Позолоченный век - Gilded Age

The Breakers , особняк в позолоченном веке в Ньюпорте, штат Род-Айленд , построенный богатой семьей магнатов железнодорожной промышленности Вандербильтов.
Празднование завершения строительства Первой трансконтинентальной железной дороги , 10 мая 1869 г.

В истории Соединенных Штатов , то Позолоченный век была эпоха , которая произошла в конце 19 - го века, с 1870 - х до 1900 года Позолоченный век был эпохой бурного экономического роста, особенно в Северной и Западной Соединенных Штатов. Поскольку заработная плата в Америке выросла намного выше, чем в Европе, особенно для квалифицированных рабочих, и индустриализациятребовал постоянно увеличивающейся неквалифицированной рабочей силы, в этот период пришли миллионы иммигрантов из Европы. Быстрый рост индустриализации привел к росту реальной заработной платы на 60% в период с 1860 по 1890 год и распространился среди постоянно увеличивающейся рабочей силы. Средняя годовая заработная плата на одного промышленного рабочего (включая мужчин, женщин и детей) выросла с 380 долларов в 1880 году до 564 долларов в 1890 году, т.е. на 48%. И наоборот, «позолоченный век» был также эпохой крайней нищеты и неравенства, поскольку миллионы иммигрантов - многие из бедных регионов - хлынули в Соединенные Штаты, а высокая концентрация богатства стала более заметной и вызывающей споры.

Железные дороги были основной отраслью роста, в которой все большее значение приобретали заводская система, горнодобывающая промышленность и финансы. Иммиграция из Европы и восточных штатов привела к быстрому росту Запада, основанному на сельском хозяйстве, скотоводстве и добыче полезных ископаемых. Профсоюзы становились все более важными в быстрорастущих промышленных городах. Две основные общенациональные депрессии - Паника 1873 года и Паника 1893 года - прервали рост и вызвали социальные и политические потрясения. Юг после гражданской войны оставался экономически опустошенным; его экономика все больше зависела от производства товаров, хлопка и табака, которые страдали от низких цен. После окончания Реконструкции в 1877 году практически все афроамериканцы, жившие на Юге, были лишены политической власти и права голоса и оказались в экономически невыгодном положении.

Политический ландшафт отличался тем, что, несмотря на некоторую коррупцию, явка на выборах была очень высокой, а общенациональные выборы оставались конкурентными. Доминирующими вопросами были культурные (особенно в отношении запретов , образования и этнических или расовых групп) и экономические (тарифы и денежная масса). С быстрым ростом городов политические машины все больше берут под контроль городскую политику. В бизнесе в некоторых отраслях сформировались мощные общенациональные тресты . Профсоюзы выступили за восьмичасовой рабочий день и отмену детского труда ; Реформаторы среднего класса требовали реформы государственной службы, запрещения спиртных напитков и пива и избирательного права женщин . Местные органы власти на севере и западе строили государственные школы в основном на уровне начальной школы; начали появляться государственные средние школы. Число членов и богатство многочисленных религиозных конфессий росло, а католицизм стал крупнейшим. Все они расширили свою миссионерскую деятельность на мировую арену. Католики, лютеране и епископалы основали религиозные школы, а самые крупные из них открыли многочисленные колледжи, больницы и благотворительные организации. Многие проблемы, с которыми сталкивается общество, особенно бедные, привели к попыткам реформ в последующую прогрессивную эру .

Термин «позолоченный век» вошел в употребление в 1920-х и 1930-х годах и был получен из романа писателей Марка Твена и Чарльза Дадли Уорнера 1873 года «Золотой век: сегодняшняя сказка» , в котором высмеивается эпоха серьезных социальных проблем, замаскированных под тонкая позолота . Первая половина позолоченного века примерно совпала с серединой викторианской эпохи в Британии и Прекрасной эпохой во Франции. Его начало в годы после Гражданской войны в США совпадает с эпохой реконструкции (которая закончилась в 1877 году). За ним последовала в 1890-х годах эра прогрессивного развития .

Имя и эпоха

Термин « золотой век», обозначающий период экономического бума после Гражданской войны в США вплоть до рубежа веков, был применен к этой эпохе историками 1920-х годов, которые взяли этот термин из одного из малоизвестных романов Марка Твена « The Позолоченный век: сказка сегодня (1873). Книга (написанная в соавторстве с Чарльзом Дадли Уорнером ) высмеивает обещанный « золотой век » после Гражданской войны, изображаемый как эпоха серьезных социальных проблем, замаскированных тонкой золотой позолотой экономического роста. В 1920–30-е годы метафора «позолоченный век» начала применяться к определенному периоду американской истории. Этот термин был принят литературными и культурными критиками, а также историками, включая Ван Вик Брукса , Льюиса Мамфорда , Чарльза Остина Берда , Мэри Риттер Берд , Вернона Луи Паррингтона и Мэтью Джозефсона . Для них « золотой век» был уничижительным термином, обозначающим время материалистических эксцессов в сочетании с крайней бедностью.

Первая половина позолоченного века примерно совпала со средней частью викторианской эпохи в Британии и Прекрасной эпохой во Франции. Что касается эпох в американской истории, то исторические взгляды на то, когда начался позолоченный век, различаются, начиная с момента начала сразу после Гражданской войны в США (закончилась в 1865 году) или 1873 года, или когда Эра Реконструкции закончилась в 1877 году. конец позолоченного века также меняется. Обычно его называют началом прогрессивной эры в 1890-х годах (иногда президентские выборы в США в 1896 году ), но он также попадает в диапазон, включающий испанско-американскую войну в 1898 году, вступление Теодора Рузвельта на пост президента в 1901 году. , и даже конец прогрессивной эры, совпадающий с вступлением США в Первую мировую войну (1917 г.).

Промышленные и технологические достижения

Технические достижения

Позолоченный век был периодом экономического роста, поскольку Соединенные Штаты вырвались вперед в индустриализации, опередив Великобританию. Страна быстро расширяла свою экономику в новых областях, особенно в тяжелой промышленности, такой как заводы, железные дороги и добыча угля . В 1869 году Первая трансконтинентальная железная дорога открыла на Дальнем Западе горнодобывающие и скотоводческие районы. Путешествие из Нью-Йорка в Сан-Франциско теперь занимало шесть дней вместо шести месяцев. Протяженность железнодорожных путей увеличилась втрое между 1860 и 1880 годами, а затем снова удвоилась к 1920 году. Новые пути связали ранее изолированные районы с более крупными рынками и позволили развить коммерческое сельское хозяйство, скотоводство и добычу полезных ископаемых, создав поистине национальный рынок. Производство стали в США выросло, превзойдя совокупные показатели Великобритании, Германии и Франции.

Инвесторы в Лондоне и Париже вкладывали деньги в железные дороги через американский финансовый рынок с центром на Уолл-стрит . К 1900 году процесс экономической концентрации распространился на большинство отраслей промышленности - несколько крупных корпораций, называемых « трестами », доминировали в производстве стали, нефти, сахара, мяса и сельскохозяйственной техники. Благодаря вертикальной интеграции эти трасты могли контролировать каждый аспект производства конкретного товара, обеспечивая максимальную прибыль, полученную от готовой продукции, и минимизацию цен, а также, контролируя доступ к сырью, не позволяли другим компаниям конкурировать на рынке. Несколько монополий - самая известная из которых - Standard Oil - стали доминировать на своих рынках, удерживая низкие цены при появлении конкурентов; они росли в четыре раза быстрее, чем в конкурентных секторах.

Нефтяное месторождение на улице Толука в нефтяном районе Лос-Анджелеса, гр. 1895–1901

Усиление механизации промышленности - главный признак поиска более дешевых способов создания большего количества продукции в «Золотом веке». Фредерик Уинслоу Тейлор заметил, что эффективность рабочих сталелитейных предприятий может быть повышена за счет использования очень внимательных наблюдений с секундомером, чтобы исключить напрасные усилия. Благодаря механизации некоторые фабрики превратились в скопище неквалифицированных рабочих, выполняющих простые и повторяющиеся задачи под руководством опытных мастеров и инженеров. Машинные цеха быстро росли, в них работали высококвалифицированные рабочие и инженеры. Количество как неквалифицированных, так и квалифицированных рабочих увеличивалось по мере роста их заработной платы.

Инженерные колледжи были созданы для удовлетворения огромного спроса на профессиональные знания. Железные дороги изобрели современное управление с четкими цепочками подчинения, статистической отчетностью и сложными бюрократическими системами. Они систематизировали роли менеджеров среднего звена и установили четкие карьерные пути. Они нанимали молодых людей в возрасте 18–21 лет и продвигали их по службе, пока мужчина не достиг статуса машиниста локомотива, кондуктора или агента станции в возрасте около 40 лет. Карьерные треки были изобретены для квалифицированных рабочих и служащих-менеджеров, начиная с железных дорог и заканчивая финансами, производством и торговлей. Вместе с быстрым ростом малого бизнеса быстро рос новый средний класс, особенно в северных городах.

Соединенные Штаты стали мировым лидером в области прикладных технологий. С 1860 по 1890 год на новые изобретения было выдано 500 000 патентов - в десять раз больше, чем за предыдущие семьдесят лет. Джордж Вестингауз изобрел воздушные тормоза для поездов (сделав их безопаснее и быстрее). Теодор Вейл основал Американскую телефонную и телеграфную компанию и построил отличную сеть связи. Томас Эдисон не только изобрел сотни устройств, но и основал первую электрическую осветительную компанию, основанную на постоянном токе и эффективной лампе накаливания . Электроэнергия быстро распространилась по городам позолоченного века. Улицы освещались ночью, а электрические трамваи позволяли быстрее добираться до работы и легче делать покупки.

Нефть запустила новую отрасль, начавшуюся с нефтяных месторождений Пенсильвании в 1860-х годах. Соединенные Штаты доминировали в мировой индустрии до 1950-х годов. Керосин заменил китовый жир и свечи для освещения домов. Джон Д. Рокфеллер основал Standard Oil Company и монополизировал нефтяную промышленность, которая в основном производила керосин до того, как автомобили создали спрос на бензин в 20 веке.

Железные дороги

Центральное депо в Нью-Йорке, открытое в 1871 году.

