BMX фристайл - Freestyle BMX

Фристайл BMX - это веломотокросс- трюк на велосипедах BMX . Это экстремальный вид спорта, произошедший от гонок BMX, который состоит из пяти дисциплин: улицы, парка, вертолета, трассы и равнины. В июне 2017 года Международный олимпийский комитет объявил, что парк фристайла должен быть добавлен в качестве олимпийского мероприятия к летним Олимпийским играм 2020 года .

Ранние годы

Самые ранние фотографические документы о BMX-фристайле показывают, что Девин и Тодд Бэнк в 1974 году катались на велосипедах BMX на рампе для скейтборда высотой восемь футов, которую они построили в доме своего детства в Западном Лос-Анджелесе, Калифорния. Это было рождение BMX рампы. Также было зарегистрировано, что Девин Бэнк выполнял трюки с вращением вольным стилем на 360 градусов на улице, а также в воздухе, прыгая с бордюров. Затем в 1975 году журнал Skateboarder Magazine опубликовал фотографии детей на велосипедах, катающихся в пустых домашних бассейнах ^[1] . В 1975 году дети начали кататься на велосипедах по бетонным каналам водохранилища в Эскондидо, Сан-Диего, Калифорния. В 1976 году Девин и Тодд Бэнк начали кататься на велосипедах BMX в скейтпарке Runway в Карсон, Калифорния. В 1976 году велосипедистов также видели в скейтпарке Carlsbad Skatepark в Карловых Варах, штат Калифорния. ^[2] . Боб Харо и Джон Сванген катались на велосипедах BMX в Skateboard Heaven, бетонном скейтпарке в Сан-Диего, Калифорния, в конце 1976 года. Позже они превратили фристайл за пределы скейтпарков, создав новые велосипедные трюки на ровных улицах. ^[3] Осенью 1977 года Боб Харо был нанят штатным художником в BMX Action Magazine, где его дружили с Р.Л. Осборном, сыном издателя журнала Боба Осборна. Аро и Р.Л. в свободное время часто практиковали движения вольным стилем. ^[4]

Летом 1978 года Paramount, Lakewood и другие скейтпарки Южной Калифорнии начали резервировать сессии или целые дни исключительно для велосипедов BMX. Гонщик BMX Тинкер Хуарес вводил новшества в фристайл в вертобетах в Lakewood Ca Park, в то время как Уильям «Crazy Lacy» Furmage вводил новшества в фристайл в Paramount Ca Skatepark.

Журнал BMX Action Magazine опубликовал первую статью, посвященную фристайлу, в своем выпуске за январь / февраль 1979 года, в которой Боб Харо совершает «рок-прогулку».

Велосипедисты BMX также представили показательное шоу фристайла в 1979 году во время соревнований по конькам в скейтпарке Rocky Mountain Surf Skatepark в Солт-Лейк-Сити, штат Юта .

К концу 1979 года Уильям «Crazy Lacy» Furmage и Тони Рэй Дэвис сформировали команду Super Style II BMX Trick Team, а позже начали выступать в фристайл-шоу на гонках BMX и других мероприятиях. После того, как стала известна команда Super Style II BMX Trick Team, были основаны другие организованные команды по трюкам, которые быстро завоевали известность. В то время движение фристайла было полностью андерграундным. Хотя несколько команд по фристайлу, спонсируемых производителем BMX, совершали поездку по США, они продвигали спорт BMX в целом, а не конкретно фристайл.

Американская Фристайл Ассоциация (AFA) была первым руководящим органом для BMX фристайла, основанного Боб Моралес в 1982 году.

Боб Осборн основал элегантный ежеквартальный журнал, посвященный исключительно фристайлу BMX. Летом 1984 года дебютировал журнал Freestylin 'Magazine . Мир BMX внезапно заметил огромный потенциал этого вида спорта. Производители поспешили к чертежным доскам, чтобы разработать новые велосипеды для фристайла, компоненты и аксессуары, и начали поиск талантливых гонщиков для спонсирования. Велосипедные магазины начали продавать товары для фристайла. AFA начала проводить организованные соревнования по равнинной местности и четвертьпайпу.

