Street
1,30 2,09 4 State Street Выход на юг (через Хамфри-стрит) и вход на север (общий с выходом 3)
1,33 2,14 5 США 5 (State Street) - Fair Haven Выход на север и вход на юг
1.44-
1,80
2,32–
2,90
6 US 5  / Willow Street / Blatchley Avenue Нет указателей на север для US 5
1.78-
2.15
2.86-
3,46
7 Ферри-стрит - Фэйр-Хейвен Выход на юг и вход на север
2,78 4,47 8 Маршрут 17 (Мидлтаун-авеню) / Маршрут 80  - Северный Бранфорд
North Haven 4.81 7,74 9 Авеню Монтовезе
6,63 10,67 10 Маршрут 40  - Хэмден , Чешир , гора Кармель Также обслуживает университет Quinnipiac
7,72 12,42 11 США 5  / Маршрут 22  - Норт-Хейвен Выход на север и вход на юг
8,58 13,81 12 США 5 (Вашингтон-авеню)
Wallingford 10,94 17,61 13 США 5  - Уоллингфорд , Норт-Хейвен Доступ к государственному парку Wharton Brook через соединитель
12.30 19,79 14 Маршрут 150 (Вудхаус-авеню) - Уоллингфорд Выход на север и вход на юг
13,25 21,32 Route 150  / East Center Street ( SR 738 ) - Уоллингфорд Выход на юг и вход на север
16.01 25,77 15 Маршрут 68  - Ялсвилл , Дарем
Мериден 19,22 30,93 16 Восточная главная улица Выход на юг осуществляется через выход 17.
18,87 30,37 17