По словам историка Генри Адамса, система железных дорог требовала:

энергия поколения, поскольку для этого требовалось создание всего нового оборудования - капитала, банков, шахт, печей, магазинов, электростанций, технических знаний, механического населения, вместе с постоянным изменением социальных и политических привычек, идей, и институты, соответствующие новым масштабам и новым условиям. Поколение между 1865 и 1895 годами уже было заложено железными дорогами, и никто не знал этого лучше, чем само поколение.

Воздействие можно оценить по пяти аспектам: судоходство, финансы, менеджмент, карьера и реакция населения.

Доставка грузов и пассажиров

Железнодорожный вокзал Сакраменто в 1874 году

Сначала они предоставили высокоэффективную сеть для перевозки грузов и пассажиров на большом национальном рынке. Результатом стало трансформирующее воздействие на большинство секторов экономики, включая производство, розничную и оптовую торговлю, сельское хозяйство и финансы. В Соединенных Штатах теперь был интегрированный национальный рынок размером практически с Европу, без внутренних барьеров или тарифов, и все это поддерживалось общим языком, финансовой системой и общей правовой системой.

Основа частной финансовой системы

Финансирование железных дорог послужило основой для резкого расширения частной (негосударственной) финансовой системы. Строительство железных дорог было намного дороже заводов. В 1860 году общая сумма акций и облигаций железных дорог составляла 1,8 миллиарда долларов; В 1897 году он достиг 10,6 миллиарда долларов (по сравнению с общим государственным долгом в 1,2 миллиарда долларов). Финансирование поступало от финансистов со всего Северо-Востока и из Европы, особенно из Великобритании. Около 10 процентов финансирования поступило от государства, особенно в форме грантов на землю, которые могут быть реализованы при открытии определенного количества железнодорожных путей. Формирующаяся американская финансовая система была основана на железнодорожных облигациях. К 1860 году Нью-Йорк был доминирующим финансовым рынком. Британцы вложили значительные средства в железные дороги по всему миру, но больше всего в Соединенных Штатах; К 1914 году общая сумма составила около 3 миллиардов долларов. В 1914–1917 годах они ликвидировали свои американские активы, чтобы оплатить военные поставки.

Изобретая современный менеджмент

Руководство железной дороги разработало сложные системы, которые могли справляться с гораздо более сложными одновременными отношениями, чем мог мечтать местный владелец фабрики, который мог патрулировать каждую часть своей фабрики за считанные часы. Инженеры-строители стали высшим руководством железных дорог. Ведущими новаторами были Западная железная дорога Массачусетса и железная дорога Балтимора и Огайо в 1840-х годах, Эри в 1850-х и Пенсильвания в 1860-х.

Карьерные пути

Железные дороги изобрели карьерный путь в частном секторе как для рабочих, так и для белых воротничков. Железная дорога стала для молодых людей карьерой на всю жизнь; женщин почти никогда не нанимали. Типичный карьерный путь включает молодого человека, нанятого в 18 лет рабочим в магазине, повышения до квалифицированного механика в 24 года, тормозного мастера в 25 лет, грузового кондуктора в 27 лет и кондуктора в возрасте 57 лет. очерчены. Образованные молодые люди начинали с канцелярской или статистической работы, а затем перешли к агентам станции или бюрократам в штаб-квартире дивизии или центрального управления. На каждом уровне у них появлялось все больше и больше знаний, опыта и человеческого капитала . Их было очень трудно заменить, им практически гарантировалась постоянная работа, предоставлялась страховка и медицинское обслуживание. Наем, увольнение и ставки заработной платы устанавливались не мастерами, а центральными администраторами, чтобы свести к минимуму фаворитизм и личные конфликты. Все делалось по книге, посредством которой все более сложный набор правил диктовал каждому, что именно следует делать в любых обстоятельствах, и в точности, каковы будут их звания и зарплата. К 1880-м годам карьерные железнодорожники уходили на пенсию, и для них были изобретены пенсионные системы.

Отношения любви-ненависти с железными дорогами

У Америки сложились отношения любви и ненависти к железным дорогам. Бустеры в каждом городе лихорадочно работали над тем, чтобы железная дорога была проложена, зная, что от этого зависят их городские мечты. Механические размеры, масштабы и эффективность железных дорог произвели глубокое впечатление; люди, одетые в свои воскресные лучшие наряды, спускаются к терминалу и смотрят, как прибывает поезд. Путешествовать стало намного проще, дешевле и популярнее. Покупатели из небольших городов могли совершать однодневные поездки в крупные городские магазины. Отели, курорты и туристические достопримечательности были построены для удовлетворения спроса. Осознание того, что любой может купить билет на поездку в тысячу миль, придаёт сил. Историки Гэри Кросс и Рик Шостак утверждают:

со свободой путешествовать пришло большее чувство национальной идентичности и сокращение регионального культурного разнообразия. Детям с фермы было легче знакомиться с большим городом, а жители Востока могли легко посещать Запад. Трудно представить себе Соединенные Штаты континентальных размеров без железной дороги.

Инженеры стали образцовыми гражданами, неся свой решительный дух и свои систематические усилия на всех этапах экономики, а также в местных и национальных органах власти. К 1910 году крупные города строили великолепные роскошные железнодорожные станции, такие как Пенсильванский вокзал в Нью-Йорке и Юнион-Стейшн в Вашингтоне .

Но была и темная сторона. К 1870-м годам западные фермеры критиковали железные дороги, которые впитали идею движения Грейнджера о том, что монополистические перевозчики контролируют слишком большую власть ценообразования и что законодательные органы штатов должны устанавливать максимальные цены. Местные торговцы и грузоотправители поддержали спрос и добились принятия некоторых « законов Грейнджера ». Жалобы против железных дорог громко повторялись в политической риторике конца XIX века.

Крахмальный завод Освего в Освего, Нью-Йорк , 1876 г.

Самым ненавистным железнодорожником в стране был Коллис П. Хантингтон (1821–1900), президент Южно-Тихоокеанской железной дороги, который доминировал в экономике и политике Калифорнии. В одном учебнике утверждается: «Хантингтон стал символом жадности и коррупции бизнеса конца девятнадцатого века. Конкуренты бизнеса и политические реформаторы обвиняли его во всех мыслимых злах. Журналисты и карикатуристы заработали себе репутацию, поставив его на позор ... Историки бросили Хантингтона в заблуждение. как самый подлый злодей государства ». Однако Хантингтон защищался: «Мои действия были честными, и результаты принесли гораздо больше пользы Калифорнии, чем мне».

Влияние на сельское хозяйство

Развитие железных дорог с 1850-х по 1880-е годы сделало коммерческое земледелие гораздо более осуществимым и прибыльным. Миллионы акров земли были открыты для поселений, как только железная дорога была поблизости, и обеспечивала выход на большие расстояния для пшеницы, крупного рогатого скота и свиней, которые доходили до Европы. Сельская Америка превратилась в один гигантский рынок, поскольку оптовые торговцы покупали потребительские товары, произведенные на заводах на Востоке, и отправляли их местным торговцам в небольших магазинах по всей стране. Доставка живых животных была медленной и дорогой. Было более эффективно забивать их в крупных центрах упаковки, таких как Чикаго, Канзас-Сити, Сент-Луис, Милуоки и Цинциннати, а затем отправлять разделанное мясо в грузовые рефрижераторы. Автомобили охлаждались глыбами льда, которые зимой собирали в северных озерах и хранили для летнего и осеннего использования. Чикаго, главный железнодорожный центр, получил огромную выгоду, Канзас-Сити уступил ему место. Историк Уильям Кронон заключает:

Благодаря упаковщикам из Чикаго владельцы ранчо в Вайоминге и фермеры откормочных площадок в Айове регулярно находили надежный рынок для своих животных и в среднем получали более выгодные цены на продаваемых там животных. В то же время и по той же причине американцы всех классов находили на своих столах большее разнообразие более качественного мяса, приобретаемого в среднем по более низким ценам, чем когда-либо прежде. В этом свете «жесткая система экономии» упаковщиков действительно казалась очень хорошей вещью.

Экономический рост

Шотландский иммигрант Эндрю Карнеги возглавил огромный рост американской сталелитейной промышленности.

В течение 1870-х и 1880-х годов экономика США росла самыми быстрыми темпами в своей истории, причем реальная заработная плата, богатство, ВВП и накопление капитала быстро росли. Например, с 1865 по 1898 год производство пшеницы увеличилось на 256%, кукурузы - на 222%, угля - на 800%, а железнодорожных путей - на 567%. Были созданы мощные национальные сети для транспорта и связи. Корпорация стала доминирующей формой организации бизнеса, а революция в области научного управления изменила бизнес-операции.

К началу 20 века валовой внутренний продукт и промышленное производство в Соединенных Штатах лидировали в мире. Кеннеди сообщает, что «национальный доход США в абсолютных цифрах на душу населения к 1914 году был намного выше, чем у всех остальных». Доход на душу населения в США составлял 377 долларов в 1914 году по сравнению с Великобританией на втором месте с 244 долларами, Германией с 184 долларами, Францией с 153 долларами и Италией с 108 долларами, в то время как Россия и Япония сильно отставали с 41 и 36 долларами.

Европа, особенно Великобритания, оставалась финансовым центром мира до 1914 года, однако рост Соединенных Штатов заставил иностранцев задаться вопросом, как писал британский писатель У. Т. Стед в 1901 году: «В чем секрет американского успеха?» Предприниматели Второй промышленной революции создали промышленные города на северо-востоке с новыми заводами и наняли этнически разнообразный промышленный рабочий класс, многие из которых были новыми иммигрантами из Европы.

Осьминог, представляющий Standard Oil с щупальцами, обвивающий Конгресс США и столицы штатов, а также сталелитейную, медную и судоходную отрасли, и тянется к Белому дому.

Состоятельные промышленники и финансисты, такие как Джон Д. Рокфеллер , Джей Гулд , Генри Клей Фрик , Эндрю У. Меллон , Эндрю Карнеги , Генри Флаглер , Генри Х. Роджерс , Джей Пи Морган , Леланд Стэнфорд , Мейер Гуггенхайм , Джейкоб Шифф , Чарльз Крокер , Корнелиус Критики иногда называли Вандербильта « баронами-разбойниками », которые утверждали, что их состояния были сколочены за счет рабочего класса, мошенничества и предательства демократии. Их поклонники утверждали, что они были «капитанами индустрии», которые построили основную индустриальную экономику Америки, а также некоммерческий сектор благодаря актам филантропии. Например, Эндрю Карнеги пожертвовал более 90% своего состояния и сказал, что благотворительность - это их долг - « Евангелие богатства ». На частные деньги были направлены тысячи колледжей, больниц, музеев, академий, школ, оперных театров, публичных библиотек и благотворительных организаций. Джон Д. Рокфеллер пожертвовал более 500 миллионов долларов различным благотворительным организациям, что составляет чуть более половины своего состояния. Тем не менее, многие бизнес-лидеры находились под влиянием теории социального дарвинизма Герберта Спенсера , которая оправдывала капитализм невмешательства , конкуренцию и социальное расслоение .