Пик и падение популярности

С 1980 по 1987 год популярность BMX для фристайла росла и достигла пика в 1987 году. В течение этого периода спорт прогрессировал с выпуском новых моделей велосипедов, компонентов и аксессуаров, предназначенных исключительно для фристайла. Например, Haro каждый год выпускает Haro FST, Sport и Master с яркими графическими цветами, новым внешним видом и новым дизайном рам.

В начале 1990-х годов коммерческая популярность BMX-фристайла снизилась; впоследствии ряд крупных компаний сократили или прекратили вложения в спорт. В этом экономическом климате сообщества новых компаний и инициатив, принадлежащих гонщикам, начали переопределять спорт в соответствии со своими потребностями и интересами, прокладывая путь к тому, что сейчас в значительной степени является новым лидером в отрасли с компаниями по производству одежды и компаниями, производящими материалы. Этот упадок и последующий новый этап развития спорта в независимую индустрию были особо отмечены во введении к видео BMX Ride On (режиссер Эдди Роман).

Практические дисциплины

Райдеры BMX-фристайла участвуют в нескольких хорошо известных дисциплинах. Как и в других формах фристайла, здесь нет особых правил; подчеркивается стиль / эстетика, навыки и креативность.

улица

Уличные гонщики используют городские и общественные места для выполнения трюков. Эти трюки можно выполнять на бордюрах, поручнях, лестницах, уступах, берегах и других препятствиях. Стили уличных райдеров различаются, так как райдеры часто зависят от своего городского окружения. В конце 80-х годов прошлого века BMX-стрит приобрела известность как дисциплина, которая становится все более определяемой.

В современном BMX развитие технических трюков на уличных препятствиях привело к тому, что эта дисциплина стала более отделенной от других дисциплин фристайла. Велосипеды BMX, предназначенные для уличной езды, обычно имеют более крутые углы и более короткие колесные базы, что делает их более маневренными, но менее устойчивыми на более высоких скоростях, связанных с ездой по рампе и грязи.

В рамках уличного BMX есть несколько соревнований, однако большинство профессиональных уличных райдеров, как правило, сосредотачиваются на создании видео для DVD и видео на YouTube от имени своих спонсоров. Лишь немногие райдеры склонны сосредотачиваться на обоих, поскольку соревновательные курсы и корпоративное спонсорство не считаются «основной» уличной ездой для многих райдеров. Гаррет Рейнольдс - один из гонщиков, добившихся успеха как в соревнованиях, так и в видеопроектах. Гаррет выиграл 13 медалей X Games , а также награду Ride BMX Nora Cup Awards за видео-часть года и Street Rider года и в значительной степени считается одним из лучших райдеров BMX Street за всю историю.

Парк

Парк обозначает дисциплину BMX исключительно для катания в скейтпарках, часто с акцентом на скачках по чаше или прыжках с рампы.

Скейтпарки используют райдеры BMX, а также скейтбордисты, роликовые конькобежцы и скутеры-фристайлеры. Сами скейтпарки могут быть деревянными , бетонными или металлическими . Стили катания будут зависеть от стиля парков. Дерево больше подходит для плавного стиля, когда райдеры ищут зазоры и стремятся получить максимальную отдачу от копинга . Бетонные парки обычно содержат чаши и бассейны. Однако для райдеров нет ничего необычного в том, чтобы объединить эти два стиля в любом типе парка.

Бетонные парки обычно строят на открытом воздухе из-за их способности выдерживать годы воздействия элементов условий. Бетонные парки также часто финансируются государством из-за их постоянного и недорогого характера по сравнению с деревянными парками. Деревянные парки популярны в коммерческих скейтпарках, но их сложнее поддерживать, поскольку древесина со временем может начать разлагаться, а элементы конструкции могут быть повреждены в результате длительного использования. Деревянные парки часто считаются более безопасными, чем бетонные, так как при ударе деревянная поверхность слегка прогибается, в отличие от бетона, который неэластичен. Парки, спроектированные с учетом использования BMX, обычно имеют стальные ограждения по бокам, которые менее подвержены повреждениям, чем бетонные или бассейновые.

Существует ряд соревнований, посвященных дисциплине BMX Park, при этом X Games обычно фокусируется на прогрессивных трюках и больших прыжках, а другие соревнования, такие как Vans BMX Pro Cup, уделяют больше внимания плавной и стильной езде на трассах в стиле чаш.

