Глоссарий машиностроения - Glossary of mechanical engineering

Большинство терминов, перечисленных в глоссариях Википедии, уже определены и объяснены в самой Википедии. Однако глоссарии, подобные этому, полезны для поиска, сравнения и одновременного анализа большого количества терминов. Вы можете помочь улучшить эту страницу, добавив новые термины или написав определения для существующих.

Этот глоссарий терминов машиностроения относится конкретно к машиностроению и его суб-дисциплинам. Для широкого обзора техники см. Инженерный глоссарий .

А

B

  • Обыватель - также называемый баббит металлом или подшипник металлом , собой любой из нескольких сплавов , используемых для поверхности подшипника в подшипнике скольжения . Оригинальный сплав Бэббита был изобретен в 1839 году Исааком Бэббитом в Тонтоне , штат Массачусетс , США.
  • Backdrive - это компонент, используемый в обратном порядке для получения входных данных от выходных. Это распространяется на множество концепций и систем, от теоретических до практических механических приложений.
  • Люфт - иногда называют плетью или игрой , зазор или потерянным движение в механизме вызванных зазорами между частями. Его можно определить как «максимальное расстояние или угол, на который любая часть механической системы может перемещаться в одном направлении без приложения заметной силы или движения к следующей части в механической последовательности», стр. 1-8 .
  • Балансировочный станок - это измерительный инструмент, используемый для балансировки вращающихся частей машин, таких как роторы электродвигателей , вентиляторы , турбины , дисковые тормоза , дисковые приводы , гребные винты и насосы .
  • Шариковый фиксатор - это простое механическое устройство, используемое для удержания подвижной части во временно фиксированном положении относительно другой части. Обычно движущиеся части скользят друг относительно друга или одна часть вращается внутри другой.
  • Шарико-винтовая передача - это механический линейный привод, который преобразует вращательное движение в поступательное с небольшим трением . Вал с резьбой обеспечивает спиральную дорожку качения для шарикоподшипников, которые действуют как прецизионные винты. Они могут не только прикладывать или выдерживать высокие осевые нагрузки, но и с минимальным внутренним трением.
  • Шлицевой шарикоподшипник - шариковые шлицы ( шариковые шлицевые подшипники ) - это особый тип подшипников линейного перемещения , которые используются для обеспечения линейного движения практически без трения, позволяя элементу одновременно передавать крутящий момент. По длине вала имеются проточенные канавки (таким образом, образующие шлицы ) для прохода рециркулирующих шлифованных шариков внутрь. Внешняя оболочка, в которой находятся шарики, называется гайкой, а не втулкой , но не гайкой в ​​традиционном смысле - она ​​не может свободно вращаться вокруг вала, но может свободно перемещаться вверх и вниз по валу.
  • Число Била - параметр, характеризующий производительность двигателей Стирлинга . Он часто используется для оценки выходной мощности двигателя Стирлинга. Для двигателей, работающих с высоким перепадом температур, типичные значения числа Била находятся в диапазоне от (0,11) до (0,15); где большее число указывает на более высокую производительность.
  • Подшипник - это элемент машины, который ограничивает относительное движение только желаемым движением и уменьшает трение между движущимися частями .
  • Давление в подшипнике - это частный случай механики контакта, часто возникающий в случаях, когда выпуклая поверхность (охватываемый цилиндр или сфера) контактирует с вогнутой поверхностью (охватывающий цилиндр или сфера: отверстие или полусферическое кольцо ). Чрезмерное контактное давление может привести к типичному отказу подшипника, например, к пластической деформации, подобной наклепке . Эта проблема также называется сопротивлением подшипнику .
  • Опорная поверхность - это площадь соприкосновения двух предметов. Обычно он используется в отношении болтовых соединений и подшипников , но может применяться в широком спектре инженерных приложений. На винте опорная поверхность свободно относится к нижней части головки. Строго говоря, опорная поверхность относится к зоне головки винта, которая непосредственно прилегает к закрепляемой детали. Для цилиндрического подшипника это площадь проекции, перпендикулярная приложенной силе. На весной площадь подшипника относится к количеству области на верхней или нижней поверхности пружины в контакте с ограничивающей части. Направляющие станков , такие как направляющие типа «ласточкин хвост», направляющие коробки, призматические направляющие и другие типы направляющих станка, также являются опорными поверхностями.