Эта развивающаяся индустриальная экономика быстро расширилась, чтобы соответствовать новым требованиям рынка. С 1869 по 1879 год экономика США росла на 6,8% для NNP (ВВП за вычетом амортизации капитала) и 4,5% для NNP на душу населения. Экономика повторила этот период роста в 1880-х годах, когда богатство нации росло ежегодно на 3,8%, а ВВП также удваивался. Экономист Милтон Фридман заявляет, что для 1880-х годов «наивысшая десятилетняя скорость [роста реального воспроизводимого материального богатства на душу населения с 1805 по 1950 год] за периоды около десяти лет была, по-видимому, достигнута в 80-х годах - примерно 3,8 процента».

Заработная плата

Быстрый рост индустриализации привел к росту реальной заработной платы на 60% в период с 1860 по 1890 год, распространившись на постоянно увеличивающуюся рабочую силу. Реальная заработная плата (с поправкой на инфляцию) неуклонно росла, с точным увеличением в процентах в зависимости от дат и конкретной рабочей силы. Бюро переписи населения сообщило в 1892 году, что средняя годовая заработная плата на одного промышленного рабочего (включая мужчин, женщин и детей) выросла с 380 долларов в 1880 году до 564 долларов в 1890 году, т.е. на 48%. Историк экономики Кларенс Д. Лонг подсчитал, что (в постоянных долларах 1914 года) средний годовой доход всех американских работников, не занятых в сельском хозяйстве, вырос с 375 долларов в 1870 году до 395 долларов в 1880 году, 519 долларов в 1890 году и 573 долларов в 1900 году, т.е. % через 30 лет.

Австралийский историк Питер Шерголд обнаружил, что уровень жизни промышленных рабочих выше, чем в Европе. Он сравнил заработную плату и уровень жизни в Питтсбурге с Бирмингемом, Англия, одним из самых богатых промышленных городов Европы. После учета стоимости жизни (которая была на 65% выше в США) он обнаружил, что уровень жизни неквалифицированных рабочих был примерно одинаковым в двух городах, в то время как у квалифицированных рабочих в Питтсбурге он был примерно на 50-100% выше. уровень жизни, как в Бирмингеме, Англия. Уоррен Б. Кэтлин предположил, что природные ресурсы и целинные земли, которые были доступны в Америке, действовали как предохранительный клапан для более бедных рабочих, следовательно, работодатели должны были платить более высокую заработную плату, чтобы нанять рабочую силу. По словам Шергольда, американское преимущество росло с течением времени с 1890 по 1914 год, и предполагаемая более высокая заработная плата в Америке привела к устойчивому потоку квалифицированных рабочих из Великобритании в промышленно развитую Америку. По словам историка Стива Фрейзера, рабочие обычно зарабатывали менее 800 долларов в год, из-за чего они погрязли в нищете. Рабочим приходилось тратить примерно 60 часов в неделю, чтобы заработать столько.

Карикатура, изображающая Сайруса Филда , Джея Гулда , Корнелиуса Вандербильта и Рассела Сейджа , сидящих на сумках с «миллионами» на большом тяжелом плоту, сделанном из низкой заработной платы и высоких цен, которую несут рабочие.

Наемный труд широко осуждался в прессе рабочего класса как «наемное рабство» , и рабочие лидеры почти всегда использовали эту фразу в своих выступлениях. По мере того как сдвиг в сторону наемного труда набирал силу, организации рабочего класса стали более воинственными в своих попытках «разрушить всю систему оплаты труда». В 1886 году экономист и кандидат в мэры Нью-Йорка Генри Джордж , автор книги « Прогресс и бедность» , заявил: «Рабство Шаттеля умерло, но индустриальное рабство осталось».

Неравенство богатства

Неравномерное распределение богатства в этот период оставалось высоким. С 1860 по 1900 год 2% самых богатых американских семей владели более чем одной третью национального богатства, а 10% самых богатых владели примерно тремя четвертями его. У нижних 40% совсем не было богатства. Что касается собственности, 1% самых богатых владели 51%, а 44% самых бедных - 1,1%. Историк Ховард Зинн утверждает, что это неравенство наряду с ненадежными условиями труда и жизни рабочего класса спровоцировало подъем популистских , анархистских и социалистических движений. Французский экономист Томас Пикетти отмечает, что экономисты того времени, такие как Уилфорд И. Кинг , были обеспокоены тем, что Соединенные Штаты становились все более неравноправными, вплоть до того, что становились похожими на старую Европу и «все дальше и дальше уходили от своего первоначального новаторского идеала».

Согласно экономисту Ричарду Сатчу в альтернативном взгляде на эпоху, нижние 25% владели 0,32% богатства, а верхние 0,1% владели 9,4%, что означало бы, что в этот период был самый низкий разрыв в уровне благосостояния в истории человечества. Он объясняет это отсутствием государственного вмешательства.

Этот период экономического роста был связан со значительными человеческими потерями, поскольку в американской промышленности был самый высокий уровень несчастных случаев в мире. В 1889 году на железных дорогах работало 704 000 человек, из которых 20 000 были ранены и 1972 погибли на работе. США также были единственной промышленной державой, у которой не было программы компенсации рабочим для поддержки травмированных рабочих.

Подъем профсоюзов

Полиция Нью-Йорка жестоко нападает на безработных в парке Томпкинс-сквер , 1874 г.

Профсоюзы, ориентированные на ремесло , такие как плотники, печатники, сапожники и производители сигар, неуклонно росли в промышленных городах после 1870 года. Эти профсоюзы использовали частые короткие забастовки как метод достижения контроля над рынком труда и борьбы с конкурирующими профсоюзами. Они обычно не допускали женщин, чернокожих и китайцев к членству в профсоюзах, но приветствовали большинство иммигрантов из Европы.

У железных дорог были свои отдельные союзы. Особенно крупный эпизод беспорядков (по оценкам, восемьдесят тысяч железнодорожников и несколько сотен тысяч других американцев, как работающих, так и безработных) разразился во время экономической депрессии 1870-х годов и стал известен как Великая железнодорожная забастовка 1877 года , которая, по словам историк Джек Битти , «крупнейшая забастовка в мире в 19 веке». В забастовке участвовали не профсоюзы, а скорее нескоординированные выступления во многих городах. Забастовка и связанные с ней беспорядки длились 45 дней и привели к гибели нескольких сотен участников (ни одна полиция или солдаты не были убиты), еще нескольким сотням ранений и миллионам повреждений железнодорожной собственности. Правительство сочло беспорядки достаточно серьезными, и президент Резерфорд Б. Хейс вмешался с федеральными войсками.

Начиная с середины 1880-х годов новая группа, Рыцари труда , росла слишком быстро, вышла из-под контроля и не смогла справиться с Великой забастовкой на юго-западе железных дорог 1886 года . Рыцари избегали насилия, но их репутация рухнула после бунта на Хеймаркет-сквер в Чикаго в 1886 году , когда анархисты якобы бомбили полицейских, разгонявших митинг. Затем полиция произвольно открыла огонь по толпе, убив и ранив несколько человек, включая других полицейских, и произвольно задержали анархистов, включая лидеров движения. Семь анархистов предстали перед судом; четверо были повешены, хотя никаких доказательств их прямой связи с бомбежкой нет. У одного из них был членский билет Knights of Labor. На пике своего развития «Рыцари» потребовали 700 000 членов. К 1890 году количество членов упало до менее чем 100 000, а затем исчезло.

Забастовки, организованные профсоюзами, стали обычным явлением к 1880-м годам, поскольку разрыв между богатыми и бедными увеличивался. В период с 1881 по 1905 год было 37 000 забастовок. Наибольшее количество забастовок пришлись на долю строителей, за ними следовали шахтеры. Основная цель заключалась в контроле за условиями труда и выяснении того, какой профсоюз-соперник контролирует. Большинство из них были очень непродолжительными. Во времена депрессии забастовки были более жестокими, но менее успешными, потому что компания все равно теряла деньги. Они добивались успеха во времена процветания, когда компания теряла прибыль и хотела быстро урегулировать убытки.

Самой крупной и драматичной забастовкой стала забастовка Pullman 1894 года , скоординированная попытка закрыть национальную железнодорожную систему. Забастовку возглавил выскочка Американский железнодорожный союз во главе с Юджином В. Дебсом и не был поддержан установленными братствами. Профсоюз нарушил постановление федерального суда о прекращении блокирования почтовых поездов, поэтому президент Кливленд использовал армию США, чтобы возобновить движение поездов. ARU исчезло, а традиционные железнодорожные братства выжили, но избежали забастовок.

Новая Американская федерация труда во главе с Сэмюэлем Гомперсом нашла решение. АФТ представляла собой коалицию профсоюзов, каждый из которых состоял из сильных местных отделений; AFL координировала свою работу в городах и предотвращала юрисдикционные баталии. Гомперс отверг социализм и отказался от насильственного характера прежних союзов. AFL стремилась контролировать местный рынок труда, тем самым давая местным жителям возможность получать более высокую заработную плату и больший контроль над наймом. В результате профсоюзы AFL распространились по большинству городов, достигнув пика членства в 1919 году.

Сильный экономический спад, называемый «паникой», поразил нацию Паникой 1873 года и Паникой 1893 года . Они длились несколько лет с высоким уровнем безработицы в городах, низкими доходами фермеров, низкой прибылью для бизнеса, медленным общим ростом и сокращением иммиграции. Они вызвали политические волнения.

Политика

Группа стервятников, ожидающих, когда шторм «утихнет» - «Дай нам добычу», карикатура, осуждающая коррупцию босса Нью-Йорка Твида и других фигур Таммани Холла , нарисованная в 1871 году Томасом Настом и опубликованная в Harper's Weekly .

