1900 Галвестонский ураган -1900 Galveston hurricane

1900 г. Галвестонский ураган
Сильный ураган 4-й категории (SSHWS/NWS)
Галвестонский ураган (1900) SWA.JPG
Анализ погоды на поверхности урагана 8 сентября, незадолго до выхода на сушу.
Сформированный 27 августа 1900 г.
Рассеянный 15 сентября 1900 г.
( Внетропический после 11 сентября 1900 г.)
Сильнейшие ветры 1-минутная постоянная скорость : 145 миль/ч (230 км/ч)
Самое низкое давление 936 мбар ( гПа ); 27,64 дюйма ртутного столба
со смертельным исходом 6 000–8 000
( самый смертоносный в истории США; четвертый по величине ураган в Атлантике )
Наносить ущерб 35,4 миллиона долларов (1900 долларов США )
(1,097 миллиарда долларов в долларах США 2020 года)
Пораженные районы Малые Антильские острова , Большие Антильские острова ( выходы на берег в Доминиканской Республике и на Кубе ), острова Теркс и Кайкос , Багамы , побережье Мексиканского залива США ( выход на берег в Техасе ) , Средний Запад США , Средняя Атлантика , Новая Англия , Восточная Канада
Часть сезона ураганов в Атлантике 1900 г.

Галвестонский ураган 1900 года , также известный как Великий ураган Галвестона и Галвестонское наводнение , а также известный в регионе как Великая буря 1900 года или Шторм 1900 года, был самым смертоносным стихийным бедствием в истории Соединенных Штатов и пятым по величине ураганом в Атлантике после Ураган Митч в целом. В результате урагана в США погибло от 6 000 до 12 000 человек; число, наиболее часто упоминаемое в официальных отчетах, составляет 8000 человек. Большинство этих смертей произошло в Галвестоне и его окрестностях , штат Техас , после того, как штормовой нагон затопил береговую линию водой на глубину от 8 до 12 футов (от 2,4 до 3,7 м). Помимо числа погибших, ураган разрушил около 7000 зданий любого назначения в Галвестоне, в том числе 3636 снесенных домов; каждое жилище в городе пострадало в той или иной степени. Ураган оставил без крова около 10 000 человек в городе при общей численности населения менее 38 000 человек. Катастрофа положила конец золотой эре Галвестона , так как ураган встревожил потенциальных инвесторов, которые вместо этого обратились в Хьюстон . В ответ на шторм три инженера разработали и курировали планы по поднятию береговой линии Мексиканского залива на острове Галвестон на 17 футов (5,2 м) и возведению дамбы длиной 10 миль (16 км) .

27 августа 1900 года корабль к востоку от Наветренных островов обнаружил тропический циклон, четвертый наблюдаемый за годовой сезон . Первоначально в статусе тропического шторма , его интенсивность оставалась в основном неизменной, при этом он неуклонно двигался с запада на северо-запад и 30 августа вошел в северо-восточные районы Карибского моря. 2 сентября шторм обрушился на сушу в Доминиканской Республике в виде слабого тропического шторма. Он немного ослаб при пересечении Эспаньолы . , прежде чем снова выйти в Карибское море в тот же день. 3 сентября циклон обрушился на современную провинцию Сантьяго-де-Куба, а затем медленно дрейфовал вдоль южного побережья Кубы. Достигнув 6 сентября Мексиканского залива, шторм перерос в ураган. Последовала значительная интенсификация, и 8 сентября система достигла пика урагана 4 - й категории с максимальной скоростью ветра 145 миль в час (235 км / ч). Рано утром на следующий день он обрушился на берег к югу от Хьюстона. Циклон быстро ослаб после перемещения вглубь суши и поздно вечером 9 сентября приобрел интенсивность тропического шторма. Шторм повернул с востока на северо - восток и стал внетропическим над Айовой 11 сентября . Канада , прежде чем достичь залива Святого Лаврентия 13 сентября. После удара по Ньюфаундленду позже в тот же день внетропический шторм вошел в далекую северную часть Атлантического океана и ослаб, а его остатки в последний раз наблюдались около Исландии 15 сентября.

Сильный шторм принес наводнения и сильные грозы в некоторые районы Карибского моря, особенно на Кубу и Ямайку. Вполне вероятно, что большая часть Южной Флориды испытала на себе тропические штормовые ветры, хотя в основном нанесен незначительный ущерб. Ураганные ветры и штормовые волны затопили некоторые районы южной Луизианы , хотя циклон не оставил в штате значительных структурных повреждений или жертв. Ураган принес сильный ветер и штормовой нагон на большую часть восточного Техаса, при этом Галвестон пострадал от удара. Дальше на север шторм и его остатки продолжали вызывать проливные дожди и порывистый ветер, которые повалили телеграфные провода, знаки и деревья в нескольких штатах. Смертельные случаи произошли в других штатах, в том числе пятнадцать в Огайо , шесть в Висконсине , два в Иллинойсе , два в Нью-Йорке , один в Массачусетсе и один в Миссури . Ущерб от урагана на всей территории США превысил 34 миллиона долларов США. Остатки также нанесли серьезный удар по Канаде. В Онтарио ущерб составил около 1,35 млн канадских долларов, из которых 1 млн канадских долларов был нанесен урожаю. Остатки урагана стали причиной гибели не менее 52 человек — а возможно, и 232 человек — в Канаде, в основном из-за затонувших судов вблизи Ньюфаундленда и французской территории Сен-Пьер . На своем пути ураган нанес ущерб на сумму более 35,4 миллиона долларов. (1,2 миллиарда долларов в 2022 году)

Метеорологическая история

Путь урагана Галвестон 1900 года.  Он начинается над открытым Атлантическим океаном и пересекает Эспаньолу и Кубу как тропический шторм.  Шторм усиливается над Мексиканским заливом, достигнув категории 4, прежде чем обрушиться на Техас.  Затем циклон движется на север и в конечном итоге изгибается с востока на северо-восток над Средним Западом.  После этого система отслеживает Средний Запад и восточную Канаду, прежде чем снова достичь Атлантики и закончить около Исландии.
Карта с нанесением траектории и интенсивности шторма по шкале Саффира – Симпсона.
Ключ карты
 Тропическая депрессия (≤38 миль в час, ≤62 км/ч)
 Тропический шторм (39–73 миль в час, 63–118 км/ч)
 Категория 1 (74–95 миль/ч, 119–153 км/ч)
 Категория 2 (96–110 миль/ч, 154–177 км/ч)
 Категория 3 (111–129 миль/ч, 178–208 км/ч)
 Категория 4 (130–156 миль/ч, 209–251 км/ч)
 Категория 5 (≥157 миль/ч, ≥252 км/ч)
 Неизвестный
Тип шторма
▲ Внетропический циклон / Остаточный минимум / Тропическое возмущение / Муссонная депрессия

Считается, что шторм возник из-за тропической волны , которая отошла от западного побережья Африки и вышла в Атлантический океан. Однако это не совсем точно из-за ограниченных методов наблюдения, доступных современным метеорологам, а отчеты с судов являются единственным надежным инструментом для наблюдения за ураганами. Первое официальное наблюдение тропического шторма произошло 27 августа, примерно в 1000 миль (1600 км) к востоку от Наветренных островов , когда корабль столкнулся с неустойчивой погодой. В течение следующих нескольких дней система двигалась с запада на северо-запад и, как считается, сохраняла свою интенсивность как слабый тропический шторм, прежде чем 31 августа прошла через Подветренные острова и вошла в Карибское море.

