HMS Starling (U66) -HMS Starling (U66)
_underway_1943.jpg) HMS Starling на ходу, 1943 год.
|
|
| История | |
|---|---|
 Объединенное Королевство
| |
| Имя | HMS Starling |
| Тезка | Скворец |
| Строитель | Судостроительно-инжиниринговая компания Fairfield , Гован |
| Положил | 21 октября 1941 г. |
| Запущен | 14 октября 1942 г. |
| Завершенный | 1 апреля 1943 г. |
| Реклассифицировано | Как фрегат в 1947 году |
| Судьба | Распалась июль 1965 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Модифицированный шлюп класса Черный лебедь |
| Смещение | 1350 тонн |
| Длина | 299 футов 6 дюймов (91,29 м) |
| Луч | 38 футов 6 дюймов (11,73 м) |
| Проект | 11 футов (3,4 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 20 узлов (37 км / ч) |
| Диапазон | 7,500 миль (13,900 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч) |
| Дополнение | 192 |
| Вооружение |
|
| Сервисная запись | |
| Часть: | 2-я группа поддержки |
| Командиры: | Фредерик Джон Уокер |
| Операции: | |
| Победы: | 15 подводных лодок (общие) |
HMS Старлинг , вымпел номер U66, был Модифицированный Черный лебедь -класса шлюп из Королевского военно - морского флота . Он принимал участие в битве за Атлантику во время Второй мировой войны и был самым успешным противолодочным боевым кораблем Королевского флота, которому приписывают уничтожение четырнадцати подводных лодок .
Строительство
18 июля 1941 года Starling был заказан в соответствии с Дополнительной программой военного строительства 1940 года; он был заложен компанией Fairfield Shipbuilding and Engineering Company в Говане , Шотландия , 21 октября 1941 года. Он был спущен на воду 14 октября 1942 года и сдан в эксплуатацию 1 апреля 1943 года, время постройки - 17 месяцев и 10 дней.
История обслуживания
Старлинг присоединилась к команде Western Approaches Command в апреле 1943 года под командованием капитана Фредерика Джона Уокера , лидера 2- й группы поддержки (2SG). Это была флотилия из шести шлюпов, не привязанных к охране конвоя, но свободно выслеживающих подводные лодки, где бы они ни находились. Другими кораблями группы были Cygnet , Kite , Wild Goose , Woodpecker и Wren .
Первое патрулирование Старлинг в мае 1943 года прошло без происшествий; В течение месяца было несколько крупных сражений конвоев, но ни в одном из них не участвовали 2 SG. Первый успех Старлинга пришелся на 1 июня 1943 года, когда была обнаружена первая подводная лодка группы: случайно в погожий день ее опознал лейтенант Эрл Хау Питт. Уокер назвал это событие еще одним « Славным первым июня ». За 15-часовой период группа обнаружила, выследила и уничтожила U-202 в ходе самой продолжительной охоты за всю атлантическую кампанию на тот момент.
По возвращении в Ливерпуль, Starling и 2SG были назначены на « Операцию Musketry », попытку, совместно с прибрежным командованием , перекрыть транзитные маршруты подводных лодок через Бискайский залив . 24 июня 1943 г. группе удалось уничтожить две подводные лодки; Старлинг уничтожила U-119 , но была повреждена, когда протаранила подводную лодку, чтобы отправить ее. Она была вынуждена вернуться в Великобританию для ремонта под временным командованием Cdr. DEG Wemyss из Wild Goose , Уокер остался с группой.
В октябре, вернувшись в группу, Старлинг участвовал в бою у конвоя ON 207 . Успехов зафиксировано не было, хотя в битве с конвоями три подводные лодки были уничтожены, ни один корабль не потерян.
В ноябре 1943 года в операциях около HX 264, Starling и 2 SG участвовали еще две подводные лодки, U-226 и U-842 .
В декабре, поддерживая SL 140 / MKS 31, Старлинг атаковал и повредил U-843 , вынудив его отказаться от атаки.
В январе 1944 года, сопровождая конвой SL 147 / MKS 38, Старлинг участвовал в уничтожении U-592 .
В феврале она приняла участие в знаменитом эпизоде « Шесть за одну поездку », где 2 SG уничтожили шесть подводных лодок за двухнедельный период. Старлинг участвовал в уничтожении четырех из них; U-592 31 января, U-734 и U-238 9 февраля и U-264 19 февраля.
