Французский фрегат Гермиона (1779 г.) -French frigate Hermione (1779)
Гермиона в Морском сражении при Луисбурге , Россель де Серси
|
|
История | |
---|---|
Франция | |
Имя | Гермиона |
Строитель | Рошфор |
Положил | Декабрь 1778 г. |
Запущен | 28 апреля 1779 г. |
Введен в эксплуатацию | 11 мая 1779 г. |
В сервисе | Июнь 1779 г. |
Судьба | Села на мель и потерпела крушение из-за навигационной ошибки своего пилота в Ле Круазике 20 сентября 1793 года. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | 12-фунтовый фрегат класса " Конкорд" |
Тонны Burthen | 550 тонн; 1160 тонн груза |
Длина | 44,2 м (145 футов) |
Луч | 11,24 м (36,9 футов) |
Проект | 5,78 м (19,0 футов) |
Скорость |
|
Дополнение |
|
Вооружение |
|
Гермиона была 32-пушечный Конкорд -класса фрегатом из французского флота . Созданный для скорости, он был одним из первых кораблей французского флота, получивших медную обшивку. В начале англо-французской войны 1778 года она патрулировала Бискайский залив, сопровождая конвои и преследуя каперов. Она прославилась, когдав 1780году переправила генерала Ла Файета в Соединенные Штаты для поддержки повстанцев в американской войне за независимость . Она сыграла второстепенную роль в битве при мысе Генри 16 марта 1781 года и сыграла важнуюроль в сражении 21 июля 1781 года .
Гермиона приземлилась и потерпела крушение в 1793 году. В 1997 году началось строительство точной копии корабля в Рошфоре, Приморская Шаранта , Франция; новый корабль также называют Гермионой .
Строительство
Строительство Гермионы началось в декабре 1778 года в Рошфоре под руководством братьев Шевилларов. Он был спущен на воду 28 апреля 1779 года и сдан в эксплуатацию 11 мая с запасом продовольствия на 5 месяцев и 66 баррелей пресной воды под командованием лейтенанта Латуш-Тревиля. Нехватка соответствующего вооружения вынудила Латуша установить 20 старых 12-фунтовых длинных орудий , более тяжелых и тяжелых. дольше, чем предполагалось изначально.
Латуш выбрал бывших товарищей по своему старому кораблю, 12-пушечному корвету Россиньоль . Дюкен, бывший второй офицер Россиньоля , был повышен до первого офицера Гермионы (Орлеан, первый офицер Россиньоля , был назначен командиром корвета). Он также привел двух вспомогательных офицеров, Буде и Виллемаре, и добровольца Барта, также ветеранов из Россиньоля . Кроме того, прибыли три новых вспомогательных офицера: лейтенанты де Фрегат Шикон де Сен-Брис, Муллон и Гург.
18 мая 1779 года Гермиона покинула Рошфор и спустилась по реке Шаранта , прибыв на остров Иль-д'Экс 21 мая. Она провела свои испытания, легко отстраняясь от Россиньоля, а затем выгодно сравнивая их с фрегатами « Куражёз» и « Меде» .
Карьера
Операции в Бискайском заливе
Гермиона совершила свой первый боевой вылет в конце мая. 29 ноября у мыса Ортегал она захватила британского капера « Дефайанс» с 18 орудиями и 70 солдатами. На следующий день она захватила другого капера, Леди Резолюшн , из 18 орудий и 119 человек. Гермиона вернулась в Рошфор в начале июня.
17 июня 1779 года , Гермиона отошла Рошфор как часть разделения , также содержащей Courageuse под Ла Rigaudière и Медеи . Дивизия столкнулась с 48-пушечным USS Bonhomme Richard и тремя меньшими частями, которые шли вместе с ним. Обе дивизии приняли других за врага и избегали контакта.
В конце июля Гермиона и Куражез несли дежурство по сопровождению конвоя. 28 августа, после обмена 40 выстрелами, Гермиона захватила капера Хокера , или Хока , Стокера, капитана, с 14 орудиями и 61 солдатом . Хок покинул Уэймут 12 августа и ничего не поймал. От своего капитана Латуш получила коды британских каперов. Латуш назывался Ла-Корунья , где продал Хока за 30 000 ливров и пополнил свою команду. Гермиона вернулась в Брест 18 сентября.
