Река Гарлем - Harlem River

Координаты : 40 ° 50′05.00 ″ с.ш., 73 ° 56′02,85 ″ з.д. / 40,8347222 ° с.ш. 73,9341250 ° з.д. / 40.8347222; -73,9341250 ( Река Гарлем )

Река Гарлем, изображенная желтым цветом, между Бронксом и Манхэттеном в Нью-Йорке.

Река Гарлем - это 8-мильный (13-километровый) приливный пролив в Нью-Йорке , США, протекающий между реками Гудзон и Ист-Ривер и отделяющий остров Манхэттен от Бронкса на материковой части Нью-Йорка.

Северный участок, также называемый ручьем Спуйтен Дуйвиль («извергающий дьявол») , был значительно изменен в целях навигации. Первоначально он огибал северную часть Мраморного холма , но в 1895 году между Манхэттеном и Мраморным холмом был прорыт канал Гарлем-Ривер, а в 1914 году первоначальный курс был залит.

Использовать

Харлем-Ривер-Драйв и Гарлем-Ривер-Гринвей проходят вдоль западного берега реки, а линия Гудзона и Мейджор-Диган-Скоростная автомагистраль Metro-North Railroad - на востоке.

Скала «С», за которой находится мост Генри Гудзона, а вдалеке - мост Спайтен Дайвиль .

Река Гарлем была традиционной гребной трассой для Нью-Йорка, аналогичной реке Чарльз в Бостоне и реке Шуйлкилл в Филадельфии . На берегу Гарлема находится эллинг для команды Колумбийского университета , а река - это домашний курс для команды университета. С 1952 года большая плоская скала, названная «(Большой) Скалой C», была окрашена университетской краской «C» Колумбии. Также на реке расположены эллинг Питера Джея Шарпа и два общественных гребных центра Harlem River Community Rowing. Река используется экипажами из Нью-Йоркского университета , Университета Фордхэма и Манхэттенского колледжа , хотя единственный университет с постоянными объектами на реке - Колумбия.

Исторически западный берег реки Гарлем также был местом развлечений. Площадь между 190-й и 192-й улицами с 1895 по 1914 год занимала парк развлечений Форт-Джордж , троллейбусный парк / парк развлечений. Сейчас на его территории находится зона отдыха в парке Хайбридж . В 1890-х годах город Нью-Йорк построил ипподром для лошадей Гарлем-Ривер Спидвей вдоль берега реки в парке; Строительство проекта началось в 1894 году и открылось в июле 1898 года. Спидвей позже стал Харлем Ривер Драйв, и обычные автомобилисты впервые были допущены к поездке в 1919 году.

Переходы

Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML

Река Гарлем пересекается семью поворотными мостами, тремя подъемными мостами и четырьмя арочными мостами, и по ней можно пройти с любой лодки с осадкой менее 55 футов (16,8 м) . Однако для любой лодки, требующей свободного пространства более 5 футов (1,5 м), потребуется, чтобы мост Спуйтен Дуйвиль распахнулся. Все другие разводные мосты на реке Гарлем обеспечивают зазор не менее 24 футов (7,3 м) в закрытом состоянии, поэтому для лодок и судов, которым требуется зазор от 5 до 24 футов (1,5 и 7,3 м), достаточно открыть только один мост. Эти мосты заменили фиксированные мосты или нижние мосты в конце 19 века для улучшения навигации. Высокий мост был построен между 1837 и 1848 годами, чтобы переправить Кротонский акведук через реку. Это самый старый мост в Нью-Йорке.

Нью - Йорк Департамент транспорта сообщает , что в то время как они делают все возможное , чтобы гарантировать , что все мосты работают, многие из них находятся в стадии ремонта в любое время, а также внешние подрядчики несут ответственность за открытие мостов в ремонте.

