Греческая национальная дорога 8а - Greek National Road 8a
|
| |
|---|---|
| Εθνική Οδός 8a | |
| Информация о маршруте | |
Часть  E94 ,  E65
| |
| Длина | 215 км (134 миль) |
| История | Построен в 1962–1973 годах, заменен на шоссе 8 1997-2017 гг. |
| Основные узлы | |
| Восточная часть | Афины |
| Уэст-Энд | Рио |
| Расположение | |
| Регионы | Аттика , Пелопоннес , Западная Греция |
| Основные города | Афины , Коринф , Эгио , Патры |
| Система автомобильных дорог | |
| Национальные дороги в Греции | |
Греческая национальная дорога 8a ( греч . Εθνική Οδός 8a , сокращенно EO8a ) была платной дорогой в регионах Аттики , Пелопоннеса и Западной Греции . Он соединял Афины с городами Коринф и Патры . Он был построен в 1960-х годах в качестве замены старой Национальной дороги 8 как основного маршрута на Пелопоннес и в обход большинства городов. Национальная дорога 8а постепенно была преобразована в автомагистраль A8 . С апреля 2017 года вся автомагистраль A8 введена в эксплуатацию.
EO8a начиналась к востоку от Элевсина, где она ответвлялась от старого GR-8 как двусторонняя проезжая часть с ограниченным доступом . Между Мегарой и Кинетой автострада проходила через несколько туннелей. Его западный конец был развязкой с автомагистралью A5 , недалеко от Рио , к северо-востоку от Патры .
Общая протяженность маршрута 215 км. Восточный участок, между Элевсином и Коринфом, был частью европейского маршрута E94 . Западный участок, между Коринфом и Рио, был частью европейского маршрута E65 .
строительство
_-_Korinthos_Exit.jpg)
EO8a общей длины поставлялся постепенно в период с 1962 по 1973 год, заменив более старый EO8 . Участок, который впервые открылся в ноябре 1962 года, был маршрутом Афины - Коринф , входящим в состав европейского маршрута E94 (хотя участок Мегара - Кинета ( перевал Какия Скала ) открылся в конце 1964 года с характеристиками автомагистрали). Участок Коринф – Патры был следующим в 1969 г., как неразделенная дорога шириной 14 м (за исключением объездной дороги Эгио , которая открылась в 1973 г. и имела характеристики автомагистрали).
В течение 1990-х часть маршрута E94 была модернизирована до стандартов автомагистралей; в то время как в период с 1999 по 2006 год на перевале Какия Скала была проведена дальнейшая модернизация, в результате которой довольно узкий и опасный участок автомагистрали превратился в современную современную автомагистраль с тремя полосами движения в каждом направлении и сетью из пяти туннелей и нескольких мосты. В период с 1997 по 2015 год расширенный участок заканчивался возле Коринфа , от которого он продолжал оставаться узкой проезжей частью с ограниченным доступом . В 2015 году модернизированный участок завершился возле Зевголатейо, а в 2016 году - у Киато . Остальная часть, между Kiato и Rio , была открыта в апреле 2017 года, и EO8a прекратил свое существование.