Индонезийский сквозной поток - Indonesian Throughflow
Индонезийский проточный (ITF) является океан ток с точкой зрения глобального климата , как это низкоширотное движение теплого, относительно пресной воды с севера Тихого океана до Индийского океана . Таким образом, он служит главной верхней ветвью глобальной конвейерной ленты тепла / соли .
Причина и следствия
Поверхность океана в этой части далекой западной части Тихого океана в среднем каждый день выше, чем в прилегающей части Индийского океана. Эта разница приводит к тому, что вода верхнего термоклина проходит через глубокий, прямой, западный пролив Макассар с севера на юг, а затем встречает на самом деле объединенное Яваньское море - море Банда . Около 15% из них затем выходит прямо через очень узкий пролив Ломбок . Более слабые потоки более соленой и более плотной южной части Тихого океана немного увеличивают море Банда через пролив Лифаматола, оба притока смешиваются там из-за его границ и приливов, откачки Экмана , а также потока тепла и пресной воды . С этого моря 85% МФТ используют широкий Тиморский пролив и узкий проход Омбаи .
Расположение и топография каналов, составляющих ITF, показаны на вставке. Ломбокский пролив имеет глубину 300 м и ширину примерно 35 км, а течения меняются от 0,286 м / с (0,6 миль / час) на восток до 0,67 м / с на запад и в среднем 0,25 м / с на запад. Течения в Омбае варьируются от 0,12 м / с на восток до 0,16 м / с на запад, в среднем 0,11 м / с на запад и проходят через пролив глубиной 1250 м и шириной 35 км. Тиморский проход глубиной 1890 м и шириной 160 км является самым широким из выходных путей и в среднем составляет всего 0,02 м / с. С 2004 по 2006 год 11 причалов были размещены на входе и выходе из МФТ и были расположены для точного измерения вклада каждого прохода в рамках Международной программы стратификации и транспорта Нусантары (INSTANT). Исследование с использованием модели Princeton Ocean Model показало, что ITF имеет максимальный объемный перенос из Тихого океана в Индийский океан через пролив Саву (~ 6/5 Зв, 1 Зв = 10 6 м³ / с), за которым следует Тиморский проход (~ 3,5 / 2 Зв) и проливом Ломбук (~ 2 / 1,75 Зв), таким образом, общий объемный перенос ITF составляет ~ 10/9 Зв, а также наблюдается, что ITF увеличивает температуру южной части Индийского океана, хотя не оказывает значительного влияния на соленость морской поверхности Индийского океана. Приток через Макассар (11,6 Зв) и Лифаматолу (1,1 Зв) составляет 12,7 Зв. Общий отток транспорта соответствует 15,0 Зв (варьируется от 10,7 до 18,7 Зв) и состоит из взносов Ломбока (2,6 Зв), Омбая (4,9 Зв) и Тимора (7,5 Зв). Теплопередача в индонезийском сквозном потоке составляет 1,087 ПВт (1 ПВт = 10 15 Вт). Кинетическая энергия турбулентности (TKE) ITF составляет порядка 10 -3 м 2 с -2 в верхнем слое, тогда как в среднем слое она составляет 10 -4 м 2 с -2 . Соответствующие значения скорости рассеяния ITF TKE составляют порядка 10 −6 м 2 с −3 и 10 −8 м 2 с −3, что указывает на то, что этот регион архипелагов ITF является сильно турбулентным и обладает высокой теплоотдачей по своей природе.
Циркуляция и перенос в индонезийских морях меняются вместе с крупномасштабным муссонным потоком. В период с июня по август юго-восточные ветры юго- западного муссона преобладают над Индонезией и вызывают сильное расхождение по Экману (юго-западный поток в Южном полушарии, увеличивая ITF до 15 Зв), тогда как с декабря по февраль северо- западные западные муссоны служат для прямого уменьшения ITF. Во время переходных сезонов сильные западные ветры в восточной части Индийского океана вызывают экваториальные нисходящие волны Кельвина (движущиеся на восток, поток на восток), которые распространяются через индонезийские проливы в виде захваченных прибрежных волн Кельвина и служат для уменьшения потока ITF до минимума в апреле 9 Зв. . Другой способ подумать об этом заключается в том, что нисходящий поток на стороне Индийского океана увеличивает уровень моря и, таким образом, снижает нормальный напор между Тихим океаном и Индией, уменьшая поток.
Мировые океанские волны, такие как экваториальные / прибрежные волны Кельвина и Россби, вызывают межгодовые изменения ITF с амплитудой примерно +/- 3 Зв. Западно-центральные тихоокеанские западные ветры из Эль-Ниньо вызывают движущиеся на запад экваториальные волны Россби и восточные течения, которые поражают восточную часть Новой Гвинеи и распространяются вокруг западного побережья в виде прибрежных волн Кельвина и нисходят через ITF вдоль побережья западного австралийского шельфа, что способствует снижению ITF. . Апвеллинг (то есть пониженный уровень моря), связанный с волнами Россби на стороне Тихого океана, уменьшает градиент давления от Тихого к Индийскому и уменьшает ITF. Межгодовая изменчивость западных ветров Индийского океана действует так же, как сезонные экваториальные волны Кельвина, также уменьшая нормальный западный поток ITF.
Важной особенностью индонезийского сквозного потока является то, что, поскольку вода в западной экваториальной части Тихого океана имеет более высокую температуру и более низкую соленость, чем вода в Индийском океане, сквозной поток переносит большие объемы относительно теплой и пресной воды в Индийский океан. Когда индонезийские проточные (через пролив Ломбок, Ombai и Тимор Проходы) входят в Индийском океане он переносимый в направлении Африки в Индийском Южном экваториальном течение . Там он в конечном итоге выходит из Индийского океана с течением Агульяс вокруг Южной Африки в Атлантический океан . Таким образом, Индонезийский сквозной поток переносит значительное количество тепла Тихого океана в юго-западную часть Индийского океана, которая находится примерно в 10 000 км (6200 миль) от пролива Ломбок.
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
Координаты : 05 ° 36′20 ″ ю.ш. 115 ° 16′55 ″ в.д. / 5.60556 ° ю.ш. 115.28194 ° в.