Маршрут 15 север ( Берлинская магистраль ) до I-691  / Route 66
Выход на север и вход на юг
19,74 31,77 Маршрут 15 на юг ( Wilbur Cross Parkway ) / East Main Street Выход на юг и вход на север
20.11 32,36 18 I-691 запад / Маршрут 66 восток - Мидлфилд , Мидлтаун , Мериден , Уотербери Выход на север обслуживает только восточную трассу 66; южный выход обслуживает I-691 только запад
20,74 33,38 19 Болдуин-авеню / Престон-авеню Выход на юг и вход на север
Миддлсекс Мидлтаун 23,16 37,27 20 Country Club Road / Мидл-стрит
Кромвель 25,74 41,42 21 год Маршрут 372  - Кромвель , Берлин
27.28-
27.43
43.90-
44.14
22 Маршрут 9  - Новая Британия , Мидлтаун , Старый Сэйбрук Обозначается выходами 22N (север) и 22S (юг).
Хартфорд Rocky Hill 29,39 47,30 23
К трассе 3  - Рокки Хилл
Виа Западная улица ( SSR 411 )
31,67 50,97 24 Маршрут 99  - Уэтерсфилд , Роки-Хилл
Wethersfield 33.67-
33.76
54,19–
54,33
25N Маршрут 3 на север - Гластонбери Подпись как выезд 25 в северном направлении; ранее предложенный I-491 и часть ранее предложенного расширения I-86
25S Маршрут 3 на юг - Уэтерсфилд Выход на юг и вход на север
34,13 54,93 26 год Старый Уэтерсфилд Выход на север, часть съезда 25
Хартфорд 35,54–
36,51
57,20–
58,76
27 Брейнард-роуд / аэропорт-роуд ( SR 530 Пандусы общие с выездом 87 с трассы 15; Доступ в северном направлении через вход на Маршрут 15 на север до выхода 89
35,97 57,89 28 год США 5  / Маршрут 15 на юг ( Берлинская магистраль ) - Уэтерсфилд , Ньюингтон Выход на север закрыт на строительство до 2021 года
36,55 58,82 29
США 5  / Маршрут 15 на север до I-84 на восток - Ист-Хартфорд , Бостон
Левый выход на север и вход на юг
37,55 60,43 29А Площадь Капитолия Через шоссе Уайтхед (SR 598); бывший предложенный I-484; левый выход в северном направлении
38,34 61,70 30 I-84 на восток / Маршрут 2 на восток - Ист-Хартфорд , Нью-Лондон Левый выход на юг и вход на север; выезды 51–52 на I-84
38,18 61,44 31 год State Street Нет выхода на север
38,47 61,91 32A I-84 запад - Уотербери
32B Trumbull Street Без пандусов
39,55 63,65 - Leibert Road Выход на юг и вход на север только для HOV; южная конечная часть полос HOV
39,86 64,15 33 Дженнингс-роуд
Виндзор 41,14 66,21 34 Маршрут 159 (Виндзор-авеню / Северная главная улица)
42.20–
42.22
67,91–
67,95
35 год I-291 на восток - Южный Виндзор , Манчестер , Бисселл Бридж
Маршрут 218  - Виндзор , Блумфилд
Обозначается выходами 35A (I-291) и 35B (маршрут 218); выезды 1-2B на I-291
42,22 67,95 - Маршрут 218  - Виндзор Выход на север и вход на юг только для HOV
43,52 70,04 36 Маршрут 178 (Парк-авеню) - Блумфилд
44,50 71,62 37 Маршрут 305 (Блумфилд-авеню) - Виндзорский центр Дополнительный выход на север и вход на юг для полос HOV
45,99 74,01 - Маршрут 75  - Поквонок Выход на север и вход на юг только для HOV
38 Маршрут 75  / Day Hill Road - Poquonock , Виндзор Подпись как выезды 38A (маршрут 75) и 38B (Day Hill Road) в южном направлении.
46,69–
46,98
75.14-
75.61
Северная конечная часть полос HOV
Виндзорские замки 47,44 76,35 39 и 41 Кеннеди-роуд на центральную улицу Выход на север и вход на юг
48,22 77,60 40 Маршрут 20  - Международный аэропорт Брэдли
48,62 78,25 41 и 39 Центральная улица Только выезд на юг
49,58 79,79 42
К трассе 159  - Виндзорские шлюзы
Река Коннектикут 49,58–
49,90
79.79-
80.31
Мост Декстера Гроба
Восточный Виндзор 50,33 81,00 44 год США 5 юг - Восточный Виндзор
51,09 82,22 45 Маршрут 140  - Warehouse Point , Эллингтон
Энфилд 52,74 84,88 46 США 5 (Кинг-стрит)
55,57 89,43 47 Маршрут 190  - Хазардвилл , Сомерс , Саффилд Обозначается выходами 47E (восток) и 47W (запад).
56,10 90,28 48 Маршрут 220 (улица Вязов) - Томпсонвилл
57,73 92,91 49 США 5 (Энфилд-стрит) - Лонгмидоу, штат Массачусетс
  58.00
0,000
93,34
0,000
Линия Коннектикут – Массачусетс
Массачусетс Hampden Спрингфилд 3,836 6,173 - 1 США 5 юг - Лесной парк , Лонгмидоу Выход на юг и вход на север; южная оконечность параллелизма US 5
3,694 5,945 - 2 Маршрут 83 на юг - Лесной парк , Восточный Лонгмедоу Нет выхода на юг; вход на север, общий с выходом 3
4,142 6,666 - 3
США 5 на север до шоссе 57  / Ист-Коламбус-авеню - Уэст-Спрингфилд , Агавам
Северная конечная точка параллелизма US 5; нет указателей на Коламбус-авеню, идущих на юг
4,568 7,351 5
4
4 Брод-стрит / Мэйн-стрит Выход на север и вход на юг
4,722 7,599 Маршрут 83 на юг (Main Street) - East Longmeadow Выход на юг и вход на север
5,253 8,454 6 5 Union Street / MGM Way - Центр города Спрингфилд Нет указателей на Юнион-стрит, идущих на север.
5,989 9,638 7 5B Проспект Зала славы - Центр города Спрингфилд Выход на юг и вход на север
6,295 10,131 8 6

