Межгосударственный 296 - Interstate 296

Межгосударственный 296 маркер

Межгосударственный 296
И-296 выделен красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-96
Поддерживается MDOT
Длина 3,393 миль (5,461 км)
Существовал 17 декабря 1962 г. - настоящее время.
История Разрешение на удаление вывесок получено 3 декабря 1979 г.
Основные узлы
Южный конец I-196 / US 131 в Гранд-Рапидс
Северный конец I-96 / US 131 / M-37 в Уокере
Расположение
Графства Кент
Система автомобильных дорог
М-294 М-311

Автомагистраль между штатами 296 ( I-296 ) является частью системы автомагистралей между штатами в американском штате Мичиган . Это магистральная магистраль штата с севера на юг , протяженность которой составляет 5,52 км (3,43 мили), полностью в пределах района Гранд-Рапидс . Его конечные остановки - I-196 недалеко от центра города Гранд-Рапидс и I-96 на северной стороне Гранд-Рапидс в Уокере . На большей части своей протяженности межштатная автомагистраль проходит одновременно с автомагистралью США 131 (US 131), которая продолжается как автомагистраль, построенная в соответствии со стандартами автомагистрали между штатами к северу и к югу от более короткой I-296. Шоссе было впервые предложено в конце 1950-х годов и открыто в декабре 1962 года, но с тех пор Министерство транспорта штата Мичиган (MDOT) устранило все обозначения для I-296 и удалило обозначение со своей официальной карты штата. Обозначение, таким образом, не подписано , но все еще занесено в журнал маршрутов системы автомагистралей между штатами, который ведется Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA).

Описание маршрута

I-296 начинается на развязке I-196 к западу от Гранд-Ривер и центра города Гранд-Рапидс. На небольшом расстоянии в пределах развязки три полосы движения в северном направлении находятся слева, а три полосы движения на юг - справа, в отличие от обычного режима движения в США. Эта аномалия обращена к северу от съездов на I-196, поскольку полосы движения на юг пересекают полосы движения на север. Автострада, проходящая параллельно Гранд-Ривер на западном берегу, начинается через реку от Бридж-парка на 6-й улице и холма Белкнап к северу от Президентского музея Джеральда Р. Форда и конференц-центра DeVos Place . Западная сторона автострады выходит на жилые кварталы, а восточная граничит с коммерческими предприятиями и рекой. К югу от развязки на Энн-стрит шоссе пересекает линию Восточной железной дороги Гранд-Рапидс . После пересечения железной дороги и Энн-стрит шоссе расширяется, образуя травянистую середину . Автострада покидает Гранд-Рапидс и переходит в Уокер к северу от Энн-стрит.

Приближаясь к I-96 с юга, автострада проходит к востоку от DeltaPlex Arena , а медиана расширяется дальше через реку от Comstock Riverside Park в Walker. Слева добавлена ​​дополнительная полоса, в результате чего автострада расширилась до четырех полос. Беззнаковая I-296 занимает две левые полосы движения, которые образуют левый выезд на I-96 из US 131. На стыке между I-296 и US 131 I-296 поворачивает на северо-запад, а US 131 поворачивает на северо-восток, чтобы следовать за поворотом на шоссе. Гранд-Ривер. Как только I-296 отклоняется от US 131, шоссе пересекает железнодорожную ветку, принадлежащую CSX Transportation, и проходит через West River Drive. К северо-западу от этих переходов выходы справа выходят на восточную трассу I-96 и слева - на северную M-37 (Альпийский проспект). Пройдя мимо этих выездов, I-296 переходит в западную I-96 и заканчивается. Южное направление без подписи I-296 начинается там, где съезд на юг США 131 отделяется от восточного шоссе I-96 на эстакаде Альпайн-авеню, сливаясь с южным шоссе 131 к северу от Энн-стрит.

