Гарольд Лоу - Harold Lowe

Командир

Гарольд Лоу

RNR
Гарольд Лоу.jpg
Родился
Гарольд Годфри Лоу

( 1882-11-21 )21 ноября 1882 г.
Эглвис Рос , Конуи , Уэльс
Умер 12 мая 1944 г. (1944-05-12)(61 год)
Деганви , Конуи , Уэльс
Занятие Офицер торгового флота
Супруг (а)
Эллен Мэрион Уайтхаус
​
​
( М.  1913 )
Дети 2

Командир Гарольд Годфри Лоу RD , RNR (21 ноября 1882 - 12 мая 1944) был пятым офицером RMS  Titanic .

биография

Ранние годы

Гарольд Лоу родился в Лланросе , Кэрнарвоншир , Уэльс, 21 ноября 1882 года, четвертый из восьми детей, рожденных Джорджем и Гарриет Лоу. Его отец хотел, чтобы он поступил в ученики к успешному ливерпульскому бизнесмену, но Гарольд Лоу был полон решимости отправиться в море. В 14 лет он сбежал из своего дома в Бармуте, где он учился в школе, и поступил на службу в торговый флот на западноафриканском побережье. Лоу начал свою карьеру судовым мальчиком на валлийских прибрежных шхунах, работая над получением сертификатов. В 1906 году он прошел аттестат и получил аттестат второго помощника капитана , затем в 1908 году он получил аттестат первого помощника капитана . К тому времени, когда он начал работать с White Star Line в 1911 году, он получил диплом магистра и, по его собственным словам, «неплохо разбирался в каждом корабле на плаву - различных классах судов на плаву - от шхуны до квадрата». парусное судно с парусным вооружением, а от этого до пароходов и любых размеров ". Он служил третьим офицером на « Белгик» и « Тропик», а затем был переведен на « Титаник» в качестве пятого офицера в 1912 году. Однако, несмотря на его многочисленные годы в море, первое плавание « Титаника» должно было стать его первым трансатлантическим переходом.

На борту Титаника

Как и другие младшие офицеры корабля, Лоу явился в офис « Уайт Стар» в Ливерпуле в девять часов утра 26 марта 1912 года и на следующий день отправился на борт « Титаника» в Белфасте . В день плавания (10 апреля) Лоу помог (среди прочего) спустить две спасательные шлюпки с правого борта, чтобы убедить Торговый совет, что « Титаник» соответствует правилам безопасности. Когда в полдень « Титаник» покинул Саутгемптон , Лоу был на мостике, передавая сообщения в различные части корабля по телефону. Он утверждал, что чувствовал себя посторонним на борту « Титаника», поскольку он никогда раньше не работал с другими офицерами, и все они прежде уже пересекали Атлантику, а он - нет.

Тонущий

С 14 апреля 1912 года, в ночь проходке, Lowe был освобожден в 8.00 вечера по Шестой офицер Моуди и спал в своей каюте , когда судно столкнулся с айсбергом в 11.40  вечера . Он не спал во время столкновения, но проснулся через 30 минут. Как он объяснил позже, «мы, офицеры , мало спим, и поэтому, когда мы спим, мы умираем». Когда Лоу наконец проснулся и осознал ситуацию, он немедленно оделся и пошел работать; не до конца известно, когда он получил свой пистолет (описанный Лоу как «автомат Браунинга»), возможно, это произошло во время одевания или позже, в течение 15 минут, когда его местонахождение было неизвестно, что могло быть время, когда он вернулся в свою комнату. Третий офицер Питмэн поручил ему с погрузкой шлюпка № 5. Около 1.30  утра , Lowe участвует в разговоре с Шестым офицером Муди:. При запуске шлюпка Nos 14 и 16 на стороне порта корабля, два младшие офицеры считали , что эту группу лодок нужно было иметь с собой офицера. Муди настоял на том, чтобы Лоу сели в спасательную шлюпку № 14 и что он сядет в другую шлюпку. К тому времени, как спасательная шлюпка 14 была спущена на воду, ситуация на шлюпочной палубе начала становиться ненадежной, поскольку большинство пассажиров начали понимать, что гигантский корабль тонет. Когда спасательная шлюпка 14 спускалась, Лоу из своего пистолета произвел три выстрела по борту корабля, чтобы спугнуть группу людей, пытающихся прыгнуть в спасательную шлюпку. Во время расследования в Сенате Лоу категорически заявил, что никого не бил, и что он смотрел, куда стрелял. Сообщалось, что во время суматохи Лоу сказал: «Возвращайтесь, или я пристрелю вас всех, как собак» (это говорит Лайтоллер в фильме 1997 года, но очевидцы утверждают, что это был Лоу). По состоянию на 2021 год окончательно неизвестно, кто стрелял.

