Галвестон Бэй - Galveston Bay

Галвестон-Бэй
Галвестон-Бэй Landsat.jpg
Спутниковый снимок залива Галвестон. Внизу изображения находится остров Галвестон , отделенный от полуострова Боливар дорогами Боливара. Слева видна часть Большого Хьюстона .
Галвестон-Бэй находится в Техасе.
Галвестон-Бэй
Галвестон-Бэй
Место расположения Побережье Мексиканского залива Техас
Координаты 29 ° 34′11 ″ с.ш. 94 ° 56′12 ″ з.д.  /  29,56972 ° с.ш.94,93667 ° з.  / 29.56972; -94,93667 Координаты : 29 ° 34′11 ″ с.ш. 94 ° 56′12 ″ з.д.  /  29,56972 ° с.ш.94,93667 ° з.  / 29.56972; -94,93667
Первичные притоки Тринити - Ривер , Сан - Хасинто река
Источники океана / моря Мексиканский залив
 Страны бассейна Соединенные Штаты
Максимум. длина 30 миль (48 км)
Максимум. ширина 17 миль (27 км)
Площадь поверхности 345 280 акров (139 730 га)
Средняя глубина 6 футов (1,8 м)
Максимум. глубина 10 футов (3,0 м)
Населенные пункты Хьюстон , Пасадена , Лига-Сити , Бэйтаун , Техас-Сити , Галвестон , Ла-Порт , Сибрук , Анауак

Галвестон Bay ( / ɡ æ л v ɪ s т ən / GAL -vis-tən ) является залив в западной части Мексиканского залива вдоль верхнего побережья Техаса . Это седьмой по величине эстуарий в Соединенных Штатах и ​​самый большой из семи крупных эстуариев на побережье Мексиканского залива Техаса . Он соединен с Мексиканским заливом и окружен субтропическими болотами и прериями на материке. Вода в заливе представляет собой сложную смесь морской и пресной воды , которая поддерживает самые разные морские обитатели . При максимальной глубине около 10 футов (3 м) и средней глубине всего 6 футов (2 м) он необычно мелкий для своего размера.

Залив сыграл значительную роль в истории Техаса . На острове Галвестон находится город Галвестон , первое крупное поселение на юго-востоке Техаса и крупнейший город штата к концу XIX века. В то время как разрушительный ураган в 1900 году ускорил падение Галвестона, тем последующий рост Хьюстона в качестве главного торгового центра, облегченное на выемки на судоходном канале Хьюстона через западную половину бухты, обеспечили дальнейшее экономическое значение этого залива.

Сегодня залив Галвестон окружен Большим Хьюстоном , пятым по величине мегаполисом в Соединенных Штатах. Порт Хьюстона , который имеет средство распространения через северо - западную часть залива, является вторым по загруженности порта в стране , по общему тоннажу. Другие крупные порты, использующие залив, включают порт Техас-Сити и порт Галвестон . С его разнообразной морской жизнью, залив Галвестон также производит больше морепродуктов, чем любой эстуарий в Соединенных Штатах, кроме Чесапикского .

История

Побережье Мексиканского залива получило свою текущую конфигурацию во время последнего ледникового периода около 18 ки (тысяч лет назад). Низкий уровень мирового океана позволил материковой части Техаса простираться значительно дальше на юг, чем в настоящее время, а река Тринити прорезала каньон глубиной 170 футов (52 м) через современные дороги Боливара (выход из Хьюстонского судоходного канала) на путь к побережью. Когда ледниковый период подошел к концу, повышение уровня моря сначала заполнило этот узкий каньон, а затем широкие низины современного залива Тринити. Быстрый подъем уровня моря между 7,7 и 5,5 тыс. Лет назад сместил береговую линию Персидского залива на север до его современной широты. Вскоре за этим последовало образование острова Галвестон (5,5 тыс. Лет назад), барьерного острова , и полуострова Боливар (2,5 тыс. Лет назад), который начинался как коса .

Поселение людей на территории нынешнего Техаса началось по крайней мере через 10 тыс. Лет назад после миграции в Америку из Азии во время последнего ледникового периода. Считается, что первые существенные поселения в этом районе были основаны племенами Каранкава и Атакапан , которые жили по всему региону побережья Мексиканского залива .

Анонимный портрет утверждал, что это Жан Лафитт в начале 19 века.