  • Ремень - это петля из гибкого материала, используемая для механического соединения двух и более вращающихся валов , чаще всего параллельно. Ремни могут использоваться в качестве источника движения, для эффективной передачи энергии или для отслеживания относительного движения. Ремни наматываются на шкивы и могут иметь перекос между шкивами, и валы не обязательно должны быть параллельны.
  • Трение ремня - это термин, описывающий силы трения между ремнем и поверхностью, например ремнем, намотанным на столбик . Когда один конец ремня натягивается, только часть этой силы передается другому концу, намотанному на поверхность. Сила трения увеличивается с увеличением количества намотки на поверхность, благодаря чему натяжение ремня может быть разным на обоих концах ремня. Трение ремня можно смоделировать уравнением трения ремня .
  • Гибко - В прикладной механике , изгиб (также известный как изгиб ) характеризует поведение тонкого структурного элемента подвергнутый внешнюю нагрузку применяется перпендикулярно к продольной оси элемента.
  • Биомехатроника - это прикладная междисциплинарная наука, которая направлена ​​на интеграцию биологии , механики и электроники . Он также охватывает области робототехники и нейробиологии . Биомехатронные устройства охватывают широкий спектр приложений, от разработки протезов конечностей до технических решений, касающихся дыхания, зрения и сердечно-сосудистой системы.
  • Корпус в белом цвете - или BIW - относится к этапу производства автомобилей, на котором компоненты кузова автомобиля соединяются вместе с использованием одной или комбинации различных методов: сварка (точечная, MIG / MAG), клепка, склеивание, склеивание, лазерная пайка. и т. д. BIW называется перед окраской и перед сборкой двигателя, узлов шасси или отделки (стекла, дверных замков / ручек, сидений, обивки, электроники и т. д.) в рамную конструкцию.
  • Выкатной - это шасси или каркас который несет себе колесный , прикрепленном к машино-на модульный сборочный узел колес и осей . На различных видах транспорта тележки принимают различные формы.
  • Склеенное уплотнение - это тип шайбы, используемый для уплотнения винта или болта. Изначально произведенные Dowty Group , они также известны как уплотнения Даути или шайбы Даути. В настоящее время они широко производятся, они доступны в различных стандартных размерах и из различных материалов.
  • Хрупкость . Материал считается хрупким , если под воздействием напряжения он ломается без значительной пластической деформации . Перед разрушением хрупкие материалы поглощают относительно мало энергии , даже если они обладают высокой прочностью .
  • Устойчивость - это нестабильность, приводящая к отказу . Когда конструкция подвергается сжимающему напряжению , может возникнуть коробление. Деформация характеризуется внезапным боковым отклонением элемента конструкции. Это может произойти, даже если напряжения, которые развиваются в конструкции, намного ниже тех, которые необходимы для разрушения материала, из которого она состоит.
  • Автобус - Автобус (архаично также омнибус , мультибус , моторный автобус , автобус ) - это дорожное транспортное средство, предназначенное для перевозки большого количества пассажиров .
  • Втулка - резиновая втулка - это разновидность виброизолятора . Он обеспечивает интерфейс между двумя частями, демпфируя энергию, передаваемую через втулку. Обычное применение - в системах подвески транспортных средств, где втулка из резины (или, чаще, синтетического каучука или полиуретана ) разделяет грани двух металлических предметов, позволяя при этом определенное движение. Это движение позволяет деталям подвески свободно перемещаться, например, при движении по большой неровности, сводя к минимуму передачу шума и небольших вибраций на шасси автомобиля. Резиновую втулку также можно охарактеризовать как гибкую или антивибрационную опору .
  • Котел - это закрытый сосуд, в котором нагревается жидкость (как правило, вода). Жидкость не обязательно кипятить . Нагретая или испаренная жидкость выходит из котла для использования в различных процессах или системах отопления, включая водонагревание , центральное отопление , выработку электроэнергии на базе котлов , приготовление пищи и санитарию .

C

D

E

F

грамм

ЧАС

я

J

K

L

M

N

О

п

Q

р

S

Т

U

V

W

Икс

  • X гистограммы

Y

  Young's moduli are typically so large that they are expressed not in pascals but in gigapascals (GPa).