I-291  / США 20 на восток до платной трассы I-90  / Mass Pike на восток - Бостон
Подпись как выезд 6B в южном направлении; I-90 появляется только на указателях, движущихся на север; выезд 1 на I-291
6,677 10,746 9 7 США 20 запад / Маршрут 20A восток - Вест-Спрингфилд , Вестфилд Нет выхода на юг; обозначены выходами 7A (восток) и 7B (запад); нет въезда на юг с трассы 20A
7,176 11,549 10
11
8 Маршрут 116 (Главная улица) Выход и вход в северном направлении
7,481 12,040 США 20 запад (Бирни-авеню) - Вест-Спрингфилд Только выезд на юг
Чикопи 8,289 13,340 12 9 I-391 север - Чикопи , Холиок Южный конечный пункт I-391, выходы 1A-B.
West Springfield 9,177 14,769 13А 10А США 5 север (Ривердейл-стрит)
9,184 14,780 13B 10B США 5 юг - Вест-Спрингфилд
11,547 18 583 14 11
I-90 Toll  / Mass Pike  - Бостон , Олбани, штат Нью-Йорк
Съезд 45 на I-90 / Mass Pike.
Холиок 12,396 19,949 15 12 Лоуэр-Вестфилд-роуд - Инглесайд
14,218 22,882 16 14 США 202  - Холиок , Южный Хэдли
15 188 24,443 17 15 Маршрут 141  - Холиок , Истхэмптон Обозначается выходами 15A (восток) и 15B (запад) в северном направлении.
Хэмпшир Нортгемптон 22,816 36,719 18 23 США 5  - Нортгемптон , Истхэмптон
24,760 39,847 19 25 Маршрут 9  - Хэдли , Амхерст Выход на север и вход на юг
26,016 41,869 20 26 год США 5  / Маршрут 10  / Маршрут 9  - Нортгемптон , Хэдли Выход на юг и вход на север
27 277 43,898 21 год 27 США 5  / Маршрут 10  - Хэтфилд
Hatfield 29,938 48,181 22 30 США 5  / Маршрут 10  - Норт-Хэтфилд , Уэйтли Выход на север и вход на юг
Франклин Как бы то ни было 32,309 51,996 23 32 США 5  / Маршрут 10  - Уэйтли , Норт-Хэтфилд Выход на юг и вход на север
34,709 55,859 24 35 год
США 5  / Маршрут 10 до Маршрута 116  - Дирфилд , Конвей
Нет входа на север
Deerfield 35,891 57,761 25 36 Маршрут 116  - Дирфилд , Конвей Выход на юг и вход на север
Гринфилд 43,011 69,219 26 год 43 год Маршрут 2 на запад / Маршрут 2A на восток - Гринфилд-центр , Норт-Адамс Южный конец параллелизма Маршрута 2; также обслуживает транзитный центр Джона У. Олвера , Mass MoCA, Shelburne Falls , Bridge of Flowers
45,752 73,631 27 46 Маршрут 2 на восток - Бостон Северная конечная точка параллелизма Маршрута 2
Бернардстон 50,360 81,047 28 год 50 Маршрут 10  - Бернардстон , Нортфилд Подпись как выходы 50A (север) и 50B (юг) в северном направлении.
  54,90
0,000
88,35
0,000
Линия Массачусетс – Вермонт
Вермонт Windham Brattleboro 7,480 12,038 1 (7)
США 5 до VT 142  - Брэттлборо , Гилфорд
Также обслуживает Вернон и Хинсдейл, штат Нью-Гэмпшир.
9,095 14,637 2 (8) VT 9 запад - Браттлборо , Беннингтон Также обслуживает Манчестер через VT 30 , Marlboro College и Wilmington.
11,550 18 588 3 (11) США 5  / VT 9 восток - Брэттлборо , Кин NH Также обслуживает World Learning SIT Graduate Institute
Putney 17 952 28,891 4 (18) США 5  - Патни Также обслуживает Landmark College
Город Вестминстер 28,610 46,043 5 (28)