Переход Изображение Несет Расположение Координаты
Мост острова Уордс Мост острова Уордс 20070902-jag9889.jpg Мост острова Уордс 20111202-jag9889.jpg

Вверху: закрытое положение
внизу: открытое положение

Пешеход / велосипед Манхэттен и остров Уордс 40 ° 47′10 ″ с.ш. 73 ° 56′14 ″ з.д. / 40,7861 ° с.ш. 73,9371 ° з.д. / 40.7861; -73,9371 ( Мост острова Уорд )
Подъемный мост Роберта Ф. Кеннеди Триборо (Harlem Lift Bridge) Подъемный мост RFK Triboro 20070902-jag9889.jpg Маршрут штата Нью-Йорк 900G (6 полос движения) Манхэттен и остров Рэндалла 40 ° 48′01 ″ с.ш. 73 ° 55′40 ″ з.д. / 40,8003 ° с.ш. 73,9278 ° з.д. / 40,8003; -73,9278 ( Подъемный мост RFK Triboro )
Мост на Уиллис-авеню
1901 Мост
Мост 2010
Вверху: мост 1901 года;
Внизу: мост 2010 г.
Автомобильное движение в северном направлении; Пешеход / велосипед Манхэттен и Бронкс 40 ° 48′13 ″ с.ш., 73 ° 55′44 ″ з.д. / 40,8035 ° с.ш. 73,9289 ° з.д. / 40.8035; -73,9289 ( Мост на Уиллис-авеню )
Мост Третьей авеню Мост Третьей авеню 20090530-jag9889.jpg Южное автомобильное движение; Пешеход / велосипед Манхэттен и Бронкс 40 ° 48′27 ″ с.ш. 73 ° 55′57 ″ з.д. / 40,8076 ° с.ш. 73,9325 ° з.д. / 40.8076; -73,9325 ( Мост Третьей авеню )
Туннель на Лексингтон-авеню IRT Lexington Avenue Line ( поезда) Поезд "4""5" поездПоезд "6"Экспресс "6" Манхэттен и Бронкс 40 ° 48′34 ″ с.ш., 73 ° 56′00 ″ з.д. / 40,8095 ° с.ш. 73,9332 ° з.д. / 40.8095; -73,9332 ( Туннель на Лексингтон-авеню )
Мост на Парк-авеню Мост на Парк-авеню 20160917-jag9889.jpg Метро-Северная железная дорога Манхэттен и Бронкс 40 ° 48′40 ″ с.ш., 73 ° 56′00 ″ з.д. / 40,8111 ° с.ш. 73,9333 ° з.д. / 40,8111; -73,9333 ( Мост Парк-Авеню )
Мост на Мэдисон-авеню Мост на Мэдисон-авеню 20060916-jag9889.jpg Автомобильное движение в южном / восточном направлении; пешеход / велосипед Манхэттен и Бронкс 40 ° 48′41 ″ с.ш. 73 ° 55′58 ″ з.д. / 40,8115 ° с.ш. 73,9327 ° з.д. / 40,8115; -73,9327 ( Мост на Мэдисон-авеню )
149-я улица Туннель IRT White Plains Road Line ( Поезд "2"поезд) Манхэттен и Бронкс 40 ° 49′08 ″ с.ш. 73 ° 55′59 ″ з.д. / 40,8189 ° с.ш. 73,9331 ° з.д. / 40,8189; -73,9331 ( Туннель 149-й улицы )
145-я улица Мост 145 Street Bridge 20090525-jag9889.jpg Движение автомобилей в западном / восточном направлении; пешеход / велосипед Манхэттен и Бронкс 40 ° 49′10 ″ с.ш. 73 ° 55′59 ″ з.д. / 40,8195 ° с.ш. 73,9331 ° з.д. / 40,8195; -73,9331 ( Мост 145-й улицы )