Z

  • Zero Defects - (или ZD) - это управляемая руководством программа по устранению дефектов в промышленном производстве, которая недолго пользовалась популярностью в американской промышленности с 1964 до начала 1970-х годов. Эксперт по качеству Филип Кросби позже включил его в свои «Абсолюты менеджмента качества», и в 1990-х годах он пережил ренессанс в американской автомобильной промышленности - как цель производительности, а не как программа. Несмотря на то, что он применим к любому типу предприятий, он в основном применяется в цепочках поставок везде, где закупаются большие объемы компонентов (хорошие примеры - обычные предметы, такие как гайки и болты).
  • Нулевой закон термодинамики - если тело A находится в тепловом равновесии (между ними не происходит теплопередачи при контакте) с телом C, а тело B находится в тепловом равновесии с телом C, то A находится в тепловом равновесии с B.

Смотрите также

Рекомендации

  1. Перейти ↑ Nelson, W. (1980). «Ускоренное тестирование срока службы - модели ступенчатого стресса и анализ данных». IEEE Transactions по надежности (2): 103. DOI : 10,1109 / TR.1980.5220742 .
  2. Перейти ↑ Spencer, FW (1991). «Статистические методы ускоренного тестирования жизни». Технометрика . 33 (3): 360–362. DOI : 10.1080 / 00401706.1991.10484846 .
  3. ^ Донахью, Д .; Чжао, К .; Мюррей, S .; Рэй, RM (2008). «Ускоренное испытание жизни». Энциклопедия количественного анализа и оценки рисков . DOI : 10.1002 / 9780470061596.risk0452 . ISBN   9780470035498 .
  4. ^ Эльсайед, EA (2003). «Ускоренное испытание жизни». Справочник по проектированию надежности . С. 415–428. DOI : 10.1007 / 1-85233-841-5_22 . ISBN   1-85233-453-3 .
  5. ^ Экипаж, Генри (2008). Принципы механики . БиблиоБазар, ООО. п. 43. ISBN   978-0-559-36871-4 .
  6. Перейти ↑ Bondi, Hermann (1980). Относительность и здравый смысл . Courier Dover Publications. стр.  3 . ISBN   978-0-486-24021-3 .
  7. ^ Lehrman, Роберт Л. (1998). Физика - легкий путь . Образовательная серия Бэррона. С.  27 . ISBN   978-0-7641-0236-3 .
  8. ^ Трут, Ричард Ф. (2007). Релятивистская механика полета и космические путешествия: учебник для студентов, инженеров и ученых . Издатели Morgan & Claypool. п. 33. ISBN   978-1-59829-130-8 . Выдержка из страницы 33
  9. Перейти ↑ Rindler, W. (2013). Существенная теория относительности: специальная, общая и космологическая (иллюстрированная ред.). Springer. п. 61. ISBN   978-1-4757-1135-6 . Выдержка со страницы 61
  10. ^ BS ISO 5725-1: «Точность (правильность и прецизионность) методов и результатов измерений - Часть 1: Общие принципы и определения», стр.1 (1994)
  11. ^ Улучшение дизайна Erasmus Darwin для Рулевые Вагоны Десмонд Кинг-Хил, 2002, The Royal Society, Лондон. По состоянию на апрель 2008 г.
  12. ^ "Мойка высокого давления" . Проверено 23 февраля 2017 .
  13. ^ 2008 Справочник ASHRAE: системы и оборудование отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (изд. Inch-Pound). Атланта, Джорджия: Американское общество инженеров по отоплению, холодильной технике и кондиционированию воздуха ASHRAE. 2008. ISBN   9781933742335 .
  14. ^ "Как работают воздушные компрессоры?" . Популярная механика . 2015-03-18 . Проверено 12 января 2017 .
  15. ^ Определение air con в Кембриджском словаре английского языка . Dictionary.cambridge.org . Проверено 1 марта 2018 .
  16. ^ "Как разница в давлении воздуха вызывает ветры?" . ThoughtCo . Проверено 9 ноября 2017 .
  17. ^ ASHRAE, изд. Справочник по основам ASHRAE 2017 . Атланта, Джорджия: Американское общество инженеров в области отопления, кондиционирования и охлаждения, 2017.
  18. ^ ASME. "ASME.org> Об ASME" . Проверено 27 декабря 2011 .