Хотя несколько испанских экспедиций составили карту побережья Мексиканского залива, именно исследователь Хосе Антонио де Эвия в 1785 году дал заливу и острову название Гальвезтон в честь испанского вице-короля Бернардо де Гальвеса . Луи Ори основал военно-морскую базу в гавани в 1816 году для поддержки войны за независимость Мексики . Когда он покинул базу, ее захватил пират Жан Лафит , который временно превратил остров Галвестон и залив в убежище для преступников, прежде чем был вытеснен ВМС США . После обретения независимости от Испании новая нация Мексика провозгласила Техас частью своей территории. Поселения были основаны вокруг залива, в том числе Галвестон , Анауак , Линчбург и Сан-Хасинто. После растущих волнений Техас восстал и получил независимость в 1836 году в битве при Сан-Хасинто , недалеко от залива вдоль реки Сан-Хасинто . Новая Республика Техас быстро росла и присоединилась к Соединенным Штатам в 1845 году.

После избрания Авраама Линкольна в 1860 году жители Галвестона решительно поддержали отделение и встали на сторону Конфедерации, когда разразилась гражданская война . Однако отделение от Союза длилось недолго; гавань города была блокирована федеральным флотом, начиная с июля 1861 года, после чего последовала полномасштабная оккупация после битвы при Галвестонской гавани в октябре 1862 года. Однако в битве при Галвестоне в январе 1863 года небольшим силам Конфедерации удалось сокрушить Военно-морские силы Союза в бухте и отвоевывают остров. Несмотря на эту победу, Союз продолжал блокировать выходы залива Галвестон до конца войны. Реконструкция была быстрой на юго-востоке Техаса. Интересы скотоводства были основными экономическими двигателями на материке в 19 веке. Город Галвестон стал крупным коммерческим центром США по доставке хлопка , кожаных изделий, крупного рогатого скота и других товаров, производимых в растущем штате. Вокруг берега строились железные дороги, и продолжали появляться новые поселения.

Beach Hotel , известный 19 - го века Галвестон курорт

Галвестон урагана 1900 года был разрушен город Галвестон и сильно поврежденных общин вокруг залива . Рост переместился вглубь страны, в Хьюстон, поскольку страх перед рисками, связанными с открытием бизнеса в Галвестоне, ограничивал конкурентоспособность острова. Техас-Сити стал еще одним важным портом в этом районе. Судоходство через залив резко расширилось после того, как федеральное правительство завершило дноуглубление Хьюстонского судоходного канала до глубины 7,6 м в 1914 году. В 1901 году начался техасский нефтяной бум , и к 1915 году добыча нефти в заливе была полностью прекращена. в процессе. Нефтяные скважины и нефтеперерабатывающие заводы быстро развивались по всему региону. После того, как в 1920-х годах стал доступен замороженный транспорт, коммерческое рыболовство превратилось в серьезную отрасль, производящую, в частности, устриц , рыб и, позднее, креветок . К концу 1930-х годов порт Хьюстон был крупнейшим хлопковым портом и третьим по величине портом в Соединенных Штатах по тоннажу.

Создание НАСА «s Johnson Space Center рядом с заливом в Clear Lake Area в 1963 году принес новый рост. К 1970-м годам Хьюстон стал одним из крупнейших городов страны, и его расширение связывало его с сообществами залива. Береговая линия залива стала сильно урбанизированной и индустриализированной, что привело к загрязнению залива. В 1970-х годах представитель США Роберт Экхардт описал залив как «самый загрязненный водоем в США». Судовой канал и Чистое озеро были оценены программой Galveston Bay Estuary Program как имеющие еще худшее качество воды.

Добыча нефти и грунтовых вод , а также большие волны от увеличивающегося судоходства в заливе привели к оседанию почвы и эрозии вдоль береговой линии, особенно в районе Бейтаун – Пасадена. За последние несколько десятилетий было затоплено около 100 акров (40 га) исторического поля битвы Сан-Хасинто ; Пляж Сильван, популярное место в Ла-Порте, сильно пострадал, а некогда знаменитый район Бэйтаун Браунвуд был заброшен. 23 февраля 2019 года рейс 3591 авиакомпании Atlas Air врезался в залив Тринити, одно из его пристроек, в результате чего погибли все три человека на борту. Сегодня залив является основным местом отдыха и туризма, включая катание на лодках , экотуризм и охоту на водоплавающих птиц .

