Джеральд Форсайт - Gerald Forsythe

Джеральд (Джерри) Форсайт (родился в Маршалле, штат Иллинойс, в 1942 году) - американский бизнесмен и автогоночный магнат, наиболее известный как один из трех мужчин ( Кевин Калкховен и Пол Джентилоцци - двое других), которые владели чемпионатом мира по автомобилям. . Форсайт также владел гоночной командой Forsythe Championship Racing , которая участвовала в серии Champ Car.

Автогонки

Форсайт начал свою карьеру автовладельца в 1983 году . Его команда, Forsythe Racing, выставила заявку на участие итальянскому новичку Тео Фаби в серии CART PPG Indy Car World. Фаби показала впечатляющие результаты, выиграв четыре гонки и шесть поула (в том числе в Индианаполисе 500 ) и заняв второе место в турнирной таблице по очкам. В 1985 году Форсайт продал свою команду, чтобы сосредоточиться на развитии других своих бизнесов, которые обсуждаются ниже в разделе «Гонки вне дома».

В 1993 году Форсайт вернулся в автогонки, объединившись с Барри Грином, чтобы сформировать команду Forsythe / Green Racing в чемпионате Toyota Atlantic Championship (серия разработок для серии CART PPG Indy Car World). При поддержке канадской табачной компании Player's, Ltd. два гонщика команды, канадец Клод Бурбонне и будущий чемпион мира Формулы-1 Жак Вильнев , заняли второе и третье места в таблице очков соответственно. В 1994 году команда перешла на серию CART PPG Indy Car World, за рулем которой оказался Вильнев. Франко-канадец провел чрезвычайно успешный сезон, выиграв титул «Новичок года».

В 1995 году Форсайт вернулся в полное владение гоночной командой и сохранил Player's в качестве своего спонсора. В конце этого сезона, он решил присоединиться чемпионат автогонки команды (ВОЗ) над Tony George «s Indy Racing League , когда раскол серии IndyCar в результате горького спора между Джорджем и руководителями CART. С тех пор за него ездили несколько известных гонщиков (в основном канадцы), в том числе Грег Мур , Патрик Карпентье , Алекс Тальяни , Пол Трейси и Эй Джей Аллмендингер . Команда провела самый успешный сезон в своей истории в 2003 году , когда Трейси выиграла семь гонок на пути к завоеванию последнего в истории чемпионата CART. После кампании 2003 года Форсайт объединил ресурсы с другими владельцами команды Кевином Калховеном и Полом Джентилоцци для покупки ликвидированных активов CART и создания чемпионата мира по автомобилям Champ Car World Series . Его команда, теперь известная как Forsythe Championship Racing (после потери спонсора игрока из-за канадского антитабачного законодательства), незамедлительно присоединилась к новой серии. Вскоре после этого он и его партнеры приобрели единственный поставщик двигателя по корзине, Cosworth , а в 2006 году Форсайт и Kalkhoven сформировали Граны Ассоциацию Торонто контроля покупного Molson Indy Торонто , один из шатра гонок Champ Car, от Molson .

В 1999 году Forsythe расширила свою долю владения гусеницами, приобретя предприятия в Монтеррее и Мехико , Мексика, в партнерстве с CIE, а также приобрела долю в гоночной трассе Rockingham Motor Speedway в Корби, Англия .

Во время слияния Champ Car / IRL в начале 2008 года Фористх решил свернуть свою команду, а не участвовать в объединенной серии. Причиной того, что он не участвовал в соревнованиях, было «отсутствие спонсорства». Однако, учитывая его финансовое положение, его решение кажется сомнительным. Источники указывают на его давнюю вражду с Тони Джорджем (президентом Indianapolis Motor Speedway и основателем IRL) как на истинную причину отказа от участия в новой серии IndyCar.

Вне гонок

Форсайт является главным акционером, председателем и генеральным директором компаний Indeck, в которые входят Indeck Power Equipment Company, Indeck Energy Services, Inc. и Indeck Operations. Indeck Power Equipment специализируется на аренде, аренде и продаже паровой энергии , а Indeck Energy Services, Inc. разрабатывает, владеет и управляет проектами когенерации и независимой энергетики в Северной Америке. Indeck Operations управляет заводами компании, а также заводами других фирм. Логотип Indeck был заметно изображен на боках синих автомобилей Champ Cars, которые принадлежали Forsythe до того, как в 2008 году решили не участвовать в объединенной серии IndyCar.

Форсайт также занимается разведением крупного рогатого скота и земледелием и содержит ферму в своем родном Маршалле, штат Иллинойс .

31 июля 2009 года Форсайт приобрел курорт Garland Resort в Льюистоне, штат Мичиган . Garland является 3000 акров (12 км ² ) курорт с четырьмя 18 лунками и крупнейший журнал лоджии к востоку от реки Миссисипи .

В 2011 году Форсайт приобрел курорт Blue Harbour в Шебойгане, штат Висконсин . Blue Harbour Resort, классический курорт на берегу озера и спа, является крупнейшим курортом на озере Мичиган . Созданный в стиле отеля дель Коронадо в Сан-Диего , курорт предлагает в аренду гостиничные номера и апартаменты 11 различных конфигураций. Главная достопримечательность курорта - закрытый аквапарк площадью 54 000 кв. Футов, открытый круглый год.

Политическая деятельность

Форсайт внес свой вклад в кампанию переизбрания Дональда Трампа в 2020 году .

использованная литература

внешние ссылки

• Профиль Forsythe Championship Racing
• Компания Indeck Power Equipment
• Indeck Energy Services, Inc.