Зеленый автомобиль - Green vehicle

Toyota Prius является в мире самым продаваемым гибрид электрического транспортного средства , с глобальными продажами в 3,7 миллиона единиц по апрель 2016 г. Некоторые владельцы используют свою идентичность , чтобы сделать экологическое заявление.

Зеленый автомобиль , чистый автомобиль , экологически чистый автомобиль или экологически чистым транспортного средства является дорожно - транспортное средство , которое производит меньше вредных воздействий к окружающей среде , чем сопоставимые обычных двигателей внутреннего сгорания транспортных средств , работающих на бензине или дизельном топливе , или тот , который использует некоторые альтернативные виды топлива . В настоящее время в некоторых странах этот термин используется для обозначения любого транспортного средства, которое соответствует или превосходит более строгие европейские стандарты выбросов (например, Euro6) или калифорнийские стандарты транспортных средств с нулевым уровнем выбросов (такие как ZEV , ULEV , SULEV , PZEV ) или стандарты низкоуглеродного топлива приняты в нескольких странах.

Зеленые транспортные средства могут получать питание от альтернативных видов топлива и передовых технологий транспортных средств и включают в себя гибридные электрические транспортные средства , плагин в гибридных электрических транспортных средств , батареи электрических транспортных средств , сжатого воздуха транспортных средств , водородных и топливных элементах транспортных средств , аккуратные транспортные средства , этанол , гибких топливных транспортных средств , газовые автомобили естественные , чистые дизельные транспортные средства, а также некоторые источники также включают в себя транспортные средства с использованием смеси биодизеля и этанола топлива или бензоспирта . В ноябре 2016 года с оцененной EPA экономией топлива в 136 миль на галлон бензинового эквивалента (миль на галлон) (1,7 л / 100 км) Hyundai Ioniq Electric 2017 стал самым эффективным автомобилем, сертифицированным EPA, с учетом всех видов топлива и всех видов топлива. лет, превосходя полностью электрический BMW i3 2014-2016 модельного года .

Некоторые авторы также включают в себя обычные автомобили с высокой экономией топлива , поскольку они считают, что повышение экономии топлива является наиболее экономичным способом повышения энергоэффективности и сокращения выбросов углерода в транспортном секторе в краткосрочной перспективе. Как часть своего вклада в устойчивый транспорт , эти автомобили сокращают загрязнение воздуха и выбросы парниковых газов , а также способствуют энергетической независимости за счет сокращения импорта нефти.

Экологический анализ выходит за рамки только эффективности работы и выбросов. Оценка жизненного цикла включает вопросы производства и после использования. Дизайн от колыбели до колыбели является более важным , чем сосредоточиться на одном факторе, как энергетическая эффективность.

Энергоэффективность

Автомобили с аналогичными затратами на производство энергии могут получить в течение срока службы автомобиля (этап эксплуатации) значительное снижение затрат на электроэнергию с помощью нескольких мер:

Сравнение основных характеристик нескольких типов экологически чистых автомобилей
(значения являются общими для автомобилей в текущем производстве и могут различаться для разных типов)
Тип транспортного средства /
трансмиссии
Экономия топлива
( эквивалент миль на галлон )
Диапазон Себестоимость продукции
для данной номенклатуры
Снижение CO 2
по сравнению с обычным
Срок окупаемости
Обычный ДВС 10–78 Лонг
(400–600 миль)
Низкий 0% -
Биодизель 18–71 Лонг
(360–540 миль)
Низкий варьируется в зависимости от источника биодизеля -
Полностью электрический 54–118 Короче
(73–150 миль)
Роскошные модели
Средние
(160–300 миль)
Высокая

Очень высокая
варьируется в зависимости
от источника энергии
-
Водородный топливный элемент 80 Астрономический
Гибридный электрический 30–60 380 миль Середина 5 лет

Типы

Сравнение эффективности использования энергии между батареями и водородными топливными элементами автомобилями
Продажи как подключаемого гибрида Chevrolet Volt (вверху), так и полностью электрического автомобиля Nissan Leaf (внизу) начались в декабре 2010 года.
Концепт PSA Peugeot Citroën Hybrid Air представлен на Женевском автосалоне 2013 года

Зеленые транспортные средства включают типы транспортных средств, которые полностью или частично работают на альтернативных источниках энергии, отличных от ископаемого топлива, или менее углеродоемких, чем бензин или дизельное топливо.

