HMCS Ванкувер (FFH 331) -HMCS Vancouver (FFH 331)

	HMCS Ванкувер у берегов Австралии в 2001 году
История
Канада
Имя:	Ванкувер
Тезка:	Ванкувер, Британская Колумбия
Строитель:	Saint John Shipbuilding Ltd. , Сент-Джон
Положил:	19 мая 1988 г.
Запущено:	8 июля 1989 г.
Введен в эксплуатацию:	23 августа 1993 г.
Установите:	HCM / FELEX май 2013 г. - май 2014 г.
Домашний порт:	CFB Esquimalt
Идентификация:	Номер MMSI : 316160000 ; Позывной : CGAR; номер вымпела : 331;
Девиз:	Semper vigilans (всегда на страже)
Почести и ; награды:	Алеутские острова 1942–43, Атлантика 1944–1945, Аравийское море
Статус:	в действующей службе
Значок:	; Британский линейный корабль с квадратным вооружением, идущий на запад по океану.;
Общие характеристики
Класс и тип:	Фрегат класса Halifax
Смещение:	3995 т (3932 длинных тонны) (легкие); 4795 т (4719 длинных тонн) (в рабочем состоянии); 5032 т (4953 длинных тонны) (глубокая нагрузка);
Длина:	134,2 м (440 футов 3 дюйма)
Луч:	16,5 м (54 футов 2 дюйма)
Черновой вариант:	7,1 м (23 футов 4 дюйма)
Движение:	2 × газовые турбины LM2500; 1 × дизельный двигатель SEMT Pielstick;
Скорость:	30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч)
Диапазон:	9500 миль (17600 км; 10900 миль)
Дополнение:	225 (с учетом отряда авиации)
Вооружение:	24 × торпеды Honeywell Mk 46 ; 16 × Эволюция ЗРК Sea-Sparrow ; 8 × РГМ-84 Гарпунная ССМ ; 1 × 57-мм пушка Bofors Mk3 ; 1 × 20 мм Vulcan Phalanx CIWS ; 6 × 0,50 калибра пулеметы;
На самолетах:	1 × Циклон СН-148
Авиационные объекты:	Одна вертолетная площадка и один ангар

HMCS Ванкувер является Галифакс -класса фрегата , из Королевского канадского флота запущен 8 июля 1989 года, в качестве второго судна своего класса. Она базируется на CFB Esquimalt на западном побережье Канады и является третьим судном, названным в честь Ванкувера , Британская Колумбия .

Описание и дизайн

В Halifax -класса фрегата дизайн которого Ванкувер принадлежит, был заказан в канадских вооруженных силах в 1977 году в качестве замены для стареющего Сен - Лоран , Restigouche , Маккензи и Аннаполиса классов из эскадренных миноносцев , которые все были поставлены задачей борьбы с подводными лодками . В июле 1983 года федеральное правительство утвердило бюджет на проектирование и постройку первой партии из шести новых фрегатов, частью которых был Ванкувер , из двенадцати, которые в конечном итоге были построены. Чтобы отразить меняющуюся долгосрочную стратегию ВМФ в 1980-х и 1990-х годах, фрегаты класса Halifax были спроектированы как военный корабль общего назначения с особым упором на противолодочные возможности.

Как построен, ГАЛИФАКС -class судов смещена 4750 длинных тонн (4830 т) и были 134.65 метров (441 фт 9 в) длиной в целом и 124.49 метров (408 футов 5 дюймов) между перпендикулярами с пучком из 16,36 метров (53 футов 8 в ) и осадкой 4,98 метра (16 футов 4 дюйма). Это делало их немного крупнее эсминцев класса « Ирокез» . Суда приводятся в движение двумя валами с гребными винтами регулируемого шага Escher Wyss, приводимыми в движение системой CODOG, состоящей из двух газовых турбин General Electric LM2500 , вырабатывающих 47 500 лошадиных сил на валу (35 400 кВт), и одного дизельного двигателя SEMT Pielstick 20 PA6 V 280 , вырабатывающего 8 800 лошадиных сил на валу ( 6600 кВт).