2 октября Гермиона отправилась патрулировать Ирландию . 6 июня у Ушанта она захватила торговый бриг « Анна» , возвращавшийся с Ямайки с ромом, сахаром и дровами. 21 ноября шлюп Marie возвращается из Лиссабона с фруктами и вином. А на следующий день - бриг « Пеликан» , который вез соль из Португалии на Ньюфаундленд. 27 декабря Гермиона встретила капера с 26 пушками, за которым гналась 36 часов. Ей пришлось отказаться от погони, когда к ее добыче присоединились два британских фрегата и катер, и сама бежать.
С ноября по 28 декабря Гермиона прошла ремонт, чтобы получить медную оболочку , став всего лишь третьим кораблем французского флота , прошедшим такую модернизацию. Она была возобновлена в начале января 1780 года. Она покинула Рошфор 24 и прибыла в Бискайский залив 27. Она получила повреждение снаряжения во время шторма 13 февраля, но продолжила свою миссию, сопровождая конвой с Галафеей . Она вернулась в Рошфор 19 февраля, и Латуш сообщил, что медь улучшила ее мореходные качества.
Операции за пределами Америки
24 февраля 1780 года Латушу было поручено переправить генерала Ла Файета в Америку. Ла Файетт должен был вернуться в качестве эмиссара Людовика XVI к Джорджу Вашингтону и объявить, что Франция отправляет эскадру из шести кораблей и 5000 солдат в поддержку независимости Тринадцати колоний . Гермионе также предстояло нести 4000 обмундирования для Континентальной армии , но к моменту отъезда найти их не удалось.
Генерал Ла Файет встал на борт в Рошфоре 10 марта 1780 года. Гермиона вышла в открытое море, но ночью 13-го ураган сломал рангоут ее грота, и ей пришлось бросить якорь у острова Иль-д'Экс, чтобы произвести ремонт. Она снова отплыла 20 апреля, избегая столкновения в пути, и прибыла в Бостон 27 апреля. Последовало официальное празднование, сопровождавшееся оружейным салютом политическим и военным властям Франции и Тринадцати колоний.
2 мая Латуш предложил патрулировать Бостонский залив и обезопасить его от британских каперов и фрегатов, что на следующий день одобрили власти Массачусетса. 14-го Гермиона отправилась в плавание на север, пытаясь заманить меньшие британские военные корабли, но ничего не поймала и 21 мая вернулась на Род-Айленд .
28 мая Латуш получил указание от посла Ла Люцерна патрулировать устье реки Делавэр с 26 июня. Латуш решил воспользоваться свободным временем, чтобы уйти от Нью-Йорка и перехватить британские сообщения. 2 июня Гермиона захватила 100-тонную бригантину Томас , нагруженную маслом, свечами и мылом. 6 ноября она перехватила Реврери , нагруженного солью. Латуш отправил их обоих в Провиденс .
На следующее утро Гермиона обнаружила военный шлюп , шхуну , снег и фрегат. Когда Гермиона приблизилась, снег и фрегат замедлились, чтобы прикрыть отступление шлюпа и шхуны. Фрегатом был 32-пушечный HMS Iris под командованием Джеймса Хокера. Гермиона и Ирис подняли свои флаги, и началась акция 7 июня 1780 года . После 90 минут перестрелки и перестрелки корабли вышли из боя. Гермиона получила значительные повреждения парусов, 10 убитых и 37 раненых.
После битвы Гермиона вернулась в Ньюпорт, куда прибыла 8 августа. Она высадила своих раненых, отремонтировала и вернулась в море 15 июля. 4 июля она произвела салют из 13 орудий в День независимости .
11 июня 1780 г. начал прибывать французский флот Expédition Particulière , адмирал Терне , сначала с 32-пушечным фрегатом Amazone под командованием капитана Лаперуза , затем 36 транспортов, 7 линейных кораблей и 3 других фрегата. С тех пор, Гермиона была присоединена к эскадрам Ternay как часть фрегата дивизии под командованием капитана Жан-Мари де Вильнев Cillart , с его флагом на Surveillante , а также включающий Amazone . Дивизия предприняла попытку вылета 21, но сразу же обнаружила, что британский флот блокирует Ньюпорт, и вернулась в гавань. До октября фрегаты стояли на якоре, а экипаж помогал укреплять береговую оборону.