Другой вариант - использование альтернативной топливной композиции в обычных транспортных средствах, работающих на ископаемом топливе, что заставляет их частично работать на возобновляемых источниках энергии. Другие подходы включают в себя личный скоростной транспорт , концепцию общественного транспорта, которая предлагает автоматические беспосадочные перевозки по требованию по сети специально построенных железнодорожных путей.

На электрических и топливных элементах

Примеры автомобилей с пониженным потреблением петролейного включают в себя электрические автомобили , гибриды и топливные элементы Приведены водородные автомобилях .

Электромобили, как правило, более эффективны, чем автомобили на топливных элементах, в зависимости от типа «от бака к колесу» . У них лучшая экономия топлива, чем у обычных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, но им мешает дальность полета или максимальное расстояние, достижимое до разрядки аккумулятора. В автомобильных аккумуляторах электрические являются их основными расходами. Они обеспечивают сокращение выбросов CO 2 от 0% до 99,9% по сравнению с автомобилем с ДВС (бензин, дизель), в зависимости от источника электроэнергии.

Гибридные электромобили

Гибридные автомобили могут частично работать на ископаемом топливе (или биотопливе), а частично - на электричестве или водороде. Большинство из них сочетают двигатель внутреннего сгорания с электродвигателем, хотя существуют и другие варианты. Двигатель внутреннего сгорания часто представляет собой бензиновый или дизельный двигатель (в редких случаях может использоваться даже двигатель Стирлинга). Они более дорогие в приобретении, но окупаемость достигается за период около 5 лет за счет лучшей экономии топлива.

Автомобили со сжатым воздухом, автомобили Стирлинга и др.

Сжатый воздух автомобили , Стирлинг с питанием от транспортных средств, жидкие носители азота даже меньше , чем загрязняющие электрических транспортные средства, так как транспортное средство и его компоненты могут быть сделаны более экологически чистыми.

Гонки на солнечных батареях проводятся на регулярной основе с целью популяризации экологически чистых автомобилей и других « зеленых технологий ». Эти изящные автомобили, предназначенные только для водителя, могут путешествовать на большие расстояния на скоростях шоссе, используя только электричество, мгновенно вырабатываемое солнцем.

Улучшение обычных автомобилей

Fiat Siena Tetrafuel 1.4 является многотопливный автомобиль , разработанный для работы в качестве гибкого-топлива на бензине или E20-E25 смеси , или аккуратным этанола ( E100 ); или работать на двух видах топлива на природном газе (СПГ) .

Обычный автомобиль может стать более экологичным за счет использования возобновляемых видов топлива или использования менее углеродоемкого ископаемого топлива . Типичные автомобили с бензиновым двигателем могут переносить до 10% этанола . В Бразилии производились автомобили, работающие на чистом этаноле, но производство таких автомобилей было прекращено. Другой доступный вариант - автомобиль с гибким топливом, который позволяет использовать любую смесь бензина и этанола, до 85% в Северной Америке и Европе и до 100% в Бразилии. Другой существующий вариант - преобразование обычного бензинового двигателя в альтернативное использование КПГ . Пакистан , Аргентина , Бразилия , Иран , Индия , Италия и Китай обладают крупнейшими в мире парками автомобилей, работающих на природном газе .

Транспортные средства с дизельным двигателем часто могут полностью перейти на биодизельное топливо , хотя топливо является очень сильным растворителем , который иногда может повредить резиновые уплотнения в транспортных средствах, выпущенных до 1994 года. Однако чаще всего биодизельное топливо вызывает проблемы просто потому, что оно удаляет все отложения. остатки в двигателе, засорение фильтров , если не соблюдать осторожность при переходе с дизельного топлива, полученного из грязного ископаемого топлива, на биодизель. Он очень эффективен при удалении кокса из камер сгорания дизельных двигателей и поддержании их чистоты. Биодизель - это топливо с самым низким уровнем выбросов, доступное для дизельных двигателей. Дизельные двигатели - самые эффективные автомобильные двигатели внутреннего сгорания. Биодизель - единственное топливо, разрешенное в некоторых национальных парках Северной Америки, поскольку его разливы полностью разлагаются в течение 21 дня. Автомобили с дизельным двигателем, работающие на биодизеле и растительном масле , были объявлены одними из самых экологичных на соревнованиях Тур де Соль в США .