Функции

Галвестон-Бэй (пурпурный) , Тринити-Бэй (фиолетовый), Ист-Бэй (зеленый), Уэст-Бэй (оранжевый)

Залив Галвестон занимает площадь около 600 квадратных миль (1600 км 2 ), имеет длину 30 миль (48 км) и ширину 17 миль (27 км). Залив имеет среднюю глубину 6 футов (2 м) и максимальную глубину без грунта 10 футов (3 м). Система залива Галвестон состоит из четырех основных водоемов: собственно залив Галвестон (верхний и нижний), залив Тринити , Восточный залив и Западный залив . Бухта граничит с тремя округами: Чемберс , Харрис и Галвестон . Значительные сообщества вокруг залива включают Хьюстон , Пасадену , Лиг-Сити , Бэйтаун , Техас-Сити , Галвестон , Ла-Порт , Сибрук и Анауак .

У залива Галвестон есть три выхода к Мексиканскому заливу: дорога Боливара между островом Галвестон и полуостровом Боливар, перевал Сан-Луис на западной оконечности острова Галвестон и перевал Ролловер через полуостров Боливар. К основной системе подключено множество небольших заливов и озер, включая залив Рождества , озеро Мозес , залив Дикинсон , озеро Клир, озеро Эш, залив Блэк Дак и залив Сан-Хасинто. Вместе со своими расширениями залив Галвестон образует крупнейший из семи основных устьев побережья Мексиканского залива в Техасе . Залива Берегового канал , по внутренним водным путям , состоящие из естественных водоемов и искусственных каналов, проходит между заливом и заливом. Большая часть притока в залив поступает из реки Тринити, которая дает 7 500 000 акров футов (9,3 × 10 9  м 3 ) пресной воды ежегодно. Река Сан-Хасинто составляет еще 500 000 акров футов (620 000 000 м 3 ). Остальное вносят местные прибрежные водоразделы.

Климат

Климат вокруг залива классифицируется как влажный субтропический ( Cfa в системе классификации климата Кеппена ). Преобладающие ветры с юга и юго-востока приносят тепло из пустынь Мексики и влагу из Мексиканского залива . Летние температуры регулярно превышают 90 ° F (32 ° C), а влажность в этом районе способствует еще большему тепловому индексу . Зима в этом районе мягкая, с типичными январскими максимумами выше 60 ° F (16 ° C) и минимумами выше 40 ° F (4 ° C). Снегопад обычно бывает редко. Годовое количество осадков в среднем превышает 40 дюймов (1000 мм), а в некоторых районах обычно выпадает более 50 дюймов (1300 мм).

Ураганы представляют собой постоянную угрозу в осенний сезон. Остров Галвестон и полуостров Боливар обычно подвергаются наибольшему риску. Однако, хотя остров и полуостров обеспечивают некоторую защиту, береговая линия залива по-прежнему подвергается значительной опасности из-за штормовых нагонов. Ураган Айк , наиболее разрушительное с точки зрения экономики и окружающей среды событие в заливе с 1900 года, обрушился в 2008 году . Правительство штата рассмотрело предложение о строительстве системы защиты от наводнений , так называемой « Айк-Дайк» , для предотвращения будущих штормовых нагонов . В августе 2017 года район залива Галвестон пострадал от урагана Харви, и в течение нескольких дней выпало необычайное количество осадков, при этом во многих местах в районе залива во время шторма выпало более 30 дюймов (760 мм) осадков.

Экосистема

Это уникальное и сложное смешение вод из разных источников обеспечивает рассадники и нерестилища для многих видов морских обитателей, включая крабов , креветок, устриц и многих видов рыб, тем самым поддерживая значительную рыболовную промышленность . Более глубокие судоходные каналы залива обеспечивают подходящую среду обитания для афалин , которые питаются многочисленными видами рыб. Кроме того, рукава рек, река и болото , которые звонят в бухту поддерживают свою собственную коллекцию экосистем , содержащие разнообразную дикую природу и позволяя пресный фермер из раки .

В заболоченных , которые окружают залив поддерживает разнообразие животного мира. Известные наземные виды включают американского аллигатора и рыси , в то время как виды птиц включают розовую колпицу , большую и снежную цаплю , белолицый ибис и крапчатую утку .

Загрязнение

Ливневые стоки города Хьюстон ведут в залив Галвестон; сообщения просят людей помнить об экосистеме.