Это дает фрегатам максимальную скорость 29 узлов (54 км / ч; 33 миль в час) и дальность действия 7000 морских миль (13000 км; 8100 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час) при использовании своих дизельных двигателей. . Используя свои газовые турбины, корабли имеют дальность плавания 3930 морских миль (7280 км; 4520 миль) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час). Класс « Галифакс » насчитывает 198 военно-морских служащих, из которых 17 являются офицерами и 17 летными экипажами, из которых 8 являются офицерами.

Вооружение и авиация

При постройке кораблей класса Halifax был развернут вертолет CH-124 Sea King , который действовал совместно с корабельными датчиками для поиска и уничтожения подводных лодок на больших расстояниях от кораблей. На кораблях есть вертолетная палуба, оснащенная системой « медвежьей ловушки », позволяющей запускать и возвращать вертолеты в море до 6 уровня . Класс Halifax также несет на себе противолодочное оружие ближнего действия в виде торпеды Mark 46 , запускаемой из двух торпедных аппаратов Mark 32 Mod 9 в отсеках пусковых установок по обе стороны от носовой части ангара для вертолетов.

В собранном виде противокорабельную роль играет ракета класса «земля-земля» RGM-84 Harpoon Block 1C , установленная в двух четверных пусковых трубах на уровне главной палубы между воронкой и ангаром для вертолета. Для противовоздушной самообороны корабли вооружены ракетами класса "земля-воздух" вертикального пуска Sea Sparrow в двух восьмиэлементных пусковых установках Mk 48 Mod 0, размещенных слева и справа от воронки. Суда несут 16 ракет. Raytheon / General Dynamics Фаланга Mark 15 Mod 21 Weapon System Close-In (CIWS) установлен на верхней части вертолета ангар для «последней отчаянной» защиты от целей , которые уклоняются в море Воробей.

Основное орудие на баке представляет собой орудие Mark 2 калибра 57 мм (2,2 дюйма) / 70 от компании Bofors . Орудие способно стрелять 2,4-килограммовыми (5,3 фунтами) снарядами со скоростью 220 выстрелов в минуту на дальности более 17 километров (11 миль).

Контрмеры и датчики

В собранном виде система-приманка состоит из двух пусковых установок-ловушек BAE Systems Shield Mark 2, которые стреляют мякиной на расстояние до 2 километров (1,2 мили) и инфракрасными ракетами на глубину до 169 метров (185 ярдов) в режимах отвлечения, замешательства и центроида соблазнения. Торпедная ловушка - это буксируемая акустическая ловушка AN / SLQ-25A Nixie компании Argon ST. Корабельный приемник радиолокационных предупреждений CANEWS (Canadian Electronic Warfare System) SLQ-501 и радиолокационный блокиратор SLQ-505 были разработаны Thorn и Lockheed Martin Canada.

Две РЛС управления огнем Thales Nederland (ранее Signaal) SPG-503 (STIR 1.8) установлены одна на крыше моста и одна на приподнятой радиолокационной платформе непосредственно перед вертолетным ангаром. Корабль также оснащен РЛС дальнего действия Raytheon AN / SPS-49 (V) 5 с активным воздушным поиском, работающей в диапазонах C и D, РЛС среднего радиуса действия Ericsson HC150 Sea Giraffe, работающей в диапазонах G и H, и Навигационная РЛС Kelvin Hughes Type 1007 I-диапазона. В состав гидролокатора входят канадская буксируемая антенна CANTASS и корпусной гидролокатор GD-C AN / SQS-510, а также система прогнозирования акустической дальности. Система обработки гидроакустических буев - GD-C AN / UYS-503.

Модернизация

Класс Halifax прошел программу модернизации, известную как программа модернизации класса Halifax (HCM), чтобы обновить возможности фрегатов в борьбе с современными меньшими, более быстрыми и более мобильными угрозами. Это включало модернизацию систем управления, радиолокации, связи, радиоэлектронной борьбы и вооружения. Дальнейшие улучшения, такие как модификация судна для установки нового вертолета Sikorsky CH-148 Cyclone и каналов спутниковой связи, были выполнены отдельно в рамках программы FELEX.