Это создает проблемы, поскольку биотопливо может использовать пищевые ресурсы для обеспечения механической энергии для транспортных средств. Многие эксперты указывают на это как на причину роста цен на продукты питания, особенно на производство топлива из биоэтанола в США, которое повлияло на цены на кукурузу. Чтобы снизить воздействие на окружающую среду, биотопливо следует производить только из отходов или из новых источников, таких как водоросли .

Транспортные средства с электродвигателем и педальным приводом

Многие компании предлагают и разрабатывают двух-, трех- и четырехколесные транспортные средства, сочетающие в себе характеристики велосипеда с электродвигателями. Федеральные, государственные и местные законы США не классифицируют эти транспортные средства четко и последовательно как велосипеды , электрические велосипеды , мотоциклы , электрические мотоциклы , мопеды , электромобиль , моторизованный квадрицикл или автомобиль . Некоторые законы устанавливают ограничения на максимальную скорость, мощность двигателей, запас хода и т. Д., А другие - нет.

Другой

  • Транспортные средства общественного транспорта обычно не включаются в категорию экологически чистых транспортных средств, но, вероятно, следует включать средства индивидуального скоростного транспорта (PRT). Преимущество всех транспортных средств, приводимых в движение от рельсового пути, состоит в том, что они потенциально могут использовать любой источник электроэнергии, в том числе экологически безопасные, вместо того, чтобы требовать жидкого топлива. Они также могут переключать рекуперативную энергию торможения между транспортными средствами и электросетью, вместо того, чтобы требовать накопления энергии на транспортных средствах. Кроме того, они потенциально могут использовать для солнечных коллекторов всю площадь пути, а не только поверхность транспортного средства. Потенциальная энергоэффективность PRT намного выше, чем у традиционных автомобилей.
  • Солнечные транспортные средства - это электромобили, работающие на солнечной энергии, получаемой от солнечных панелей на поверхности (обычно на крыше) транспортного средства. Фотоэлектрические элементы (ФЭ) преобразуют энергию Солнца непосредственно в электрическую . Солнечные транспортные средства в настоящее время не являются практичным повседневным транспортным средством, а в основном представляют собой демонстрационные автомобили и инженерные учения, часто спонсируемые государственными учреждениями. Однако некоторые города начали предлагать автобусы на солнечных батареях , в том числе Tindo в Аделаиде, Австралия .
  • В ветроэнергетических транспортных средствах в основном используются ветровые турбины, установленные в стратегической точке транспортного средства, которые затем преобразуются в электрическую энергию, которая заставляет транспортное средство двигаться.

Транспортные средства с приводом от животных

Лошадь и повозка - это всего лишь один из видов транспортных средств, приводимых в движение животными. Когда-то они были обычным видом транспорта, но стали гораздо реже по мере роста городов и автомобилей. В густонаселенных городах отходы, производимые большим количеством транспортных животных, были серьезной проблемой для здоровья. Часто продукты питания для них производятся с использованием дизельных тракторов, и поэтому их использование оказывает некоторое воздействие на окружающую среду.

Транспортные средства с приводом от человека

Транспорт, приводимый в движение человеком, включает пешие прогулки, велосипеды , веломобили , гребные лодки и другие экологически безопасные способы передвижения . Помимо пользы для здоровья от предлагаемых упражнений, они гораздо более экологичны, чем большинство других вариантов. Единственный недостаток - это ограничения скорости и то, как далеко можно проехать, прежде чем устанешь.

Преимущества использования экологически чистых транспортных средств

Относящийся к окружающей среде

Выбросы транспортных средств способствуют увеличению концентрации газов, связанной с изменением климата . В порядке значимости основными парниковыми газами, связанными с автомобильным транспортом, являются диоксид углерода (CO 2 ), метан (CH 4 ) и закись азота (N 2 O). Автомобильный транспорт является третьим по величине источником выбросов парниковых газов в Великобритании, на него приходится около 27% общих выбросов и 33% в США. Из общего объема выбросов парниковых газов от транспорта более 85% приходится на выбросы CO 2 от дорожных транспортных средств. Транспортный сектор - самый быстрорастущий источник парниковых газов.

