Hærvejen - Hærvejen

Хурвейен пересекает Данневирке

Hærvejen ( датский , буквально: армейская дорога , немецкий: Ochsenweg , буквально: воловья дорога , нижненемецкий : Ossenpadd , буквально: воловья тропа), иногда называемая по-английски Ox Road , это название, данное древней тропе в Дании. и Шлезвиг-Гольштейн . Маршрут пролегает из Выборга через Фленсбург в Гамбург , на территорию которого он въезжает в Оксенцолле («пошлина на быков», «пошлина» в значении «таможня») и где она соединяется с другими дорогами. На протяжении всей истории он был известен под несколькими другими названиями, наиболее важными из которых были «Дорога крупного рогатого скота» ( Студевежен ) и «Дорога быков» или «Дорога быков » ( Oksevejen / Ochsenweg ).

История

Повльский мост 1744 г.

Дорога проходит более или менее вдоль водораздела из Ютландии полуострова, известный как Jyske Højderyg (Ютландия Ridge), похожий на ridgeways в Англии. Используя этот маршрут, можно было избегать рек или переходить их вброд близко к истокам, где они все еще были мелкими. Со временем этот маршрут был усовершенствован за счет мощеных бродов, набережных и мостов. Вдоль дороги можно увидеть скопления курганов, оборонительных рвов, поселений и других исторических памятников. Хотя его участки можно проследить еще за 4000 г. до н.э., более новое строительство дороги стерло многие следы. Некоторые из них имеют ширину до 100 метров (330 футов). В эпоху викингов использование дороги сократилось, так как транспортировка на корабле стала более удобной. Новые города строились вдоль побережья вместо дорог.

Вдоль дороги расположены два старейших поселения Дании , Виборг и Еллинг .

В южной, узкой части полуострова Ютиш дорога проходила по краю западных болот и восточных морен. Рядом с Хадерслевом , Обенро , Фленсбургом и Шлезвигом он разветвлялся на западные объездные дороги на холмах и подходы к городам, каждый из которых располагался на внутреннем конце длинной узкой бухты. Одна из южных оконечностей Оксенвега дала название пригороду Гамбурга : Оксенцолл - это место, где располагался древний таможенный пост.

Часть путей обходила Гамбург в направлении Ведель-бай-Гамбург или Бланкенезе , где паром через Эльбу соединялся с Кранцем (тогдашним князем-архиепископством Бремена ). Восточная объездная дорога направлялась к парому Zollenspieker (гамбургско-любекский кондоминиум между 1420 и 1868 годами), проходя через ту же реку в сторону Хоопте в тогдашнем княжестве Луненбург . С юга от Эльбы следы скота продолжались до Вестфалии .

Использовать

Дорога была прежде всего торговой. Самым важным товаром был домашний скот (особенно одноименные волы ), но также на юг шли янтарь, шкуры, мед и мех. До начала индустриальной эпохи по воловьей дороге ежегодно приходилось до 50 000 голов крупного рогатого скота. Металл, стекло и оружие ушли на север. Несмотря на наиболее известное датское название, оно редко использовалось для военных вторжений ни на север, ни на юг. Тем не менее, многие оборонительные сооружения можно найти на дороге через Ютландию.

Сегодня

Указатель современного датского пешеходного маршрута Hærvejen

Сегодня современные автомагистрали следуют по маршруту старой дороги. В некоторых местах все еще можно увидеть старые тропы, набережные, загоны для овец и броды. Его части были преобразованы в пешеходный маршрут дальнего следования. Популярная прогулка, известная как Hærvejsmarchen, проводится каждый год. От Эльбы до Выборга намечен международный веломаршрут .

Примечания

  1. ^ Открытие археологии в Дании Джеймсом Дайером (1972). Проверено 29 ноября 2013 г.
  2. ^ a b c Drunter oder drüber: Elbquerungen gestern und heute (Брошюра о выставке в Государственном архиве Гамбурга с 30 октября по 20 декабря 2002 г. по случаю открытия 4- го ствола Эльбского туннеля ), Иоахим В. Франк (ред.) , Гамбург: Государственный архив Гамбурга / Amt für Geoinformation und Vermessung, 2002, стр. 8. ISBN  3-89907-016-X
  3. ^ Blankenese стал частью Гамбурга в 1937 году
  4. ↑ С 1648 г. Кранц принадлежал Бременскому герцогству , но с 1937 г. является частью Гамбурга.
  5. ^ Drunter oder drüber: Elbquerungen gestern und heute (Брошюра о выставке в Государственном архиве Гамбурга с 30 октября по 20 декабря 2002 г. по случаю открытия 4- го ствола туннеля на Эльбе ), Иоахим В. Франк (ред.), Гамбург: Государственный архив Гамбурга / Amt für Geoinformation und Vermessung, 2002, стр. 10. ISBN  3-89907-016-X
  6. ^ С 1868 Zollespieker является частью Гамбурга.
  7. ^ Drunter oder drüber: Elbquerungen gestern und heute (Брошюра о выставке в Государственном архиве Гамбурга с 30 октября по 20 декабря 2002 г. по случаю открытия 4- го ствола туннеля на Эльбе ), Иоахим В. Франк (ред.), Гамбург: Государственный архив Гамбурга / Amt für Geoinformation und Vermessung, 2002, стр. 11. ISBN  3-89907-016-X

внешние ссылки