Подводная лодка флота - Fleet submarine

Подводная лодка флота класса Gato USS  Wahoo

Подводный флот является подводная лодка со скоростью, диапазон и выносливость , чтобы работать как часть боевого военно - морского флота в флота . Примерами подводных лодок флота являются британский класс K эпохи Первой мировой войны и американский класс Gato эпохи Второй мировой войны .

Этот термин сохранился в Великобритании для обозначения современных атомных подводных лодок . В Военно-морском флоте Соединенных Штатов этот термин стал использоваться в основном для обозначения подводных лодок дальнего действия, которые служили во время Второй мировой войны.

Примеры

Соединенные Штаты

Этот термин использовался ВМС США для отличия подводных лодок, подходящих для дальнего патрулирования в Тихом океане, от более ранних классов, таких как подводные лодки S-класса Соединенных Штатов . Первоначальная цель, преследуемая с частыми перебоями с момента спуска на воду в 1918-1919 гг. Класса AA-1 (также известного как класс T ) , заключалась в создании подводной лодки с надводной скоростью 21 узел для работы с линкорами надводного флота типа Standard. . Большинство из девяти « V-лодок », спущенных на воду в 1924-33 годах (от V-1 до V-6 ), были либо попытками создать флотскую подводную лодку, либо были крейсерами подводных лодок дальнего действия . В конце концов, дальность полета в 11 000 морских миль (20 000 км) была объединена с высокой скоростью, начиная с класса Salmon, запущенного в 1938 году, чтобы обеспечить непрерывные операции в японских домашних водах во время базирования в Перл-Харборе . Эти качества также оказались важными во время торговых рейдов на Тихом океане во время Второй мировой войны , но запрет на неограниченную подводную войну в соответствии с Вашингтонским военно-морским договором 1922 года исключил межвоенное планирование в этой области. Хотя класс Gato считался полностью разработанным архетипом, более ранние классы Porpoise , Salmon , Sargo и Tambor представляли собой постепенно улучшенные прототипы, заметно отличавшиеся от двух современных экспериментальных прибрежных подводных лодок класса Mackerel . Тамбор ы были полностью разработаны и похожи на Гато с для глубины погружения и разделения кроме двигателей на два отсека.

Японский

Японские I-лодки были концептуально подобным отличием от небольших «средних» или «морских» Ro-катеров , хотя некоторые I-лодки имели такие особенности, как авиационные ангары и палубные орудия большого калибра, которые чаще ассоциировались с подводными крейсерами .

Британский

Чтобы получить скорость - более 20 узлов в надводном положении - необходимую для того, чтобы соответствовать их крупным кораблям и иметь возможность прикрываться перед флотом или обходить врага с фланга, британцы изначально использовали паровые двигатели. K-класс введенном в эксплуатацию в 1916 году были большими для своего времени. Несмотря на то, что они могли развивать скорость до 24 узлов, сложность отключения котлов и установки воронок заставляла их медленно пикировать.

По мере увеличения скорости крупных кораблей Соединенное Королевство отказалось от концепции подводной лодки после завершения строительства трех 21-узловых подводных лодок класса River в начале 1930-х годов, использующих дизельные двигатели с наддувом, поскольку размер, необходимый для дальности и надводной скорости, уменьшал маневренность.

Другие

Страны континентальной Европы иногда использовали термины «идущие по океану», «длительное патрулирование», «тип 1» или «1-й класс» подводные лодки, обычно имея в виду операции в Атлантическом или Индийском океане при отсутствии ожидаемой потребности в патрулировании Тихого океана, и часто без скорости для работы автопарка.

Сравнение подводных лодок времен Второй мировой войны

Имя Тип Нация Смещение поверхности Подводное смещение Скорость Торпедные аппараты Экипаж Справка
Гато класс подводная лодка флота Соединенные Штаты 1525 тонн 2415 тонн 20 тыс. Т 10 80
Темза класс подводная лодка флота объединенное Королевство 1850 тонн 2723 тонны 22 тыс. Т 8 61
Кайдай класс подводная лодка флота Япония 1833 тонны 2602 тонны 23 тыс. Т 6 80
Тип IXD2 океанская подводная лодка Германия 1616 тонн 1804 тонны 19 тыс. Т 6 57 год
Redoutable -класс океанская подводная лодка Франция 1570 тонн 2084 тонны 17 тыс. Т 9 61
Тип Кайчу средняя подводная лодка Япония 1115 тонн 1447 тонн 19 тыс. Т 4 80
Тип XB заградитель Германия 1763 тонны 2177 тонн 16 тыс. Т 2 52
Каньи класс подводный крейсер Италия 1461 тонна 2136 тонн 18 тыс. Т 14 85
Тип B1 подводный крейсер Япония 2,584 тонны 3654 тонны 23 тыс. Т 6 100
O 21-класс средняя подводная лодка Нидерланды 888 тонн 1186 тонн 19 тыс. Т 8 55
Тип VIIC средняя подводная лодка Германия 769 тонн 871 тонна 17 тыс. Т 5 44 год
Пьетро Микка заградитель Италия 1371 тонна 1883 тонны 15 тыс. Т 6 66
600 серии средняя подводная лодка Италия 615 тонн 855 тонн 14 тыс. Т 6 41 год
S-класс средняя подводная лодка объединенное Королевство 715 тонн 990 тонн 14 тыс. Т 6 44 год
Грампус класс заградитель объединенное Королевство 1520 тонн 2157 тонн 15 тыс. Т 6 59
Класс Minerve средняя подводная лодка Франция 662 тонны 856 тонн 14 тыс. Т 9 41 год
Нарвал -класс подводный крейсер Соединенные Штаты 2730 тонн 4050 тонн 17 тыс. Т 6 90
Surcouf подводный крейсер Франция 3250 тонн 4,304 тонны 18 тыс. Т 12 118
Аргонавт заградитель Соединенные Штаты 2710 тонн 4080 тонн 15 тыс. Т 4 89
S-лодки средняя подводная лодка Соединенные Штаты 840 тонн 1150 тонн 15 тыс. Т 4 42

использованная литература

Источники

  • Олден, Джон Д., командующий (USN Ret) (1979). Подводная лодка флота в ВМС США: история проектирования и строительства . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 0-85368-203-8.
  • Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . ISBN 1-55750-263-3.
  • Кафка, Роджер; Пеппербург, Рой Л. (1946). Военные корабли мира . Нью-Йорк: Морская пресса Корнелла.
  • Ле Массон, Анри (1969). Военно-морские силы Второй мировой войны . Французский флот 1. Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday & Company.
  • Лентон, HT (1968). Военно-морские силы Второй мировой войны . Королевский флот Нидерландов. Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday & Company.
  • Лентон, HT; Колледж, JJ (1964). Британские и Военные корабли Доминиона времен Второй мировой войны . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday & Company.
  • Поттер, Э.Б. Нимиц, Честер В. (1960). Морская сила . Энглвуд Клиффс, Нью-Джерси: Прентис-Холл.
  • Сильверстоун, Пол Х. (1968). Военные корабли США времен Второй мировой войны . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday & Company.
  • Тейлор, JC (1966). Немецкие военные корабли Второй мировой войны . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday & Company.
  • Уоттс, Энтони Дж. (1966). Японские военные корабли Второй мировой войны . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday & Company.