Здоровье

Загрязнители транспортных средств связаны с плохим здоровьем человека, включая заболеваемость респираторными и сердечно-легочными заболеваниями и раком легких. Согласно отчету 1998 года, до 24 000 человек ежегодно умирают в Великобритании преждевременно в результате загрязнения воздуха. По данным Всемирной организации здравоохранения , до 13 000 смертей в год среди детей (в возрасте 0–4 лет) по всей Европе напрямую связаны с загрязнением окружающей среды. По оценкам организации, если уровни загрязнения будут возвращены в пределы ЕС, более 5000 из этих жизней могут быть спасены каждый год.

Денежный

Операторы парка гибридных такси в Нью-Йорке также сообщают, что снижение расхода топлива позволяет им экономить тысячи долларов в год.

Критика

Исследование, проведенное CNW Marketing Research, показало, что дополнительные затраты на электроэнергию на производство, доставку, утилизацию и короткий срок службы некоторых из этих типов транспортных средств (особенно газо-электрических гибридных транспортных средств ) перевешивают любую экономию энергии, полученную за счет использования меньшего количества нефти во время их эксплуатации. полезный срок службы. Этот тип аргумента является аргументом о длинной дымовой трубе. Критики отчета отмечают, что исследование распределяло все затраты Toyota на исследования и разработки гибридных автомобилей пропорционально относительно небольшому количеству Prius на дороге, вместо того, чтобы использовать дополнительные затраты на постройку автомобиля; использовала 109 000 миль (175 000 км) на срок службы Prius (Toyota предлагает гарантию на 150 000 миль (240 000 км) на гибридные компоненты Prius, включая аккумулятор), и подсчитал, что большая часть автомобильной люльки- энергия до могилы расходуется во время производства транспортного средства, а не во время движения. Представитель норвежского уполномоченного по защите прав потребителей Бенте Оверли заявила, что «автомобили не могут принести ничего хорошего окружающей среде, кроме меньшего ущерба, чем другие». Основываясь на этом мнении, норвежский закон строго ограничивает использование « зеленой воды » на рынке автомобилей, категорически запрещая рекламу транспортного средства как экологически чистого, с большими штрафами, налагаемыми на нарушителей.

В некоторых исследованиях делается попытка сравнить воздействие электромобилей и автомобилей с бензиновым двигателем на окружающую среду на протяжении всего жизненного цикла, включая производство, эксплуатацию и демонтаж. В целом результаты сильно различаются в зависимости от рассматриваемого региона из-за разницы в источниках энергии для производства электричества, которое используется в качестве топлива для электромобилей. Если рассматривать только выбросы CO 2 , следует отметить, что производство электромобилей производит примерно вдвое больше выбросов, чем автомобили внутреннего сгорания. Однако выбросы CO 2 во время работы намного больше (в среднем), чем во время производства. Для электромобилей выбросы, возникающие во время эксплуатации, зависят от источников энергии, используемых для производства электроэнергии, и поэтому сильно различаются географически. Исследования показывают, что с учетом производства и эксплуатации электромобили будут вызывать больше выбросов в странах, где производство электроэнергии не является чистым, например, в основном на угле. По этой причине некоторые исследования показали, что вождение электромобилей в западных штатах США менее опасно для окружающей среды, чем в восточных штатах, где из более чистых источников производится меньше электроэнергии. Точно так же в таких странах, как Индия, Австралия или Китай, где большая часть электроэнергии производится с использованием угля, вождение электромобилей нанесет больший ущерб окружающей среде, чем вождение автомобилей на бензине. При оправдании использования электромобилей перед бензиновыми автомобилями такого рода исследования не дают достаточно четких результатов. Воздействие на окружающую среду рассчитывается на основе топливного баланса, используемого для производства электроэнергии для электромобилей. Однако, когда газовый автомобиль заменяется эквивалентным электромобилем, в электрическую сеть необходимо установить дополнительную мощность. Эта дополнительная мощность обычно не основывается на тех же соотношениях источников энергии («чистое» топливо по сравнению с ископаемым топливом), чем текущая мощность. Только когда дополнительные мощности по производству электроэнергии, установленные для перехода с бензина на электромобили, будут преимущественно состоять из чистых источников, переход на электромобили может снизить ущерб окружающей среде. Другой распространенной проблемой методологии сравнительных исследований является то, что она фокусируется только на конкретных видах воздействия на окружающую среду. Хотя некоторые исследования сосредоточены только на выбросах газовых загрязнителей в течение жизненного цикла или только на выбросах парниковых газов, таких как CO 2 , при сравнении следует также учитывать другие воздействия на окружающую среду, такие как загрязняющие вещества, выделяемые иным образом во время производства и эксплуатации, или ингредиенты, которые не могут быть эффективно переработаны. Примеры включают использование более легких металлов с высокими эксплуатационными характеристиками, литиевых батарей и более редких металлов в электромобилях, которые оказывают сильное воздействие на окружающую среду.

