HMS Галифакс (1806 г.) -HMS Halifax (1806)

Вольф (1804 г.);  Мартин (1805 г.);  Бриск (1805 г.);  Звезда (1805 г.);  Кенгуру (1805 г.);  Cygnet (1804 г.);  Ариэль (1806 г.);  Елена (1804 г.);  Альбакор (1804 г.);  Fly (1804);  Зимородок (1804 г.);  Выдра (1805 г.);  Роза (1805 г.);  Галифакс (1806) RMG J4169.jpg
Галифакс
История
Военно-морской флаг Соединенного Королевства.svgОбъединенное Королевство
Имя HMS Halifax
Тезка Галифакс, Новая Шотландия
Заказал 27 ноября 1802 г.
Строитель Военно-морская верфь Галифакса , мастер-корабел Уильям Хьюз
Запущен 11 октября 1806 г.
Судьба Распалась 1814 г.
Общие характеристики
Класс и тип Корабельный шлюп класса Мерлин
Тонны Burthen 365 3294 мм
Длина
  • 106 футов (32,3 м) (Gundeck)
  • 87 футов 7 дюймов (26,7 м) (киль)
Луч 28 футов (8,5 м)
Глубина удержания 13 футов 9 дюймов (4,19 м)
План паруса Полностью оснащенный корабль
Дополнение 121
Вооружение 16 × 32-фунтовых карронад + 2 × 6-фунтовых охотничьих луков

HMS Halifax был корабль-сфальсифицированы шлюп из Merlin класса , построенного в 1806 году для британского королевского флота в военно - морской Ярд в Галифаксе, Новая Шотландия . Построенный для удовлетворения острой потребности в шлюпах прибрежного патрулирования на Североамериканской станции, Галифакс был одним из немногих военных кораблей, построенных на военно-морской верфи Галифакса в эпоху парусного спорта, поскольку основной функцией верфи было снабжение и переоборудование.

Услуга

Галифакс был заказан под командованием Джона Нэрна для станции Галифакс . В ноябре 1806 года командование принял командующий лорд Джеймс Таунсенд . Дезертир с HMS Halifax , Дженкин Рэтфорд, был одним из мужчин, захваченных с USS Chesapeake в 1807 году во время скандального дела Чесапик-Леопард . Рэтфорд был повешен на дворе Галифакса 31 августа 1807 года.

Галифакс прибыл в Плимут 16 января 1808 года, чтобы исправить недостатки. 2 января 1809 г. Таунсенд был назначен капитаном . 2 марта « Галифакс» , все еще находившийся под командованием Тауншенда, захватил новую быструю французскую шхуну « Кэролайн» , которая впоследствии была введена в эксплуатацию как « HMS  Caroline» . Командир Джон Томпсон заменил Тауншенд, а затем в 1810 году командующий Александр Фрейзер заменил Томпсона, все еще находившегося в Галифаксе.

Судьба

Галифакс находился на приколе в Портсмуте с 1812 по 1814 год. Он был распущен в январе 1814 года.

Сноски

использованная литература

внешние ссылки