1 сентября отец Лоренцо Гангойте, директор обсерватории Колледжа Белен в Гаване , Куба, отметил, что шторм находится в стадии формирования, и имеются лишь смутные признаки небольшого тропического циклона к юго-западу от острова Санта- Крус . В течение этого дня шторм прошел к югу от Пуэрто-Рико , прежде чем выйти на сушу около Бани , Доминиканская Республика, рано утром 2 сентября. Двигаясь с запада на северо-запад, шторм пересек остров Эспаньола и вошел в Наветренный проход возле Сен-Марка . , Гаити, несколько часов спустя. Система вышла на берег на Кубе недалеко от Сантьяго-де-Куба 3 сентября, затем медленно переместилась с запада на северо-запад через остров и 5 сентября вышла во Флоридский пролив в виде тропического шторма. Когда система вышла во Флоридский пролив, Гангойте заметил большой постоянный ореол вокруг луны, в то время как небо стало темно-красным, а перистые облака двинулись на север. Это указывало ему на то, что тропический шторм усилился и что преобладающие ветры смещают систему к побережью Техаса . Однако Бюро погоды США (как его тогда называли) не согласилось с этим прогнозом, поскольку они ожидали, что система извернется и выйдет на сушу во Флориде , прежде чем коснется восточного побережья Америки . Область высокого давления над Флорида-Кис в конечном итоге переместила систему на северо-запад в Мексиканский залив, где благоприятные условия, такие как теплая температура поверхности моря , позволили шторму перерасти в ураган.

Карта маршрута в альтернативном стиле, посвященная пути шторма с 1 по 10 сентября.
Трек урагана с 1 по 10 сентября

В восточной части Мексиканского залива 6 сентября корабль « Луизиана » столкнулся с ураганом, капитан которого, Т.П. Хэлси, оценил скорость ветра в системе в 100 миль в час (160 км/ч). Ураган продолжал значительно усиливаться, двигаясь на запад-северо-запад через залив. 7 сентября система достигла пика интенсивности с расчетной устойчивой скоростью ветра 145 миль в час (235 км / ч), что сделало ее эквивалентной урагану категории 4 по современной шкале Саффира-Симпсона . В тот день Бюро погоды поняло, что шторм продолжался с запада на северо-запад через Мексиканский залив, а не поворачивал на север над Флоридой и Восточным побережьем, как оно предсказывало. Однако директор Бюро погоды Уиллис Мур настаивал на том, что циклон не был ураганной силы. Ураган немного ослаб 8 сентября и повернул на северо-запад по мере приближения к побережью Техаса, в то время как офис Бюро погоды в Галвестоне начал наблюдать ураганные ветры к 22:00 UTC.

Циклон обрушился на сушу около 20:00 CST 8 сентября (02:00 UTC 9 сентября) к югу от Хьюстона как ураган 4-й категории. Пересекая остров Галвестон и Вест-Бэй , глаз прошел к юго-западу от города Галвестон. Ураган быстро ослаб после перемещения вглубь суши, и поздно вечером 9 сентября его интенсивность достигла уровня тропического шторма. Ураган утратил тропические характеристики и превратился во внетропический циклон над Айовой к 12:00 UTC 11 сентября. Быстро двигаясь с востока на северо-восток, внетропическая система - усилился, став эквивалентом урагана категории 1 над Онтарио 12 сентября. Внетропические остатки достигли залива Святого Лаврентия рано утром следующего дня. Через несколько часов после пересечения Ньюфаундленда и выхода в далекую северную Атлантику остатки урагана ослабли и в последний раз были отмечены около Исландии 15 сентября, где шторм окончательно рассеялся.

Фон

Город Галвестон , официально основанный в 1839 году, пережил множество штормов, и все они город пережил с легкостью. В конце 19 века Галвестон был бурно развивающимся городом , население которого увеличилось с 29 084 человек в 1890 году до 37 788 человек в 1900 году . Город был четвертым по численности населения муниципалитетом в штате Техас в 1900 году и имел один из самых высоких показателей дохода на душу населения в США. В Галвестоне было много богато украшенных деловых зданий в центре города под названием Стрэнд , который считался « Уолл-Стрит Юго-Запада». Расположение города в естественной гавани залива Галвестон вдоль Мексиканского залива сделало его центром торговли в Техасе и одним из самых загруженных портов в стране. С этим процветанием пришло чувство самоуспокоенности, поскольку жители считали , что любые будущие штормы будут не хуже, чем предыдущие события. На самом деле Исаак Клайн , директор офиса Бюро погоды в Галвестоне, написал в 1891 году статью в Galveston Daily News , что ураган значительной силы не может обрушиться на остров Галвестон.

Четвертью века назад соседний город Индианола в заливе Матагорда переживал собственный бум. Затем, в 1875 году, пронесся сильный ураган и почти уничтожил город. Индианола была перестроена, хотя второй ураган 1886 года заставил большинство жителей города переехать в другое место. Многие жители Галвестона восприняли разрушение Индианолы как наглядный урок об угрозе, исходящей от ураганов. Галвестон построен на низком плоском острове, немногим больше, чем большая песчаная отмель вдоль побережья Мексиканского залива . Эти жители предложили построить дамбу для защиты города, но большинство населения и правительство города отклонили их опасения. Клайн далее утверждал в своей статье 1891 года в Daily News , что дамба не нужна из-за его уверенности в том, что сильный ураган не обрушится на остров. В результате дамба не была построена, а работы по развитию острова активно повышали его уязвимость перед штормами. Песчаные дюны вдоль берега были срублены, чтобы заполнить низменности в городе, убрав то небольшое препятствие, которое существовало на пути к Мексиканскому заливу.

Подготовка

4 сентября офис Бюро погоды в Галвестоне начал получать предупреждения из центрального офиса Бюро в Вашингтоне, округ Колумбия , о том, что тропическое возмущение переместилось на север над Кубой. В то время они не рекомендовали использовать такие термины, как «ураган» или « торнадо », чтобы избежать паники жителей на пути любого шторма. Синоптики Бюро погоды не могли узнать траекторию шторма, поскольку директор Бюро погоды Уиллис Мур реализовал политику блокировки телеграфных сообщений от кубинских метеорологов в обсерватории Белен в Гаване, которая в то время считалась одним из самых передовых метеорологических учреждений в мире. - из-за напряженности после испано-американской войны . Мур также изменил протокол, чтобы заставить местные офисы Бюро погоды запрашивать разрешение у центрального офиса, прежде чем выпускать штормовые предупреждения.

Синоптики Бюро погоды полагали, что шторм начал изгибаться на север во Флориду и что в конечном итоге он повернет на северо-восток и выйдет над Атлантикой. В результате центральный офис Бюро погоды выпустил штормовое предупреждение во Флориде от Сидар - Ки до Майами 5 сентября . предупреждения были показаны из Чарльстона , Южная Каролина , в Китти-Хок , Северная Каролина , а также из Пенсаколы, Флорида , в Новый Орлеан , Луизиана . Кубинские синоптики категорически не согласились с Бюро погоды, заявив, что ураган будет продолжаться на запад. Один кубинский синоптик предсказал, что ураган продолжится в центральном Техасе около Сан-Антонио .

В Галвестоне утром 8 сентября волны сохранялись, несмотря на лишь частичную облачность. Во многом из-за непримечательной погоды мало кто из жителей видел поводы для беспокойства. Немногие люди эвакуировались через мосты Галвестона на материк, и большинство населения не беспокоило дождевые тучи, которые начали надвигаться к середине утра. Согласно его мемуарам, Исаак Клайн лично путешествовал на лошадях по пляжу и другим низменным местам, чтобы предупредить людей о приближении шторма. Однако эти отчеты Клайна и его брата, метеоролога Галвестона Джозефа Л. Клайна, с тех пор оспариваются. Хотя Исааку Клайну приписывают выпуск предупреждения об урагане без разрешения центрального офиса Бюро, автор Эрик Ларсон указывает на его более раннее утверждение о том, что морская дамба не нужна, и на его представление о том, что сильный ураган не может обрушиться на остров, при этом Клайн даже рассматривал это ». просто абсурдное заблуждение» верить в обратное. Кроме того, по словам Ларсона, никто из других выживших не подтвердил эти рассказы.

Влияние

Карибский бассейн

Антигуа сообщила о сильной грозе , прошедшей 30 августа, с более низким атмосферным давлением и 2,6 дюйма (66,0 мм) дождя на острове. В Пуэрто-Рико шторм вызвал скорость ветра до 43 миль в час (69 км/ч) в Сан-Хуане . На Ямайке из-за проливных дождей во время шторма все реки вздулись. Паводковые воды сильно повредили банановые плантации и смыли километры железных дорог. Оценки ущерба колебались в тысячах британских фунтов . Проливные дожди выпали на Кубе в связи с циклоном, в том числе в городе Сантьяго-де-Куба за 24 часа максимальный уровень осадков составил 12,58 дюйма (319,5 мм). В городе была самая плохая погода с 1877 года. Южный конец города был затоплен водой примерно на 5 футов (1,5 м). Пожарные и полиция спасли и оказали помощь застрявшим жителям. Святой Георгий , немецкий пароход, сел на мель в Дайкири . В телеграмме мэра Тринидада , который просил помощи у оккупационного правительства США , указывалось, что шторм уничтожил все посевы и оставил многих людей без средств к существованию.

Соединенные Штаты

Самые смертоносные ураганы в США
Классифицировать Ураган Время года со смертельным исходом
1 "Галвестон" 1900 г. 8 000–12 000
2 "Сан-Чириако" 1899 г. 3400
3 Мария 2017 2982 *
4 "Окичоби" 1928 г. 2823
5 "Шеньер Каминада" 1893 г. 2000
6 Катрина 2005 г. 1200
7 «Морские острова» 1893 г. 1000–2000
8 "Индианола" 1875 г. 771
9 "Флорида-Кис" 1919 г. 745
10 "Грузия" 1881 г. 700
Справка: Самые смертоносные ураганы в США.

Ураган «Великий Галвестон» обрушился на берег 8 сентября 1900 года недалеко от Галвестона, штат Техас . По оценкам, скорость ветра при выходе на сушу составляла 140 миль в час (225 км / ч), что делает циклон штормом категории 4 по современной шкале Саффира-Симпсона . Ураган привел к большим человеческим жертвам: от 6 000 до 12 000 человек; число, наиболее часто упоминаемое в официальных отчетах, составляет 8000, что делает ураган третьим по количеству смертей среди всех атлантических ураганов после Великого урагана 1780 года и урагана Митч в 1998 году . Ураган Галвестон 1900 года стал самым смертоносным стихийным бедствием , обрушившимся на Соединенные Штаты. Эти человеческие жертвы можно отнести к тому факту, что официальные лица Бюро погоды в Галвестоне игнорировали сообщения и не осознавали угрозы.

Ущерб на сумму более 34 миллионов долларов США был нанесен по всей территории Соединенных Штатов, из которых только в округе Галвестон, штат Техас , около 30 миллионов долларов США . Если бы подобный шторм разразился в 2010 году, ущерб составил бы примерно 104,33 миллиарда долларов США (2010 долларов США), исходя из нормализации, расчета, учитывающего изменения инфляции , благосостояния и населения. Для сравнения, самые дорогостоящие ураганы в США — ураган Катрина в 2005 году и ураган Харви в 2017 году — нанесли ущерб примерно на 125 миллиардов долларов США.

Ураган произошел до того, как была введена практика присвоения официальных кодовых названий тропическим штормам, и поэтому его обычно называют под разными описательными именами. Типичные названия шторма включают Галвестонский ураган 1900 года, Великий Галвестонский ураган и, особенно в более старых документах и ​​публикациях, Галвестонское наводнение . Местные жители Галвестона часто называют его Великой бурей 1900 года или Бурей 1900 года .

Флорида — Луизиана

Карта Флориды с контурными линиями для обозначения количества осадков.
Карта общего количества осадков во Флориде

В некоторых частях Южной Флориды дули тропические штормовые ветры с постоянной скоростью ветра 48 миль в час (77 км / ч) на Юпитере и 40 миль в час (64 км / ч) на Ки-Уэсте . По данным The New York Times , ураган нанес «значительный ущерб» в районе Палм-Бич . Многие небольшие лодки сорвались с причала и перевернулись. Смыло переборку причала, повреждены доки и несколько дамб. Количество осадков в штате достигло пика в 5,7 дюйма (140 мм) в Гиполюксо . Сильный ветер в Северной Флориде повредил телеграфные линии между Джексонвиллем и Пенсаколой . В штате Миссисипи , в городе Пасс-Кристиан , зарегистрирована скорость ветра 58 миль в час (93 км/ч). Приливы, вызванные штормом, затопили около 200 футов (61 м) железнодорожных путей в Паскагуле (тогда известном как Скрэнтон), а карантинная станция на Шип-Айленде была снесена.

В Луизиане шторм вызвал ураганные ветры в глубине страны, вплоть до ДеРиддера , и на востоке, вплоть до Нового Орлеана , с ураганными ветрами, наблюдаемыми в приходе Камерон . Вдоль побережья штормовой нагон затопил Джонсон-Байу , а приливы в некоторых местах достигли самого высокого уровня со времен урагана Индианола 1875 года . Ветры и штормовые нагоны нанесли серьезный ущерб посевам риса: по всему штату было уничтожено не менее 25% риса. Сообщество Пуэнт-а-ля-Аш почти полностью потеряло урожай риса. Дальше на восток дороги были затоплены штормовым нагоном в общинах Гретна и Харви недалеко от Нового Орлеана, в результате чего улицы стали непроходимыми для лошадей. Ветры обрывали телеграфные линии на юго-востоке Луизианы в районе Порт-Идс . Первоначально предполагалось, что двое мужчин утонули после того, как отплыли из форта Сент-Филип и не вернулись своевременно, но позже они оба были найдены живыми.

Техас

Плавающие обломки вокруг лодки недалеко от Техас-Сити
Плавающие обломки недалеко от Техас-Сити - типичная картина на многие мили вдоль береговой линии.

Почти весь ущерб в Соединенных Штатах произошел в Техасе, большая часть ущерба - в Галвестоне. Тем не менее, многие общины за пределами Галвестона также понесли серьезный ущерб: несколько городов сообщили о почти или полной потере всех зданий или домов, включая Альта-Лома , Элвин , Англетон , Бразория , Брукшир , Ченанго , Эль-Кампо , Перлэнд и Ричмонд . По всему Техасу, за исключением Галвестона, хлопковым полям был нанесен ущерб на сумму не менее 3 миллионов долларов, телеграфным и телефонным столбам - 75 000 долларов, железным дорогам - 60 000 долларов.

В Элвине 8 сентября выпало 8,05 дюйма (204 мм) дождя, что является самым высоким показателем за 24 часа для этого города в сентябре. В городе погибло девять человек, а ущерб составил около 50 000 долларов. В Западной Колумбии ураган разрушил старое здание Капитолия бывшей Республики Техас . В городе погибли восемь человек. В Кинтане город сильно пострадал во время этого шторма и наводнения в 1899 году, в результате чего часть общины была заброшена. Только в округе Бразория ураган нанес ущерб почти на 200 000 долларов и унес жизни 47 человек. Хьюстон также понес значительный ущерб. Ураган нанес ущерб многим зданиям, в том числе масонскому храму, железнодорожной электростанции, оперному театру, зданию суда, а также многим предприятиям, церквям, домам, отелям и школьным зданиям. Улицы были завалены ветвями от тенистых деревьев и оборванными электрическими проводами, в результате чего несколько дорог стали совершенно непроходимыми для автомобилей. Городу Хьюстон был нанесен ущерб на сумму около 250 000 долларов и двое человек погибли, одна из которых произошла в результате удара человека об падающую древесину.

Поезд, направляющийся в Галвестон, выехал из Хьюстона утром 8 сентября в 9:45 по центральному поясному времени (15:45 по Гринвичу). Было обнаружено, что пути размыты, и пассажиры были вынуждены пересесть на вспомогательный поезд на параллельных путях, чтобы завершить свое путешествие. Даже тогда обломки пути замедлили движение поезда. 95 пассажиров поезда из Бомонта оказались на полуострове Боливар в ожидании парома , который доставит их на остров. Когда он прибыл, открытое море вынудило капитана парома отказаться от попытки швартоваться. Бригада поезда попыталась вернуться тем же путем, которым пришла, но поднимающаяся вода преградила путь поезду. Десять беженцев из поезда Бомонт нашли убежище на маяке Пойнт-Боливар вместе со 190 жителями Порт-Боливара , которые уже были там. 85 человек, оставшихся в поезде, погибли, когда штормовой нагон захлестнул крыши вагонов, в то время как все люди внутри маяка выжили.

Галвестон

Первые новости из Галвестона только что были получены поездом, который мог подъехать к берегу залива не ближе, чем на 6 миль [9,7 км], где прерия была усеяна обломками и трупами. Из поезда насчитали около 200 трупов. Большой пароход сел на мель в 3,2 км от берега. Галвестона не было видно. Потеря жизни и имущества, несомненно, является самой ужасной. Погода здесь ясная и ясная, с пологим юго-восточным ветром.

-  Г. Л. Воан
, менеджер Western Union , Хьюстон,
в телеграмме начальнику Бюро погоды США на следующий день после урагана, 9 сентября 1900 г.

Во время урагана 1900 года самая высокая точка города Галвестон находилась всего на высоте 8,7 футов (2,7 м) над уровнем моря. Ураган принес с собой штормовой нагон высотой более 15 футов (4,6 м), который захлестнул весь остров. Штормовой нагон и приливы начали затапливать город ранним утром 8 сентября. Уровень воды неуклонно поднимался с 15:00 (21:00 UTC) до примерно 19:30 (01:30 UTC 9 сентября), когда, по свидетельствам очевидцев, эта вода поднялась примерно на 4 фута (1,2 м) всего за четыре секунды. К 20:30 (05:30 UTC 9 сентября) в некоторые части города попало еще 5 футов (1,5 м) воды. Циклон выпал 9 дюймов (230 мм) осадков в Галвестоне 8 сентября, установив рекорд по наибольшему количеству осадков за любой 24-часовой период сентября в истории города.

Самая высокая измеренная скорость ветра составляла 100 миль в час (160 км / ч) сразу после 18:15 8 сентября (00:15 UTC 9 сентября), но анемометр Бюро погоды был унесен со здания вскоре после того, как это измерение было записано. По современным оценкам, максимальная устойчивая скорость ветра составляла 120 миль в час (190 км / ч). Однако выжившие сообщили, что видели, как кирпичи, шифер, бревна и другие тяжелые предметы поднимались в воздух, что указывает на то, что ветер, вероятно, усилился. Более поздние оценки поместили ураган в более высокую категорию 4 по шкале Саффира-Симпсона. Самое низкое зарегистрированное барометрическое давление составляло 964,4  мбар (28,48  дюйма ртутного столба ), но впоследствии оно было скорректировано до официального самого низкого измеренного центрального давления шторма, составляющего около 936 мбар (27,6 дюйма ртутного столба).

Поиски тел в Галвестоне после шторма 1900 года. Во время съемок этого фильма вонь от сотен тел ощущалась на многие мили. Одно тело было обнаружено (но не заснято) в присутствии съемочной группы.

Немногие улицы в городе не пострадали от ветра, и все улицы пострадали от воды, причем большая часть разрушений была вызвана штормовым нагоном. Все мосты, соединяющие остров с материком, были смыты, а около 15 миль (24 км) железнодорожных путей было разрушено. Ветры и штормовой нагон также повредили электрические, телеграфные и телефонные провода. Волна снесла здания с фундамента и разобрала их. Многие здания и дома разрушили другие постройки после того, как в них столкнулись волны, которые разрушили даже строения, построенные таким образом, чтобы противостоять ураганам. Пострадал каждый дом в Галвестоне, 3636 домов были разрушены. Приблизительно 10 000 человек в городе остались без крова при общей численности населения почти 38 000 человек. Серьезно пострадал отель «Тремонт», где во время шторма укрывались сотни людей. Пострадали также все общественные здания, в том числе мэрия, с которой полностью сняли крышу, больница, городской газовый завод, городской водопровод и таможня . Большой оперный театр также сильно пострадал, но был быстро восстановлен.

Были почти разрушены три школы и университет Святой Марии . Многие культовые сооружения в городе также сильно пострадали или были полностью снесены. Из 39 церквей в Галвестоне 25 были полностью разрушены, а остальные в той или иной степени пострадали. Во время шторма в Приюте для сирот Святой Марии, принадлежавшем Сестрам Милосердия Воплощенного Слова , находились 93 ребенка и 10  сестер . Когда к дому приближался прилив, сестры перевели детей в общежитие для девочек, так как оно было новее и крепче. Понимая, что им угрожает опасность, сестры неоднократно заставляли детей петь «Королеву волн» , чтобы успокоить их. Поскольку обрушение здания казалось неизбежным, сестры использовали бельевую веревку, чтобы привязать себя к шести-восьми детям. В итоге здание рухнуло. Выжили только трое детей и ни одна из сестер. Несколько уцелевших зданий, в основном прочно построенные особняки и дома вдоль района Стрэнд , сегодня используются как туристические достопримечательности.

Карта, иллюстрирующая разрушения в Галвестоне.  Существует темная заштрихованная арка, обозначающая полное разрушение в этом районе города.
Карта, иллюстрирующая разрушения в Галвестоне

Предварительная оценка материального ущерба оценивалась в 25 миллионов долларов. Однако подробные оценки за 1901 год, основанные на оценках, проведенных Galveston News , торговой палатой Галвестона, комитетом по оказанию помощи и несколькими страховыми компаниями, показали, что ураган нанес ущерб всему Галвестону чуть более 17 миллионов долларов, в том числе около 8,44 миллиона долларов жилой недвижимости. 500 000 долларов церквям, 656 000 долларов на причалы и судоходные объекты, 580 000 долларов на производственные предприятия, 397 000 долларов на торговые здания, 1,4 миллиона долларов на хранение товаров, 670 000 долларов на железные дороги, телеграфные и телефонные службы, 416 000 долларов на товары в отгрузке, 336 000 долларов на муниципальную собственность, 243 000 долларов на собственности округа и 3,16 миллиона долларов государственной собственности США. Общая сумма также включает 115 000 долларов США за ущерб, нанесенный школам, и около 100 000 долларов США за ущерб, нанесенный дорогам.

Район разрушений - район, на котором после урагана ничего не осталось, - составлял примерно 1900 акров (768,9 га) земли и имел форму дуги с полным сносом построек в западной, южной и восточной частях города. , в то время как северо-центральная часть города пострадала меньше всего. Сразу после урагана в центре острова образовалась стена из обломков длиной 3 мили (4,8 км) и высотой 30 футов (9,1 м). Какими бы серьезными ни были повреждения городских зданий, число погибших было еще больше. Из-за разрушения мостов на материк и телеграфных линий поначалу ни одно известие о разрушении города не могло достичь материка.

Лошадь и повозка, перевозящие тела
Трупы многих умерших были сложены на телеги для захоронения в море .

Утром 9 сентября один из немногих кораблей у причалов Галвестона, переживший шторм, « Ферабе » отправился в плавание и прибыл в Техас-Сити на западной стороне залива Галвестон с группой посланников из города. Когда рано утром 10 сентября они добрались до телеграфа в Хьюстоне, губернатору Техаса Джозефу Д. Сэйерсу и президенту США Уильяму МакКинли было отправлено короткое сообщение : «Мэр и Гражданский комитет Галвестона поручили мне сообщить вам, что город Галвестон лежит в руинах». Посланники сообщили о примерно пятистах погибших; изначально это считалось преувеличением. Жители Хьюстона знали, что разразился сильный шторм, и были готовы оказать помощь. Рабочие почти сразу же отправились на остров по железной дороге и на корабле. Прибывшие спасатели обнаружили город полностью разрушенным.

Опрос, проведенный компанией Morrison and Fourmy Company в начале 1901 года, показал, что потери населения составили 8 124 человека, хотя компания считала, что около 2 000 человек покинули город после урагана и больше не вернулись. Исходя из этого, число погибших составляет не менее 6000 человек, а оценки колеблются до 12000 человек. Считается, что 8000 человек — 20% населения острова — погибли. Большинство утонули или были раздавлены волнами, разбивающими обломки , которые несколько часов назад были их домами. Ряд погибших также произошел после того, как сильный ветер превратил обломки в снаряды. Многие пережили сам шторм, но погибли через несколько дней, оказавшись в ловушке под обломками города, и спасатели не смогли добраться до них. Спасатели слышали крики выживших, когда они шли по обломкам, пытаясь спасти тех, кого могли. В результате этого единственного шторма погибло больше людей, чем общее количество погибших, по крайней мере, в двух следующих самых смертоносных тропических циклонах, которые с тех пор обрушились на Соединенные Штаты. Ураган Галвестон 1900 года остается самым смертоносным стихийным бедствием в истории США.

Средний Запад

Двинувшись на север из Техаса в Оклахому, шторм вызвал ветер со скоростью около 30 миль в час (48 км / ч) в Оклахома-Сити . Затем внетропические остатки циклона снова усилились до эквивалента тропического шторма и продолжали усиливаться, принося сильные ветры на Средний Запад Соединенных Штатов . Сильный ветер в штате Миссури обрушил строящуюся кирпичную стену в Сент-Джозефе , убив одного человека и серьезно ранив другого. В Иллинойсе особенно сильно пострадал город Чикаго , в котором порывы ветра достигали 84 миль в час (135 км/ч). Крышам, деревьям, вывескам и окнам был нанесен ущерб на тысячи долларов. Несколько человек были ранены, и двое погибли в городе: один от провода под напряжением, а другой утонул после того, как лодка перевернулась в озере Мичиган . В Висконсине катер с 18 людьми на борту затонул в реке О-Клэр , в результате чего 6 человек утонули, а остальные едва не погибли. В некоторых частях Миннесоты прошли сильные дожди . В районе Миннеаполис-Сент-Пол было зарегистрировано 4,23 дюйма (107 мм) осадков за 16 часов. Дальше на север произошло несколько размывов, особенно в северных районах штата. Мост вместе с несколькими вагонами поезда были смыты во время наводнения в Колд-Спринг .

В Мичигане шторм вызвал ветер со скоростью около 60 миль в час (97 км/ч) в Маскегоне . Приливы на озере Мичиган были самыми высокими за несколько месяцев. По данным The Times Herald , город Маршалл пережил «самый сильный ураган сезона», в результате которого были вырваны с корнем деревья и повреждено несколько зданий. По всему штату ветры нанесли ущерб персиковым садам на сумму не менее 12 000 долларов, при этом многие персиковые деревья были вырваны с корнем. Произошли также значительные потери яблок и груш. Волнение на озере Эри привело к нескольким морским инцидентам у берегов Огайо . Пароход John B. Lyon длиной 255 футов (77,7 м) перевернулся примерно в 8,0 км к северу от Конно . Четырнадцать из шестнадцати членов экипажа утонули. Выживший предположил, что причиной его затопления могла быть перегрузка корабля. Примерно в 10 милях (16 км) дальше на север затонула шхуна « Данди », в результате чего погиб как минимум один человек. В другом инциденте поблизости пароход City of Erie , на борту которого находилось около 300 пассажиров, был сбит волной, захлестнувшей фальшборты . Двигатель замедлился, и позже пароходы достигли безопасности в Канаде без человеческих жертв. В Толедо сильный ветер нарушил работу телеграфа. Ветры также уносили воду из частей реки Моми и залива Моми до такой степени, что они были непроходимы для судов из-за низкого уровня воды. Несколько судов были засыпаны илом глубиной в несколько футов, а еще около 20 выброшены на берег.

Нью-Йорк

Изображение, показывающее здание, поврежденное настолько сильно, что остался стоять только угол.
Разрушенный металлургический завод в Буффало

Из многих городов Нью-Йорка, пострадавших от остатков урагана, Буффало пострадал больше всего. Там ветер достиг максимальной скорости 78 миль в час (126 км / ч), оборвав сотни электрических, телеграфных и телефонных проводов, повалило множество деревьев, а некоторые ветки упали на проезжую часть. Нефтяную вышку оторвало и приземлилось на крышу дома, сломав крышу и чуть не убив жильцов. Недавно построенное здание металлургического завода было практически разрушено, в результате чего убытки составили около 10 000 долларов. На Панамериканской выставке ураган повредил несколько строений, в том числе часть здания правительства, при этом были разрушены две башни. Убытки только на выставке по самым скромным подсчетам составили 75 тысяч долларов. Одна смерть произошла в Буффало после того, как женщина случайно коснулась оборванного электрического провода, скрытого обломками. Несколько близлежащих курортов получили значительный ущерб. На пляже Вудлон были уничтожены несколько десятков небольших лодок и пирс. Почти все суда, принадлежащие Buffalo Canoe Club, получили серьезные повреждения или разрушения на Кристал-Бич. Также были разрушены санная горка и ресторан. Убытки в Crystal Beach составили около 5000 долларов. Большие потери урожая произошли в западной части Нью-Йорка: упавшие яблоки и персики полностью покрыли землю в тысячах акров садов. Сообщается, что убытки исчисляются сотнями тысяч долларов.

Быстро движущийся шторм по-прежнему дул со скоростью 65 миль в час (105 км / ч), когда 12 сентября прошел далеко к северу от Нью-Йорка. New York Times сообщила, что пешеходам стало трудно ходить, и приписала урагану одну смерть. Указательный столб, сломанный ветром, приземлился на 23-летнего мужчину, сломав ему череп и мгновенно убив его, а двое других потеряли сознание. На многих зданиях сломались навесы и вывески, а в штаб-квартире пожарной охраны сорвало брезентовую крышу. Сообщалось, что ближе к набережной, вдоль дамбы Бэттери , волны и приливы были одними из самых высоких за последнее время, которые рыбаки и моряки помнили. Брызги и мусор были переброшены через стену, что сделало прогулку по набережной опасной. Небольшие суда в гавани Нью-Йорка сбились с курса, а приливы и течения в реке Гудзон затруднили навигацию. В Бруклине The New York Times сообщила , что деревья были вырваны с корнем, вывески и подобные конструкции были снесены ветром, а яхты были сорваны с причалов, некоторые из которых получили серьезные повреждения. Из-за направления ветра Кони-Айленд избежал ярости шторма, хотя павильон для купания на пляже Бат пострадал от ветра и волн.

Новая Англия

В Коннектикуте порывы ветра достигали 40 миль в час (64 км/ч). Посевы яблок, которым уже угрожала опасность из-за засухи, серьезно пострадали, и The Boston Globe отметила, что «во всем штате на дереве почти не осталось яблока». В городе Оранж на ярмарке порвали двенадцать больших палаток. На другой ярмарке в Нью-Милфорде рухнуло пятнадцать палаток, что привело к закрытию ярмарки. Вдоль побережья шторм вызвал аномально высокие приливы, приливы достигли максимальной высоты за шесть лет в Уэстбруке . Вода дошла до переборок и оставалась там несколько часов. В Род-Айленде ураган нанес ущерб в окрестностях Провиденса . Телеграфная и телефонная связь были прерваны, но не в такой степени. Некоторые небольшие суда в заливе Наррагансетт получили повреждения, а яблоневые сады понесли небольшие потери.

Молния, вызванная ураганом, вызвала несколько лесных пожаров в Массачусетсе , особенно в юго-восточной части штата, пламя разнесло ветром. В Плимуте и других близлежащих городах часть жителей эвакуировали из зоны пожаров на лодке. Большинство коттеджей вокруг прудов Big Long, Gallows , Halfway и Little Long превратились в горящие угли. В Эверетте фруктовые сады в районе Вудлон полностью лишились плодов. Были снесены два деревянных каркасных дома, а также ветры повалили заборы по всему городу. Ветры повредили много телефонных и электрических проводов в Кембридже . Строитель, посланный починить электрические провода, чуть не погиб, когда во время сильного порыва ветра сломался столб. Сады в городе были почти полностью уничтожены, также были повреждены многие тенистые деревья. По крайней мере, несколько дымоходов обрушились, а несколько других остались наклоненными. Баня Гарвардского университета лишилась части жестяной крыши и медных карнизов . На Кейп-Код скорость ветра 45 миль в час (72 км/ч) наблюдалась в Хайленд-Лайт в Северном Труро . Волны прорвали песчаные дюны в нескольких местах вдоль мыса, а вода прокатилась по окружной дороге в Бич-Пойнт в Северном Труро. Несколько рыбацких лодок затонули, несколько рыбных домиков получили серьезные повреждения. Один человек утонул в озере недалеко от Андовера во время шторма во время гребли на каноэ.

Сильные ветры в Вермонте вызвали волнение на озере Шамплейн . В ранних сообщениях указывалось, что шхуна затонула недалеко от Адамс-Ферри, выживших не было, но позже судно было найдено благополучно стоящим на якоре в Вестпорте, штат Нью-Йорк . По словам человека у озера, вся вода из нью-йоркской части озера была унесена ветром в сторону Вермонта, разбиваясь о берег волнами высотой от 15 до 20 футов (от 4,6 до 6,1 м). В столице штата Монпелье было выкорчевано несколько больших деревьев у государственного дома . В Монпелье и его окрестностях фермеры понесли потери яблок и кукурузы. Почти полностью были отключены телефонная и телеграфная связь. В Вержене оборвалось несколько телефонных проводов, а с деревьев сорвало много яблок, груш и слив. Дополнительный ущерб фруктовым и тенистым деревьям был нанесен в Миддлбери и Винуски . Город Берлингтон пережил сильнейший шторм за многие годы. Ветры повалили все телефонные и телеграфные провода, а многие деревья сильно пострадали. С некоторых домов сняли крышу.

В Нью-Гемпшире ураган нанес ущерб ветру в городе Нашуа . Ветер сорвал крыши с ряда зданий, несколько крыш упало на улицы или телефонные провода. Дымоходы в каждом районе города рухнули; многие люди чудом избежали травм или смерти. В Нашуа и близлежащих городах Бруклин и Холлис тысячи долларов нанесены урожаю яблок, который описывается как «практически уничтоженный». Город Манчестер пострадал от «одного из самых яростных ураганов, обрушившихся на этот город за последние годы». Телефонная и телеграфная связь была почти полностью отключена на несколько часов, выбиты окна и сломаны деревья. На уличном железнодорожном движении возникли задержки. В штате Мэн ураган повалил деревья и дымоход, а также нанес ущерб имуществу в окрестностях Биддефорда .

Канада

Самые смертоносные ураганы в Канаде
Классифицировать Ураган Время года со смертельным исходом
1 «Ньюфаундленд (1)» 1775 г. 4000–4163 †
2 "Новая Шотландия (1)" 1873 г. 600†
3 "Новая Шотландия (3)" 1927 г. 173–192 †
4 "Лабрадор" 1882 г. 140
5 Хейзел 1954 г. 81
6 «Ньюфаундленд (2)» 1883 г. 80
7 "Новая Шотландия (2)" 1926 г. 55–58 †
8 "Галвестон" 1900 г. 52–232 †
9 «Ньюфаундленд (3)» 1935 г. 50†
10 "Саксби Гейл" 1869 г. 37+
† - предполагаемое общее количество
ссылок: Самые смертоносные атлантические ураганы 1492–1994 гг.

С 12 по 14 сентября внетропические остатки урагана Галвестон затронули шесть канадских провинций , что привело к серьезным разрушениям и многочисленным человеческим жертвам. В Онтарио штормовой нагон на озере Онтарио достигал высоты от 8 до 10 футов (от 2,4 до 3,0 м), нанося ущерб судам, выбрасывая на берег несколько лодок, уничтожая несколько лодок и отправляя другие по течению. Многие другие суда отменили или отложили свой выход. Ветер достигал 77 миль в час (124 км/ч) в Торонто , разбивая окна по всему городу. На мукомольном заводе в Париже вспыхнул пожар , и ураган раздул пламя, в результате чего мельнице и 50 другим магазинам и офисам был нанесен ущерб в размере 350 000 долларов. Сильный ветер повредил электрические, телеграфные и телефонные линии во многих районах. Общий ущерб урожаю только в Онтарио составил 1 миллион долларов. Воздействие на урожай было особенно серьезным в Сент-Катаринс , где многие яблоневые, персиковые, грушевые и сливовые сады были сильно повреждены, что привело к убыткам в тысячи долларов. Один человек погиб в Ниагарском водопаде , когда мужчина пытался убрать мусор с насосной станции, но вместо этого его унесло в реку . Максимальное количество осадков в Канаде достигло 3,9 дюйма (100 мм) в Персе, Квебек .

В Новой Шотландии сообщалось о повреждениях в районе Галифакса . Множество заборов и деревьев рухнуло, окна вылетели вдребезги, а строящийся дом рухнул. Две шхуны были выброшены на берег в Сиднее , а бригантина также была выброшена на берег острова Кейп-Бретон . Другая шхуна, известная как « Грета », перевернулась у берегов острова Кейп-Бретон недалеко от Лоу-Пойнт , судьба экипажа неизвестна. На острове Принца Эдуарда были разрушены несколько амбаров, ветряная мельница и фабрика по производству омаров. Упавшие деревья оборвали около 40 электрических проводов. Дом пострадал после того, как его собственный дымоход упал и рухнул через крышу. Сильный ветер также сбил с пути товарный вагон. Были повреждены мост и пристань в заливе Святого Петра . Плодовые посевы были почти полностью уничтожены на острове Принца Эдуарда. Большая часть человеческих жертв в Канаде произошла из-за многочисленных кораблекрушений у берегов Сен-Пьера и Микелона , Ньюфаундленда и острова Принца Эдуарда. Общее число погибших в канадских водах оценивается от 52 до 232 человек, что делает этот ураган как минимум восьмым по величине смертоносным ураганом, поразившим Канаду. Большое расхождение между цифрами погибших связано с тем, что многие люди числятся пропавшими без вести. Таким образом, точное число погибших неизвестно.