Политика Золотого Века, называемая Системой Третьей партии , характеризовалась острой конкуренцией между двумя основными партиями, с приходом и уходом второстепенных партий, особенно по вопросам, волнующим сторонников запрета, профсоюзов и фермеров. В Демократы и республиканцы (последний называют «великой старой партии», GOP) боролись за контроль над отделениями, которые были награды за партийных активистов, а также более крупные экономические проблемы. Очень высокая явка избирателей часто превышала 80% или даже 90% в некоторых штатах, поскольку партии тренировали своих преданных членов так же, как армия тренирует своих солдат.

Конкуренция была острой, а выборы были очень близки. В южных штатах сохранялось недовольство Гражданской войной, и это означало, что большая часть Юга проголосует за демократов. После окончания Реконструкции в 1877 году конкуренция на Юге происходила в основном внутри Демократической партии. По всей стране явка резко упала после 1900 года.

Политика столичного региона

В крупных столичных центрах наблюдался быстрый рост населения, в результате чего им предстояло заключить много прибыльных контрактов и рабочих мест. Чтобы воспользоваться новой экономической возможностью, обе партии построили так называемые «политические машины» для управления выборами, вознаграждения сторонников и расплаты с потенциальными оппонентами. Финансируемая « системой трофеев », победившая партия распределила большинство рабочих мест в местном, государственном и национальном правительстве, а также многие государственные контракты своим лояльным сторонникам.

В крупных городах доминировала политическая машина, в которой избиратели поддерживали кандидата в обмен на ожидаемое покровительство . Эти голоса будут возвращены правительством после того, как будет избран соответствующий кандидат; и очень часто кандидаты отбирались на основе их готовности подыгрывать системе трофеев. Самой крупной и самой печально известной политической машиной был Таммани-холл в Нью-Йорке, возглавляемый Боссом Твидом .

Скандалы и коррупция

Политическая коррупция была безудержной, поскольку лидеры бизнеса тратили значительные суммы денег на то, чтобы правительство не регулировало деятельность крупного бизнеса, - и чаще всего они получали то, что хотели. Такая коррупция была настолько распространена, что в 1868 году законодательный орган штата Нью-Йорк легализовал такое взяточничество. Историк Ховард Зинн утверждает, что правительство США действовало в точности так, как Карл Маркс описал капиталистические государства: «притворяясь нейтралитетом для поддержания порядка, но служа интересам богатых». Историк Марк Уолгрен Саммерс называет это «эрой хороших краж», отмечая, как политики-машины использовали «дополнительные расходы, выгодные контракты, откровенные растраты и незаконные выпуски облигаций». Он заключает:

Коррупция придала эпохе особый колорит. Это омрачало планирование и развитие городов, заражало лоббистские дела и опозорило даже самые чистые из реконструированных штатов. Однако по многим причинам его влияние на политику было менее сильным, чем можно было представить. Коррупция повлияла на несколько важных решений; он редко определял один.

Активно действовали многочисленные мошенники, особенно до того, как паника 1873 года разоблачила фальсификации и вызвала волну банкротств. Бывший президент Улисс С. Грант был самой известной жертвой негодяев и аферистов, из которых больше всего доверял Фердинанду Уорду . Грант был обманут на все свои деньги, хотя некоторые настоящие друзья купили личные активы Гранта и позволили ему продолжать использовать их.

Интерпретируя этот феномен, историк Аллан Невинс выразил сожаление по поводу «Морального коллапса в правительстве и бизнесе: 1865–1873». Он утверждал, что в конце войны общество показало смятение и беспокойство, а также поспешный агрессивный рост с другой стороны. Они:

объединились, чтобы породить тревожную общественную и частную коррупцию. Очевидно, шокирующая неправдоподобность во многом объяснялась большими расходами военного времени ... Спекулянты и спекулянты нажили жир на государственных деньгах, сбор федеральных доходов открывал большие возможности для взяточничества ... Под влиянием инфляции доллара бизнес впадал в крайности и упускал из виду элементарные орудия благоразумия. Между тем, стало ясно, что воровство нашло лучшую возможность для роста, потому что совесть нации, поднявшаяся против рабства, пренебрегла тем, что казалось незначительным злом ... Тысячи, которые бросились в спекуляции, которыми они не имели морального права рисковать Напористые, закаленные люди, приведенные на передовую из-за беспорядков, наблюдали более низкие стандарты поведения ... Большая часть проблем заключалась в огромном росте национального богатства, не сопровождавшемся никаким соответствующим ростом гражданской ответственности.

Национальная политика

«Боссы Сената» (1889 г.). Реформаторы, такие как карикатурист Джозеф Кеплер, изображали Сенат как управляемый гигантскими денежными мешками, которые представляли национальные финансовые тресты и монополии.

Крупный скандал дошел до Конгресса со скандалом Crédit Mobilier of America в 1872 году и опозорил Белый дом во время правления Гранта (1869–1877). Эта коррупция разделила республиканскую партию на две разные фракции: стойкие во главе с Роско Конклингом и полукровки во главе с Джеймсом Дж. Блейном . Было ощущение, что в экономику вмешались политические машины, поддерживаемые государством, и возникшие в результате фаворитизм, взяточничество, неэффективность, расточительство и коррупция имели негативные последствия. Соответственно, были широко распространены призывы к реформе, такой как реформа государственной службы, проводимая бурбонскими демократами и республиканскими придурками . В 1884 году их поддержка избрала в Белый дом демократа Гровера Кливленда , что принесло демократам их первую национальную победу с 1856 года.

Бурбонские демократы поддерживали политику свободного рынка с низкими тарифами, низкими налогами, меньшими расходами и, в целом, правительством невмешательства . Они утверждали, что тарифы сделали большинство товаров более дорогими для потребителя и субсидировали «тресты» (монополии). Они также осудили империализм и зарубежную экспансию. Напротив, республиканцы настаивали на том, что национальное процветание зависит от промышленности, которая платит высокую заработную плату, и предупреждали, что снижение тарифов приведет к катастрофе, потому что товары с европейских фабрик с низкой заработной платой будут наводнять американские рынки.

Президентские выборы между двумя основными партиями были настолько напряженными, что небольшое подталкивание могло повернуть выборы в пользу любой из сторон, и Конгресс был отмечен политическим тупиком. При поддержке ветеранов Союза , бизнесменов, профессионалов, ремесленников и крупных фермеров республиканцы последовательно поддерживали Север на президентских выборах. Демократы, часто возглавляемые ирландскими католиками , имели базу среди католиков, бедных фермеров и традиционных членов партии.

Страна избрала ряд относительно слабых президентов, которых в совокупности именовали «забывчивыми президентами» ( Джонсон , Грант , Хейс , Гарфилд , Артур и Харрисон , за исключением Кливленда ), которые в этот период служили в Белом доме. «То, что мало политической жизнеспособности существовало в Америке позолоченного века, можно было найти в местных условиях или в Конгрессе, который затмил Белый дом большую часть этого периода».

В целом до 1900 года политические платформы республиканцев и демократов оставались на удивление неизменными. Обе стороны отстаивали интересы бизнеса. Республиканцы призывали к высоким тарифам, а демократы - к твердым деньгам и свободной торговле . Регулирование редко было проблемой.

Этнокультурная политика: пиетисты-республиканцы против литургических демократов

Поведение при голосовании по религии, север США, конец XIX века
  % Dem % GOP
Группы иммигрантов    
Ирландские католики 80 20
Все католики 70 30
Конфессиональные немецкие лютеране 65 35 год
Немецкий реформатор 60 40
Франко-канадские католики 50 50
Менее конфессиональные немецкие лютеране 45 55
Английские канадцы 40 60
Британский сток 35 год 65
Немецкие сектанты 30 70
Норвежские лютеране 20 80
Шведские лютеране 15 85
Гаугейские норвежцы 5 95
Уроженцы: северный сток
Квакеры 5 95
Баптисты свободной воли 20 80
Конгрегационалистский 25 75
Методисты 25 75
Регулярные баптисты 35 год 65
Негров 40 60
Пресвитериане 40 60
Епископалы 45 55
Уроженцы: южный сток (живущий на севере)
Ученики 50 50
Пресвитериане 70 30
Баптисты 75 25
Методисты 90 10

С 1860 до начала 20 века республиканцы воспользовались ассоциацией демократов с « ромом, романизмом и восстанием ». «Ром» олицетворял интересы любителей спиртных напитков и таверн, в отличие от Республиканской партии, в которой был сильный сухой элемент . Под «католицизмом» понимались католики, особенно американцы ирландского происхождения, которые руководили Демократической партией в большинстве городов и которых реформаторы осуждали за политическую коррупцию и их отдельную систему церковно-приходских школ . «Восстание» восходит к демократам Конфедерации, которые пытались разрушить Союз в 1861 году, а также к их северным союзникам, которых называли « медвежатами ».

Демографические тенденции увеличили количество демократов, поскольку иммигранты-католики из Германии и Ирландии стали демократами и превзошли по численности английских и скандинавских республиканцев. Новые иммигранты, прибывшие после 1890 года, в то время голосовали редко. В течение 1880-х и 1890-х годов республиканцы боролись против усилий демократов, выиграв несколько закрытых выборов и проиграв два Гроверу Кливленду (в 1884 и 1892 годах).

Религиозные линии были резко очерчены. На Севере около 50% избирателей были протестантами-пиетистами (особенно методистами, скандинавскими лютеранами, пресвитерианами, конгрегационалистами, учениками Христа), которые верили в использование правительства для уменьшения социальных грехов, таких как употребление алкоголя. Как видно из таблицы, они решительно поддержали Республиканскую партию. Напротив, литургические группы, особенно католики, епископалы и немецкие лютеране, голосовали за демократов. Они видели в Демократической партии лучшую защиту от морализма пиетистов, особенно от угрозы запрета. Обе партии пересекаются с классовой структурой, при этом демократы занимают более низкую позицию, а Республиканская партия лучше представлена ​​среди бизнесменов и профессионалов на Севере.

Многие культурные проблемы, особенно запреты и школы с изучением иностранных языков, превратились в политические проблемы с упорной борьбой из-за глубоких религиозных разногласий в электорате. Например, в Висконсине республиканцы пытались закрыть немецкоязычные католические и лютеранские приходские школы, но потерпели поражение в 1890 году, когда был подвергнут испытанию закон Беннета .