28 октября 1780 года Гермиона и Сюрвейланте покинули Ньюпорт, сопровождая Амазону, направлявшуюся во Францию. На следующий день у берегов Нью-Йорка они захватили торговца Филиппа с 28 мужчинами и 16 четырехфунтовыми пушками, нагруженными апельсинами, вином и цукатами.
Терне умер 15 декабря 1780 года, и капитан Соше Де Туш заменил его на посту командира французской эскадры. Он решил подготовить вылазку против британской блокады. После подготовки эскадра отправилась в плавание 8 марта 1781 года с Гермионой в авангарде. Утром 16 Гермиона обнаружила странный парус. Погоня за неизвестным кораблем позволила ей обнаружить всю британскую эскадру. Де Туш сформировал свою боевую линию и вступил в бой, что привело к битве при мысе Генри . После битвы Гермиона вернулась к разведке, захватив Союз торговцев 19, до 22, когда Де Туш отстранил ее, чтобы сообщить новости о битве Конгрессу США. Гермиона прибыла около Филадельфии 25 августа.
Отправив депеши в Ла-Люцерн, Латуш забрал 30 французских моряков, которые были одолжены на военный корабль США « Ариэль» . Он также загрузил груз муки для французской эскадры и отплыл в Ньюпорт. 14 апреля 1781 года баркас затонул при разгрузке муки, в результате чего погибли 12 моряков. Затем Гермиона вернулась в Филадельфию с дипломатической миссией. 4 мая на борту состоялся торжественный ужин на 100 мест для членов Конгресса США, Государственного совета Пенсильвании и различных городских властей.
18 мая, когда американцы вернули Ариэль во Францию, она и Гермиона отплыли в Ньюпорт, снова с грузом продовольствия для французской эскадры.
С июня 1781 года Гермиона сформировала фрегатную дивизию под командованием Лаперуза, знавшего флаг на Астре , которому было поручено совершать набеги на торговлю . Фрегаты покинули Бостон 23 июля . Они захватили 18-пушечный корвет « Торн» 12 июля, и Гермиона преследовала HMS Hind , который убежал в залив Св. Георгия . 17 Гермиона и Астре захватили 12-пушечный торговец « Дружба» ; на следующий день 8-пушечный торговец Феникс ; а 19 - купец Локкард Росс . 21 июля 1781 года Гермиона и Астре встретили британский конвой и вступили в бой , что привело к морскому сражению при Луисбурге, где они захватили 14-пушечный корвет « Джек» .
Когда действие 2 сентября 1781 года развернулось недалеко от Бостона, Стрелец , Астре и Гермиона попытались поддержать Волшебницу , но не смогли прибыть вовремя, и Чатам удалось сбежать со своим призом.
10 числа Гермиона покинула Бостон, неся 3 тонны пороха для предстоящей Осады Йорктауна . Прибывший 29, Гермиона сразу же поставлена задача логистики пошлин на флоте, и в последующие дни она перевозится скот Lynhaven, вместе с Айрис , Richemond , Diligente и Loyaliste . С 20-го Гермиона вернулась на экран фрегата французской эскадры, пока Де Грасс не ушел в начале сентября. Она оставалась у Бостона вместе с Дилигенте и Ромулусом , переправляя артиллерию и припасы для армии и сопровождая конвои. 2 февраля 1782 года Гермиона отправилась во Францию, неся Антуана Шарля дю У де Виомениля . Она прибыла в Иль-д'Экс 25.
Индийский океан
После окончания американской войны , Гермиона вернулась во Францию в феврале 1782 года, то она входила в состав эскадры отправляется в Индию , чтобы помощь Сюффрену против англичан. Она прибыла на остров де Франс 14 июля 1783 года под командованием Дю Перу, но к тому времени перемирие уже действовало.