последствия

Самые дорогостоящие ураганы в Атлантике в США, 1900–2017 гг.
Прямые экономические потери, приведенные к социальным условиям в 2018 г.
Классифицировать Ураган Время года Расходы
1 "Майами" 1926 г. 235,9 миллиарда долларов
2 "Галвестон" 1900 г. 138,6 млрд долларов
3 Катрина 2005 г. 116,9 млрд долларов
4 "Галвестон" 1915 г. 109,8 млрд долларов
5 Эндрю 1992 г. 106,0 млрд долларов
6 Сэнди 2012  73,5 миллиарда долларов
7 «Куба – Флорида» 1944 г.  73,5 миллиарда долларов
8 Харви 2017  62,2 миллиарда долларов
9 "Новая Англия" 1938 г.  57,8 миллиарда долларов
10 "Окичоби" 1928 г.  54,4 миллиарда долларов
Основная статья: Список самых дорогостоящих атлантических ураганов

Город Галвестон был фактически уничтожен. Поскольку город лежал в руинах, а железные дороги на материк были разрушены, выжившим почти не на что было жить, пока не прибыла помощь. 9 сентября городские власти Галвестона учредили Центральный комитет помощи пострадавшим от шторма в Галвестоне (CRC) под председательством мэра Уолтера К. Джонса. CRC состоял из подкомитетов по конкретным аспектам оказания помощи, включая захоронение умерших, переписку, раздачу еды и воды, финансы, госпитализацию и реабилитацию раненых, а также общественную безопасность.

Трупов было так много, что похоронить их всех было невозможно. Первоначально тела были собраны «бандами мертвецов», а затем переданы 50 афроамериканцам, которых насильно завербовали под дулом пистолета, чтобы погрузить их на баржу. Около 700 тел были вывезены в море для захоронения. Однако после того, как течения залива вымыли многие тела обратно на берег, потребовалось новое решение. Погребальные костры были устроены на пляжах или везде, где были обнаружены трупы, и горели день и ночь в течение нескольких недель после шторма. Власти бесплатно раздавали виски, чтобы поддержать обезумевших людей, призванных на ужасную работу по сбору и сожжению мертвых.

Согласно опросу компании Morrison and Fourmy, когда тысячи погибших и около 2000 выживших покинули город и никогда не вернулись, в Галвестоне изначально наблюдалось значительное сокращение населения. Между 1907 и 1914 годами раввин Конгрегации Бней Исраэль Генри Коэн и филантроп Джейкоб Шифф возглавили Галвестонское движение . Коэн, Шифф и другие создали движение, чтобы переманить еврейских иммигрантов из многолюдных районов Восточного побережья в города дальше на запад, такие как Галвестон. Хотя в этот период в Галвестон прибыло около 10 000 еврейских иммигрантов, немногие поселились в городе или на острове, но около четверти из них остались в Техасе. По данным переписи 1910 года , население Галвестона составляло 36 891 человек. Несмотря на снижение по сравнению с переписью 1900 года, убыль населения в тысячи человек почти полностью прекратилась.

За несколько месяцев до урагана камердинер Чарльз Ф. Джонс и адвокат Альберт Т. Патрик вступили в сговор с целью убийства богатого бизнесмена Уильяма Марша Райса , чтобы получить его богатство. Патрик сфабриковал завещание Райс с помощью Джонса. Имущество Райс в Галвестоне сильно пострадало во время урагана. Узнав об ущербе, Райс решил потратить 250 000 долларов, весь баланс своего расчетного счета, на ремонт своей собственности. Когда дуэт понял, что им не удастся получить богатство Райс, Патрик убедил Джонса убить Райс хлороформом , пока тот спал. Сразу после убийства Райс Джонс подделал Патрику чек на крупную сумму на имя Райс. Однако Джонс неправильно написал имя Патрика в чеке, что вызвало подозрения и в конечном итоге привело к их арестам и осуждению. Поместье Райс было использовано для открытия высшего учебного заведения в Хьюстоне в 1912 году, которое было названо Университетом Райса в его честь.

Восстановление

Здание с мемориальной доской с надписью «Выживший в шторме 1900 года», где 2000 год вверху и снова 1900 год внизу.
Мемориальная доска, размещенная на зданиях в Галвестоне, чтобы указать, какие постройки пережили ураган 1900 года.

Выжившие устроили временные убежища в излишках палаток армии США вдоль берега. Их было так много, что наблюдатели стали называть Галвестон «Белым городом на пляже». В первые две недели после урагана в этих палатках, пустующих кладовых или общественных зданиях проживало около 17 000 человек. Другие построили дома из так называемых «штормовых пиломатериалов», используя пригодный для утилизации материал из обломков для строительства убежища. Строительный комитет с бюджетом в 450 000 долларов открыл заявки на получение денег на восстановление и ремонт домов. Принятым кандидатам дали достаточно денег, чтобы построить коттедж с тремя комнатами размером 12 на 12 футов (3,7 на 3,7 м). К марту 1901 г. было построено 1073 дачи и отремонтировано 1109 домов.

Уинифред Бонфилс , молодой журналист, работавший на Уильяма Рэндольфа Херста , была первым репортером на линии в эпицентре урагана в Галвестоне. Она представила эксклюзивный набор отчетов, а Херст отправил гуманитарную помощь поездом. К 12 сентября Галвестон получил первую почту после шторма. На следующий день базовое водоснабжение было восстановлено, и Western Union начала предоставлять минимальные телеграфные услуги. Через три недели после урагана хлопок снова начали вывозить из порта.

Ряд городов, предприятий, организаций и частных лиц сделали денежные пожертвования на восстановление Галвестона. К 15 сентября, менее чем через неделю после того, как шторм обрушился на Галвестон, общая сумма пожертвований составила около 1,5 миллиона долларов. Только из Нью-Йорка поступило пожертвований на сумму более 134 000 долларов. Пять других крупных городов — Сент-Луис , Чикаго , Бостон , Питтсбург и Филадельфия — также пожертвовали не менее 15 000 долларов к 15 сентября. Крупнейшие пожертвования по штатам включали 228 000 долларов из Нью-Йорка , 67 000 долларов из Техаса, 56 000 долларов из Иллинойса, 53 000 долларов из Массачусетс и 52 000 долларов из Миссури. Пожертвования также поступили из-за рубежа, например, из Канады, Мексики, Франции, Германии, Англии и Южной Африки, в том числе по 10 000 долларов США из Ливерпуля и Парижа. Эндрю Карнеги сделал самый крупный личный вклад в размере 10 000 долларов, а дополнительные 10 000 долларов были пожертвованы его сталелитейной компанией .

Это было одно из тех чудовищ природы, которые не поддавались преувеличениям и дьявольски смеялись над всякими укрощенными попытками слов изобразить уготованную ими сцену. Церкви, большие деловые дома, элегантные резиденции культурных и богатых, скромные домики рабочих в городе с населением почти сорока тысяч человек; центр иностранного судоходства и железнодорожного сообщения лежал в осколках и обломках, сваленных в двадцати футах над поверхностью, а под ними лежали раздавленные тела, мертвые и умирающие, почти десяти тысяч его граждан.

Клара Бартон , основательница американского Красного Креста , после наблюдения за разрушениями в Галвестоне.