Дебаты о запрете и референдумы накалили политику в большинстве штатов на протяжении десятилетий, поскольку национальный запрет был наконец принят в 1919 году (и отменен в 1933 году), что стало серьезной проблемой между мокрыми демократами и сухой республиканской партией.

Иммиграция

Празднование этнического плюрализма 4 июля. Шайба 1902 года редакционная карикатура

До позолоченного века время, обычно называемое старой иммиграцией, было первым настоящим бумом новоприбывших в Соединенные Штаты. Во время позолоченного века около 20 миллионов иммигрантов приехали в Соединенные Штаты в рамках так называемой новой иммиграции . Некоторые из них были зажиточными фермерами, у которых были деньги на покупку земли и инструментов, особенно в штатах Равнин. Многие из бедных крестьян искали американскую мечту в неквалифицированном ручном труде на фабриках, шахтах и ​​фабриках. Однако немногие иммигранты отправились на бедный Юг. Чтобы справиться с наплывом людей, федеральное правительство в 1892 году открыло центр приема на острове Эллис возле Статуи Свободы .

Волны старых и новых иммигрантов

Эти иммигранты состояли из двух групп: последние большие волны «старой иммиграции» из Германии, Великобритании, Ирландии и Скандинавии и восходящие волны «новой иммиграции», пик которой пришелся на 1910 год. Атлантики, но большинство из них были постоянными поселенцами. Они переехали в устойчивые общины, как городские, так и сельские. В немецком американские общины говорили по- немецки, но их молодое поколение было двуязычным. Скандинавские группы обычно быстро ассимилировались; они были известны своей поддержкой программ реформ, таких как запрет.

Бизнесмен и политик П. Дж. Кеннеди из Бостона в 1900 году; его внук Джон Ф. Кеннеди стал президентом в 1960 г.

Что касается иммиграции, то после 1880 года старая иммиграция немцев, британцев, ирландцев и скандинавов пошла на убыль. В Соединенных Штатах ежегодно создавалось большое количество новых неквалифицированных рабочих мест, и на их заполнение приходили люди из Италии, Польши, Австрии, Венгрии, России, Греции и других точек в южной и центральной Европе, а также французской Канады. К 1870-м годам иммигранты старшего возраста сформировали очень стабильные общины, особенно американцы немецкого происхождения . Британские иммигранты имели тенденцию сливаться с населением в целом.

Ирландские католики прибыли в большом количестве в 1840-х и 1850-х годах после великого голода в Ирландии, когда голод убил миллионы. Их первые несколько десятилетий характеризовались крайней нищетой, социальной разобщенностью, преступностью и насилием в трущобах. К концу 19 века ирландские общины в значительной степени стабилизировались с появлением сильного нового «кружевного занавеса» - среднего класса местных бизнесменов, профессионалов и политических лидеров, типичным примером которого является П. Дж. Кеннеди (1858–1929) в Бостоне. С экономической точки зрения ирландские католики были почти на дне 1850-х годов. К 1900 году они достигли среднего показателя по стране, а к концу 20 века намного превзошли средний показатель по стране.

В политическом плане ирландские католики составляли важный элемент в руководстве городскими демократическими машинами по всей стране. Хотя они составляли лишь треть всего католического населения, ирландцы также доминировали в католической церкви, производя большинство епископов, президентов колледжей и лидеров благотворительных организаций. Сеть католических учреждений обеспечивала высокий статус, но низкооплачиваемую пожизненную карьеру сестрам и монахиням в приходских школах, больницах, детских домах и монастырях. Они были частью международной католической сети со значительными перемещениями из Ирландии, Англии, Франции, Германии и Канады.

Новые иммигранты

Временные кварталы для немцев Поволжья в центре Канзаса, 1875 г.
Норвежские поселенцы перед своим домом из дерна в Северной Дакоте в 1898 году.

«Новая иммиграция» состояла из гораздо более бедных крестьян и сельского населения из южной и восточной Европы, включая в основном итальянцев, поляков и евреев. Некоторые мужчины, особенно итальянцы и греки, считали себя временными мигрантами, которые планировали вернуться в свои родные деревни с копейкой денег, заработанной долгими часами неквалифицированного труда. Другие, особенно евреи, были изгнаны из Восточной Европы и не собирались возвращаться.

Историки анализируют причины иммиграции с точки зрения факторов выталкивания (вытеснение людей с родины) и факторов притяжения (притягивание их в Америку). Факторами давления были разруха в экономике, нехватка земли и антисемитизм. Факторами притяжения были экономические возможности хороших недорогих сельскохозяйственных угодий или рабочих мест на фабриках, фабриках и шахтах.

Первое поколение обычно проживало в этнических анклавах с общим языком, едой, религией и связями через старую деревню. Огромное количество людей привело к переполненности многоквартирных домов в крупных городах. Однако в небольших фабричных городках руководство обычно строило служебное жилье с дешевой арендной платой.

Китайские иммигранты

Иммигранты из Азии, в то время китайцы, были наняты калифорнийскими строительными компаниями для временных работ на железной дороге. Американцы европейского происхождения сильно не любили китайцев за их чуждый образ жизни и угрозу низкой заработной платы. Строительство Центрально-Тихоокеанской железной дороги из Калифорнии в Юту осуществлялось в основном китайскими рабочими. По переписи 1870 года во всех США было 63 000 китайских мужчин (с несколькими женщинами); это число выросло до 106 000 в 1880 году. Профсоюзы во главе с Самуэлем Гомперсом решительно выступали против присутствия китайской рабочей силы. Иммигрантам из Китая не разрешалось становиться гражданами до 1950 года; однако в результате решения Верховного суда США против Вонг Кима Арка их дети, рожденные в США, были полноправными гражданами.

Конгресс запретил дальнейшую китайскую иммиграцию Законом об исключении китайцев в 1882 году; Закон запрещал китайским рабочим въезжать в Соединенные Штаты, но некоторым студентам и бизнесменам разрешили въезд на временной основе. В 1940 году население Китая сократилось до 37 000 человек. Хотя многие из них вернулись в Китай (больше, чем большинство других групп иммигрантов), большинство из них осталось в Соединенных Штатах. Китайцев не приветствовали в городских кварталах, поэтому они переселялись в районы « Чайнатаун » больших городов. Политика исключения продлилась до 1940-х годов.

Сельская жизнь

Резкий рост сельского хозяйства произошел в период позолоченного века, когда количество ферм увеличилось втрое с 2,0 миллионов в 1860 году до 6,0 миллионов в 1905 году. Число людей, живущих на фермах, выросло примерно с 10 миллионов в 1860 году до 22 миллионов в 1880 году до 31 человека. миллионов в 1905 году. Стоимость ферм выросла с 8,0 миллиардов долларов в 1860 году до 30 миллиардов долларов в 1906 году.

Федеральное правительство предоставило поселенцам участки площадью 65 га (160 акров) практически бесплатно в соответствии с Законом о хомстедах 1862 года. Еще большее количество людей покупало земли по очень низким процентам у новых железных дорог, которые пытались создать рынки. Железные дороги широко рекламировались в Европе и привлекли по низким ценам сотни тысяч фермеров из Германии, Скандинавии и Великобритании.

Несмотря на замечательный прогресс и общее процветание, фермеры США в XIX веке переживали повторяющиеся циклы лишений, вызванные, в первую очередь, падением мировых цен на хлопок и пшеницу.

Наряду с механическими усовершенствованиями, которые значительно повысили урожайность с единицы площади, во второй половине века быстро росло количество возделываемых земель, поскольку железные дороги открывали новые районы на Западе для заселения. Фермеры, выращивающие пшеницу, наслаждались обильным урожаем и хорошими годами с 1876 по 1881 год, когда плохие урожаи в Европе поддерживали высокие мировые цены. Затем они пострадали от спада в 1880-х годах, когда условия в Европе улучшились. Чем дальше на запад уходили поселенцы, тем больше они становились зависимыми от монополистических железных дорог в продвижении своих товаров на рынок и тем более склонными к протестам, как в народническом движении 1890-х годов. Фермеры обвиняли местных владельцев элеваторов (купивших урожай), железные дороги и восточных банкиров в низких ценах. Этот протест теперь приписывают значительно возросшей неопределенности в сельском хозяйстве из-за его коммерциализации, когда монополии, золотой стандарт и ссуды являются просто визуализацией этого риска.

Первым организованным усилием по решению общих сельскохозяйственных проблем было движение Grange . Основанный в 1867 году сотрудниками Министерства сельского хозяйства США , Granges изначально был сосредоточен на социальной деятельности, чтобы противостоять изоляции, с которой столкнулось большинство фермерских семей. Активно поощрялось участие женщин. Подстегиваемая паникой 1873 года, Grange вскоре выросла до 20 000 отделений и 1,5 миллиона членов. Granges создали свои собственные маркетинговые системы, магазины, перерабатывающие предприятия, фабрики и кооперативы . Большинство обанкротилось. Движение также имело определенный политический успех в 1870-е годы. В нескольких штатах Среднего Запада были приняты « законы Грейнджера », ограничивающие железнодорожные и складские сборы. Проблемы сельского хозяйства привлекли массовое политическое внимание в народническом движении, которое в 1892 году набрало 44 голоса в коллегии выборщиков . Его пик пришелся на 1896 год, когда от демократов был выдвинут Уильям Дженнингс Брайан, который сочувствовал популистским опасениям, таким как серебряный стандарт.

Городская жизнь

Здание Home Insurance Building в Чикаго стало первым в мире небоскребом, когда оно было построено в 1885 году.

В период после Гражданской войны в американском обществе произошли значительные изменения, в первую очередь быстрая урбанизация Севера. Из-за растущего спроса на неквалифицированных рабочих большинство европейских иммигрантов отправлялись в мельничные поселки, шахтерские лагеря и промышленные города. В Нью-Йорке, Филадельфии и особенно в Чикаго наблюдался быстрый рост. Луи Салливан стал известным архитектором, впервые построившим небоскребы из стальных конструкций, в то время как он был пионером идеи « форма следует за функцией ». Чикаго стал центром повального увлечения небоскребами, начиная с десятиэтажного Дома страхования жилья в 1884–1885 годах, созданного Уильямом Ле Бароном Дженни .