В июне 2017 года Олимпийский комитет объявил, что BMX Freestyle Park будет представлен на летних Олимпийских играх 2020 года в Токио .

Vert Ramp

Vert - это дисциплина BMX фристайл, выполняемая в хаф-пайпе, состоящем из двух четверть-пайпов, установленных лицом друг к другу (очень похоже на мини-рампу ), но на высоте около 10–15 футов (от 2,5 до 3,5 метров в высоту). Самая большая рампа, когда-либо использовавшаяся на соревнованиях, - это большая воздушная рампа X-Games высотой 27 футов (8,2 м). Обе «грани» пандуса имеют продолжение вертикального перехода, отсюда и название. Копинг - это круглая металлическая трубка на выступе вертолета, которая помогает фристайл-BMXers выполнять грайнды и останавливается на выступе вертолета.

Всадники поднимаются вверх с каждым прыжком, выполняя воздушные трюки, прежде чем приземлиться в переход, повернувшись на 180 градусов. Типичный бег включает переход от одной стороны к другой, проветривание над бортиком с каждой стороны. Также возможны «трюки с губами» - трюки на платформе на вершине пандуса перед спуском на пандус. Многие трюки состоят в том, что гонщик хватает часть велосипеда или снимает с велосипеда части тела.

Тропы

Трассы - это тропы, ведущие к прыжкам из сильно уплотненной грязи. Прыжки по одному и тому же пути или «линии» иногда называют пачками, например, пачка из четырех, пачка из шести или пачка из восьми, которые будут иметь два, три и четыре прыжка соответственно. Грязный прыжок состоит из крутого взлета, называемого губой, с чуть менее крутым приземлением. Губа и площадка обычно строятся как отдельные насыпи, разделенные промежутком. Зазор измеряется от самой верхней части выступа по горизонтали до самой верхней части дальней стороны площадки. Промежутки обычно составляют от пары футов до двадцати футов. Умеренный разрыв составляет около двенадцати футов.

Езда по трейлам иногда также называют « прыжками по грязи ». Большинство трейл-райдеров утверждают, что существует небольшая разница в стиле и потоке «грунтовых прыжков» и «трейлов»; райдеры больше сосредотачиваются на плавном плавном стиле от одного прыжка к другому, выполняя другие стильные трюки, в то время как дёрт-джамперы стараются выполнять самые сумасшедшие трюки, которые они могут, на более крупных, менее ориентированных на поток прыжках.

Гонщики на трейлах обычно используют задний тормоз только потому, что им не нужен передний тормоз, и обычно ротор (гироскоп), чтобы упростить выполнение штанг, поэтому им не нужно крутить штанги в другую сторону, чтобы распутать их. что сложно сделать на трассе. Как правило, велосипеды для трейл-джампинга имеют более длинные колесные базы ( нижние перья ), чем другие велосипеды BMX, что способствует устойчивости в воздухе.

Плоская земля

Flatland BMX занимает позицию несколько далекую от остального BMX для фристайла. Люди, которые участвуют в вышеупомянутых дисциплинах, обычно принимают участие хотя бы в одном из других, но жители равнин, как правило, ездят только на равнинах. Они часто очень преданы своему делу и проводят несколько часов в день, совершенствуя свою технику.

Flatland также отличается от других тем, что здесь используется не что иное, как гладкая, ровная поверхность (например, асфальтовая парковка, баскетбольные площадки и т. Д.). Трюки выполняются вращением и балансировкой в ​​различных положениях тела и велосипеда. Гонщики почти всегда используют алюминиевые штифты с накаткой, чтобы стоять на них, чтобы перемещать велосипед в еще более странное положение.

Велосипеды Flatland обычно имеют более короткую колесную базу, чем другие велосипеды для фристайла. Велосипеды Flatland отличаются от мотоциклов для дерт-джампинга и фристайла в одном отношении. Рамы часто более сильно усилены, потому что люди, едущие по равнине, часто стоят на рамах. Эта более короткая колесная база требует меньших усилий для вращения велосипеда или для установки велосипеда на одно колесо. Одной из основных причин, по которой плоские посадочные машины часто ездят только по равнине, является снижение устойчивости более короткого велосипеда на пандусах, грунтовых трассах и улицах.

