Харлеммермер - Haarlemmermeer

Харлеммермер
Ветряная мельница в Хофддорпе
Ветряная мельница в Хофддорпе
Флаг Харлеммермера
Флаг
Герб Харлеммермера
Герб
Выделенное место Харлеммермера на муниципальной карте Северной Голландии
Расположение в Северной Голландии
Координаты: 52 ° 18'N 4 ° 42'E / 52,300 ° с. Ш. 4,700 ° в. / 52,300; 4,700 Координаты : 52 ° 18'N 4 ° 42'E. / 52,300 ° с. Ш. 4,700 ° в. / 52,300; 4,700
Страна Нидерланды
Провинция Северная Голландия
Область Столичный округ Амстердама
Правительство
 • Тело Муниципальный совет
 •  Мэр Марианна Шуурманс-Вейдевен ( ВВД )
Площадь
 • Общий 206,31 км 2 (79,66 квадратных миль)
 • Земля 197,48 км 2 (76,25 квадратных миль)
 • Воды 8,83 км 2 (3,41 квадратных миль)
Высота
-4 м (-13 футов)
численность населения
 (Январь 2019)
 • Общий 154 235
 • Плотность 781 / км 2 (2,020 / кв. Миль)
Демоним (ы) Haarlemmermeerder
Часовой пояс UTC + 1 ( CET )
 • Лето ( DST ) UTC + 2 ( CEST )
Почтовый индекс
Детали диапазонов 1100, 1400, 2000 и 2100
Код города 020, 023, 0252, 0297
Веб-сайт www .haarlemmermeer .nl

Haarlemmermeer ( Голландский произношение: [ˌɦaːrlɛmərmeːr] ( слушать )Об этом звуке ) является муниципалитет в западной части Нидерландов , в провинции в Северной Голландии . Харлеммермер - это польдер , состоящий из земли, очищенной от воды. Название Харлеммермер означает озеро Харлема , имея в виду водоем, из которого регион был освоен в 19 веке.

Главный город Харлеммермера - Хофддорп с населением 76 660 человек. Хофддорп, наряду с быстро растущими городами Nieuw-Vennep и Бадхевердорп , является частью Рандстад агломерации. Главный международный аэропорт Нидерландов Схипхол находится в Харлеммермере.

История

Топографическая карта Харлеммермера, июнь 2015 г.

Первоначальное озеро Харлеммермер, как говорят, было в основном торфяным болотом , реликтом северного рукава Рейна, который проходил через этот район во времена Римской империи . В 1531 году первоначальный Харлеммермер имел площадь 26,0 квадратных километров (10,0 квадратных миль), и рядом с ним находились три озера поменьше: Лейдше-Меер ( озеро Лейден ), Шпиринг-Меер и Оуде-Мер (Старое озеро). общая площадь около 31 квадратных километров (12 квадратных миль).

Четыре озера были объединены в одно в результате последовательных наводнений, и название Харлеммермер было применено к объединенному озеру. При этом деревни исчезли. Одной из таких деревень была Веннеп, в честь которой и был назван современный Нью-Веннеп . По-голландски тенденция роста озер со временем называется водяным волком . Во время голландской войны за независимость воды Харлеммермера были ареной битвы при Харлеммермере , военно-морского сражения между испанским флотом и кораблями голландских повстанцев, известных как « Морские попрошайки », которые пытались прорвать осаду Харлем .

Историческая карта Харлеммермера до мелиорации.

Харлеммермер может быть опасным местом во время штормов. Знаменитая жертва была унесена 7 января 1629 года, когда Фредерик Генрих Пфальцский , сын и наследник Фридриха V , «Зимнего короля», утонул, пытаясь пересечь его. К 1647 году новый Харлеммермер имел площадь около 150 квадратных километров (58 квадратных миль), которая век спустя увеличилась до 170 квадратных километров (66 квадратных миль).