По мере увеличения иммиграции в городах росла и бедность. Беднейшие слои населения селились в дешевое жилье, такое как районы Five Points и Hell's Kitchen на Манхэттене. Эти области были быстро захвачены пресловутыми преступными группировками, такими как Five Points Gang и Bowery Boys . Перенаселенность распространяет микробы; уровень смертности в многоквартирных домах больших городов значительно превышал таковой в сельской местности.

Быстрое внешнее расширение потребовало более длительных поездок на работу и за покупками для офисных работников среднего класса и домохозяек. Рабочий класс обычно не владел автомобилями до 1945 года; они обычно ходили на близлежащие фабрики и покровительствовали маленьким местным магазинам. Средний класс требовал лучшей транспортной системы. Медленные трамваи, запряженные лошадьми, и более быстрые электрические троллейбусы были в моде в 1880-х годах. В эпоху гужевых машин улицы были немощеными и засыпаны землей или гравием. Однако это приводило к неравномерному износу, создавало новые опасности для пешеходов и создавало опасные выбоины для велосипедов и автомобилей. Только на Манхэттене в 1900 году было 130 000 лошадей, которые тащили трамваи, повозки и частные экипажи и оставляли свои отходы позади. Они не были быстрыми, и пешеходы могли увернуться и пробираться по многолюдным улицам. В небольших городах люди в основном шли к месту назначения, поэтому до 1920-х годов они продолжали полагаться на грязь и гравий. У крупных городов были гораздо более сложные транспортные потребности. Им нужны были улицы получше, поэтому они вымощали их деревянными или гранитными блоками. В 1890 году треть из 2000 миль улиц Чикаго была вымощена, в основном, деревянными блоками, которые давали лучшее сцепление с дорогой, чем грязь. Кирпичное покрытие было хорошим компромиссом, но еще лучше было асфальтовое покрытие. Используя Лондон и Париж в качестве моделей, Вашингтон к 1882 году уложил 400 000 квадратных ярдов асфальтового покрытия и послужил образцом для Буффало, Филадельфии и других мест. К концу века в американских городах было 30 миллионов квадратных ярдов асфальтового покрытия, за которым последовало кирпичное строительство. Уличные электрические тележки двигались со скоростью 12 миль в час и стали основным транспортным средством для покупателей среднего класса и офисных работников. Улицы больших городов стали путями для более быстрых, больших и опасных транспортных средств, будьте осторожны пешеходы. В крупнейших городах были построены уличные железные дороги, что увеличило их скорость и уменьшило опасность. Бостон построил первое метро в 1890-х годах, а десять лет спустя - в Нью-Йорке.

Юг и Запад

Юг

Юг в красном

Юг по- прежнему сильно в сельской местности и был намного беднее , чем на севере или западе. На юге реконструкция внесла серьезные изменения в методы ведения сельского хозяйства. Наиболее значительным из них было издольство , когда фермеры-арендаторы «делили» до половины своего урожая с землевладельцами в обмен на семена и предметы первой необходимости. Около 80% черных фермеров и 40% белых жили по этой системе после Гражданской войны. Большинство издольщиков оказались в замкнутом кругу долгов, из которых единственной надеждой спастись было увеличение посевов. Это привело к перепроизводству хлопка и табака (и, следовательно, к снижению цен и доходов), истощению почвы и бедности как землевладельцев, так и арендаторов.

Доля сельского хозяйства в рабочей силе, 1890 г.

К северо-востоку 15%
Средняя Атлантика 17%
Средний Запад 43%
Южная атлантика 63%
Южный Центральный 67%
Запад 29%

Было всего несколько разрозненных городов - небольшие городки с зданиями судов обслуживали фермерское население. Местная политика вращалась вокруг политиков и юристов, работающих в здании суда. Мельничные города, узко ориентированные на производство текстиля или сигарет, начали открываться в регионе Пьемонт, особенно в Каролинах. Расовая сегрегация и внешние признаки неравенства присутствовали повсюду и редко подвергались сомнению. Чернокожие, нарушившие цветовую линию, подлежали изгнанию или линчеванию. Хлопок стал еще более важным, чем раньше, поскольку белые бедняки нуждались в деньгах, которые принесет хлопок. Цены на хлопок были намного ниже, чем до войны, поэтому все были бедны. Белые южане проявили нежелание переезжать на север или переезжать в города, поэтому количество мелких ферм росло, и они становились все меньше по мере роста населения.

Многие из белых фермеров и большинство чернокожих были фермерами-арендаторами , владели своими рабочими животными и инструментами и арендовали землю. Другие были поденщиками или очень бедными издольщиками , работавшими под надзором помещика. В обращении было мало наличных денег, потому что большинство фермеров действовали по кредитным счетам у местных торговцев и выплачивали свои долги осенью во время сбора урожая хлопка. Хотя повсюду были маленькие деревенские церкви, было только несколько ветхих начальных школ. Помимо частных академий, до 1920-х годов было очень мало средних школ. Условия были немного лучше в новых районах, особенно в Техасе и центральной Флориде, а самая большая бедность - в Южной Каролине, Миссисипи и Арканзасе.

Подавляющее большинство афроамериканцев проживало на Юге, и, когда обещания эмансипации и восстановления исчезли, они вошли в худшую точку расовых отношений . В каждом южном штате и городе были приняты законы Джима Кроу , действовавшие с конца 19 века до 1964 года, когда они были отменены Конгрессом. Они требовали де-юре (юридической) сегрегации во всех общественных местах, таких как магазины и трамваи, с якобы « отдельным, но равным » статусом для чернокожих. В действительности это привело к лечению и приспособлениям, которые были значительно хуже, чем у белых американцев, систематизировав ряд экономических, образовательных и социальных проблем. Школ для чернокожих было гораздо меньше и они плохо поддерживались налогоплательщиками, хотя северные благотворительные организации и церкви держали открытыми десятки академий и небольших колледжей.

Перед лицом многолетнего роста насилия и запугивания чернокожих во время Реконструкции федеральное правительство не смогло гарантировать конституционную защиту вольноотпущенникам. В результате Компромисса 1877 года президент Хейс отозвал войска Союза с Юга; « Искупители » (белые демократы) быстро отреагировали, чтобы обратить вспять революционные достижения Реконструкции. Политическая власть черных была ликвидирована в 1880-х годах, а в 1890-х новые законы фактически заблокировали возможность голосования более 90% чернокожих (за некоторыми исключениями в Теннесси; чернокожие действительно голосовали в приграничных штатах).

Запад

Карта США 1870–1880 годов. Оранжевый обозначает государственность, голубые территории и зеленые неорганизованные территории.

В 1869 году Первая трансконтинентальная железная дорога - комбинация Union Pacific от Омахи до Юты и Центральной части Тихого океана от Юты до Калифорнии - открыла дальние западные районы добычи и скотоводства. Путешествие из Нью-Йорка в Сан-Франциско теперь занимало шесть дней вместо шести месяцев.

После гражданской войны многие жители Восточного побережья и Европы были соблазнены на Запад сообщениями родственников и обширными рекламными кампаниями, обещавшими «Лучшие земли прерий», «Низкие цены», «Большие скидки за наличные» и «Лучшие условия, чем когда-либо. ! ». Новые железные дороги предоставили мигрантам возможность выйти и взглянуть на них со специальными семейными билетами, стоимость которых может быть применена к покупке земли, предлагаемой железными дорогами. Сельское хозяйство на равнинах действительно было труднее, чем на востоке.

Управление водными ресурсами было более критичным, пожары были более частыми, погода была более суровой, осадки были менее предсказуемыми. Испуганные остались дома, в то время как мигранты в основном были мотивированы поисками улучшения своей экономической жизни. Фермеры искали большую, дешевую и плодородную землю; торговцы и торговцы искали новых клиентов и новые возможности для лидерства. Рабочие хотели более высокооплачиваемой работы и лучших условий. С Законом о усадьбах, предоставляющим бесплатную землю гражданам, и железными дорогами, продающими дешевые земли европейским фермерам, заселение Великих равнин было быстро завершено, и к 1890 году граница практически закончилась.

Семейная жизнь

На Западе в позолоченный век несколько одиноких мужчин пытались управлять фермой. Фермеры четко понимали необходимость трудолюбивой жены и множества детей для выполнения множества домашних обязанностей, включая воспитание детей, кормление и одевание семьи, ведение домашнего хозяйства и кормление наемных работников. В первые годы поселения фермерские женщины играли важную роль в обеспечении выживания семьи, работая на открытом воздухе. Спустя поколение или около того женщины все чаще уходили с полей, таким образом пересматривая свои роли в семье. Новые удобства, такие как швейные и стиральные машины, побудили женщин заняться домашними делами. Движение научного домашнего хозяйства было продвинуто по всей стране средствами массовой информации и правительственными агентами, а также окружными ярмарками, на которых были представлены достижения в области домашней кулинарии и консервирования, колонки с советами для женщин в сельскохозяйственных газетах и ​​курсы домоводства в школах.

Хотя восточный образ фермерской жизни в прериях подчеркивает изоляцию одинокого фермера и мрачность фермерской жизни, в действительности сельские жители создали для себя богатую социальную жизнь. Например, многие присоединились к местному отделению The Grange ; большинство имело связи с местными церквями. Это было популярным организовывать мероприятия, сочетающие практическую работу, обильную пищу, и простые развлечения , такие как сарай подъемов , кукуруза huskings и квилтинга пчел. Можно было заниматься запланированными собраниями Grange, церковными службами и школьными мероприятиями. Женщины организовывали совместные обеды и обеды, а также длительные свидания между семьями.

Детство на западных фермах - спорная территория. Одна группа ученых утверждает, что сельская среда полезна для здоровья, потому что она позволяет детям вырваться из городской иерархии возраста и пола, способствует семейной взаимозависимости и рождает детей, которые становятся более самостоятельными, мобильными, адаптируемыми, ответственными, независимыми и более общительными. с природой, чем их городские или восточные аналоги. Однако другие историки предлагают мрачный портрет одиночества, лишений, жестокого обращения и требовательного физического труда с раннего возраста.

Родная ассимиляция

Группа студентов вместе с иностранцем, 1893 г.