На велосипедах для равнинной местности обычно можно найти множество вариантов, потому что они находятся на открытом пространстве. Самая универсальная особенность велосипедов для равнинной местности - это использование четырех штифтов, по одному на конце каждой оси колеса. Гонщики Flatland выберут либо передний тормоз, либо задний тормоз, либо оба тормоза, либо вообще без тормозов, в зависимости от стилистических предпочтений.

Трюки

Воздушные трюки

Эти трюки происходят в воздухе. Фристайл-грязь BMX включает в себя множество воздушных трюков.

• Разрыв: перепрыгивание через разрыв.
• Столешница: находясь в воздухе, гонщик поднимает байк с одной стороны от себя, поворачивая руль и используя движения тела, чтобы велосипед выглядел плоским, как верхняя часть стола. Обычно путают с трюком «перевернуть», который не включает в себя много поворотов стержней, но все же выполняет движение настольным способом.
• Перевернуть: наклонить велосипед в сторону, не поворачивая руль.
• Супермен: всадник убирает обе ноги и вытягивает их наружу, чтобы напоминать Супермена в полете.
• Захват сиденья Супермена: вариант супермена, в котором всадник снимает одну руку с руля и хватает сиденье, выпрямляя свое тело, прежде чем снова схватиться за перекладины и приземлиться.
• Пикирующий бомбардировщик: вариант Супермена, созданный Джеймсом Херстом, в котором гонщик переворачивается и стучит носом по переднему колесу.
• Барспин: вращение руля на один полный оборот и ловля.
• Водитель автобуса: уникальная разновидность штанги, в которой руль вращается на один полный оборот, удерживая одну руку на перекладине, чтобы вращать ее, как руль автобуса, и ловить ее.
• Jeep Driver: уникальная разновидность штанги: захват перекладины и поворот руля на один полный оборот вокруг и их ловля.
• Хвост : всадник отбрасывает байк в сторону, все еще держась за руль, так что рама огибает рулевую трубу на 360 °; затем всадник снова ловит раму и снова встает на педали. Варианты включают двойной хлыст, тройной хлыст и т. Д.
• Десятилетие: Подобно десятилетию на равнине, гонщики бросаются вокруг велосипеда, все еще держась за руль, прежде чем вернуться, чтобы встретить байк и приземлиться на педали.
• Бэкфлип: и всадник, и байк делают сальто назад, находясь в воздухе.
• Фронтфлип: и гонщик, и байк делают сальто вперед, находясь в воздухе.
• Чутье: и гонщик, и байк делают сальто назад в сочетании с 180, чтобы приземлиться спиной вниз по рампе. Обычно выполняется на четвертной пайпе.
• Быстрое растение: всадник прыгает или съезжает с рампы и быстро ставит ногу на землю. Обычно это делается на проломе или пандусе и связывается с 180, выходящим из пандуса.
• Катастрофа: всадник прыгает и намеренно приземляет заднюю шину и звездочку на выступ или рампу, обычно это делается на квотерпайпе от 180.
• 180 °: всадник и байк вращаются на 180 ° в воздухе и приземляются назад, что называется фейки (езда назад).
• 360 °: всадник и велосипед вращаются на 360 °.
• Удар по носу на 360 °: всадник делает 360 °, а затем переворачивается в нос на скамейке, боксе, пандусе и т. Д.
• 540 °: всадник поднимает байк и поворачивает его на 540 градусов.
• X-up: всадник поворачивает перекладины как минимум на 180 градусов, так что руки скрещены, а затем поворачивает их назад.
• X-вниз: всадник поворачивает перекладины в направлении, противоположном X-up, как минимум на 180 градусов, так что руки скрещены, а затем поворачивает их обратно.
• X-up с 1 рукой: всадник снимает одну руку и поворачивает перекладины как минимум на 180 градусов, так что руки скрещиваются, а затем поворачивает их обратно.