Программа продления срока службы оборудования фрегата (FELEX) включала модернизацию интеграции боевых систем до CMS330. РЛС дальнего воздушного поиска SPS-49 2D был заменен на РЛС 3D-наблюдения Thales Nederland SMART-S Mk 2 E / F-диапазона, а две РЛС управления огнем STIR 1.8 были заменены парой радаров CEROS 200 Fire Control . Был установлен запросчик Telephonics IFF Mode 5 / S, а система ESM Elisra NS9003A-V2HC заменила SLQ-501 CANEWS. Многоканальная система обработки данных IBM (Link 11, Link 16 и Link 22 включена) была установлена вместе с двумя навигационными радарами Raytheon Anschütz Pathfinder Mk II. Кроме того, Rheinmetall «s Multi-Боеприпасы Soft System убить (МАСС), известный как MASS DUERAS был введен , чтобы заменить систему приманку Plessey Shield. Существующие 57-мм пушки Mk 2 были модернизированы до стандарта Mk 3, а ракеты Harpoon - до уровней Block II, Phalanx - до Block 1B, а устаревшая система Sea Sparrow была заменена на Evolved Sea Sparrow Missile .

Строительство и карьера

Киль фрегата был заложен 19 мая 1988 года компанией Saint John Shipbuilding в Сент-Джоне, Нью-Брансуик , вторым кораблем ее класса. Ванкувер был спущен на воду 8 июля 1989 года. После испытаний военный корабль был введен в эксплуатацию 23 августа 1993 года в одноименном городе Ванкувере рядом с Канадой Плейс , третьим кораблем этого класса, как сестринский корабль Торонто, введенный в эксплуатацию почти за месяц до нее. После ввода в эксплуатацию он был назначен на CFB Esquimalt, Британская Колумбия, на острове Ванкувер в качестве первого фрегата класса Halifax, который будет там базироваться.

С мая по июль 1994 года фрегат принимал участие в военно-морских учениях RIMPAC у берегов Гавайев . Затем корабль совершил учебный круиз по Тихому океану, совершив несколько заходов в порт. В следующем году Ванкувер вместе с сестринским судном Regina отправился в другой учебный круиз по Тихому океану. В 1995 году фрегат был задействован в составе авианосной группы ВМС США . В 1997 году Ванкувер совершил еще один тренировочный круиз по Тихому океану, а в 1998 году принял участие в военно-морских учениях RIMPAC. Ванкувер в сопровождении Protecteur посетил Владивосток , Россия, отметив лишь второй визит канадских военных кораблей в страну после распада Советского Союза .

Война с терроризмом

Ванкувер в составе боевой группы авианосцев Джона К. Стенниса в 2002 г.

После атак 11 сентября 2001 года Ванкувер и ее сестры были основной частью антитеррористических военно-морских сил Канады на Ближнем Востоке . Например, Ванкувер был составной частью американской авианосной группы во главе с USS John C. Stennis , прибывшей в Гонконг 29 ноября 2001 года и в Персидский залив 19 декабря. Фрегат выполнял морские операции по перехвату в Персидском заливе, вводя санкции в отношении Ирака. Корабль вернулся в Эскимальт 28 мая 2002 года.

Ванкувер (на переднем плане) отправляется из Перл-Харбора на учения «Тихоокеанский рубеж» (RIMPAC) в 2006 году.

Во время операции Аполлона , Ванкувер был использован для перехвата подозрительного и неизвестных судов в море, и был иногда садился суд , чтобы предотвратить утечку беглецов и транзит контрабанды . После дежурства в Аравийском море ее роль в «Аполлоне» закончилась. Его заменил другой фрегат класса « Галифакс», который выполнял ту же роль. Ванкувер часто ходил под канадским флагом в более местных условиях, включая поездку в Орегон в 2003 году и посещение ее одноименного города Ванкувера, чтобы отпраздновать десятую годовщину ее ввода в строй.