Политика коренных американцев была установлена ​​национальным правительством (штаты играли очень небольшую роль), а после 1865 года национальная политика заключалась в том, что коренные американцы должны были либо ассимилироваться в более крупное сообщество, либо оставаться в резервациях, где правительство предоставляло субсидии. Туземцам резерваций больше не разрешалось бродить или сражаться со своими традиционными врагами. Армия США должна была обеспечивать соблюдение законов. Уроженцы Запада вступили в конфликт с экспансией шахтеров, владельцев ранчо и поселенцев. К 1880 году стада бизонов , составлявшая основу охотничьего хозяйства, исчезли. Насилие прекратилось в 1880-х годах и практически прекратилось после 1890 года.

У коренных американцев был выбор: жить в резервациях, получать пищу, предметы снабжения, образование и медицинское обслуживание, предоставляемое федеральным правительством, или жить самостоятельно в более широком обществе и получать заработную плату, как правило, в качестве ковбоя на ранчо или физического труда. в городе. Реформаторы хотели дать как можно большему количеству коренных американцев возможность владеть и управлять своими собственными фермами и ранчо, поэтому проблема заключалась в том, как отдать отдельным аборигенам землю, принадлежащую племени. Чтобы ассимилировать туземцев в американское общество, реформаторы организовали учебные программы и школы, такие как Индустриальная школа Карлайла в Карлайле, штат Пенсильвания , которая произвела много выдающихся лидеров коренных американцев. Однако традиционалисты, выступающие против ассимиляции в резервациях, сопротивлялись интеграции и, как следствие, утрате их традиционной жизни.

В 1887 году Закон Дауэса предлагал разделить племенную землю и выделить 160 акров (0,65 км 2 ) земли каждому главе семьи. Такие участки должны были находиться в доверительном управлении государства в течение 25 лет, а затем передаваться владельцам с полным правом собственности, чтобы они могли их продать или заложить. Поскольку отдельные туземцы продавали свою землю, общая сумма, принадлежащая коренной общине, сократилась почти вдвое. Индивидуализированная система подорвала традиционную общинную племенную организацию. Более того, большинство туземцев ответили на интенсивную миссионерскую деятельность обращением в христианство. Долгосрочная цель Закона Дауэса состояла в том, чтобы интегрировать туземцев в мейнстрим; большинство приняли интеграцию и были поглощены американским обществом, оставив след коренного происхождения в миллионах американских семей. Те, кто отказывался ассимилироваться, оставались в бедности в резервациях, которые до сих пор поддерживались федеральными продуктами питания, лекарствами и школьным образованием. В 1934 году национальная политика была снова полностью изменена Законом о реорганизации индейцев, который пытался защитить племенную и общинную жизнь в резервациях.

Изобразительное искусство

Шахматисты , Томас Икинс (1876)
Чашка чая , Мэри Кассат (ок. 1879 г.)

Некоторые известные художники позолоченного века: Жюль Бретон , Уинслоу Гомер , Томас Икинс , Джон Сингер Сарджент , Мэри Кассат , Джеймс Эбботт Макнил Уистлер , Чайлд Хассам , Джон Генри Твахтман и Морис Прендергаст .

Мир искусства Нью-Йорка претерпел серьезные изменения в период позолоченного века, когда выросли выставки и были созданы крупные аукционные дома с акцентом на американское искусство. Позолоченный век сыграл решающую роль в становлении мира искусства Нью-Йорка на международном рынке искусства.

Художественные галереи, клубы и ассоциации Нью-Йорка в позолоченный век

Женские роли

Социальная активность

На этой карикатуре 1902 года из Hawaiian Gazette изображен активист WCTU, который применяет водное лекарство, чтобы пытать пивовара, в то время как Антисалонная лига управляет насосом.

В «позолоченный век» в Соединенных Штатах закрепилось множество новых социальных движений . Многие женщины-аболиционистки, разочарованные тем, что Пятнадцатая поправка не предоставила им права голоса, остались активными в политике, на этот раз сосредоточив внимание на важных для них вопросах. Возродив движение за воздержание после Второго великого пробуждения , многие женщины присоединились к Союзу христианских женщин за воздержание (WCTU) в попытке вернуть мораль в Америку. Ее главным лидером была Фрэнсис Уиллард (1839–1898), которая имела общенациональную и международную поддержку со своей базы в Эванстоне, штат Иллинойс. Часто женщины WCTU поднимали вопрос об избирательном праве женщин, который бездействовал со времен Конвенции Сенека-Фолс . С такими лидерами, как Сьюзен Б. Энтони , была создана Национальная американская ассоциация избирательного права женщин (NAWSA), чтобы обеспечить право женщин на голосование.

Трудоустройство

Многие молодые женщины до замужества работали прислугой или в магазинах и на фабриках, а затем обычно становились домохозяйками на полную ставку . Однако взрослые чернокожие, ирландские и шведские взрослые женщины часто работали прислугой. В большинстве крупных северных городов ирландские католички доминировали на рынке прислуги. Тяжелая промышленность была мужской сферой, но в легкой промышленности, такой как текстильная и пищевая, было нанято большое количество молодых женщин. Тысячи молодых незамужних ирландских и франко-канадских женщин работали на текстильных фабриках Северо-Востока. Эти рабочие места из бедных семей означали повышенную социальную мобильность, больше денег и больший социальный престиж в их сообществе, что делало их более привлекательными партнерами по браку. В Кохусе, штат Нью-Йорк , в 1882 году забастовали работницы фабрики, чтобы добиться признания профсоюзов. Они отбивались от шведских штрейкбрехеров, чтобы защитить достигнутый ими статус.

После 1860 года, когда в крупных городах открылись универмаги , большую часть покупок совершали женщины из среднего класса; все чаще их обслуживали молодые служащие из среднего класса. Как правило, большинство молодых женщин бросают работу, когда выходят замуж. Однако в некоторых этнических группах замужних женщин поощряли к работе, особенно среди афроамериканцев и ирландских католиков. Когда муж владел небольшим магазином или рестораном, жены и другие члены семьи могли найти там работу. В пансионах часто работали вдовы и брошенные жены.

Женщин в карьере было немного. Когда-то преподавательская профессия была преимущественно мужской, но по мере расширения школьного образования многие женщины начали работать учителями. Если бы они остались холостыми, у них была бы престижная, но малооплачиваемая пожизненная карьера в среднем классе. В конце периода медицинские школы открыли новые возможности для женщин, но почти все медицинские школы оставались мужскими.

Возможности для бизнеса были редкостью, если только вдова не взяла на себя управление небольшим бизнесом ее покойного мужа. Однако быстрое распространение швейных машин сделало домохозяек более продуктивными и открыло новые возможности для карьеры женщин, владеющих собственными небольшими модными и швейными мастерскими. Когда ее муж умер, Лидия Мосс Брэдли (1816–1908) унаследовала 500 000 долларов; разумные инвестиции удвоили эту сумму, и позже она стала президентом его старого банка в Пеории, штат Иллинойс . Она работала дома, занимаясь банковским делом. В эпоху, когда филантропы, такие как Джонс Хопкинс, Корнелл, Пердью, Вандербильт, Стэнфорд, Райс и Дьюк, увековечивали свои имена, основывая университеты, она подняла свои устремления от первоначальной идеи приюта к более высокой цели и в 1897 году основала Университет Брэдли. в Пеории.

Социальная мысль

Ведущий журнал The Nation каждую неделю, начиная с 1865 года , поддерживал классический либерализм под руководством влиятельного редактора Э.Л. Годкина (1831–1902).

Наука сыграла важную роль в общественной мысли, поскольку работы Чарльза Дарвина стали известны интеллектуалам. Следуя идее Дарвина о естественном отборе , английский философ Герберт Спенсер предложил идею социального дарвинизма . Эта новая концепция оправдывала расслоение на богатых и бедных, и именно в этом предложении Спенсер ввел термин « выживание наиболее приспособленных ».

К Спенсеру присоединился профессор Йельского университета Уильям Грэм Самнер, чья книга « Какие социальные классы обязаны друг другу» (1884) утверждала, что помощь бедным на самом деле ослабляет их способность выживать в обществе. Самнер выступал за невмешательство и свободную рыночную экономику. Однако мало кто соглашался с социал-дарвинистами, потому что они высмеивали религию и осуждали филантропию.

Генри Джордж предложил ввести «единый налог» в своей книге « Прогресс и бедность» . Налог будет взиматься как с богатых, так и с бедных, а собранные избыточные деньги будут использоваться для выравнивания благосостояния и выравнивания общества.

Норвежский американский экономист Торстейн Веблен утверждал в Теории праздного класса (1899 г.) , что « демонстративное потребление и напоказ » богатых стали основой социального статуса в Америке.

В книге «Оглядываясь назад» (1887) реформатор Эдвард Беллами предвидел будущее Америки, действие которого разворачивается в 2000 году, когда будет создан социалистический рай. Работы таких авторов, как Джордж и Беллами, стали популярными, и вскоре по всей Америке были созданы клубы для обсуждения их идей, хотя эти организации редко вносили какие-либо реальные социальные изменения.

Религия

Третье великое пробуждение , которое началось еще до гражданской войны вернулся и сделал значительные изменения в религиозных отношениях к социальному прогрессу. Последователи нового Пробуждения продвигали идею Социального Евангелия, которое дало начало таким организациям, как YMCA , американское отделение Армии Спасения , и дома-поселения, такие как Халл Хаус , основанный Джейн Аддамс в Чикаго в 1889 году.

Третье великое пробуждение было периодом религиозной активности в американской истории с конца 1850-х до 20-го века. Это затронуло пиетистские протестантские деноминации и имело сильное чувство социальной активности. Это черпало силу из постмилленаристского богословия, что Второе пришествие Христа наступит после того, как человечество реформирует всю землю. Движение Социального Евангелия получило свою силу с Пробуждением, как и всемирное миссионерское движение. Новые группировки появились, такие как движения святости и Назарянина движений, теософии и христианской науки .

Протестантские основные конфессии (особенно методистские, епископальные, пресвитерианские и конгрегационалистские церкви) быстро росли в численности, богатстве и образовательном уровне, отбрасывая свои пограничные начинания и сосредотачиваясь в городах. Такие лидеры, как Джозайя Стронг, выступали за мускулистое христианство с систематическим обращением к неверующим в Америке и по всему миру. Другие построили колледжи и университеты для обучения следующего поколения. Каждая деноминация поддерживала активные миссионерские общества и сделала миссионерскую роль очень престижной. Подавляющее большинство пиетистов-протестантов (на Севере) поддерживали Республиканскую партию и призывали ее одобрить запреты и социальные реформы. (см. Стороннюю систему )

Пробуждение во многих городах 1858 года было прервано Гражданской войной в США . На юге, с другой стороны, гражданская война стимулировала возрождение и особенно укрепила баптистов. После войны Дуайт Л. Муди сделал возрождение центральным элементом своей деятельности в Чикаго, основав Библейский институт Муди . Особое влияние оказали гимны Иры Санки .

