HMS македонский -HMS Macedonian

BirchBattleBetweenTheUnitedStatesAndTheMacedonian.jpg
История
Объединенное Королевство
Имя HMS македонский
Заказал 28 сентября 1808 г.
Строитель Верфь Вулиджа
Положил Май 1809 г.
Запущен 2 июня 1810 г.
Не работает 25 октября 1812 г.
Судьба Захвачено
Соединенные Штаты
Имя USS Македонский
Приобретенный 25 октября 1812 г.
Введен в эксплуатацию Апрель 1813 г.
Списан 1828 г.
Судьба Распалась, 1834 г.
Общие характеристики
Класс и тип Оживленный -класса фрегат
Тонны Burthen 1082 куб. М
Длина 154 футов (47 м)
Луч 38 футов 9 дюймов (11,81 м)
Проект 18 футов 4 дюйма (5,59 м)
Движение Плыть
Дополнение 306
Вооружение рассчитан на 38 орудий 28 × 18-фунтовых орудий 14 × 32-фунтовых карронад

HMS Македонский был 38-пушечный пятого скорости Лайвли -класса фрегат в Королевском флоте , позже захвачен USS  США во время войны 1812 года .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Macedonian был построен на верфи Woolwich , Англия, в 1809 году, спущен на воду 2 июня 1810 года и сдан в эксплуатацию в том же месяце. Ею командовал капитан лорд Уильям Фицрой . Среди первоначальной команды был 13-летний Сэмюэл Лич , который позже написал мемуары о своем опыте.

Как HMS Macedonian

Македонский сначала доставил роту солдат в Лиссабон , Португалия, затем остался в этом районе, защищая от возможности французского морского нападения. 20 февраля 1811 года она столкнулась с Айвсом - британским торговым судном, следовавшим из Демерары на северном побережье Южной Америки в Гринок , Шотландия - в Атлантическом океане в 50 морских милях (93 км; 58 миль) от Лиссабона, и Айвз был таким серьезно поврежден, что она была подожжена, и Македонский взял ее команду на борт. В то время как македонец действовал за пределами Португалии, Фитцрой получил личную прибыль за счет фальсификации данных о судовых припасах, за что в марте 1811 года предстал перед военным трибуналом и был уволен со службы. (Он был тихо восстановлен в августе 1811 года, предположительно из-за его аристократического ранга).

Заменивший Фитцроя, Уильям Уолдегрейв , был временным назначением, командование которого продлилось всего несколько недель, прежде чем его самого заменил Джон Сурнам Карден . Одним из первых действий Кардена было нанять группу, ход, популярный в команде, но он не поладил с первым лейтенантом Дэвидом Хоупом.

В январе 1812 года Македонцу было приказано тайно доставить несколько переводных векселей в Норфолк, штат Вирджиния, и вернуть эквивалентное количество золота и серебра в рамках схемы, чтобы сохранить платежеспособность Банка Англии . Во время визита Карден пообщался с известными людьми Норфолка, в том числе с капитаном Стивеном Декатуром , но провалил миссию, нечаянно раскрыв то, что было запланировано, и был вынужден вернуться в Лиссабон с пустыми руками. Капитан Карден часто обедал с Декатуром и его женой Сьюзен и в шутку поставил бобровую шляпу на исход сражения их кораблей. Они пришли считать друг друга друзьями.

В сентябре 1812 года македонцу было приказано сопровождать жителя Ост-Индии до Мадейры , а затем отправиться в круиз на поиски призов, если позволят его припасы.

Убыток USS United States

Македонский покинул Мадейру 22 октября 1812 года, но всего через несколько дней, утром 25 октября, встретил USS  United States , которым командовал бывший хозяин обеда Кардена Декейтер. Соединенные Штаты только что объявили войну Соединенному Королевству, и оба капитана стремились добиться личной славы в бою.

К сожалению , для Македонии , США были тяжелым 44-пушечным фрегатом , и ее разворот был 864 фунтов (392 кг) из металла, против македонских ' s 528 фунтов (239 кг). USS United States кружил вокруг, поворачивая по ветру и заставляя HMS Macedonian преследовать его. В течение нескольких минут после закрытия, огнь из Соединенных Штатов « 24-фунтовые пушек с обрушил все три македонских » мачты с, и пронизана корпусом. Затем Соединенные Штаты временно отстранились, предоставив Кардену и Хоуп время подумать об отсутствии у них вариантов. Наконец, когда Соединенные Штаты готовились снова нанести удар по британскому судну, Карден ударил свое знамя, сделав Македонию вторым судном Королевского флота, сдавшимся американцам во время войны.

Как USS Macedonian

Декатур был осторожен, чтобы сохранить македонку , послав деталь, чтобы помочь ей отремонтировать. Это заняло целых две недели. Затем Декейтер доставил захваченный корабль в Ньюпорт, штат Род-Айленд, в качестве приза 4 декабря 1812 года, что вызвало немедленную сенсацию на национальном уровне. USS  Конституции ранее победил HMS  Guerriere , но Guerriere был слишком сильно поврежден, чтобы его можно было спасти. Македония была значительным и долгожданным дополнением к тогда еще крошечному военно-морскому флоту США.