• Can can: водитель перебрасывает ногу через верхнюю трубу велосипеда на другую сторону.
• Беговая баня: всадник использует банку, но снимает с педали и другую ногу, так что обе ноги находятся на одной стороне велосипеда.
• Нак нак: Всадник переводит одну ногу через заднюю шину на другую сторону.
• Бездонный накак: всадник делает накак, но снимает и другую ногу с педали, так что обе ноги находятся на одной стороне велосипеда.
• Конфеты: всадник снимает педаль на 1 фут и кладет ее на перекладину, придавая им форму леденца.
• Захват шины: всадник хватает переднюю шину.
• Захват за колышек: всадник берется за колышек, обычно на передней части велосипеда.
• Захват педали: всадник хватает педаль.
• Тобогган: всадник убирает одну руку со руля, поворачивает руль и берет свое сиденье, затем возвращает руку к перекладине перед приземлением.
• Tuck no Hander: всадник складывает руль и снимает обе руки.
• Поворот вниз: всадник откинет велосипед в сторону и повернет ручки руля в свои ноги, обернув их вокруг своей ноги.
• Crankflip: всадник подпрыгивает и толкает педали назад, так что кривошипные рычаги вращают один полный кривошип, а затем ноги снова зацепляются за педали, чтобы остановить шатуны.
• Pedalflip: кролик наездник прыгает и нажимает на педали, чтобы вращать их, а затем приземляется на них.
• ВЭ: Всадник находится в воздухе и крутил педали на один полный рычаг, как будто он едет нормально.
• TE / бензопила: всадник находится в воздухе и быстро крутил педали назад на один полный рычаг. В основном инопланетянин, но наоборот.
• Bikeflip: всадник переворачивает свой велосипед, не двигаясь в воздухе.
• Водитель грузовика: Водитель поворачивает байк на 360 градусов, делая штурвал в воздухе.
• Полукабина: всадник притворяется / выкатывается и делает поворот на 180 градусов, завершая притворство, выкатку.
• Полная кабина: всадник притворяется / выкатывается и делает поворот на 360 градусов, заставляя байк вернуться в то же положение, и ему нужно закончить притворство / выкатку.
• Кабина 540: всадник притворяется / выкатывается и делает поворот на 540 градусов, без необходимости завершать фэйк / выкатку.
• Ничего: всадник отпускает руль и педаль одновременно в воздухе.
• Самоубийца без ручки: всадник отпускает только ручки руля, как и без ручки, а, скорее, вытягивает руки в стороны, не наклоняя велосипед.
• стойло с двойным колышком: всадник прыгает и приземляет колышки на уступ без скрежета и балансирует в неподвижном положении.
• Срыв звездочки: всадник прыгает и приземляется на звездочку, обычно это делается с защищенной звездочкой, чтобы уменьшить износ велосипеда.
• 720: два 360 в одном прыжке.
• Кэш-ролл: изобретен Дэниелом Дерсом, похож на сальто назад на 360, но вместо того, чтобы вращаться в перевернутом положении, всадник делает сальто на 180-180.
• Стеклоочиститель на 360 градусов: всадник делает обратный хлыст на 360 градусов (Десятилетие), а затем встречный хлыст в одном воздухе.
• Carcrash / Helicopter: штанга и сальто
• 540 хвостовой хлыст: всадник делает 540 в воздухе, затем хвостовой хлыст.
• Трансфер: переход - это когда вы поднимаетесь на одну рампу, а затем переходите на другую.
• Поездка на стене: всадник прыгает и едет по стене, затем едет или спрыгивает.
• Бегущий человек: всадник прыгает к стене, снимая обе ноги с велосипеда, бежит по стене, затем снова прыгает на велосипед.
• Ниндзя Падение / падение: стоящий всадник держит руль и сиденье велосипеда над пандусом или падением, затем прыгает в воздух и садится на байк, приземляясь в положении для езды.