2011 Гражданская война в Ливии

10 июля 2011 года Ванкувер покинул свой порт приписки Эскимальт, чтобы присоединиться к осуществляемой НАТО воздушно-морской операции «Единый защитник» во время гражданской войны в Ливии 2011 года . Ее задержал небольшой пожар в ее котле. Пожар был быстро обнаружен и ликвидирован, ее отъезд задержался всего на час. Общий вклад канадских вооруженных сил в операцию «Единый защитник» известен как операция «Мобильная». Она сменила Шарлоттаун , который патрулировал в регионе с ранней весны. Операция Mobile была закрыта 1 ноября 2011 года, Ванкувер был передан в ведение НАТО операции Active Endeavour 15 ноября 2011 года. 10 января 2012 года она взяла курс на свой порт приписки CFB Esquimalt.

Переустановить

6 мая 2013 года Ванкувер был передан верфи Victoria Shipyards Seaspan Marine Corporation, чтобы начать 18-месячную программу модернизации и модернизации в середине срока эксплуатации. Ремонт HCM / FELEX был завершен в мае 2014 года.

Harpoon Block II тестирование

В октябре 2015 года, Ванкувер вместе с Калгари и Кикутим , участвовал в ВМС Соединенных Штатов «s Целевой группы физических упражнениях, в военно - морских учениях сдерживали южную Калифорнию . В апреле 2016 года Ванкувер использовался в качестве испытательного полигона для запуска новой ракеты класса «земля-земля» Harpoon Block II , увеличившей возможности наземного удара фрегатов.

Тихоокеанское развертывание

В июне 2016 года Калгари , Ванкувер , Саскатун и Йеллоунайф отплыли из Эскимальта для участия в военно-морских учениях RIMPAC. После RIMPAC Ванкувер был отправлен в учебный круиз по Тихому океану, совершив несколько посещений портов и участвуя в учениях Королевских ВМС Австралии «Какаду».

Ванкувер был отправлен для участия в праздновании 75-летия Королевского флота Новой Зеландии 19–21 ноября 2016 года. Однако после землетрясения на Южном острове Новой Зеландии фрегат был перенаправлен на Кайкоуру для оказания гуманитарной помощи и помощи при стихийных бедствиях. операции. В 2018 году Ванкувер отправился в Тихий океан, участвуя в тренировках с ВМС Фиджи . В июне и июле 2018 года Ванкувер вместе с партнерским судном Ottawa и судном снабжения Asterix принял участие в RIMPAC 2018 вокруг Гавайских островов.

Значок

Значок корабля изображает линейный корабль Королевского флота с квадратным вооружением, идущий на запад вдоль океана. Судно на значке предназначено для представления HMS Discovery , которая под командованием капитана Джорджа Ванкувера нанесла на карту большую часть северо-западного побережья Северной Америки и узнала об этом районе больше, чем было обнаружено. Среди географических мест, названных в честь Ванкувера, - город Ванкувер, Британская Колумбия. Значок сохранялся на протяжении всей истории всех трех канадских судов с названием Ванкувер .

Наследство

Современный Ванкувер - третий канадский военный корабль, носящий это имя. Первый HMCS Vancouver был эсминцем среди первых кораблей, поставленных Королевскому флоту Канады. Ранее HMS Тореадор из Королевского военно - морского флота ; она была выплачена в ноябре 1936 года. Менее чем через шесть лет второй HMCS Vancouver был введен в эксплуатацию для Второй мировой войны . Цветок класс корвет , Ванкувер служил до конца войны, когда она была погашена в конце июня 1945 года было бы еще сорок лет , пока имя Ванкувер было вновь активно в канадском флоте, когда современный Ванкувер планировалось как часть класса Halifax . Ванкувер - одно из наиболее часто используемых имен в истории военно-морского флота Канады, чаще всего используется только HMCS Ottawa .

Lineage - Ванкувер

Имя: Эсминец HMCS Vancouver (F6A) , бывший эсминец класса "S" - HMS Toreador Введен в эксплуатацию 1 марта 1928 г. Погашен 25 ноября 1936 г.

Второй в названии: HMCS Vancouver (K225) Corvette, Flower Class. Введен в эксплуатацию 20 марта 1942 г. Выпущен 22 июня 1945 г.

Третья часть названия: это нынешнее судно с названием Ванкувер.

Languages

In other projects