Ферровиал - Ferrovial

Ferrovial, SA
Тип Sociedad Anónima
BMADFER
В ES0118900010
Промышленность Транспорт
Основан 1952 г.
Основатель Рафаэль дель Пино
Штаб-квартира Príncipe de Vergara 135, 28002 Мадрид, Испания
Обслуживаемая площадь
Испания, Португалия, Великобритания, Ирландия, Польша, США, Канада, Чили, Австралия
Ключевые люди
Рафаэль дель Пино Кальво-Сотело (председатель) , Игнасио Мадридехос ( генеральный директор )
Услуги Строительство жилой, коммерческой недвижимости и инфраструктуры ; работа по платным дорогам ; управление аэропортами и инфраструктурой; управление отходами ; управление объектами
Доход Увеличивать12,208 млрд евро (2017)
Увеличивать638 миллионов евро (2017)
Увеличивать454 миллиона евро (2017)
Всего активов Увеличивать8,063 миллиарда евро (2017)
Общий капитал Увеличивать6,234 миллиарда евро (2017)
Количество работников
95 978 (2018) Отредактируйте это в Викиданных
Подразделения Аэропорты
Строительство
Автомобильные дороги
Услуги
Дочерние компании Amey plc , AGS Airports (50%), Heathrow Airport Holdings (25%), Broadspectrum, Webber, Budimex, FerroNATS, Ditecpesa, Cintra US, Inacua, FBSerwus, Ferrovial Serviços, Zity, Ferrovial Servicios Chile, Cadagua, Tecpresa, Autema, Vialivre, B2in, BFK
Веб-сайт www .ferrovial .com / en

Ferrovial, SA ( испанское произношение:  [feroˈβjal] ), ранее Grupo Ferrovial , - это испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, строительством, финансированием, эксплуатацией (DBFO) и обслуживанием транспортной инфраструктуры и городских служб. Это публичная компания, входящая в индекс фондового рынка IBEX 35, взвешенный по капитализации . Головной офис компании находится в Мадриде . Ferrovial работает через четыре подразделения в более чем 5 странах. Подразделение автомагистралей финансирует и управляет платными дорогами, включая 407 ETR, North Tarrant Express, LBJ Express, Euroscut Azores и Ausol I. Сектор аэропортов разработал и произвел аэропорты в Хитроу, Глазго, Абердине и Саутгемптоне. Его строительный бизнес проектирует и строит общественные и частные объекты, такие как дороги, шоссе, аэропорты и здания. Сектор услуг компании наблюдает за обслуживанием и сохранением инфраструктуры, объектов и зданий, сбором и обработкой отходов и другими видами общественных услуг.

История

Компания была основана Рафаэлем дель Пино и Морено в 1952 году как компания по строительству железных дорог под названием Ferrovial , что в переводе с испанского означает «железная дорога». Ferrovial приобрела 98,27% акций Agroman, еще одного ведущего испанского подрядчика в июне 1995 года, а затем основала Cintra в феврале 1998 года: под председательством Рафаэля дель Пино Кальво-Сотело , Cintra первоначально включала три бизнес-направления: автостоянки, платные дороги и аэропорты (последнее в конечном итоге будет отделен от двух других бизнес-направлений).

В первые годы нового тысячелетия компания расширилась, приобретя 58,5% польской строительной компании Budimex Dromex SA в апреле 2000 года и аэропорта Бристоля на юго-западе Англии в декабре 2000 года. Хоакин Аюсо был назначен генеральным директором группы Ferrovial в январе 2002 года; Сантьяго Бергарече остался в составе Совета и был назначен заместителем председателя. В июне 2002 года Ferrovial приобрела концессию на аэропорт Сиднея, крупнейший аэропорт Австралии.

Затем компания расширилась в Соединенном Королевстве, приобретя Amey plc , британского подрядчика и крупного инвестора в Tube Lines , одной из двух компаний государственно-частного партнерства, ответственных за техническое обслуживание линий и подвижного состава Лондонского метрополитена в апреле 2003 года и Белфаст-Сити. Аэропорт в мае 2003 года.

Приобретения продолжались: в августе 2005 года были куплены техасская группа Webber, специализирующаяся на инфраструктуре гражданского строительства, переработке заполнителей, добыче и поставке песка в Техасе, и Swissport International .