К US 5  / VT 123  - Westminster , Bellows Falls , Walpole, NH
Рокингем 35.200 56,649 6 (35) US 5  / VT 103  - Рокингем , Ратленд , Беллоуз-Фоллс Также служит Честеру и Ладлоу.
Виндзор Спрингфилд 41,690 67,094 7 (41) US 5  / VT 11  - Спрингфилд Также обслуживает Чарльзтаун, Нью-Хэмпшир и Форт под номером 4.
Weathersfield 51 370 82,672 8 (51) VT 131  / US 5  / VT 12  - Аскатни , Виндзор Также обслуживает Ладлоу и Клермонт, штат Нью-Хэмпшир ; Мемориальный парк Ромэна Тенни на выходе
Hartland 60,450 97 285 9 (60) US 5  / VT 12  - Хартленд , Виндзор Также обслуживает Вудсток и Киллингтон.
Хартфорд 69,810 112,348 10 (69A-B) I-89  - Конкорд, NH , Барре , Монпилиер Обозначается выходами 69A (юг) и 69B (север); ранее выходил 10С-Н; выходит из 1A-B в северном направлении / 1 в южном направлении по I-89.
70.200 112,976 11 (70) США 5  - Уайт-Ривер-Джанкшн Также обслуживает больницу VA
72,010 115,889 12 (72)
До США 5  - Уайлдер , перекресток Уайт-Ривер
Норидж 74 830 120,427 13 (74) US 5  / VT 10A  - Норвич , Ганновер, Нью-Хэмпшир Также обслуживает Музей науки Монтшира.
апельсин Тетфорд 84,210 135,523 14 (84)
VT 113 в США 5  - Тетфорд
Также обслуживает Челси и Лайм, Нью-Хэмпшир.
Fairlee 91 540 147,319 15 (91) США 5  - Фэрли , Орфорд, Нью-Хэмпшир Также обслуживает озера Мори и Фейрли.
Брэдфорд 97 630 157,120 16 (97)
VT 25 до US 5  - Брэдфорд , Барре
Также обслуживает Ньюбери и Пермонт, штат Нью-Хэмпшир.
Город Ньюбери 110,340 177,575 17 (110)
США 302 в США 5  - реки Уэллс , Woodsville, NH
Также обслуживает Южный Райгейт и Гротон.
Каледония Барнет 120,450 193 845 18 (120)
К США 5  - Барнет , Пичем
Также обслуживает West Barnet , Monroe, NH , McIndoe Falls и East Ryegate.
Сент-Джонсбери 128,250 206,398 19 (128) I-93 юг - Литтлтон, штат Нью-Хэмпшир Северная конечная остановка I-93, выходы 11A-B на I-93; трехстековый обмен .
128 890 207,428 20 (129) США 5  - Сент-Джонсбери , Пассумпзик
130,600 210,180 21 (130) США 2  - Сент-Джонсбери , Монпилиер Также обслуживает Данвилл и Хардвик.
132,550 213,319 22 (132)
До США 5  - Сент-Джонсбери
Линдон 137,110 220,657 23 (137)
США 5 до VT 114  - Линдонвилл , Ист-Берк
Также обслуживает Lyndon State College
140,178 225,595 24 (139)

VT 122 до US 5  / VT 114  - Шеффилд , Берк , Линдонвилл
Также обслуживает аэропорт округа Каледония.
Орлеан Бартон 155 950 250.977 25 (155)
VT 16 до US 5  - Бартон , Гловер
Также обслуживает Hardwick и Crystal Lake.
Тройной пункт Бартон - Орлеан -
Ирасбург
161,410 259,764 26 (161) US 5  / VT 58  - Орлеан , Ирасбург Также обслуживает озеро Уиллоуби и Джея.
дерби 170,060 273,685 27 (170)

VT 191 до US 5  / VT 105  - Ньюпорт
Также обслуживает озеро Мемфремейгог
172 400 277,451 28 (172) US 5  / VT 105  - Ньюпорт , Дерби Центр Также обслуживает озера Сеймур и Мемфремейгог.
177,269 285 287 29 (177)
До США 5  - линия Дерби
Последний выезд в США
177 432 285 549 Линия Дерби - пункт пересечения границы Рок-Айленд
A-55 север - Шербрук Продолжение в Квебеке
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
Транспортная развязка с 6 видимыми дорогами, на которых проезжают несколько автомобилей.  Слева от развязки находится здание.
I-91 смотрит на север в центре Хартфорда на развязку I-84. Bulkeley мост виден справа.

Смотрите также

Примечания

использованная литература

внешние ссылки

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных