Джордж Уильям Фезерстонхау - George William Featherstonhaugh

Джордж Уильям Фезерстонхау
Джордж Уильям Фезерстонхау, портрет в три четверти длины, сидит, лицом вперед LCCN95507879 (обрезано) .jpg
Родившийся ( 1780-04-09 )9 апреля 1780 г.
Лондон, Англия
Умер 28 сентября 1866 г. (1866-09-28)(86 лет)
Место отдыха Танбридж-Уэллс , Англия
Национальность Британский
Занятие Фермер, геолог и геодезист
Известен Исследователь; пионер железной дороги
Супруг (а) Сара Дуэйн (1808-11-06 - 1826),
Шарлотта Уильямс Картер (м. 1831-01-28)
Дети Автор Сара: Джеймс, Энн, 1826 г., Джордж-младший и Джорджина, 1826 г .;
Шарлотта: Олбани, Джорджия и Генри
Родители) Джордж и Дороти Симпсоны Фезерстонхау

Джордж Уильям Фезерстонхау FRS ( / ˈfɪərstənhɔː / FEER-stən-haw ; 9 апреля 1780 года, в Лондоне - 28 сентября 1866 года, в Гавре ) был британско-американским геологом и географом. Он был одним из инициаторов создания железной дороги Олбани и Скенектади и первым геологом в правительстве США. Он изучил часть покупки Луизианы для правительства США.

Ранняя жизнь и карьера

Он родился в семье Джорджа и Дороти Симпсон Фезерстонхау в Лондоне, вырос в Скарборо, Северный Йоркшир , Англия. Фезерстонхау нравилось лазать по скалам, собирать окаменелости и собирать яйца диких птиц для продажи. Он умел писать и стал членом Геологического общества и Королевского общества . В 1809 году он был избран членом Американского философского общества в Филадельфии .

Планы железной дороги

В 1806 году он отправился в Соединенные Штаты, где планировал изучать языки коренных народов . Он женился на Саре Дуэйн из Скенектади, штат Нью-Йорк , 6 ноября 1808 года. У них было четверо детей: Джеймс, Энн, Джордж-младший и Джорджианна. Он занимался сельским хозяйством, организовал первый Совет сельского хозяйства Нью-Йорка и выступал за строительство паровых железных дорог в Соединенных Штатах. Трудности, с которыми он столкнулся в экономической транспортировке урожая, побудили Фезерстонхау выступить в защиту паровой железной дороги, которая соединит реку Гудзон в Олбани, штат Нью-Йорк , с судоходной рекой Могавк в Скенектади. Знакомство с Джорджем Стефенсоном (1781–1848) облегчило его поиски. Десять лет было потрачено на попытки подготовить публику к эксперименту, и только в декабре 1825 года Фезерстонхау решил подать заявку на получение чартера. Это было предоставлено 17 апреля 1826 года.

Художник Томас Коул провел зиму 1825–186 годов в поместье Фезерстонхау, нарисовав четыре вида дома в его пейзажной обстановке, включая Пейзаж, трон мистера Фезерстонхау вдалеке , но нашел Фезерстонхау «бессердечным работодателем». После смерти жены и двух дочерей и катастрофического пожара Фезерстонхау продал свое поместье в Дуанесбурге . Позже он приехал в Филадельфию и 28 января 1831 года женился на Шарлотте Уильямс Картер в округе Скенектади, штат Нью-Йорк . У них было трое детей: Олбани, Джорджия и Генри.

Строительство железной дороги началось 29 июля 1830 года, а через год дорога была завершена от холма Мотор (около вершины холма Крейн-стрит) в Скенектади до улицы Лидиус (известной сегодня как Мэдисон-авеню) в западном пригороде Олбани. Официальное открытие дороги состоялось 13 августа 1831 года, когда ДеВитт Клинтон вытащил первый поезд до Скенектади.

Компания Albany and Schenectady Railroad оправдала видение Фезерстонхау и сделала долину могавков центром раннего строительства железной дороги в штате Нью-Йорк . В 1832 году была построена железная дорога Саратога и Скенектади , конечная остановка Скенектади находилась на нынешних улицах Уотер и Железная дорога.

В июле 1831 года Фезерстонхау выпустил единственное издание Ежемесячного американского журнала геологии и естествознания .