Существуют также вариации и комбинации этих трюков, например, хвостовой хлыст на 360 ° - это когда гонщик вращается на 360 ° в одном направлении, а рама велосипеда вращается на 360 ° вокруг рулевой колонки, после чего велосипед и гонщик снова встретятся с всадник ловит педали и смотрит в том же направлении, что и перед трюком.

Уловки Flatland

Трюки BMX на плоской земле обычно требуют большого баланса, чаще всего с одним колесом, соприкасающимся с землей.

• Wheelie или Catwalk: самый простой из трюков на равнине, Wheelie - это когда гонщик едет на велосипеде только на заднем колесе, одновременно крутя педали.
• Эндо: Базовый трюк на равнине, когда гонщик использует передний тормоз или бордюр, чтобы поднять заднее колесо и сбалансировать переднее колесо.
• Передний или задний подъёмник: базовый трюк на плоской поверхности, когда всадник становится на колышки колеса (переднего или заднего), блокирует тормоз колеса и подпрыгивает другим колесом в воздухе.
• Руководство: шаг вперед от вилли, руководство по сути такое же, только гонщик не крутил педали; это затрудняет выполнение трюка, поскольку необходимо достичь точки баланса между передней и задней частью велосипеда. Профессиональные гонщики часто могут делать это, пока их байк не исчерпает обороты .
• Пого: самый популярный продвинутый базовый трюк. Созданный в 80-х годах, он выполняется путем поворота велосипеда в вертикальное положение на заднем колесе, в то время как гонщик сидит и прыгает на нем, чтобы сохранить равновесие.
• Носовое руководство: та же концепция, что и руководство, только выполняется с задним колесом в воздухе и передним колесом на земле.
• Зайчик-прыжок : Зайчик-прыжок достигается, когда гонщик подпрыгивает на велосипеде в воздух с плоской земли (это также можно сделать рядом с краем рампы, чтобы набрать большую высоту), так что ни одно колесо не касается земли.
• Майами Хоп: Эндо в Пого на переднем колесе, повернутом вбок, а не на заднем колесе в вертикальном положении, лучше всего выполнять с Z-образными ободами или журналами.
• Езда с захватом: всадник прыгает ногами с педалей на верхнюю часть руля, затем отпускает руки, чтобы встать, управляя ногами.
• Dork manual: когда всадник ставит одну ногу на подножку, а другую в воздухе, контролируя баланс, и едет по улице в ручном режиме с ногой на подножке.
• Руководство по вилке: когда гонщик ставит одну ногу на передний колышек и вращает руль, чтобы поднять велосипед в фальшивое руководство, поставив обе ноги на колышки.
• Footjam tailwhip: всадник засовывает ногу в вилку, чтобы начать джем-эндо, затем раскачивает хвост велосипеда. Когда хвост велосипеда поворачивается на 360 градусов, гонщик снова ставит ногу на педали. Альтернативный трюк - отскакивать от рамы, когда она постоянно вращается, пока гонщик не решит снова поставить ногу на педали.
• Footjam: гонщик заклинивает ногой между вилкой и шиной, останавливая велосипед, и он балансирует с задней шиной, находящейся в воздухе.
• Hang-5: всадник выполняет мануал, когда одна нога стоит на штифте передней оси, а другая болтается, что обычно используется для сохранения равновесия и устойчивости.
• Steamroller: продвинутый трюк. Гонщик встает на один передний упор и другой ногой направляет велосипед вперед, затем балансирует на одном колесе, удерживая корпус велосипеда одной рукой и двигаясь вперед.
• Машина времени: чрезвычайно сложный трюк. Райдер встает на один задний подъёмник, затем начинает делать мануал, уравновешивает его, переходит из рук в руки во время ручного управления и хватает передний колышек свободной рукой. После этого всадник начинает разворачиваться на очень высокой скорости, как будто он рисует на земле букву «О».
• Индийский дающий: здесь райдер естественным образом или намеренно притворяется / выкатывается в направлении, противоположном тому, в котором он вращался. Обычно это легко исправить, научившись правильно имитировать / выкатывать, таким образом делая исполнение и завершающий вид. очиститель.
• Fakie: когда всадник едет назад и крутит педали против часовой стрелки с движением звездочки или накатом, когда вы двигаетесь назад, тогда в нужной точке поворачивайте руль в противоположном направлении, в котором вы хотите повернуть, и соскальзывая, чтобы вы ехали вперед. опять таки.

Олимпийские призеры по фристайлу BMX

Парк

Мужчины

Мероприятие	Золото	Серебряный	Бронза
Подробности 2020	Логан Мартин  Австралия	Даниэль Дерс  Венесуэла	Деклан Брукс  Великобритания

Женщины

Мероприятие	Золото	Серебряный	Бронза
Подробности 2020	Шарлотта Уортингтон  Великобритания	Ханна Робертс  США	Никита Дукарроз  Швейцария

Смотрите также

• BMX
• BMX велосипед
• Уличные испытания
• Кататься на велосипеде
• Глоссарий велоспорта

использованная литература

внешние ссылки

• BMX в Керли