Лоу стоит у земледельца лодка 14 с складным D на буксире.

Достигнув воды, Лоу приказал направить свою спасательную шлюпку примерно в 150 ярдах (140 м) от Титаника . Когда корабль затонул около 2.20  утра , Лоу начал собирать несколько спасательных шлюпок. Он хотел вернуться, чтобы забрать выживших, но боялся, что его затопят толпы людей из-за отсутствия опытных членов экипажа на лодках. Он перераспределил выживших в группе спасательных шлюпок, которые он собрал, во флотилию, чтобы подготовить одну спасательную шлюпку для поиска дополнительных выживших. На спасательной шлюпке, которую он взял обратно на место затопления, была тщательно подобранная команда членов экипажа для оказания помощи в спасательной операции. Они подождали, пока пловцы поредели, прежде чем вернуться, чтобы их не затопило и не опрокинуло их количество. Лишь во время операции они поняли, что в этом нет необходимости; вода слишком холодная, чтобы кто-то мог пережить сколько-нибудь долгое время, не говоря уже о том, чтобы иметь энергию, чтобы затопить спасательную шлюпку. Всего из воды вытащили четырех человек, один из которых умер позже той же ночью. В темноте можно было услышать еще много голосов, но найти их оказалось в основном бесплодной задачей, несмотря на все усилия команды. «Lowe's» отмечена как одна из двух спасательных шлюпок, которые вернулись за выжившими. Лоу приказал своей команде поднять мачту (он был единственным офицером, который использовал мачту и парус в каждой спасательной шлюпке); Поднявшийся ветерок продолжил спасать пассажиров тонущего складного корабля A. На следующее утро RMS  Carpathia подобрала Лоу и его группу спасательных шлюпок . На снимке, сделанном пассажиром на « Карпатии», ясно видно, что Лоу у руля спасательной шлюпки № 14 приближается к спасательной шлюпке. Он оставался на борту своей спасательной шлюпки достаточно долго, чтобы погрузить мачту и убедиться, что все уложено должным образом.

Запросы

Четыре оставшихся в живых офицера Титаника . Слева направо: Лоу, Чарльз Лайтоллер , Джозеф Боксхолл . Сидит: Герберт Питман .

В Титаник Выжившие прибыли на пирс 54 в Нью - Йорке 18 апреля. Сразу после приземления Лоу был вручен ордер, в котором он призвал дать показания в ходе американского расследования по делу о потоплении. Его показания на слушаниях в Сенате США были прямыми, часто даже легкомысленными ; Когда его спросили, из чего состоит айсберг, Лоу ответил: «Полагаю, сэр, лед». По словам второго офицера « Титаника» Чарльза Лайтоллера , оставшиеся в живых офицеры считали расследование «фарсом» и были крайне возмущены плохим обращением со стороны американских властей. Их особенно смутило то, что расследование по делу о потоплении корабля проводилось людьми, не знавшими ни плавания, ни моря. 2 мая Лоу сел на Адриатическое море, чтобы вернуться в Англию, где он продолжил участие в соответствующем британском расследовании.

Более поздняя жизнь

По возвращении в свой родной город Бармут 1300 человек посетили прием, устроенный в его честь в Картинном павильоне. Ему были вручены памятные золотые часы с надписью: «Подарено Гарольду Годфри Лоу, 5-му офицеру« Титаника »его друзьями в Бармуте и других местах в знак признания и признательности за его доблестные услуги при затоплении Титаника 15 апреля 1912 года».

В сентябре 1913 года Гарольд женился на Эллен Мэрион Уайтхаус, и у них было двое детей: Флоренс Жозефина, родившаяся в 1914 году и умершая в 1999 году, и Гарольд Уильям, родившийся во время службы Гарольда во время Первой мировой войны. Он служил в Королевском военно-морском резерве во время Первой мировой войны и проходил службу во Владивостоке во время русской революции и гражданской войны , достигнув звания лейтенанта РНР. После войны он вернулся, чтобы служить на кораблях International Mercantile Marine и White Star Line, и в 1931 году ушел на пенсию в Деганви со своей семьей.

Во время Второй мировой войны он добровольно сдал свой дом в качестве секторального поста и служил надзирателем за воздушными налетами, пока плохое состояние здоровья не заставило его пересесть на инвалидную коляску.

Смерть

Лоу умер от гипертонии 12 мая 1944 года в возрасте 61 года. Его тело было похоронено на кладбище Лландрилло-ин-Рос в Рос-он-Си в Северном Уэльсе .