Исследование, в котором также рассматривались другие факторы, помимо потребления энергии и выбросов углерода, показало, что экологически чистого автомобиля не существует.

Использование транспортных средств с повышенной топливной экономичностью обычно считается положительным моментом в краткосрочной перспективе, но критика любого личного транспорта на углеводородной основе остается. Парадокс Джевонса предполагает , что программы по повышению энергоэффективности зачастую контрпродуктивно, даже увеличивая потребление энергии в долгосрочной перспективе. Многие исследователи окружающей среды полагают, что устойчивый транспорт может потребовать отказа от углеводородного топлива и от нашей нынешней автомобильной и дорожной парадигмы.

Национальное и международное продвижение

Европейский Союз

Европейский союз продвигает маркетинг экологичных автомобилей посредством сочетания обязательных и необязательных мер. По состоянию на апрель 2010 года 15 из 27 стран-членов Европейского Союза предоставляют налоговые льготы для автомобилей с электричеством и некоторых транспортных средств , работающих на альтернативном топливе , что включает все страны Западной Европы, за исключением Италии и Люксембурга , а также Чешскую Республику и Румынию . Льготы включают снижение налогов и освобождение от них, а также премиальные выплаты для покупателей электромобилей , подключаемых гибридов , гибридных электромобилей и автомобилей, работающих на природном газе .

Соединенные Штаты

Агентство США по охране окружающей среды (EPA) продвигает маркетинг экологичных автомобилей через SmartWay программу. Обозначения SmartWay и SmartWay Elite означают, что транспортное средство более экологично по сравнению с другими транспортными средствами. Это обозначение Агентства по охране окружающей среды США получено с учетом показателей загрязнения воздуха и парниковых газов. Более высокие показатели загрязнения воздуха указывают на автомобили, которые выбрасывают меньшее количество загрязняющих веществ, вызывающих смог, по сравнению с другими транспортными средствами. Более высокие баллы по парниковым газам указывают на автомобили, которые выделяют меньшее количество углекислого газа и имеют улучшенную экономию топлива по сравнению с другими транспортными средствами.

Чтобы получить статус SmartWay, автомобиль должен набрать не менее 6 баллов по шкале загрязнения воздуха и не менее 6 баллов по парниковым газам, но вместе с тем иметь общий балл не менее 13. SmartWay Elite присуждается тем транспортным средствам, которые набрали 9 баллов. или лучше по шкале парниковых газов и загрязнения воздуха.

Альянс по маркетингу экологически чистых транспортных средств совместно с Национальной лабораторией Ок-Ридж (ONRL) периодически встречается и координирует маркетинговые усилия.

Progressive Insurance Automotive X Prize

Progressive Insurance Automotive X PRIZE (PIAXP) - это набор конкурсов, программ и мероприятий, проводимых Фондом X PRIZE, чтобы «вдохновить новое поколение сверхэффективных транспортных средств, которые помогут преодолеть зависимость Америки от нефти и остановить последствия изменения климата. " Progressive Insurance является титульным спонсором приза, центральным элементом которого является Отдел соревнований, в котором кошелек в размере 10 миллионов долларов будет разделен между победителями трех соревнований.

Суть каждого соревнования состоит в том, чтобы проектировать, строить и участвовать в гонках на сверхэффективных транспортных средствах, которые будут достигать 100 MPGe (2,35 л / 100 км) и могут быть произведены для массового рынка. В Подразделении Соревнований есть два класса автомобилей: Обычный и Альтернативный. Основной класс имеет приз в размере 5 миллионов долларов. Дополнительный класс имеет 2 отдельных приза в размере 2,5 миллиона долларов: один за сидение бок о бок и один за размещение в тандеме.

Некоторые из конкурентов, такие как Aptera и Tesla, уже берут депозиты за «зеленые» автомобили от клиентов.