В 1643 году Ян Адриансун Лиуотер предложил построить дамбу и осушить озеро. Подобные схемы, среди которых заслуживают особого упоминания схемы Николая Самуэля Крукиуса в 1742 году и барона ван Лейндена ван Хеммена в 1820 году, время от времени выдвигались вперед. Но только после того, как в ноябре 1836 года яростный ураган прогнал воды до ворот Амстердама , а другой в день Рождества послал их в противоположном направлении, чтобы затопить улицы Лейдена , сознание нации серьезно обратилось к причина.

1 августа 1837 года король Вильгельм I назначил королевскую комиссию по расследованию; схема , предложенная комиссией получила разрешение из голландского парламента «s второй палаты в марте 1839 года , а в мае следующего года работа была начата.

Сначала вокруг озера был вырыт канал, названный Ringvaart (Кольцевой канал), для отвода воды, а также для движения лодок и кораблей, которые ранее проходили через озеро. Этот канал был 61 километр (38 миль) в длину и 2,40 метра (7,9 фута) в глубину, а выкопанная земля была использована для строительства дамбы шириной от 30 до 50 метров (от 98 до 164 футов) вокруг озера. Площадь, окруженная каналом, составляла более 180 квадратных километров (69 квадратных миль), а средняя глубина озера 4 метра (13 футов). Поскольку вода не имела естественного дренажа, было подсчитано, что, вероятно, 1000 миллионов тонн воды придется поднять механическими средствами.

Насосная станция Крукиус

Вся перекачка производилась паровыми мельницами, что контрастирует с исторической практикой осушения польдеров с помощью ветряных мельниц . Из Хейла были импортированы три корнуолл- лучевых двигателя : Leeghwater , Cruquius (самый большой паровой двигатель с возвратно-поступательным ходом конструкции Watt, когда-либо построенный и теперь являющийся музеем) и Lijnden . Откачка началась в 1848 году, а к 1 июля 1852 года озеро высохло; Фактически сброшено 800 миллионов тонн воды. При первой продаже самых высоких земель вдоль берегов 16 августа 1853 г. было уплачено около 28 фунтов стерлингов за акр; но средняя цена впоследствии была меньше. Вся площадь 170,36 квадратных километров (65,78 квадратных миль), извлеченная из воды, принесла 9 400 000 гульденов, или около 780 000 фунтов стерлингов, в точности покрывая расходы предприятия; так что фактические издержки для нации составляли только сумму процентов на капитал, или около 368 000 фунтов стерлингов.

Почвы бывают разные: суглинки, глина, песок, торф. Большая его часть достаточно плодородна, хотя в нижних частях есть бесплодные участки, где скудная растительность покрыта охристыми отложениями. Встречаются минеральные источники, содержащие очень высокий процент (3,245 грамма на литр) поваренной соли ; а в 1893 году для их работы была образована компания.

В 1854 году город Лейден предъявил претензии на владение новой территорией, но суды приняли решение в пользу нации. Харлеммермер стал муниципалитетом в провинции Северная Голландия по закону 16 июля 1855 года. Его первым мэром был Маттейс Самуэль Петрус Пабст. Первая церковь была построена в том же году, и к 1877 году их было семь. К 1860 году его население составляло 7237 человек, а через 40 лет, в 1900 году - 16621 человек.

Первоначально в Харлеммермере преобладало сельское хозяйство. Но с 99% земли, принадлежащей нескольким богатым землевладельцам, неурожаям и низким ценам на сырьевые товары, жизнь фермеров-арендаторов была очень сложной . После 1900 года ситуация улучшилась, когда цены на товары выросли, и большинство фермеров стали владеть собственной землей. Затем развилось тепличное хозяйство. Сезонные рабочие, привлеченные хорошей оплатой, увеличили население, поселяясь в деревнях вдоль Рингваарта. Основными продуктами питания были кукуруза, семена, крупный рогатый скот, масло и сыр. Сегодня крупные промышленные и офисные объекты стали заметными, особенно в Хофддорпе и Схипхоле.

Дороги, пересекающие коммуна, граничат с красивыми фермерскими домами, построенными в различных стилях Голландии , Фрисландии и Брабанта , что отражает различное происхождение фермеров. Хофддорп, Веннепердорп или Ньив-Веннеп, Аббенес и окрестности насосных станций - это места, где население сконцентрировано наиболее плотно.