Македонский был немедленно принят в состав ВМС США, сохранив название Македонский под командованием капитана Джейкоба Джонса .

В начале мая, получив необходимый ремонт, Македонский вместе с Соединенными Штатами и шлюпом Хорнет надеялся выйти в море от якорной стоянки Статен-Айленда через Сэнди-Хук, но из-за британской блокады два линейных корабля и три Фрегаты, охранявшие этот проход, Декатур, решительно настроенный, взял свою эскадру и, пересек гавань Нью-Йорка, направился вверх по Ист-Ривер через Врата Ада , Нью-Йорк , 24 мая 1813 года. Во время плавания вдоль пролива Лонг-Айленд в ночь на 24 мая флагманский корабль В США ударила молния, в результате чего была повреждена главная мачта, которая рухнула и причинила серьезное повреждение судну. Македонская , находясь поблизости, немедленно дистанцировалась от угрожающих Соединенных Штатов . После поспешного ремонта флот продолжил свой путь на восток по проливу. Из-за неблагоприятных ветров и прохода, неблагоприятного для тяжелых судов, флот наконец достиг мыса Монток, самой восточной точки Лонг-Айленда. Теперь перед ними открылось открытое море, но англичане держали там в засаде блокирующие суда. У флоту не было другого выхода, кроме как повернуть назад и направиться к реке Темзе (Коннектикут) , где македонцы и остальная часть флота оставались до конца войны .

20 мая 1815 года она отправилась в Средиземное море, чтобы присоединиться к 10-корабельной эскадре коммодора Декейтера во Второй берберийской войне в Алжире, возобновлении военно-морских действий против берберийских держав, чтобы остановить преследование американского судоходства. 17 июня фрегат участвовал в захвате флагманского корабля Алжира, фрегата Mashuda , фрегатами Constellation и Guerriere , военными шлюпами Epervier и Ontario .

Подписание договора с Тунисом и Триполи 7 августа, последовавшее за соглашением с Алжиром в июне, обеспечило свободу мореплавания в Средиземном море. Следующие три года македонцы патрулировали там и у восточного побережья.

С января 1819 года по март 1821 года фрегат действовал у тихоокеанского побережья Южной Америки, оказывая помощь и защиту торговым судам в этом районе во время беспорядков, последовавших за латиноамериканскими колониальными восстаниями, прежде чем вернуться в Бостон в июне 1821 года.

В этот период она работала в банке, ведя дела с каперами всех мастей. Капитан Даунс часто заставлял своих гардемаринов и других доверенных лиц заниматься подсчетом денег. Было сделано много вкладов, причем много разовых вкладов превышало 100000.

Мужчины горько жаловались на обращение с ними, писали о том, как их заставляли есть мучное зерно, считая при этом сотни тысяч долларов звонкой монетой. Многие из мужчин чувствовали, что капитан Даунс делал это для «блага капитана», и задавались вопросом, когда они будут использоваться для той цели, для которой они присоединились к флоту, а не для личного обогащения капитана.

2 апреля 1822 года македонец покинул Бостон в составе Вест-Индской эскадрильи коммодора Джеймса Биддла . Министр ВМФ Смит Томпсон поручил эскадре охранять торговое судоходство Соединенных Штатов и пресекать пиратство. Во время их развертывания погибли семьдесят шесть македонских офицеров и солдат. Семьдесят четыре из этих смертей были вызваны желтой лихорадкой . Биддл сообщил, что еще пятьдесят два члена его команды находятся в списке больных. В своем отчете министру военно-морского флота коммодор Биддл и помощник хирурга доктор Чарльз Чейз называют причину «лихорадкой». Вследствие этой потери Биддл отметил, что его эскадрилья была вынуждена рано вернуться на военно-морскую верфь Норфолка. Македонский экипаж по прибытию было оказывал медицинскую помощь и карантин на Крэни-Айленде

Страница из списка семидесяти шести погибших коммодора Джеймса Биддла на борту USS Macedonian 3 августа 1822 года.

Затем она совершила круиз по Вест-Индии , где помогла подавить пиратство, в 1826 году.

11 июня 1826 года Македонский покинул Норфолк для службы на Тихоокеанской станции, вернувшись на Хэмптон-Роудс 30 октября 1828 года. Он был списан в 1828 году и был разбит на Норфолкской военно-морской верфи . Экипаж этого последнего путешествия включал Уильяма Генри Леонарда По , брата американского писателя Эдгара Аллана По . HMS Македонский " захватил прапорщик s был на выставке в Махан зале в Военно - морской академии США , но был удален на 27 февраля 2018 года для сохранения.

Смотрите также

использованная литература

Библиография

внешние ссылки