Рейтинг экологичных автомобилей

Электромобиль BMW i3
Toyota Prius Eco (4-е поколение)
Подключаемый гибрид Chevrolet Volt (2-го поколения)
Электромобиль Mitsubishi i-MiEV
Подключаемый гибрид Ford C-Max Energi
Электромобиль Tesla Model S
Подключаемый гибрид Ford Fusion Energi

Несколько автомобильных журналов, специализированных изданий по автомобилям и экологических групп публикуют ежегодные рейтинги или списки лучших экологически чистых автомобилей за данный год . В следующей таблице представлены лучшие ежегодные сборы.

Избранные ежегодные рейтинги зеленых автомобилей
Транспортное средство Год
модели
Тип
ТС / топливо
EPA
Комбинированный
пробег
( миль на галлон )

Городской
пробег EPA
( миль на галлон )
Пробег по
шоссе EPA ( миль на галлон )

Самые эффективные автомобили с сертификатом EPA на основе комбинированного рейтинга MPG
Hyundai Ioniq Electric - все годы, все виды топлива 2017 г. Электромобиль 136 миль на галлон 150 миль на галлон 122 миль на галлон
BMW i3 - Все годы, все виды топлива 2014/16 Электромобиль 124 миль на галлон 137 миль на галлон 111 миль на галлон
BMW i3 REx - Текущий год, бензин 2014/16 Подключаемый гибрид 88 миль на галлон 97 миль на галлон 79 миль на галлон
Toyota Prius Eco - Все года, бензин топливо 2016 г. Гибридный электрический 56 58 53
Журнал Green Car - Зеленый автомобиль года
Chevrolet Bolt EV - Премия 2017 г. 2017 г. Электромобиль 119 миль на галлон 128 миль на галлон 110 миль на галлон
Chevrolet Volt (второе поколение) - награда 2016 г. 2016 г. Подключаемый гибрид Газовый эквивалент
Полностью электрический режим

Только бензиновый режим
Полностью электрический диапазон
106 миль на галлон 42 миль на галлон 53 миль
BMW i3 - Награда 2015 2014 г. Электромобиль 124 миль на галлон 137 миль на галлон 111 миль на галлон
Модельный ряд Honda Accord девятого поколения
- награда 2014 года
2014 г. Бензиновый
гибридный и подключаемый варианты
мим 29 миль на галлон, гибридный 47 миль на галлон, плагин 115 миль на галлон
Модельный ряд Ford Fusion 2-го поколения - награда 2013 года 2013 Бензин, EcoBoost ,
гибридный и подключаемый варианты
мим 34 миль на галлон, гибридный 47 миль на галлон, плагин 100 миль на галлон
Honda Civic GX - награда 2012 года 2012 г. Природный газ 28 год 24 36
Chevrolet Volt - 2011 Награда 2011 г. Подключаемый гибрид Газовый эквивалент
Полностью электрический режим

Только бензиновый режим
Полностью электрический диапазон
93 миль на галлон 37 миль на галлон 35 миль
Зеленый журнал Car - Green Award автомобилей Зрение
Ford C-Max Energi - награда 2012 г. 2013 Подключаемый гибрид Газовый эквивалент
Полностью электрический режим

Только бензиновый режим
Полностью электрический диапазон
100 миль на галлон
43 миль на галлон
20 миль
Ford Focus Electric - награда 2011 г. 2012 г. Электромобиль
Экономия бензинового эквивалента топлива
Полностью электрический диапазон
105 миль на галлон
100 миль
Nissan Leaf - Награда 2010 г. 2011 г. Электромобиль
Экономия бензинового эквивалента топлива
Полностью электрический диапазон
99 миль на галлон 73 миль
Chevrolet Volt - 2009 награда 2011 г. Подключаемый гибрид Газовый эквивалент
Полностью электрический режим

Только бензиновый режим
Полностью электрический диапазон
93 миль на галлон 37 миль на галлон 35 миль
Мировой автомобиль года - World Green Car
Toyota Mirai - Премия 2016 г. 2016 г. Водородный топливный элемент 66 миль на галлон 66 миль на галлон 66 миль на галлон
BMW i8 - Награда 2015 2015 г. Подключаемый гибрид Газовый эквивалент
Полностью электрический режим