В 1917 году недалеко от старого форта Схипхол был построен военный аэродром. В настоящее время аэропорт Схипхол является крупным центром гражданской авиации в Нидерландах, занимая 15% территории Харлеммермера. В 1926 году муниципальный совет Амстердама взял на себя управление Схипхолом. После аэропорта Стокгольма Схипхол был вторым аэропортом в Европе, взлетно-посадочные полосы которого были укреплены в 1937–1938 годах. Название Схипхол означает «корабельная дыра» и относится к многочисленным кораблям, потерянным из-за штормов в бывшем озере.

В первой половине 20 века в Харлеммермере было построено несколько линий паровой железной дороги ; большинство из них были заброшены всего пару десятилетий спустя. 1 января 2019 года муниципалитет Харлеммерлиде-ан-Спарнвуде объединился с Харлеммермером.

Центры населения

Муниципалитет Haarlemmermeer содержит следующие города, поселки и деревни: Aalsmeerderbrug , Abbenes , Бадхевердорп , Beinsdorp , Boesingheliede , Buitenkaag , Burgerveen , Cruquius , De Hoek , Haarlemmerliede , Halfweg , Хофддорп , «т Kabel , Leimuiderbrug , Лийнден , Lisserbroek , Ньюве Meer , Nieuwebrug , Ньив-Vennep , Ауде Meer , Penningsveer , Rijsenhout , Rozenburg, Северная Голландия  [ NL ] , Схипхол , Схипхол-Рейк , Spaarndam (частично), Спаарнвуде , Vijfhuizen , Vinkebrug , Weteringbrug , Zwaanshoek , Званенбург .

Памятники и парки

Вход в Cruquiusmuseum, взят из парка Cruquiusmuseum.
  • Stelling van Amsterdam - старая линия обороны Амстердама пересекает Харлеммермер. Планируется сделать всю эту линию обороны доступной для пешеходов, но в настоящее время невозможно пересечь основную автомагистраль A4, которая проходит через нее. Этот парк доступен в различных местах для отдыха, в том числе в лесу Харлеммермер.
  • Haarlemmermeer Woods (голландский: 'Haarlemmermeerse Bos') - самый большой общественный парк в Харлеммермере и место проведения Международной садовой выставки Floriade 2002 , парк включает в себя большое озеро для купания летом и 40-метровый искусственный холм под названием Spotter's Hill. В лесу Харлеммермера проводятся такие мероприятия, как конные шоу и музыкальный фестиваль Mysteryland .
  • Музей Де Крукиус - музей Крукиуса находится в одной из паровых мельниц, использовавшихся для откачки воды в Харлеммермер, и открыт для публики для демонстрации паровой машины и модели водных путей и польдеров Нидерландов. Поскольку паровой двигатель Крукиуса является крупнейшим из когда-либо построенных, музей является опорной точкой ERIH, европейского маршрута промышленного наследия . За музеем - парк.

Экономика

Здание TransPort - здесь расположены головные офисы компаний Martinair и Transavia.com.

Четыре авиакомпании, TUI fly Netherlands , KLM Cityhopper , Martinair и Transavia, имеют свои штаб-квартиры на территории аэропорта Схипхол в Харлеммермере. Альянс авиакомпаний SkyTeam имеет свои офисы в здании Всемирного торгового центра Схипхол на территории аэропорта Схипхол. Schiphol Group , которая управляет аэропортом, имеет головной офис на территории аэропорта. Офис продаж Iran Air расположен в здании Всемирного торгового центра в Нидерландах. У Nippon Cargo Airlines также есть региональные офисы в Европе. Главный офис Corendon Dutch Airlines находится в Лийндене , Харлеммермер. В Lijnden также есть амстердамский филиал Corendon Airlines .

Кроме того, международная организация, представляющая поставщиков аэронавигационного обслуживания (авиадиспетчеров), Civil Air Navigation Services Organization (CANSO) имеет штаб-квартиру в аэропорту Схипхол.