Панорама города, показывающая Гранд-Ривер и автостраду I-296 / US 131
I-296 / US 131 вид через Гранд-Ривер

История

карта
Планировочная карта автострад области Гранд-Рапидс с 1955 года

Развитие автострады вдоль современного коридора I-296 / US 131 было предложено в 1950-х годах. Общее расположение Национальной системы автомагистралей между штатами 1955 года , ранняя платформа для того, что впоследствии станет Системой автомагистралей между штатами, содержало врезку предложенных автомагистралей в районе Гранд-Рапидс и вокруг него, включая автостраду с севера на юг недалеко от центра города. Строительство I-296, обозначенного как часть системы автомагистралей между штатами в 1957 году, финансировалось федеральным правительством.

Автострада США 131 была официально открыта в 10 часов утра 17 декабря 1962 года между Перл-стрит и (в то время) автострадой I-196 / US 16 к северу от центра города. Эта секция автострады охватывала всю I-296, которая соединяла I-196 к северу от города с I-96 в центре города. (Обозначения I-96 и I-196 позже были перевернуты к западу от Гранд-Рапидс.) M-37 был перемещен в Гранд-Рапидс, чтобы использовать I-96 вокруг северо-восточной части города вместо I-296 / US 131 в 1969 году.

В конце 1970-х годов MDOT принял участие в поддерживаемой FHWA инициативе под названием «Демонстрационный проект позитивного руководства», и два агентства проверили правила использования вывесок в непосредственной близости от развязок I-96 / M-37 и I-296 / US 131. в Уокере. MDOT определило, что использование обозначения I-296 было «потенциальным источником путаницы для автомобилистов». FHWA согласился с предложением департамента убрать все указатели и ссылки на карты на карте в апреле 1979 года. Затем 22 июня 1979 года MDOT подало прошение в Американскую ассоциацию государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) с просьбой разрешить внести изменения. говоря, «чувствуется, что обозначение I-296 не служит никакой полезной цели, кроме как обозначить межгосударственный маршрут». AASHTO утвердил запрос 13 октября. 24 октября того же года MDOT также запросил формальное разрешение у FHWA на удаление всех указателей и ссылок на карту I-296. FHWA предоставило разрешение 3 декабря 1979 года при условии, что MDOT продолжит использовать это обозначение в официальных документах. Утверждение однозначно сохранило шоссе в системе между штатами для финансирования и других целей. Последняя карта штата, на которой было показано обозначение I-296, была опубликована в 1979 году, поскольку на карте 1980 года отсутствует какая-либо ссылка на это обозначение. На других картах, таких как карта, опубликованная Дорожной комиссией округа Кент, иногда отображается I-296, а FHWA включает это обозначение в свой журнал маршрутов и список поиска для системы автомагистралей между штатами.

Выйти из списка

Вся автомагистраль проходит в графстве Кент .

Расположение ми км Выход Направления Ноты
Великие пороги 0,000 0,000 86 I-196 (GR Ford Freeway) - Лансинг , Голландия
США 131 юг - Каламазу
Обозначается выходами 86A (восток) и 86B (запад); южный конец беззнакового параллелизма I-296 на US 131
0,815 1,312 87 Леонард-стрит Ранее Автобус. США 131
1,566 2,520 88 Энн-стрит
Уокер 2,648 4,262 89 США 131 север - Cadillac Северный конец параллелизма США 131; Обозначение I-296 продолжается вдоль съездов между I-96 и US 131.
2,957 4,759 I-96 восток / M-37 юг - Лансинг Только выход на север
3,185 5,126 М-37 север (Альпийский проспект) Вторичный левый выход на север для M-37 север (Альпийский проспект)
3,393 5,461 I-96 запад - Маскегон Выход на север и вход на юг
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Сноски

Рекомендации

внешние ссылки

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • I-296 на шоссе Мичиган
  • I-296 в Interstate Guide - фотографии терминалов и сканирование карты Мичигана 1970-х годов до того, как обозначение автострады было «скрыто»
  • I-296 на kurumi.com