Только бензиновый режим
Полностью электрический диапазон
76 миль на галлон 28 миль на галлон 15 миль
BMW i3 - Награда 2014 г. 2014 г. Электромобиль
Экономия бензинового эквивалента топлива
Полностью электрический диапазон
124 миль на галлон 81 миль
Tesla Model S - Премия 2013 г. 2013 Электромобиль
( аккумулятор 60/85 кВтч )

Экономия бензинового эквивалента топлива
Полностью электрический диапазон
95/89 миль на галлон 208/265 миль
Mercedes-Benz S 250 CDI BlueEFFICIENCY
- 2012 Награда
2012 г. Чистый дизель 5,7 л / 100 км (50 миль на галлон ‑ имп ; 41 миль на галлон ‑ США )
Chevrolet Volt - 2011 Награда 2011 г. Подключаемый гибрид Газовый эквивалент
Полностью электрический режим

Только бензиновый режим
Полностью электрический диапазон
93 миль на галлон 37 миль на галлон 35 миль
Volkswagen BlueMotion - награда 2010 года
( Golf , Passat , Polo )
2010 г. Чистый дизель на на на
Honda FCX Clarity - 2009 Award
(миль на килограмм водорода)
2009 г. Водородный топливный элемент 59 миль на галлон 58 миль на галлон 60 миль на галлон
Популярный выбор в потребительских отчетах : категория "экологичных автомобилей"
Tesla Model S - Лучшая модель в целом 2014 года 2014 г. Электромобиль
( аккумулятор 60/85 кВтч )

Экономия бензинового эквивалента топлива
Полностью электрический диапазон
95/89 миль на галлон 208/265 миль
Toyota Prius - Лучший зеленый автомобиль 2014 года 2014 г. Гибридный электрический 50 51 48
Toyota Prius - Лучший зеленый автомобиль 2013 года 2013 Гибридный электрический 50 51 48
Toyota Prius - Лучший зеленый автомобиль 2012 года 2012 г. Гибридный электрический 50 51 48
Toyota Prius - Лучший зеленый автомобиль 2011 года 2011 г. Гибридный электрический 50 51 48
Toyota Prius - Лучший зеленый автомобиль 2010 года 2010 г. Гибридный электрический 50 51 48
Toyota Prius - Лучший зеленый автомобиль 2009 года 2009 г. Гибридный электрический 46 48 45
Потребительские отчеты Лучшие американские предпочтения: категория "зеленых автомобилей"
Ford Fusion Hybrid - лучший выбор 2011 2011 г. Гибридный электрический 39 41 год 36
Ford Fusion Hybrid - лучший выбор 2010 г. 2010 г. Гибридный электрический 39 41 год 36
Ford Escape Hybrid - лучший выбор 2009 г. 2009 г. Гибридный электрический 32 34 31 год
Какая машина? Зеленые награды
BMW 320d Efficient Dynamics - абсолютный победитель 2012 г. 2012 г. Чистый дизель Соединенное Королевство комбинированное 56 миль на галлон ‑ имп (5,0 л / 100 км; 47 миль на галлон ‑US )
Vauxhall Ampera - абсолютный победитель 2011 года 2012 г. Подключаемый гибрид ЕС комбинированный 235,4 миль на галлон ‑ имп (1.200 л / 100 км; 196,0 миль на галлон ‑US )
Toyota Auris Hybrid - абсолютный победитель 2010 года 2010 г. Гибридный электрический Соединенное Королевство 74 миль на галлон ‑imp (3,8 л / 100 км; 62 миль на галлон ‑US )
Volvo S40 1.6D DRIVe S - абсолютный победитель 2009 г. 2009 г. Чистый дизель Великобритания в сочетании 60 миль на галлон ‑ имп (4,7 л / 100 км; 50 миль на галлон ‑US )
Ford Focus 1.6 TDCi Style - абсолютный победитель 2008 года 2008 г. Чистый дизель Соединенное Королевство комбинированное 52 миль на галлон ‑imp (5,4 л / 100 км; 43 миль на галлон ‑US )
Новости Матери-Земли Лучшие Зеленые Автомобили
Лучшие зеленые автомобили 2011 года
Chevrolet Volt 2011 г. Подключаемый гибрид Газовый эквивалент
Полностью электрический режим