В марте 1944 года Starling и 2 SG в сопровождении эскортного авианосца Vindex разыскали и уничтожили U-653 , подводную лодку, несущую метеосводку в Северной Атлантике. Позже в том же месяце, поддерживая мурманский конвой JW 58 , Старлинг встретил и уничтожил U-961, направлявшийся в Северную Атлантику. Других успехов у нее не было, хотя три подводные лодки были уничтожены при атаке на JW 58.
В мае группа ответила на нападение на USS Доннелл по U-473 . Хотя, начав за 300 миль от него, Уокер вдохновенно поработал, угадал, где искать, и после трехдневных поисков нашел контакт. В ходе 18-часовой охоты U-473 была поднята на поверхность, где она была потоплена артиллерийским огнем.
В июне Старлинг участвовал в операции «Нептун » в поддержку высадки в Нормандии и сыграл важную роль в предотвращении любых атак на флот вторжения. Всего было уничтожено пятнадцать подводных лодок при попытках атаковать флот вторжения, хотя сама Старлинг не добилась успеха.
В июле Старлинг получила самый тяжелый удар, когда капитан Ф. Дж. Уокер умер от кровоизлияния в мозг , вызванного переутомлением и истощением.
Под ее новым капитаном, Cdr. NW Duck, Starling и 2 SG провели еще одно успешное патрулирование в Бискайском заливе в августе, когда были уничтожены четыре подводные лодки; Старлинг принимал участие в трех из этих акций, против U-333 , U-736 и U-385 .
В сентябре Старлинг перешла на 22EG под командованием Cdr. GWE Castens, но война подводных лодок изменила характер, и Старлинг не добилась больших успехов. Кампания превратилась в охоту на рейдеров-одиночек, действующих на мелководье прибрежных вод, где подводная лодка могла укрыться среди затонувших кораблей на морском дне. Охота на этих «одиноких волков» была медленным и утомительным делом, хотя потери торговых судов сводились к минимуму.
В январе 1945 года Starling с кораблями 22EG атаковал многообещающую цель в Северном проливе : после изучения немецких записей в послевоенный период им приписали уничтожение U-482 . Однако в 1991 г. эта оценка была пересмотрена, и кредит был отозван; считалось, что атака была нанесена не по вспомогательной цели.
С окончанием войны в Европе Старлинг был предназначен для службы в Тихом океане, но после переоборудования для этого война там закончилась. В сентябре 1945 года Starling расплатился, и в октябре ушел в запас.
Послевоенная служба
В 1946 году Starling был повторно задействован для службы в HMS Dryad , Школе подготовки мореплавателей Королевского военно-морского флота. Он был преобразован в учебно-навигационный корабль и оставался в строю следующие десять лет.
В 1953 году она приняла участие в фестивале Fleet Review, посвященном коронации королевы Елизаветы II .
В течение последнего года своей работы она посетила норвежские фьорды и базу подводных лодок в Киле . Ее последним рейсом стал визит в Бутл, Ливерпуль, чтобы присутствовать на прощальном торжестве, организованном местными властями, и вдова капитана Уокера совершила последнее плавание из Бутла в Портсмут, где она расплатилась.
Боевые почести
- Бискайский 1943 год
- Атлантический 1943–45
- Арктика 1944
- Нормандия 1944 г.