Изучение покупки Луизианы

После приобретения огромного количества неисследованных земель в результате покупки Луизианы в 1803 году правительство стремилось задокументировать минеральные ресурсы территории. В 1834 году Физерстонхау, недавно назначенный первым геологом в правительстве США, получил указание исследовать возвышенность между реками Миссури и Ред и доложить полковнику Джону Джеймсу Аберту из Топографического бюро.

Вместе со своим сыном Джорджем-младшим в качестве помощника он отправился исследовать территорию Арканзаса с базы в Сент-Луисе, штат Миссури .

Среди чероки

В 1835 году Фезерстонхау путешествовал из Грин-Бей, штат Висконсин , вверх по реке Фокс до реки Висконсин , затем вниз по течению до Прери-дю-Чьен и в реку Миссисипи . Он плыл вверх по Миссисипи, миновал реки Санта-Крус и Миннесота , остановившись у пещеры Карвера и водопада Святого Антония .

В августе 1837 года после путешествия по рекам Миссисипи, Огайо и Теннесси Физерстонхау вместе со специальным правительственным агентом Джоном Мэйсоном-младшим посетил Национальный совет чероки в Ред-Клэй, штат Теннесси, в начале кризиса, который в конечном итоге привел к появлению чероки. Удаление , иногда называемое « Следом слез ». Он провел с этими индейцами больше месяца и был свидетелем сопротивления главного вождя Джона Росса и народа чероки мошенническому Ново-Эхотскому договору . Публичной целью его визита было ознакомление федерального правительства с геологией горных регионов Джорджии и Северной Каролины, где было обнаружено золото, но была и другая секретная миссия. В своих мемуарах Фезерстонхау описал приятную встречу с ученым баптистским миссионером, уроженцем Уэльса, преподобным Эваном Джонсом, соотечественником-британцем, живущим среди чероки. Однако в секретной записке, отправленной генералу Уинфилду Скотту в мае 1838 года, он писал: «Эван Джонс, англичанин с темным, хитрым характером. Этот человек много лет назад поселился миссионером среди чероки, хорошо знает их язык и имеет имел с ними много личных сношений. В случае разрыва с этими людьми он может дать им плохой совет, и я бы посоветовал ему удалить его из Нации ». В этом меморандуме также перечислены четыре других белых человека, живущих с чероки, анализируется политика племен и дается оценка возможной военной конфронтации с племенем из-за топографии возвышенности.

В 1837 году Фезерстонхау сел за скульптора Хирама Пауэрса, который считал его «прекрасной головой».

Назад в англию

Фезерстонхау вернулся в Англию в 1838 году с женой и детьми. Учитывая его глубокие познания в Соединенных Штатах, он был назначен британским правительством уполномоченным по урегулированию северной границы Соединенных Штатов в соответствии с Договором Вебстера-Эшбертона . За успешное выполнение этой задачи он был назначен консулом от британского правительства в департаментах Кальвадос и Сена , Франция. Когда Луи Наполеон возглавил военный переворот против короля Франции, Фезерстонхау почти в одиночку организовал и возглавил побег короля и королевы через Гавр в Англию, к радости британского правительства, королевы Виктории и общественности. Позже он потратил много времени на написание и публикацию журналов о своих путешествиях по Соединенным Штатам. Он умер в Гавре , Франция, 28 сентября 1866 года и похоронен в Танбридж-Уэллсе , Англия.

Семья

Его сыном был Джордж У. Фитерстонхау-младший , бизнесмен из Висконсина , служивший в территориальном законодательном собрании штата Висконсин с 1846 по 1848 год.

Работает

  • Цицерон , Республика Цицерона , перевод - Нью-Йорк, 1828 г.
  • Манцони, «Обрученная», перевод - Лондон, 1834 г.
  • Отчет о геологической разведке, проведенной в 1835 году от резиденции правительства через Грин-Бей и территорию Висконсин до Кото-дю-Прери, возвышенного хребта, отделяющего Миссури от реки Сент-Питерс - 1836 г.
  • Замечания по договору Эшбертона - Лондон, 1842 г.
  • Экскурсия по рабовладельческим штатам - Нью-Йорк, 1844 г.
  • Путешествие на каноэ по Минней Сотор (2 тома) - Лондон, 1847 г.

Заметки

дальнейшее чтение

  • Эдмунд Беркли и Дороти Беркли. Джордж Уильям Фитерстонхау: первый правительственный геолог США (серия истории американской науки и техники) (1988)

Внешние ссылки