Только бензиновый режим
Полностью электрический диапазон
93 миль на галлон 37 миль на галлон 35 миль
Nissan Leaf 2011 г. Электромобиль
Экономия бензинового эквивалента топлива
Полностью электрический диапазон
99 миль на галлон 73 миль
Toyota Prius 2011 г. Гибридный электрический 50 51 48
Форд Фиеста 2011 г. Бензин 33 29 38
Honda CR-Z вариатор 2011 г. Гибридный электрический 37 35 год 39
VW Jetta TDI 2011 г. Чистый дизель 34 30 42
Лучшие зеленые автомобили 2010 года
Форд Фьюжн Гибрид 2010 г. Гибридный электрический 39 41 год 36
Honda Civic Hybrid 2010 г. Гибридный электрический 42 40 45
Honda Insight 2010 г. Гибридный электрический 41 год 40 43 год
Toyota Prius 2010 г. Гибридный электрический 50 51 48
VW Golf TDI 2010 г. Чистый дизель 34 30 42
VW Jetta TDI 2010 г. Чистый дизель 41 год 40 43 год
Американский совет по энергоэффективной экономике - самые экологичные автомобили года
Самые экологичные автомобили 2012 года (Топ 5)
Mitsubishi i-MiEV 2012 г. Электромобиль 112 миль на галлон 3,8 миль / кВт · ч 2,9 миль / кВт · ч
Honda Civic GX 2012 г. Природный газ - 27 миль на галлон 38 миль на галлон
Nissan Leaf 2012 г. Электромобиль 99 миль на галлон 3,1 миля / кВт · ч 2,7 миль / кВт · ч
Toyota Prius 2012 г. Гибридный электрический 50 51 48
Honda Insight 2012 г. Гибридный электрический 42 41 год 44 год
Самые экологичные автомобили 2011 года (Топ 5)
Honda Civic GX 2011 г. Природный газ 28 год 24 36
Nissan Leaf 2011 г. Электромобиль 99 миль на галлон 3,15 миль / кВт · ч 2,72 миль / кВт · ч
Smart fortwo (кабриолет / купе) 2011 г. Бензин 36 33 41 год
Toyota Prius 2011 г. Гибридный электрический 50 51 48
Honda Civic Hybrid 2011 г. Гибридный электрический 41 год 40 43 год
Самые экологичные автомобили 2010 года (Топ 5)
Honda Civic GX 2010 г. Природный газ 28 год 24 36
Toyota Prius 2010 г. Гибридный электрический 50 51 48
Honda Civic Hybrid 2010 г. Гибридный электрический 42 40 45
Smart fortwo (кабриолет / купе) 2010 г. Бензин 36 33 41 год
Honda Insight 2010 г. Гибридный электрический 41 год 40 43 год
Kelley Blue Book 10 лучших зеленых автомобилей
Топ-10 зеленых автомобилей 2014 года (Топ-5)
BMW i3 2014 г. Электромобиль
Экономия бензинового эквивалента топлива
Полностью электрический диапазон
124 миль на галлон 81 миль
Nissan Leaf 2014 г. Электромобиль
Экономия бензинового эквивалента топлива
Полностью электрический диапазон
99 миль на галлон 73 миль
Toyota Prius 2014 г. Гибридный электрический 50 51 48
Тесла Модель S 2014 г. Электромобиль
( аккумулятор 60/85 кВтч )

Экономия бензинового эквивалента топлива
Полностью электрический диапазон
95/89 миль на галлон 208/265 миль
Хонда Аккорд Гибрид 2014 г. Гибридный электрический 47 50 45
Топ-10 зеленых автомобилей 2011 года (Топ-3)
Nissan Leaf 2011 г. Электромобиль
Экономия бензинового эквивалента топлива
Полностью электрический диапазон
99 миль на галлон 73 миль
Chevrolet Volt 2011 г. Подключаемый гибрид
Экономия бензинового эквивалента топлива
Полностью электрический диапазон
93 миль на галлон 35 миль
Toyota Prius 2011 г. Гибридный электрический 50 51 48
Топ-10 зеленых автомобилей 2010 года (Топ-3)
Toyota Prius 2010 г. Гибридный электрический 50 51 48
Honda Insight 2010 г. Гибридный электрический 41 год 40 43 год
Форд Фьюжн Гибрид 2010 г. Гибридный электрический 39 41 год 36

Автосалоны электромобилей

Специализированные автосалоны электромобилей и экологически чистых автомобилей:

Смотрите также

Примечания и ссылки

дальнейшее чтение

внешние ссылки