После заключения Парижского мира в 1783 году миссия была отменена, и Гермиона вернулась в Рошфор в апреле 1784 года.
Война первой коалиции
Когда 20 апреля 1792 года разразилась война Первой коалиции , и Гермиона вернулась на действительную службу под командованием капитана Мартина . С 7 мая 1793 года она сопровождала конвои между Байонной и Брестом. В сентябре 1793 года ее назначили сопровождать конвой между устьем Луары и рейдами Бреста. 20 сентября 1793 года, около 1830 года, она села на мель у Круазика .
Судьба
Мели от Le Croisic , Гермиона страдала тяжелым корпусом протечки и оказалось невозможным мели в нисходящем отлива. Ее экипаж сбросил за борт 12 орудий и якоря, чтобы стабилизировать ее. Поднимающееся море подняло Гермиону на некоторое время, но она была так повреждена, что откачка воды оказалась невозможной, и она осела на дно, где ее корпус начал разрушаться. На следующее утро в 10:00 Мартин эвакуировал свою команду на нескольких рыбацких лодках, которые пришли на помощь, сэкономив как можно больше оборудования, и покинул фрегат последним.
Трибунал после крушения признал ее пилота Гийома Гиймена дю Конке виновным в ее гибели; ее командир, капитан Мартин , был оправдан с честью.
Наследие
Археология
22 июля 1984 года, ища останки двух британских кораблей, подводный археолог-любитель Мишель Васкес обнаружил обломки Гермионы .
С 10 августа 1992 года Groupe de Recherche en Archéologie Navale провела магнитометрическую съемку местности. Обломки корабля находились на 47 ° 17 295 с.ш. 02 ° 37 800 з. Д., И точно опознал Гермиону по калибру ядер, медной оболочке, размерам ключевой части и отсутствию 12-фунтовых пушек, которые Мартину удалось найти.
ГРАН получил якорь, 16-мм мушкетные пули, пушечные ядра, кирпичи, старое 18-фунтовое орудие, которое, вероятно, использовалось в качестве балласта, гвоздь размером 29 мм × 10 мм и часть руля направления. Кампания по опросу завершилась 5 сентября 2005 г.
Реконструкция
В 1997 году в Рошфоре началась реконструкция. Новый корабль также носит имя Гермиона .
18 апреля 2015 года полноразмерная копия Гермионы отправилась в обратный рейс в Соединенные Штаты из Рошфора, Франция. В июне 2015 года фрегат благополучно прибыл к американскому побережью.
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
Цитаты
использованная литература
- Баллю, Жан-Мари (2007). Гермиона, реконструкция озера . Editions du Gerfaut. ISBN 978-2-35191-018-4. OCLC 910871847 .
- Фонтенье, Эммануэль; Гобер, Ив (2002). Гермиона, де Рошфор à la gloire américaine . Editions de Monza. ISBN 978-2-908071-95-5. OCLC 401666521 .
- Кальбах, Роберт; Жиро, Жан-Люк (2004). Гермиона, Фрегат де Люмьер . Дерви. ISBN 978-2-84454-319-6. OCLC 56195470 .
- Лакур-Гайе, Жорж (1905). Морская армия Франции су-ле-регн Людовика XVI . Пэрис: Чемпион Оноре. OCLC 763372623 .
- Монак, Реми (2000). Les aventures de Louis-René de Latouche-Tréville, compagnon de La Fayette et commandant de l'Hermione (на французском языке). Париж: SPM. ISBN 9782901952343. OCLC 491636125 .
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 . (1671-1870)
- Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France (на французском языке). 2 . Challamel ainé. OCLC 836362484 .
- Воло, Джеймс М. (2007). Патриоты Голубой воды: Американская революция на плаву . Издательская группа "Гринвуд". ISBN 978-0-275-98907-1. OCLC 191702887 .
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-295-5. OCLC 132314466 .
внешние ссылки
- Сайт проекта реконструкции
- Военно-морская история: l'Hermione (французский)
- Жиро, Жан-Люк (1 апреля 2015 г.). "Гермиона, фрегат Люмьер" . Шасс-Мар (267) . Проверено 25 мая 2020 .CS1 maint: дата и год ( ссылка )