Когда-то головной офис KLM располагался на территории аэропорта Схипхол. Ее нынешний головной офис в Амстелвине был запланирован на конец 1970 года. Когда Air Holland существовала, ее головной офис находился в Ауде Меер , Харлеммермер. Одно время головной офис NLM CityHopper находился в аэропорту.

Транспорт

Дороги

Одна из самых загруженных автострад в Нидерландах, A4 из Амстердама в Гаагу, пересекает Харлеммермер. Другие автострады - A5 от Хофддорпа до Амстердама Слотердейк, A9 от Алкмара до Димена и A44 от Ньив-Веннепа до Вассенаара.

Мосты Калатрава

Мост Калатрава - Циттерн

В присутствии Ее Величества королевы Беатрикс в 2004 году были открыты три моста по проекту испанского архитектора Сантьяго Калатравы . Мосты пересекают главный канал Харлеммермера и названы в честь трех струнных инструментов ; Арфа , циттерн и лютня . К сожалению, в 2006 году на двух конструкциях этих мостов уже наблюдались явные следы коррозии. Все мосты в настоящее время ремонтируются.

Авиация

Амстердамский аэропорт Схипхол , главный международный аэропорт Нидерландов, также расположен в Харлеммермере. Его направления по всему миру.

железная дорога

Голландская национальная железная дорога Nederlandse Spoorwegen обслуживает муниципалитет тремя станциями: Hoofddorp , Nieuw-Vennep и аэропорт Схипхол (который также обслуживает высокоскоростную железную дорогу).

В начале 20 века через Гарлеммермер проходила сеть местных паровых железных дорог, железнодорожные линии Харлеммермера .

Железная дорога Leiden Centraal до Схипхола (часть линии 10), со станциями (муниципалитеты выделены жирным шрифтом) и официальными сокращениями станций:

Водный транспорт

Рингваарт - важный водный путь как для коммерческих, так и для прогулочных судов. Его часть составляет часть парусного маршрута от Холланд-Дьепа до Эйсселмера , проходимого для судов с мачтами высотой более 6 метров. Существует также связь с системой озера Кааг ( Kagerplassen ), которая простирается до Лейдена и за его пределами.

В самом Харлеммермере есть несколько каналов, главными из которых являются Хофдваарт (Главный канал) и Круисваарт (Кросс-канал). Но изначально они не имели связи с внешними водными путями, а это означало, что товары приходилось перегружать на кольцевой дамбе. В 1895 году в Алсмере был построен двойной шлюзовой канал, что способствовало росту экономики. В 1950-х годах этот шлюз был закрыт, и каналы снова больше не используются для судоходства.

Правительство

Местное правительство

Зал заседаний местного самоуправления в Хофддорпе

Муниципальный совет Харлеммермера состоит из 39 мест, которые в 2014 году распределились следующим образом:

  • ВВД - 7 мест
  • HAP Haarlemmermeer - 7 мест
  • CDA - 5 мест
  • Forza! Nederland - 5 мест
  • Groenlinks - 4 места
  • D66 - 3 места
  • PvdA - 3 места
  • ChristenUnie / SGP - 2 места
  • Een Haarlemmermeer - 1 место
  • Гезонд Харлеммермер - 1 место
  • SRH - 1 место

национальное правительство

Совет по безопасности полетов Нидерландов во время своего существования располагал головным офисом в Хофддорпе в Харлеммермере. Голландский совет по безопасности на транспорте , правопреемником агентство, был создан 1 июля 1999 года и Совета безопасности Нидерландов авиации был слит в агентство в то время.

Международные связи

Города-побратимы - города-побратимы

Следующие города связаны с муниципалитетом Харлеммермера городами- побратимами :

В честь этих отношений три здания в Хофддорпе названы в честь городов-побратимов: Городской мост Себу и фонтан Ходмезёвашархей.

Известные люди

Хендрик Колейн, 1925 год.
Тинеке Нетеленбос, 2015 г.
Фанни Бланкерс-Коэн, 1988

Спорт

использованная литература

внешние ссылки