Клара Бартон , основательница и президент Американского Красного Креста , известная своей реакцией на кризисы во второй половине XIX века, отреагировала на стихийное бедствие и посетила Галвестон с командой из восьми сотрудников Красного Креста. Это будет последняя катастрофа, на которую отреагировала Бартон, поскольку в то время ей было 78 лет, и она ушла на пенсию в 1904 году. склад в коммерческом районе. Ее присутствие в Галвестоне и призывы к пожертвованиям привели к значительным пожертвованиям. Всего на склад поступило 258 бочек, 1552 наволочки и 13 бочонков с постельным бельем, одеждой, посудой, дезинфицирующими средствами, продуктами, скобяными изделиями, медикаментами и обувью, а Красному Кресту было передано 17 341 доллар наличными. Пожертвования, как денежные подарки, так и предметы снабжения, оцениваются примерно в 120 000 долларов.

До урагана 1900 года Галвестон считался красивым и престижным городом и был известен как « Западный остров Эллис » и « Уолл-стрит юго-запада». Однако после урагана развитие переместилось на север, в Хьюстон, который воспользовался преимуществами нефтяного бума, особенно после открытия нефти в Спиндлтопе 10 января 1901 года. К 1909 году начались дноуглубительные работы на Хьюстонском судоходном канале , который открылся в 1914 году. , положив конец надеждам Галвестона на восстановление своего прежнего статуса крупного коммерческого центра.

Городское правительство Галвестона было реорганизовано в правительство комиссии в 1901 году, это была недавно разработанная структура, в которой правительство состоит из небольшой группы уполномоченных, каждый из которых отвечает за один аспект управления. Это было вызвано опасениями, что существующий городской совет не сможет справиться с проблемой восстановления города. Очевидный успех новой формы правления вдохновил около 500 городов в Соединенных Штатах на принятие к 1920 году комиссионного правительства. Однако комиссионное правительство потеряло популярность после Первой мировой войны, и сам Галвестон перешел к правительству управляющего советом в 1960 г. .

Защита

Изображение строящейся морской дамбы Галвестон.
Морская дамба , округ Галвестон

Чтобы будущие штормы не вызывали разрушений, подобных урагану 1900 года, на острове было сделано много улучшений. Город Галвестон нанял команду из трех инженеров для проектирования сооружений для защиты от будущих штормов — Альфреда Ноубла , Генри Мартина Роберта и Х.К. Рипли. Три инженера порекомендовали и спроектировали дамбу. В ноябре 1902 года жители Галвестона подавляющим большинством голосов одобрили референдум по облигациям для финансирования строительства морской дамбы, приняв эту меру 3085 голосами против 21. Первые 3 мили (4,8 км) Галвестонской морской дамбы высотой 17 футов (5,2 м) были построены в 1902 году под руководством Роберта. В июле 1904 года первый сегмент был завершен, хотя строительство дамбы продолжалось несколько десятилетий, а последний сегмент был завершен в 1963 году. После завершения дамбы в целом растянулись более чем на 10 миль (16 км).

Еще одной серьезной попыткой защитить Галвестон было его поднятие, также рекомендованное Ноублом, Робертом и Рипли. Приблизительно 15 000 000 кубических ярдов (11 000 000 м 3 ) песка было извлечено из судоходного канала Галвестона, чтобы поднять город, некоторые участки на целых 17 футов (5,2 м). Более 2100 зданий были подняты в процессе закачки песка под них, в том числе 3000 -метровая (2700 - тонная ) церковь Святого Патрика. По словам историка Дэвида Г. Маккомба, к 1911 году уровень примерно 500 блоков был повышен . 18 августа 1977 года дамба была внесена в Национальный реестр исторических мест , а дамба и поднятие острова были совместно названы Национальным Исторический памятник гражданского строительства , установленный Американским обществом инженеров-строителей 11 октября 2001 г.

В 1915 году на Галвестон обрушился шторм, по силе и следам похожий на ураган 1900 года. Шторм 1915 года поднял штормовой нагон до 12 футов (3,7 м), проверив целостность новой дамбы. Хотя 53 человека на острове Галвестон погибли во время шторма 1915 года, это значительно меньше, чем тысячи погибших в 1900 году. Другие мощные тропические циклоны проверят эффективность дамбы, включая ураган Карла в 1961 году, ураган Алисия в 1983 году, и ураган Айк в 2008 году. Карла в первую очередь нанесла серьезный ущерб, связанный с прибрежным наводнением, сооружениям, не защищенным дамбой. Инженерный корпус подсчитал, что после урагана Алисия дамба предотвратила ущерб на сумму около 100 миллионов долларов. Несмотря на дамбу, Айк оставил обширные разрушения в Галвестоне из-за штормового нагона, при этом предварительные оценки показывают, что пляжам, жилым домам, больницам, инфраструктуре и портам был нанесен ущерб на сумму до 2 миллиардов долларов. Повреждения в Галвестоне и прилегающих районах вызвали предложения по улучшению дамбы , включая добавление шлюзов и дополнительных дамб.

Открытая эра и не только

Статуя «Место памяти», посвященная в 2000 году. Эта бронзовая скульптура высотой 10 футов (3,0 м) на морской дамбе Галвестона изображает семью - отца, мать и ребенка - держащихся вместе. Одна рука мужчины тянется к небу, а другая обнимает жену. Она баюкает их ребенка на руках.

В историографии ураган и последующее восстановление отделяют так называемую Золотую эру (1875–1900) от Открытой эры (1920–1957) Галвестона. Наиболее важным долгосрочным воздействием урагана было подтверждение опасений, что Галвестон был опасным местом для крупных инвестиций в судоходство и производственные операции; экономика Золотой эры больше невозможна, поскольку инвесторы бежали. Тем не менее, город пережил значительный экономический подъем, начавшийся в 1920-х годах, когда сухой закон и слабое правоприменение открыли новые возможности для преступных предприятий , связанных с азартными играми и бутлегерством в городе. Галвестон быстро стал главным курортным направлением благодаря открытым предприятиям по производству пороков на острове. Эта новая экономика, основанная на развлечениях, принесла острову процветание на десятилетия.

В ознаменование 100-летия урагана в 2000 году был создан Комитет по буре 1900 года, который начал собираться в январе 1998 года. Комитет и тогдашний мэр Галвестона Роджер Кирога запланировали несколько общественных мероприятий в память о урагане, в том числе театральные постановки, обед по сбору средств, поминальная служба при свечах, забег на 5 км , повторное открытие мемориальной доски Клары Бартон и открытие памятника на Месте памяти. На открытии Места Памяти Сестры Милосердия Воплощенного Слова спели Королеву Волн и возложили вокруг монумента 10 роз и 90 других цветов в память о 10 монахинях и 90 детях, погибших после того, как ураган разрушил собор св. Приют для сирот Марии. Среди выступавших на поминальной службе при свечах были сенатор США Кей Бейли Хатчисон , родившаяся в Галвестоне; Администратор Национального управления океанических и атмосферных исследований Д. Джеймс Бейкер ; и ведущий CBS Evening News Дэн Ратер , который прославился своим освещением во время урагана Карла в 1961 году. 3 сентября 2000 года Daily News опубликовала специальный выпуск газеты, посвященный 100-летию.

Последняя зарегистрированная выжившая после урагана Галвестон 1900 года, Мод Коник из Уортона, штат Техас , умерла 14 ноября 2004 года в заявленном возрасте 116 лет, хотя перепись 1900 года и другие записи показывают, что она была примерно на 10 лет моложе этого возраста.

Исторический фонд Галвестона поддерживает Музей морского порта Техаса на пирсе 21 в порту Галвестона. В музей включен документальный фильм под названием «Великая буря» , в котором рассказывается об урагане 1900 года.

Смотрите также

Заметки

использованная литература

Библиография

дальнейшее чтение

внешние ссылки

Прослушать эту статью ( 18 минут )
Разговорный значок Википедии
Этот аудиофайл был создан на основе редакции этой статьи от 17 июня 2005 г. и не отражает последующих правок. ( 2005-06-17 )