Межгосударственный 296 - Interstate 296
Межгосударственный 296 | ||||
---|---|---|---|---|
И-296 выделен красным
| ||||
Информация о маршруте | ||||
Вспомогательный маршрут I-96 | ||||
Поддерживается MDOT | ||||
Длина | 3,393 миль (5,461 км) | |||
Существовал | 17 декабря 1962 г. - настоящее время. | |||
История | Разрешение на удаление вывесок получено 3 декабря 1979 г. | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | I-196 / US 131 в Гранд-Рапидс | |||
Северный конец | I-96 / US 131 / M-37 в Уокере | |||
Расположение | ||||
Графства | Кент | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Автомагистраль между штатами 296 ( I-296 ) является частью системы автомагистралей между штатами в американском штате Мичиган . Это магистральная магистраль штата с севера на юг , протяженность которой составляет 5,52 км (3,43 мили), полностью в пределах района Гранд-Рапидс . Его конечные остановки - I-196 недалеко от центра города Гранд-Рапидс и I-96 на северной стороне Гранд-Рапидс в Уокере . На большей части своей протяженности межштатная автомагистраль проходит одновременно с автомагистралью США 131 (US 131), которая продолжается как автомагистраль, построенная в соответствии со стандартами автомагистрали между штатами к северу и к югу от более короткой I-296. Шоссе было впервые предложено в конце 1950-х годов и открыто в декабре 1962 года, но с тех пор Министерство транспорта штата Мичиган (MDOT) устранило все обозначения для I-296 и удалило обозначение со своей официальной карты штата. Обозначение, таким образом, не подписано , но все еще занесено в журнал маршрутов системы автомагистралей между штатами, который ведется Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA).
Описание маршрута
I-296 начинается на развязке I-196 к западу от Гранд-Ривер и центра города Гранд-Рапидс. На небольшом расстоянии в пределах развязки три полосы движения в северном направлении находятся слева, а три полосы движения на юг - справа, в отличие от обычного режима движения в США. Эта аномалия обращена к северу от съездов на I-196, поскольку полосы движения на юг пересекают полосы движения на север. Автострада, проходящая параллельно Гранд-Ривер на западном берегу, начинается через реку от Бридж-парка на 6-й улице и холма Белкнап к северу от Президентского музея Джеральда Р. Форда и конференц-центра DeVos Place . Западная сторона автострады выходит на жилые кварталы, а восточная граничит с коммерческими предприятиями и рекой. К югу от развязки на Энн-стрит шоссе пересекает линию Восточной железной дороги Гранд-Рапидс . После пересечения железной дороги и Энн-стрит шоссе расширяется, образуя травянистую середину . Автострада покидает Гранд-Рапидс и переходит в Уокер к северу от Энн-стрит.
Приближаясь к I-96 с юга, автострада проходит к востоку от DeltaPlex Arena , а медиана расширяется дальше через реку от Comstock Riverside Park в Walker. Слева добавлена дополнительная полоса, в результате чего автострада расширилась до четырех полос. Беззнаковая I-296 занимает две левые полосы движения, которые образуют левый выезд на I-96 из US 131. На стыке между I-296 и US 131 I-296 поворачивает на северо-запад, а US 131 поворачивает на северо-восток, чтобы следовать за поворотом на шоссе. Гранд-Ривер. Как только I-296 отклоняется от US 131, шоссе пересекает железнодорожную ветку, принадлежащую CSX Transportation, и проходит через West River Drive. К северо-западу от этих переходов выходы справа выходят на восточную трассу I-96 и слева - на северную M-37 (Альпийский проспект). Пройдя мимо этих выездов, I-296 переходит в западную I-96 и заканчивается. Южное направление без подписи I-296 начинается там, где съезд на юг США 131 отделяется от восточного шоссе I-96 на эстакаде Альпайн-авеню, сливаясь с южным шоссе 131 к северу от Энн-стрит.
История
Развитие автострады вдоль современного коридора I-296 / US 131 было предложено в 1950-х годах. Общее расположение Национальной системы автомагистралей между штатами 1955 года , ранняя платформа для того, что впоследствии станет Системой автомагистралей между штатами, содержало врезку предложенных автомагистралей в районе Гранд-Рапидс и вокруг него, включая автостраду с севера на юг недалеко от центра города. Строительство I-296, обозначенного как часть системы автомагистралей между штатами в 1957 году, финансировалось федеральным правительством.
Автострада США 131 была официально открыта в 10 часов утра 17 декабря 1962 года между Перл-стрит и (в то время) автострадой I-196 / US 16 к северу от центра города. Эта секция автострады охватывала всю I-296, которая соединяла I-196 к северу от города с I-96 в центре города. (Обозначения I-96 и I-196 позже были перевернуты к западу от Гранд-Рапидс.) M-37 был перемещен в Гранд-Рапидс, чтобы использовать I-96 вокруг северо-восточной части города вместо I-296 / US 131 в 1969 году.
В конце 1970-х годов MDOT принял участие в поддерживаемой FHWA инициативе под названием «Демонстрационный проект позитивного руководства», и два агентства проверили правила использования вывесок в непосредственной близости от развязок I-96 / M-37 и I-296 / US 131. в Уокере. MDOT определило, что использование обозначения I-296 было «потенциальным источником путаницы для автомобилистов». FHWA согласился с предложением департамента убрать все указатели и ссылки на карты на карте в апреле 1979 года. Затем 22 июня 1979 года MDOT подало прошение в Американскую ассоциацию государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) с просьбой разрешить внести изменения. говоря, «чувствуется, что обозначение I-296 не служит никакой полезной цели, кроме как обозначить межгосударственный маршрут». AASHTO утвердил запрос 13 октября. 24 октября того же года MDOT также запросил формальное разрешение у FHWA на удаление всех указателей и ссылок на карту I-296. FHWA предоставило разрешение 3 декабря 1979 года при условии, что MDOT продолжит использовать это обозначение в официальных документах. Утверждение однозначно сохранило шоссе в системе между штатами для финансирования и других целей. Последняя карта штата, на которой было показано обозначение I-296, была опубликована в 1979 году, поскольку на карте 1980 года отсутствует какая-либо ссылка на это обозначение. На других картах, таких как карта, опубликованная Дорожной комиссией округа Кент, иногда отображается I-296, а FHWA включает это обозначение в свой журнал маршрутов и список поиска для системы автомагистралей между штатами.
Выйти из списка
Вся автомагистраль проходит в графстве Кент .
Расположение | ми | км | Выход | Направления | Ноты |
---|---|---|---|---|---|
Великие пороги | 0,000 | 0,000 | 86 |
I-196 (GR Ford Freeway) - Лансинг , Голландия США 131 юг - Каламазу |
Обозначается выходами 86A (восток) и 86B (запад); южный конец беззнакового параллелизма I-296 на US 131 |
0,815 | 1,312 | 87 | Леонард-стрит | Ранее Автобус. США 131 | |
1,566 | 2,520 | 88 | Энн-стрит | ||
Уокер | 2,648 | 4,262 | 89 | США 131 север - Cadillac | Северный конец параллелизма США 131; Обозначение I-296 продолжается вдоль съездов между I-96 и US 131. |
2,957 | 4,759 | I-96 восток / M-37 юг - Лансинг | Только выход на север | ||
3,185 | 5,126 | М-37 север (Альпийский проспект) | Вторичный левый выход на север для M-37 север (Альпийский проспект) | ||
3,393 | 5,461 | I-96 запад - Маскегон | Выход на север и вход на юг | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
Сноски
Рекомендации
внешние ссылки
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка )
|