В 2006 году консорциум под руководством Ferrovial приобрел британскую компанию BAA Limited за 10 миллиардов фунтов стерлингов, и BAA продала свою долю в аэропорту Бристоля компании Macquarie Airports. Затем в 2007 году Ferrovial завершила продажу своей доли в аэропорту Сиднея, и MAp исполнила свой опцион колл на 20,9% акций Ferrovial Airports в аэропорту Сиднея по согласованной цене в 1,009 млрд австралийских долларов. Также в 2007 году Ferrovial продала аэропорт Будапешта консорциуму во главе с Hochtief AirPort GmbH за 1,3 млрд фунтов стерлингов и объявила об изменениях в своей корпоративной структуре. Иньиго Мейрас, бывший руководитель отдела обслуживания, был назначен генеральным директором нового отдела аэропортов. Сантьяго Оливарес, возглавлявший международное подразделение услуг и генеральный директор дочерней компании Swissport, был назначен генеральным директором Ferrovial Servicios. Энрике Диас Рато, тогдашний генеральный директор Cintra, был назначен главой отдела платных дорог и автостоянок. В конце года BAA завершила продажу своих пакетов акций в 6 аэропортах Австралии компании Hastings Fund Management Limited за ок. 495 млн евро.

В 2008 году BAA продала World Duty Free Europe (WDF) компании Autogrill за 546,6 млн фунтов стерлингов, 33 объекта недвижимости Airport Property Partnership (APP) частной группе Arora Family Trust за 265 млн фунтов стерлингов и Belfast City Airport Limited компании ABN Amro Global Infrastructure. Fund / Faros Infrastructure Partners LLC за 132,5 млн фунтов стерлингов.

В 2009 году дочерняя компания Ferrovial Amey и городской совет Бирмингема в Великобритании объявили о закрытии финансовой помощи по схеме частной финансовой инициативы (PFI) Birmingham Highways стоимостью 2,7 млрд фунтов стерлингов, а Cintra завершила продажу своей 99,92% доли в дочерней компании Cintra Aparcamientos, SA консорциуму за € 451млн, в том числе банковская задолженность. Позже в том же году Ferrovial назначила Иньиго Мейраса новым генеральным директором, сменив Хоакина Аюсо, который впоследствии был назначен заместителем председателя группы. 21 октября 2009 г. BAA достигла соглашения о продаже лондонского аэропорта Гатвик компании, контролируемой Global Infrastructure Partnership, за 1,5 млрд фунтов стерлингов, а в декабре 2009 г. была полностью выкуплена дочерняя компания Ferrovial, Cintra . 17 декабря 2009 г. NTE Mobility Partners LLC Консорциум, в котором Cintra владеет контрольным пакетом, завершил сбор 2 млрд долларов для финансирования проекта North Tarrant Express Managed Lanes в Техасе, а 29 декабря 2009 года Cintra продала 60% своей чилийской дочерней компании ISA за 209 млн евро.

В 2010 году компания Ferrovial построила в Ирландии автомагистраль M3, которая разрушила 140 памятников, два национальных памятника, включая Лисмуллин. Несмотря на просьбы Конора Ньюмана, бывшего директора правительственной программы «Открытие Тары» и последующего председателя Совета по наследию Ирландии, автомагистраль была встроена в национальный памятник Рат Луг, также известный как Великий Рат. Нобелевский лауреат Шеймус Хини назвал это «безжалостным осквернением». Земля для предлагаемого коридора автострады Leinster Orbital зарезервирована и влияет на археологические ландшафты Тары и Ньюгрейндж, внесенные в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

В том же году, Транспорт для Лондона завершила сделку по покупке PPP подрядчика Tube Lines из Ferrovial за £ 310M и дочерней компании Ferrovial Amey приобрела национальную железнодорожную консультацию по WYG Engineering Limited ( «WYG»), часть WYG Group (ранее, White Young Зеленый). Ferrovial также продала свою 50% долю в Autopista Trados 45 за 67 млн ​​евро, а дочерняя компания Ferrovial Servicios AmeyCespa приобрела Dickerson Group, включая ее британскую компанию по переработке отходов Donarbon, за 48,6 млн фунтов стерлингов.

В 2012 году BAA продала аэропорт Эдинбурга компании Global Infrastructure Partners за 807 миллионов фунтов стерлингов. Ferrovial также объявила о продаже 10% акций материнской компании Heathrow Airport Holdings Ltd компании Qatar Holding LLC за 478 миллионов фунтов стерлингов. После этой продажи Ferrovial теперь имеет косвенную долю в Хитроу в размере 33,65%.

19 января 2013 года компания Heathrow Airport Holdings (ранее BAA) объявила о продаже аэропорта Станстед за 1,5 млрд фунтов стерлингов компании Manchester Airport Group, а 21 февраля 2013 года компания Ferrovial через Ferrovial Services достигла соглашения с международным инвестором 3i о приобретении Enterprise, one ведущих поставщиков услуг в сфере коммунальных услуг и государственного сектора Великобритании на сумму 385 млн фунтов стерлингов.