В начале 1990-х годов Хьюстонский судоходный канал занимал пятое место по уровню токсичных химикатов в стране из-за промышленных сбросов: с 1990 по 1994 год было сброшено более 18,2 миллиона фунтов (8 300 000 кг). Однако в целом качество воды в заливе улучшилось. с момента принятия Закона о чистой воде в 1972 году. Исследовательский совет области Хьюстона (HARC) и Фонд Галвестон-Бей периодически выпускают Таблицу успеваемости в заливе Галвестон, в которой оценивается ряд показателей, свидетельствующих о состоянии экосистемы и водоемов залива. В отчете за 2019 год токсинам в отложениях залива была присвоена оценка «C», указав на загрязнение воды и почвы, потерю среды обитания диких животных и последствия изменения климата в качестве проблем, с которыми сталкивается устье реки. Присутствие суперфонда San Jacinto Pits в Хьюстонском судоходном канале, который содержит большое количество диоксина , считается серьезной угрозой для здоровья залива. На всю бухту распространяются рекомендации по потреблению морепродуктов, установленные Департаментом здравоохранения штата Техас , но строгость этих стандартов зависит от местоположения. В Корабельном канале рекомендации не рекомендуют употреблять в пищу всю рыбу и голубых крабов, а в нижнем заливе рекомендации относятся только к сомам .

Разливы нефти являются обычным следствием промышленной деятельности в районе залива Галвестон, при этом обычно в год происходят сотни разливов. 22 марта 2014 года баржа, перевозившая судовой мазут, столкнулась с другим судном в Хьюстонском судоходном канале, в результате чего содержимое одного из резервуаров баржи объемом 168 000 галлонов США (640 000 л) просочилось в залив, что потребовало нескольких недель очистки. на десятках лодок. Повышенный уровень озона может возникнуть в результате промышленной деятельности; соседний Хьюстон считается одним из самых загрязненных озоном городов США. Промышленные предприятия, расположенные вдоль судоходного канала, являются основной причиной загрязнения озоном.

Промышленность

Муниципалитеты области залива Галвестон

Галвестон-Бэй расположен в Большом Хьюстоне , который является пятым по величине мегаполисом в Соединенных Штатах и является домом для одного из самых значительных центров судоходства в стране. Хьюстон, четвертый по величине город страны , является экономическим и культурным центром региона. Важные порты, обслуживаемые заливом, включают порт Хьюстона , порт Техас-Сити и порт Галвестон . Судоходный канал Хьюстона , который соединяет порт Хьюстона залива, проходит через залив. Это частично рукотворное сооружение, созданное дноуглубительными работами в заливе Буффало , подотсеках корабельного канала и заливе Галвестон.

Область имеет широкую промышленную базу, включая секторы энергетики, производства, авиации, транспорта и здравоохранения. В прибрежных поселениях, в частности, находится Космический центр Джонсона, в котором находится Центр управления полетами Кристофера К. Крафт-младшего , Объединенная резервная база Эллингтон-Филд , аэропорт Эллингтона (дом космодрома Хьюстон) и большое количество нефтехимических нефтеперерабатывающих заводов .

Вокруг залива Галвестон выросла крупная промысловая рыболовная промышленность со значительным производством креветок, синего краба , восточной устрицы , черного барашка , камбалы , овчарки и окуня . В 2012 году промысловый вылов рыбы в заливе Галвестон составил 5 800 000 фунтов (2 600 000 кг) при оптовой стоимости примерно в 16,4 миллиона долларов.

Залив Галвестон поддерживает развитую индустрию отдыха и туризма, особенно из-за его близости к крупным населенным пунктам. Более 40% жителей Большого Хьюстона ежегодно участвуют в походах и плавании вдоль залива, 20% рыбачат и 15% катаются на лодках. В пяти округах, окружающих залив, зарегистрировано 88 000 прогулочных судов . Расходы на рыбную ловлю (такие как покупка рыболовной наживки или жилья ) вдоль залива Галвестон и озера Сабин приносят около 650 миллионов долларов в год. Индустрия любительского рыболовства обеспечивает более 3000 рабочих мест в районе залива.

Залив Галвестон, где обитает более 600 видов птиц, является популярным местом для наблюдения за птицами . Такой вид экотуризма приносит миллионы ежегодных доходов округу Чемберс, где находятся Национальный заповедник дикой природы Анауак и Хай-Айленд .

Смотрите также

Заметки

Рекомендации

Внешние ссылки