Автомобильная компания Haynes - Haynes Automobile Company
 | |
| Тип | Производство автомобилей |
|---|---|
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Жанр | седан , купе и родстер |
| Основан | 1905 г. |
| Основатель | Эдгар Апперсон, Элмер Апперсон и Элвуд Хейнс |
| Несуществующий | 1924 г. |
| Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая площадь |
Соединенные Штаты |
| Продукты |
Автомобили Автомобильные детали |
Компания Haynes Automobile Company была американской автомобильной компанией, которая производила автомобили в Кокомо, штат Индиана , с 1905 по 1924 год. Компания была ранее известна как компания Haynes-Apperson и производила автомобили под этим названием с 1896 по 1905 год. Соучредитель Элвуд Хейнс изменил название компании после того, как соучредители Элмер и Эдгар Апперсон ушли, чтобы сформировать автомобильную компанию Apperson Brothers в 1901 году. Компания была объявлена банкротом в 1924 году и прекратила свою деятельность в 1925 году.
История
История компании начинается в 1895 году с компании Haynes-Apperson , которая была переименована, когда братья Апперсон ушли в 1905 году. Начиная с 1914 года, Хейнс предлагал «Light Six» по цене 1485 долларов. Их реклама хвасталась, что это «результат 22-летнего успешного опыта в производстве автомобилей». Хейнс также провозгласил его «величайшей легкой шестеркой Америки», что он «преодолеет расстояние от 22 до 25 миль на одном галлоне бензина» и «имеет более 1 лошадиных сил на каждые 55 фунтов веса».
В 1916 году Хейнс представил «Light Twelve» и усовершенствовал новую серию «Light Six», модели 36 и 37.
В 1923 году, незадолго до того, как уйти из бизнеса, Хейнс представил 57 с колесной базой 121 дюйм (3073 мм) в пятиместном четырехдверном седане , трехместном купе и двухместном родстере , рекламируемом как укомплектованный. передний и задний бамперы, шесть дисков (в отличие от проволоки ) колес, ветра крылья , козырьков, «художественно вылеплены отдельные шаги» (для работающих плат ), а «отдельные крылья».
Пионер Хейнса
"Пионер Хейнса" был официальным заводским журналом автомобильной компании Хейнса. Он был назван в честь первого автомобиля Элвуда Хейнса, 1894 года Haynes "Pioneer". В журнале были опубликованы такие статьи, как «От океана до океана за один день» и «Бездонная повозка Хейнса 1897 года» снова становится собственностью компании Хейнса »(1916).
В популярной культуре
Кинозвезда Клео Мэдисон водила Хейнса "Light Six", как и композитор и продюсер из страны Оз Луи Ф. Готтшалк .
Смотрите также
Заметки
Источники
- Климер, Флойд. Сокровищница ранних американских автомобилей, 1877-1925 гг . Нью-Йорк: Bonanza Books, 1950.
- Национальный музей американской истории: Америка в движении