Успехов
Старлинг участвовал в потоплении четырнадцати подводных лодок :
| Дата | Подводная лодка | Тип | Место нахождения | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 2 июня 1943 г. | U-202 | Тип VIIC |
Северная Атлантика 56 ° 12'N 39 ° 52'W / 56.200 ° с.ш.39.867 ° з. |
затонувшие, глубинные бомбы и выстрелы из Starling . |
| 24 июня 1943 г. | U-119 | Тип XB | Северная часть Атлантического океана, северо-запад от мыса Ортегал 44 ° 59'N 12 ° 24'W / 44,983 ° с. Ш. 12,400 ° з. |
потоплен, обстрелян, таранен, компанией Starling . |
| 6 ноября 1943 г. | U-226 | VIIC | Северная Атлантика, к востоку от мыса Рэйс 44 ° 49'N 41 ° 13'W / 44,817 ° с.ш.41,217 ° з. |
затонул, d / c компании Starling , Woodcock and Kite . |
| 6 ноября 1943 г. | U-842 | Тип IXC / 40 |
Северная Атлантика 43 ° 42'N 42 ° 08'W / 43,700 ° с. Ш. 42,133 ° з. |
затоплен, д / к компании Starling and Wild Goose . |
| 31 января 1944 г. | U-592 | VIIC | Северная Атлантика, к юго-западу от мыса Ясный 50 ° 20′N 17 ° 29′W / 50,333 ° с. Ш. 17,483 ° з. |
затоплен, d / c компанией Starling , Wild Goose и Magpie . |
| 9 февраля 1944 г. | U-734 | VIIC | Атлантический океан 49 ° 43'N 16 ° 23'W / 49,717 ° с.ш.16,383 ° з. |
затоплен, d / c компанией Wild Goose and Starling . |
| 9 февраля 1944 г. | U-238 | VIIC | Атлантика, к юго-западу от мыса Ясный 49 ° 44'N 16 ° 07'W / 49,733 ° с.ш.16,117 ° з. |
затоплен, д / ц, ёжик , Kite , Magpie и Starling . |
| 19 февраля 1944 г. | U-264 | VIIC | Северная Атлантика 48 ° 31'N 22 ° 05'W / 48,517 ° с. Ш. 22,083 ° з. |
затоплен, d / c Дятлом и Старлингом . |
| 15 марта 1944 г. | U-653 | VIIC | Северная Атлантика 53 ° 46'N 24 ° 35'W / 53,767 ° с. Ш. 24,583 ° з. |
найден Swordfish A / 825 из Vindex , d / c - Starling и Wild Goose . |
| 29 марта 1944 г. | U-961 | VIIC | Атлантика, к северу от Фарерских островов 64 ° 31'N 03 ° 19'W / 64,517 ° с.ш.3,317 ° з. |
затоплен Старлинг , Сорока . |
| 6 мая 1944 г. | U-473 | VIIC | Атлантика, к западу от мыса Ясный 49 ° 29′N 21 ° 22′W / 49,483 ° с. Ш. 21,367 ° з. |
затонул, д / с, выстрелы Скворца , Рена и Дикого Гуся . |
| 31 июля 1944 г. | U-333 | VIIC |
Ла-Манш , к западу от островов Силли 49 ° 39'N 07 ° 28'W. / 49,650 ° с. Ш. 7,467 ° з. |
потоплен, д / к « Старлинг» и фрегат « Лох-Киллин» . |
| 6 августа 1944 г. | U-736 | VIIC | Атлантика, к западу от Сен-Назера 47 ° 19'N 04 ° 16'W / 47,317 ° с. Ш. 4,267 ° з. |
затоплен, Squid , d / c компании Starling и Loch Killin . |
| 11 августа 1944 г. | U-385 | VIIC | Бискайский залив, к западу от Ла-Рошели 46 ° 16'N 02 ° 45'W / 46,267 ° с. Ш. 2,750 ° з. |
потоплен, d / c, воздушная атака Starling и Sunderland P / 461. |
Во время войны Starling , наряду со шлюпами Amethyst , Peacock , Hart и фрегатом Loch Craggie , потопили U-482 в Северном проливе 16 января 1945 года. Британское Адмиралтейство отозвало эту награду в результате послевоенной переоценки. .
В популярной культуре
- Скворец " обслуживание s в арктических конвоях (придумано как„HMS Воробей “) описываются в прологе детской приключенческого роман Соли окрашенной книги по Джулии Джонс (2011).
Примечания
Источники
- Клей Блэр: Война подводных лодок Гитлера Том II: Преследуемые 1942–1945 (1998) ISBN 0-304-35261-6
- Р. Гардинер, Р. Грей: Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 (1985) ISBN 0-85177-245-5
- Арнольд Хейг: Союзная система конвоев 1939–1945 (2000). ISBN 1-55125-033-0 (Канада); ISBN 1-86176-147-3 (Великобритания).
- Пол Кемп: Разрушенные подводные лодки (1997) ISBN 1-85409-515-3
- Аксель Нейстл: потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны (1998). ISBN 1-85367-352-8
- Варлоу, B: боевые награды Королевского флота (2004) ISBN 1-904459-05-6
- Wemyss, DEG: Relentles Pursuit: История капитана FJ Walker CB DSO *** RN, U-Boat Hunter and Destroyer (2003) Cerberus Publishing ISBN 1841450235 (впервые опубликовано в 1955 году)
Берн, Алан (1993). Боевой капитан. ISBN 0-85052-555-1 .
Публикации
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Гаага, Арнольд (1993). Шлюпы: история 71 шлюпа, построенного в Великобритании и Австралии для военно-морских сил Великобритании, Австралии и Индии в 1926–1946 гг . Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-67-3.