Мост через плотину Макомбс Мост через плотину Макомбс 20160917-jag9889.jpg Движение автомобилей в западном / восточном направлении; пешеход / велосипед Манхэттен и Бронкс 40 ° 49′41 ″ с.ш., 73 ° 56′02 ″ з.д. / 40,8281 ° с.ш. 73,9339 ° з.д. / 40,8281; -73,9339 ( Мост через плотину Макомбс )
Мост Патнам (1881-1960)
Putnam Bridge.jpg
Девятая авеню Эль Манхэттен и Бронкс 40 ° 49′56 ″ с.ш., 73 ° 56′03 ″ з.д. / 40,8322 ° с.ш. 73,9343 ° з.д. / 40,8322; -73,9343 ( Мост Патнэм )
Конкорс Туннель IND Concourse Line ( поезда) Поезд "Б"Поезд "Д" Манхэттен и Бронкс 40 ° 49′50 ″ с.ш. 73 ° 56′03 ″ з.д. / 40,8306 ° с.ш. 73,9341 ° з.д. / 40,8306; -73,9341 ( Туннель в вестибюле )
Высокий мост Высокий мост 20160917-jag9889.jpg Пешеход Манхэттен и Бронкс 40 ° 50′32 ″ с.ш. 73 ° 55′49 ″ з.д. / 40,8423 ° с.ш. 73,9303 ° з.д. / 40,8423; -73,9303 ( Высокий мост )
Мост Александра Гамильтона Мост Александра Гамильтона 20090530-jag9889.jpg I-95.svg Автомагистраль между штатами 95 США, трасса 1
США 1.svg
Манхэттен и Бронкс 40 ° 50′44 ″ с.ш., 73 ° 55′43 ″ з.д. / 40,8456 ° с.ш. 73,9287 ° з.д. / 40,8456; -73,9287 ( Мост Александра Гамильтона )
Вашингтонский мост Вашингтонский мост 20090530-jag9889.jpg Движение автомобилей в западном / восточном направлении; пешеход / велосипед Манхэттен и Бронкс 40 ° 50′49 ″ с.ш., 73 ° 55′41 ″ з.д. / 40,8469 ° с.ш. 73,9281 ° з.д. / 40,8469; -73,9281 ( Вашингтонский мост )
Мост Университетских высот Мост Университетских высот 20060916-jag9889.jpg Движение автомобилей в западном / восточном направлении; пешеход / велосипед Манхэттен и Бронкс 40 ° 51′46 ″ с.ш., 73 ° 54′54 ″ з.д. / 40,8628 ° с.ш. 73,9150 ° з.д. / 40,8628; -73,9150 ( Мост Университетских высот )
Бродвейский мост Бродвейский мост 20070902-jag9889.jpg США 9.svg US 9
IRT Broadway - Seventh Avenue Line ( Поезд "1"поезд)
Остров Манхэттен и Мраморный холм, Манхэттен 40 ° 52′25 ″ с.ш., 73 ° 54′40 ″ з.д. / 40,8736 ° с.ш. 73,9111 ° з.д. / 40,8736; -73,9111 ( Бродвейский мост )
Мост Генри Гудзона Мост Генри Гудзона 20171010-jag9889.jpg NY-9A.svg NY 9A Henry Hudson Parkway
Генри Хадсон Pkwy Shield.svg
Манхэттен и Бронкс 40 ° 52′40 ″ с.ш. 73 ° 55′18 ″ з.д. / 40,8779 ° с.ш. 73,9218 ° з.д. / 40,8779; -73,9218 ( Мост Генри Гудзона )
Мост Спуйтен-Дуйвиль Мост Спуйтен-Дуйвиль 20120706-jag9889.jpg Amtrak Empire Connection Манхэттен и Бронкс 40 ° 52′42 ″ с.ш. 73 ° 55′32 ″ з.д. / 40,8783 ° с.ш. 73,9256 ° з.д. / 40,8783; -73,9256 ( Мост Спуйтен-Дуйвиль )

Смотрите также

использованная литература

Примечания

дальнейшее чтение

  • Ботелла, Родриг Руис (27 октября 2019 г.). Река Гарлем . ISBN 978-1-702-82578-8., роман, посвященный реке Гарлем и ее окрестностям.

внешние ссылки