Наследие

Мемориальная доска, посвященная Лоу, в кабинете капитана порта на набережной Бармут.

В 1979 году в фильме « SOS Титаник Лоу» сыграл Карл Хоуман . Лоу был изображен валлийским актером Иоаном Граффадом в блокбастере 1997 года « Титаник» . В фильме Лоу спасает пассажирку первого класса Роуз ДеВитт Букатер ( Кейт Уинслет ) из ледяного океана после того, как она свистит в свисток, чтобы привлечь его внимание. Он был изображен Каваном Смитом в мини-сериале 1996 года . Его сыграл Ифан Мередит в телесериале « Титаник» 2012 года .

Лоу является предметом биографии автора Ингер Шейл под названием « Титаническая доблесть: жизнь пятого офицера Гарольда Лоу» . В этой биографии автор собирает множество ярких отзывов как от пассажиров, так и от членов экипажа, многие из которых приписывают ему спасение им жизни. Автор отмечает не только объем чувств, проявленных к Лоу людьми, которым он помог, но и «удивительную глубину». Его сильное руководство, организаторские способности и поддержка были отмечены многочисленными пассажирами как решающие в их выживании; его действия в ночь описываются как «образцовые». Позже Лоу получил множество подарков и предложений денег (от которых он всегда отказывался) от благодарных пассажиров и отвечал на такую ​​похвалу вежливым, но скромным утверждением, что в этом нет необходимости, поскольку он просто выполнял свою работу. Выжившая Рене Харрис, писавшая в 1932 году, дала интервью, в котором заявила, что на протяжении всех лет Лоу выделялся в ее памяти как один из лучших мужчин, которых ей когда-либо доводилось встречать.

В 2018 году статья в Huffington Post под названием « Вот почему вы никогда не слышали о китайских выживших на Титанике » была менее благоприятна для Лоу, который якобы изначально отказался спасти одного человека, потому что он был «японцем». Человек, Фанг Ланг, который предположительно был одним из восьми китайцев на борту «Титаника», был поднят с плавучих обломков после того, как пассажиры оказали давление на Лоу. Это часто повторяемое утверждение происходит из статьи в журнале, написанной «очевидцем» пассажирки Титаника Шарлоттой Коллиер в мае 1912 года, и почти наверняка является ложным. Как отмечает биограф Лоу Ингер Шил, Коллайер никогда не был на спасательном судне, поскольку его перевели либо на лодку 10, либо на лодку 12, прежде чем она покинула флотилию Лоу; факт, подтвержденный несколькими очевидцами, в том числе двумя членами экипажа и собственной дочерью Коллайера. Это подтверждают и дальнейшие утверждения Коллайер о том, что женщинам в ее спасательной шлюпке позже пришлось грести к Карпатии, как только наступил рассвет, что случилось только с пассажирами лодок 10 и 12. Спасательное судно 14, которым командовал Лоу, подошло к Карпатии под парусами, а это означало, что Коллайер мог не были свидетелями описываемых ею событий. Шил также отмечает, что Лоу, как известно, уважительно относился к китайцам и, как сообщается, рисковал своей жизнью, чтобы спасти китайского моряка от утопления в начале своей морской карьеры, ныряя в воду и удерживая своего азиатского товарища на плаву, несмотря на то, что он был на плаву. судовой больничный лист с заражением крови на момент происшествия.

В 2004 году меню из первой еды, когда-либо подававшейся на борту « Титаника» , которое Лоу отправил своей невесте, когда корабль был пристыкован в Ирландии, было продано за 51 000 фунтов стерлингов, что побило рекорд проданных на аукционе памятных вещей « Титаника» в то время.

Шифер доска в памяти Lowe была повешена на столетней годовщине Титаник «s замирание в Barmouth , Гуинешь, Уэльс. Мемориальная доска, увековеченная в память о службе Лоу, сделана на валлийском и английском языках с изображениями Лоу и Титаника . Он гласит: «В память о местном герое пятого офицера Гарольда Годфри Лоу, который покинул Бармут в возрасте 14 лет, чтобы отправиться в море. Он сыграл героическую роль в спасении выживших во время затопления Титаника 15 апреля 1912 года». Мемориальную доску открыли его внук, капитан Джон Лоу и Мэдди Мэтьюз.

Небольшая синяя мемориальная доска , открытая 7 апреля 2012 года, отмечает последний дом Лоу по адресу Marine Crescent, 1 в Деганви , Конуи, где он жил до своей смерти в 1944 году.

использованная литература

внешние ссылки