В апреле 2016 года Ferrovial выкупила Broadspectrum (ранее «Transfield Services»), став основным подрядчиком австралийского правительства для его часто осуждаемого на международном уровне оффшорного регионального технологического центра Manus в Восточном Лоренгау. Впоследствии Ferrovial объявила, что не хочет продлевать контракт. Однако после этого австралиец принял положение, разрешающее одностороннее продление контракта на пять месяцев.

Подразделения

Шоссе

Ferrovial через свою дочернюю компанию Cintra занимается эксплуатацией и управлением множеством автомагистралей. Он управляет автомагистралью Autema в Испании, а также автостоянкой SerranoPark в Мадриде. Компания владеет 15% акций Autopista del Sol после сделки с Meridiam в июне 2019 года. В Португалии он имеет долю в трех автомагистралях: Via do Infante, Norte Litoral и Scut Açores. В Канаде и Соединенных Штатах он управляет автострадами по системе бесплатного проезда, такими как шоссе 407 ETR и 407 EDG (Торонто), скоростная автомагистраль LBJ, North Tarrant Express (Даллас) и NTE Extension.

В странах Северной Европы Ferrovial владеет 20% акций автомагистралей в Ирландии и разработала проект улучшения M8 в Шотландии.

В 2015 году группа увеличила прибыль на 80% до 720 миллионов после продажи и деконсолидации автомагистралей.

Аэропорты

Первым вторжением Ferrovial в частное управление аэропортами стала покупка в 1998 году доли в мексиканской компании Grupo Aeroportuario del Sureste .

С приобретением BAA в 2006 году Ferrovial стала управлять семью аэропортами в Великобритании: Хитроу , Гатвик , Станстед , Саутгемптон , Абердин , Глазго и Эдинбург . Кроме того, два аэропорта в Европе, один в Неаполе и один в Будапеште, которые они позже продадут. Следуя решению Британской комиссии по конкуренции, Ferrovial продала аэропорт Гатвик в 2009 году, в апреле 2012 года они объявили о продаже аэропорта Эдинбурга, а в августе того же года предложили продажу аэропорта Станстед.

В июле 2018 года Ferrovial стала партнером JLC Infrastructure и Зала славы баскетбола Эрвина «Мэджик» Джонсона по проекту реконструкции международного аэропорта Денвера стоимостью 650 миллионов долларов . Площадь проекта составила 140 000 квадратных метров в терминале аэропорта Джеппесен.

Ferrovial управляет четырьмя аэропортами в Великобритании: Хитроу, Саутгемптон, Глазго и Абердин.

Строительство

Строительное подразделение компании называется Ferrovial Construction и выполняет свою работу в нескольких странах, иногда через дочерние компании.

Строительные дочерние предприятия

  • Уэббер в США
  • Budimex в Польше
  • Кадагуа в Испании, различные страны Ближнего Востока, Индия, Польша или Мексика. Cadagua занимается проектированием, строительством и эксплуатацией всех типов водоочистных сооружений.
  • Tecpresa
  • Ditecpesa
  • Эдитеса
  • Ферконса

Глобальный

Ferrovial представлена ​​в 15 странах.

Испания

  • Ферровиал Агроман: строительство
  • Кадагуа: очистка воды
  • Ferrovial Services Испания
  • Цинтра: шоссе

Соединенные Штаты

  • Автомагистрали: NTE, LBJ, I-77, I-66, I-285 / GA-400
  • Конструкция: Ferrovial Agroman и Webber
  • Ferrovial Services International

Канада

  • Платные дороги: 407 ETR
  • Обслуживание дорог общего пользования в Оттаве и районе Большого Торонто

Польша

  • Строительство: Будимекс
  • Услуги: FBSerwis SA

Австралия и Новая Зеландия

Чили

  • Steel Ferrovial Services

Великобритания

  • Аэропорты: Хитроу (25%), Абердин, Глазго и Саутгемптон (50%)
  • Услуги: Амей
  • Строительство: Ferrovial Construction UK - переименована в Ferrovial Agroman в 2020 году (в июле 2019 года Ferrovial Agroman была отстранена от действия Кодекса срочной оплаты за несвоевременную оплату поставщикам).

Владение акциями

Акционер Право голоса
Freefloat 59,4%
Rijn Capital BV - компания, контролируемая Рафаэлем дель Пино, председателем правления Ferrovial. 20,1%
Menosmares SLU 8,1%
SiempreLara SLU 5,0%
Blackrock INC 2,8%
Soziancor SLU 2,5%
Fidelity Intl 2,0%

Основные проекты

Музей Гуггенхайма, Бильбао.

Основные строительные проекты, реализуемые Ferrovial Agroman, включают:

Рекомендации

Внешние ссылки