  19. ^ «2.1. Единица электрического тока (ампер)» , брошюра SI (8-е изд.), BIPM, заархивировано из оригинала 3 февраля 2012 г. , извлечено 19 ноября 2011 г.
  20. ^ Определения базового блока: Ампер архивации 25 апреля 2017 в Wayback Machine Physics.nist.gov. Проверено 28 сентября 2010.
  21. ^ Инженерная механика (статика и динамика) - доктор Н. Коттисваран ISBN   978-81-908993-3-8
  22. ^ Oleson 2000 , стр. 242-251
  23. ^ Определение ИИ как исследования интеллектуальных агентов :
    • Пул, Mackworth & Goebel 1998 , стр. 1 , где представлена ​​версия, которая используется в этой статье. Обратите внимание, что они используют термин «вычислительный интеллект» как синоним искусственного интеллекта.
    • Russell & Norvig (2003) (которые предпочитают термин «рациональный агент») и пишут: «Представление о целостном агенте сейчас широко распространено в этой области» ( Russell & Norvig 2003 , p. 55) .
    • Нильссон 1998
    • Легг и Хаттер 2007 .
  24. ^ Russell & Норвиг 2009 , стр. 2.
  25. ^ "Музыкальные часы-автомат" . Музей Виктории и Альберта, Лондон . Проверено 16 сентября 2011 .
  26. ^ Фаулер, HW; Фаулер, Ф.Г., ред. (1976). Карманный оксфордский словарь . Издательство Оксфордского университета. ISBN   978-0198611134 .
  27. ^ "автомобиль, сущ." OED Online . Издательство Оксфордского университета. Сентябрь 2014 . Проверено 29 сентября 2014 .
  28. ^ Машиностроительный дизайн (9-е изд.). Макгроу Хилл. 2010. с. 360. ISBN   978-0073529288 .
  29. ^ Геллеманс, Александр; Букет, Брайан (1988). Расписания науки . Саймон и Шустер . п. 305. ISBN   0671621300 .
  30. ^ Bagad, В. С. (2009). Мехатроника (4-е изд. Изм.). Пуна: Технические публикации. ISBN   9788184314908 . Проверено 28 июня 2014 .
  31. ^ EN 1993-1-8: 2005 Еврокод 3 : Проектирование стальных конструкций - Часть 1-8: Проектирование соединений
  32. Перейти ↑ Smith 1990 , p. 38 .
  33. ^ Условия крепления , заархивировано из оригинала от 02.11.2008 , получено 29.06.2009 .
  34. Low & Bevis 1908 , стр. 115 .
  35. ^ Терминология спиральной пружины сжатия , заархивированная из оригинала 01.11.2010 , извлечена 29.06.2009 .
  36. ^ Attaway, Стивен W. (1999). Механика трения в спасательных веревках (PDF) . Международный симпозиум технических спасателей . Проверено 1 февраля 2010 года .
  37. ^ Брукер, Грэм (2012). Введение в биомехатронику . Сиднейский университет, Австралия. ISBN   978-1-891121-27-2 .
  38. ^ "The Dowty скрепленные Seal" (PDF) . Проверено 12 августа +2016 .
  39. ^ "Склеенные печати от уплотнений Эштона" . Проверено 12 августа +2016 .
  40. ^ "Скрепленные печати от восточных печатей" . Проверено 12 августа +2016 .
  41. ^ "Склеенные уплотнения от Supaseal" (PDF) . Проверено 12 августа +2016 .
  42. Перейти ↑ Chisholm, Hugh, ed. (1911). «Омнибус»  . Британская энциклопедия . 20 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 104.
  43. ^ Фредерик М. Steingress (2001). Котлы низкого давления (4-е изд.). Американские технические издатели. ISBN   0-8269-4417-5 .
  44. ^ Фредерик М. Steingress, Harold J. Frost и Дэррил Р. Уолкер (2003). Котлы высокого давления (3-е изд.). Американские технические издатели. ISBN   0-8269-4300-4 .
  45. ^ Fazeli, M .; Florez, J .; Симау Р. (9 ноября 2018 г.). «Улучшение адгезии целлюлозных волокон к матрице термопластичного крахмала путем модификации плазменной обработки». Композиты Часть B: Инженерия . 163 : 207–216. DOI : 10.1016 / j.compositesb.2018.11.048 .
  46. ^ Lutjen, D; Мюллер, М. (1984). Kfz-Rechnen . BG Teubner Stuttgart. п. 12. ISBN   9783519067214 .
  47. ^ Нараян, К. Лалит (2008). Компьютерное проектирование и производство . Нью-Дели: Prentice Hall of India. п. 3. ISBN   978-8120333420 .