По всей стране «сухие» во имя религии выступили за запрет алкоголя. В женщине христианского союз мобилизовал протестантские женщина для социальных крестовых походов против не только спиртных напитков, но и порнографии и проституции, и вызвал спрос на избирательных права женщин.

Плутократия Золотого Века подверглась резкой атаке со стороны проповедников Социального Евангелия и реформаторов Прогрессивной Эры, которые были вовлечены в вопросы детского труда , обязательного начального образования и защиты женщин от эксплуатации на фабриках.

Все основные деноминации спонсировали растущую миссионерскую деятельность в Соединенных Штатах и ​​во всем мире.

Колледжи, связанные с церквями, быстро росли по количеству, размеру и качеству учебных программ. Пропаганда мускулистого христианства стала популярной среди молодых людей в кампусе и городских YMCA, а также среди таких конфессиональных молодежных групп, как Лига методистов Эпворта и Лига лютеран Вальтера .

Смотрите также

использованная литература

дальнейшее чтение

  • Архидьякон, Томас Дж. Становление американцем: этническая история (1984) об иммиграции и этнической принадлежности
  • Аргерсинджер, Питер Х. (1992), Структура, процесс и партия: Очерки американской политической истории , М.Э. Шарп, ISBN 978-0-87332-798-5
  • Арнесен, Эрик, изд. Энциклопедия труда и истории рабочего класса США (3 том, 2006), очерки ученых
  • Битти, Джек (2008). Эпоха предательства: триумф денег в Америке, 1865–1900 . Винтаж. ISBN 978-1400032426.
  • Боулс, Джон Б. Джонсон, Бетани Л., ред. (2003), Истоки нового Юга пятьдесят лет спустя , ISBN 978-0-8071-2905-0
  • Буэнкер, Джон Д. и Джозеф Буэнкер, ред. Энциклопедия позолоченного века и прогрессивной эры. (2005). 1256 с. В трех томах. ISBN  0-7656-8051-3 ; 900 коротких эссе 200 ученых
  • Бренды, HW, изд. (2011), Американский Колосс: Триумф капитализма, 1865–1900 , ISBN 978-0307386779
  • Калхун, Чарльз В. , изд. (2007). Позолоченный век: перспективы истоков современной Америки (2-е изд.). Роуман и Литтлфилд. ISBN 978-0-7425-5037-7.
  • Черный, Роберт В. (1997). Американская политика в позолоченном веке, 1868–1900 . Уилинг, Иллинойс: Харлан Дэвидсон.
  • Дьюи, Дэвис Р. Национальные проблемы: 1880–1897 (1907)
  • Эдвардс, Ребекка (2005). Новые духи: американцы в позолоченном веке, 1865–1905 гг . Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0195147292.
  • Фолкнер, Гарольд У .; Политика, реформа и расширение, 1890–1900 (1959), научный обзор, основанный на экономической и политической истории, издание Questia ; также онлайн
  • Финк, Леон. Долгий позолоченный век: американский капитализм и уроки нового мирового порядка (University of Pennsylvania Press, 2015) отрывок
  • Фолсом, Бертон В. и Форрест Макдональд. Миф о баронах-разбойниках: новый взгляд на рост большого бизнеса в Америке (1991), авторы - ведущие консервативные ученые.
  • Фрейзер, Стив (2015). Эпоха согласия: жизнь и смерть американского сопротивления организованному богатству и власти. Литтл, Браун и компания . ISBN  0316185434 .
  • Гаррати, Джон А. Новое Содружество, 1877–1890, научный обзор 1968 года, основанный на экономической и политической истории
  • Дженсен, Ричард. «Демократия, республиканизм и эффективность: ценности американской политики, 1885–1930», Байрон Шейфер и Энтони Бэджер, редакторы, Contesting Democracy: Substance and Structure in American Polit History, 1775–2000 (U of Kansas Press, 2001), стр. 149–180; онлайн-версия
  • Джордан, Филип Д. (1968), Огайо достигает совершеннолетия: 1873–1900 Том 5 , Историческое общество Огайо
  • Киркланд, Эдвард С. Промышленность достигает совершеннолетия, Бизнес, труд и государственная политика 1860–1897 (1961), стандартное исследование
  • Клеппнер, Пол. Третья избирательная система 1853–1892: партии, избиратели и политические культуры U of North Carolina Press, (1979) онлайн-версия
  • Рыцарь, Питер. Чтение рынка: жанры финансового капитализма в Америке позолоченного века (2016). 315 стр.
  • Ластер, Маргарет Р. и Челси Брунер, ред. Нью-Йорк: искусство и культурная столица позолоченного века (2018)
  • Лирс, Джексон. Возрождение нации: создание современной Америки, 1877–1920 (2009), обширная культурная история
  • Маггор, Ноам. Браминский капитализм: границы богатства и популизма в первый позолоченный век Америки (Harvard UP, 2017); 304 стр. Онлайн-обзор
  • Мартен, Джеймс, изд. Дети и молодежь в эпоху позолоченного века и прогрессивной эры (2014) онлайн
  • Морган, Х. Уэйн. От Хейса до Мак-Кинли: Национальная партийная политика, 1877–1896 (1969) издание Questia
  • Морган, изд. Х. Уэйна. Позолоченный век: переоценка Syracuse University Press 1970. интерпретирующие эссе онлайн
  • Невинс, Аллан. Возникновение современной Америки, 1865–1878 (1933), социальная и культурная история
  • Николс, Кристофер М. и др. ред. Отрывок « Спутник позолоченного века и прогрессивной эры» (John Wiley & Sons, 2017) ; охватывает индустриализацию, рабочих, урбанизацию, афроамериканцев, женщин, консьюмеризм, иммиграцию, политическую власть, искусство, архитектуру и популярную культуру.
  • Рис, Джонатан. Индустриализация и трансформация американской жизни: краткое введение (ME Sharpe, 2013) 139 стр.
  • Ротбард, Мюррей Н. (2017). Прогрессивная эра . Оберн, Алабама: Институт Мизеса. С. 109–98. ISBN 978-1610166744. акцент на всенародное голосование, онлайн-отрывок
  • Шлезингер, Артур М. Возвышение города: 1877–1898 (1933), социальная история жизни большого города; онлайн ; также онлайн-обзор
  • Шлезингер, Артур М., младший, изд. История политических партий США: том 2: 1860–1910: золотой век политики (1973) онлайн
  • Schlup, Леонард C .; Райан, Джеймс Г. (2003). Исторический словарь позолоченного века . ME Шарп. ISBN 978-0765621061.
  • Шеннон, Фред А. Последний рубеж фермера: 1860–1897 (1945) обзор экономической истории в Интернете
  • Смайт, Тед Кертис; The Gilded Age Press, 1865–1900 (2003). интернет-издание ; газеты и журналы
  • Стайлз, Т.Дж. (2010). Первый магнат: эпическая жизнь Корнелиуса Вандербильта . Случайный дом. ISBN 978-0307271556.; Пулитцеровская премия.
  • Саммерс, Марк Уолгрен. Учебное пособие «Золотой век» (1997); 336pp
  • Саммерс, Марк Уолгрен. Партийные игры: получение, удержание и использование власти в политике позолоченного века (2005) онлайн
  • Саммерс, Марк Уолгрен. Эпоха хороших воров (1993)
  • Саммерс, Марк Уолгрен. Ром, романизм и восстание: становление президента, 1884 (2003) онлайн
  • Саммерс, Марк Уолгрен. Банда прессы: газеты и политика, 1865–1878 (1994)
  • Трахтенберг, Алан. Инкорпорация Америки: культура и общество в позолоченный век (2007), глава 5 онлайн
  • Тренде, Шон. "Это (18) шоу 70-х". AEI Paper & Studies (Американский институт предпринимательства, 2019) 8900 слов онлайн бесплатно
  • Upchurch, Томас Адамс (2009). Исторический словарь позолоченного века . Scarecrow Press. ISBN 978-0810862999. 276 стр.
  • Вагнер, Давид. Обычные люди: в бедности и из нее в позолоченный век (2008); отслеживает людей, которые когда-то были в бедном доме
  • Белый, Ричард . «Корпорации, коррупция и современное лобби: история Запада и Юга в позолоченном веке в Вашингтоне, округ Колумбия» , Southern Spaces , 16 апреля 2009 г.
  • Белый, Ричард . Республика, за которую она стоит: Соединенные Штаты в период реконструкции и позолоченный век, 1865–1896 гг. (Oxford History of the United States, 2017).
  • Вудворд, К. Ванн (1951), Истоки Нового Юга , Издательство государственного университета Луизианы-А классическая история. онлайн

Историография

  • Де Сантис, Винсент П. «Политическая жизнь позолоченного века: обзор новейшей литературы». Учитель истории 9.1 (1975): 73–106.
  • Де Сантис, Винсент П. «Позолоченный век в американской истории» Hayes Historical Journal 7 # 2 (1988) онлайн
  • Николс, Кристофер М. и др. ред. Спутник позолоченного века и прогрессивной эры (John Wiley & Sons, 2017) отрывок
  • Роджерс, Дэниел Т. «Капитализм и политика в прогрессивную эпоху и в нашу». Журнал позолоченного века и прогрессивной эры (2014) 13 № 3 стр. 379–86.
  • Шнейров, Ричард. «Мысли о периодизации позолоченного века: накопление капитала, общество и политика, 1873–1898». Журнал позолоченного века и прогрессивной эры 5.3 (2006): 189–224. онлайн
  • Белый, Ричард. Республика, за которую она стоит: Соединенные Штаты в период реконструкции и позолоченный век, 1865–1896 (2017), стр. 873–901

Основные источники

  • Хугенбум, Ари и Олив Хугенбум, ред. «Позолоченный век» (1967) онлайн; 66 коротких аннотированных отрывков из первоисточников.
  • Линк, Уильям А. и Сюзанна Дж. Линк, ред. Золотой век и прогрессивная эра: читатель документального фильма (2012) отрывок и текстовый поиск

Научные журналы

внешние ссылки