  48. ^ Нараян, К. Лалит (2008). Компьютерное проектирование и производство . Нью-Дели: Prentice Hall of India. п. 4. ISBN   978-8120333420 .
  49. ^ Дуггал, Виджай (2000). Cadd Primer: Общее руководство по автоматизированному проектированию и черчению - Cadd, CAD . Mailmax Pub. ISBN   978-0962916595 .
  50. ^ a b Конгресс США , Управление оценки технологий (1984). Компьютеризированная автоматизация производства . ДИАНА Паблишинг. п. 48. ISBN   978-1-4289-2364-5 .
  51. ^ Хоскинг, Дайан Мари; Андерсон, Нил (1992), Организационные изменения и инновации , Тейлор и Фрэнсис, стр. 240, ISBN   978-0-415-06314-2
  52. ^ Дейнтит, Джон (2004). Словарь по вычислительной технике (5-е изд.). Издательство Оксфордского университета. п. 102. ISBN   978-0-19-860877-6 .
  53. ^ Kreith, Frank (1998). Справочник по машиностроению CRC . CRC Press. п. 15-1. ISBN   978-0-8493-9418-8 .
  54. ^ Мэтьюз, Клиффорд (2005). Справочник авиационного инженера (2-е изд.). Баттерворт-Хайнеманн. п. 229. ISBN   978-0-7506-5125-7 .
  55. ^ Пихлер, Франц; Морено-Диас, Роберто (1992). Теория автоматизированных систем . Springer. п. 602. ISBN.   978-3-540-55354-0 .
  56. ^ Бутройд, Джеффри; Найт, Уинстон Энтони (2006). Основы механообработки и станков (3-е изд.). CRC Press. п. 401. ISBN.   978-1-57444-659-3 .
  57. ^ Steidel (1971). Введение в механические колебания . Джон Вили и сыновья. п. 37. затухающий - термин, используемый при изучении вибрации для обозначения рассеяния энергии.
  58. ^ Cantwell, WJ; Мортон, Дж. (1991). «Ударопрочность композитных материалов - обзор». Композиты . 22 (5): 347–362. DOI : 10.1016 / 0010-4361 (91) 90549-V .
  59. ^ "Физическое объяснение - Общие полупроводники" . 2010-05-25 . Проверено 6 августа 2010 .
  60. ^ Основы классической термодинамики , 3-е изд. п. 159, (1985) от GJ Van Wylen и RE Sonntag: «Тепловой двигатель может быть определен как устройство которое работает в термодинамическом цикле и делает определенное количество чистой положительной работы в результате передачи тепла от высокотемпературной температуры тела и к низкотемпературному телу. Часто термин тепловой двигатель используется в более широком смысле, чтобы включать все устройства, которые производят работу либо за счет теплопередачи, либо за счет сгорания, даже если устройство не работает в термодинамическом цикле. двигатель и газовая турбина являются примерами таких устройств, и называть их тепловыми двигателями является приемлемым использованием этого термина ».
  61. ^ Механический КПД тепловых двигателей , стр. 1 (2007) Джеймса Р. Сенфа: «Тепловые двигатели созданы для получения механической энергии из тепловой энергии».
  62. ^ Баузер, Эдвард Альберт (1920), Элементарный трактат по аналитической механике: с многочисленными примерами (25-е изд.), D. Van Nostrand Company, стр. 202–203 .
  63. McGraw-Hill Concise Encyclopedia of Science & Technology , Third Ed., Sybil P. Parker, ed., McGraw-Hill, Inc., 1992, p. 2041 год.
  64. ^ Jastrzębski, D. (1959). Природа и свойства инженерных материалов (изд. Wiley International). John Wiley & Sons, Inc.
  65. ^ Руководство по нулевым дефектам: Справочник по обеспечению качества и надежности . Вашингтон, округ Колумбия: Офис помощника министра обороны (трудовые ресурсы и материально-техническое обеспечение). 1965. с. 3. OCLC   7188673 . 4155.12-Н . Проверено 29 мая 2014 года . В начале 1964 года помощник министра обороны (установки и материально-техническое обеспечение) обратил внимание военных ведомств и Агентства оборонного снабжения на возможность отсутствия дефектов. Это дало программе существенный импульс. С тех пор технология Zero Defects была принята во многих отраслях промышленности и министерстве обороны.